工作總結幫助我們認識到自己可能存在的缺乏適應能力和應變能力的情況，以便更好地應對挑戰(zhàn)，通過工作總結，我可以清晰地展示自己在工作中的成果和貢獻，范文社小編今天就為您帶來了調度室工作總結6篇，相信一定會對你有所幫助。
調度室工作總結篇1
光陰似箭，時光穿梭瞬然間20xx過去了，回首過去一年里，調度室的工作，在公司的正確領導下，在各部、科室支持和配合下，調度依‘一心一意謀發(fā)展，穩(wěn)步推進求落實，細抓嚴控求安全，嚴管成控求實效’為指導思想，進一步提高‘執(zhí)行、協(xié)調為準則’，結合公司年度的工作安排和計劃，目標任務，充分發(fā)揮調度中心的本質、責能作用‘上情下達，下達上匯’工作范圍。運盛在閆總的正確領導和支持下，在全體調度員工的配合努力下，在其他科，部室的領導同志幫助支持下，較好的完成了20xx度各項生產目標和任務，讓我們喜送20xx，引領那新的開始20xx年。
在新的起點上，要漫好步，開好頭， 作為一名普通的調度員工，剛從王臺公司調到運盛總部，調度中心，對新的環(huán)境，認識很深，有種緊迫感，使命感，感受到運盛物流大的環(huán)境里，無論從制度上，各個管理體系上，都有所不同的變化，工作上感受到了壓力，而壓力變?yōu)槭煜さ膭恿?，不斷摸索，不斷熟悉，不斷咨詢，了解工作性質和一些工作范圍，細致性的、分化及其工作重要性。穩(wěn)妥做好各項工作。在短暫工作時間里，找到去年在工作中的不足，找出在工作中出現(xiàn)的問題和錯誤，突出重點，提出要點，仔細分化自己在工作上穩(wěn)步求進，進取求精工作思路。在本質工作崗位上，我感到責任重大，職責范圍廣泛，接觸問題比較多，了解運行車輛運行情況比較亂，比較復雜，必須有明確的思路，正確對待工作，清晰和了解分化路上運行分配任務，作為晉煤宏圣物流運盛公司，目前也是晉城唯一比較大的物流公司，在生存發(fā)展過程中也走過了艱難路程，道路是坎坷的，過程是不平凡的，也經歷了很多值得我們學習榜樣，公司也積累豐富、寶貴的運輸經驗，我感到現(xiàn)在作為公司的一名員工，感到自豪與驕傲，站立在公司形象物流發(fā)展趨勢，首先把過去一年中的失誤，作為自己在今后工作經驗，再見吧20xx。
展望新的20xx新的'開始，讓嶄新的面貌去面臨新的開端，新的目標和任務，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在運行中‘安全第一 、預防為主，綜合治理’原則。采取監(jiān)督互信服務，讓運行在路上車，安全運行，在新的20xx，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實做好理性化服務，為‘上情下達，下達上匯’服務理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務知識水平，提高業(yè)務素質，增強工作能力，加強自身建設，進一步提高責任心，增強責任感，不斷參加培訓和參加各項活動，使自己在新的一年里扎扎實實做工作，認認真真抓實效，一步一步見成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效，在踏踏實實工作求進取，讓我在調度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進，為更好的發(fā)展而工作。
在新的20xx我要做到以下幾個方面；
第一；要愛崗敬業(yè)，奉獻于企業(yè)，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想，同一個目標，同一個方向，同一個要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認識。
第二；遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求，做好工作筆記以及記錄，認真填寫，字體清晰明了 ，電話用禮貌用語接待每一件事情，交待清楚，匯報完整，確保工作無失誤，無漏洞。
第三； 交接班要交接清楚，手拉手，口對口，你不來，我不走具體要求。
第四； 團結同志，互幫互愛，塑造好的形象，樹立好的風范。
第五； 參加多項活動，提高自身水平，增強業(yè)務素質，加強工作能力，不斷學習文化知識，提高業(yè)務能力。時刻要求自己，警示自己在工作上、上進水平。
調度室工作總結篇2
20xx年的工作轉瞬又將成為歷史，我來到調度室已接近一年的時間了，通過這段時間自己不斷的學習與領導的細心指導，自己在工作上也有了很大的進步，但其中仍有很多的不足，為了更好的迎接20xx年的工作，現(xiàn)將本年度的工作總結如下：
工作中的進步：
1、首先學會了熟練的查驗各種手續(xù)，報班、能發(fā)現(xiàn)各種證件到期審驗的日期，及時告知駕乘人員，避免其因為手續(xù)不全等問題影響班次的正常發(fā)車。因為前期自己工作不夠認真仔細，導致車輛手續(xù)不全仍然給其報班，但在認識到這件事情的嚴重性以后，自己在工作中也認真仔細起來，以后也沒有大的失誤發(fā)生了。而后在工作中通過與科室同事的接觸，發(fā)現(xiàn)了他們工作中好的方法，及時改正自己的不足，很好的提高了自己的工作效率，降低了錯誤的發(fā)生。
2、在處理業(yè)戶違規(guī)與業(yè)戶打交道的問題上，通過平時的積累，對《客運服務管理規(guī)范》其中的各項條例，也有了一定的認識，不會盲目的處理業(yè)戶，使業(yè)戶心服口服。
3、通過結算包車費用等，對包車業(yè)務、開具記錄單等也比較熟悉，從之前的一接到包車電話就發(fā)怵，到現(xiàn)在能及時聯(lián)系相關車輛，給旅客報價，并提供優(yōu)質的服務，避免了客戶的流失。當然這與領導及同事的指導是分不開的，記得剛開始接觸包車，記錄單等，有很多的差錯，是主任及時給予關心與鼓勵，使自己增加了自信心，更好的完成了自己的工作。
4、對科室各種資料也是有了進一步的認識，特別是在下半年的工作中，通過觀察與學習，能理清多種資料，雖然有拖拉和不完善的記錄，但總體上較以前有了很大的進步。
5、通過現(xiàn)場調度的輪崗，自己在現(xiàn)場調度的工作中，也能更好的發(fā)現(xiàn)轉乘以及需要幫助的旅客，給其指引，通過學習科室同事韓寧平時的工作方法對自己有很大幫助，雖然韓寧來的時間并不長，但他能發(fā)現(xiàn)很多問題，這是在以后的現(xiàn)場調度工作中需要完善的地方。
6、在三產銷售方面，通過下半年科室不斷增加三產的種類以及與三科同事的不斷協(xié)作，在三產收入方面有了很大的提高，其次也為駕乘人員提供了更多的`選擇與方便，得到廣大駕乘人員的不斷好評，同時也鍛煉了自己，使自己得到了很大的進步。
雖然自己的工作中有了很大的進步，但仍然有很多不足的地方：
1、自己的責任心不夠，對工作不夠上心、仔細，導致工作不斷出錯，報班手續(xù)不能仔細查驗，給后期的工作帶來了很大的困擾。包車紀錄不夠詳細、完善，結算票款頻頻出錯，給其他部門的工作帶來很大的不便，包車回訪也是等著最后一天才寫，有時候還應付公事，不夠嚴謹。
2、執(zhí)行力不到位，總是領導說了才干，有時候說了還不干，不能把工作做到前面，拖泥帶水。不能做好領導的助手，幫助領導解決問題。
3、與領導及同事、其他科室溝通不夠，總是自以為是，導致工作總是固步自封，不能進步，自己的想法不能及時與領導溝通，缺乏創(chuàng)新，不能為科室提出合理化建議。信息溝通不能及時反饋，不能從大局出發(fā)，延誤了工作的進行。
4、和自己科室的同事協(xié)作還不夠，導致工作總是滯后，不能很好的分工使工作事半功倍，與三科的同事溝通不夠及時，工作總是很被動，沒有把工作做在前面。
5、三產銷售雖然有了很大的進步，但是還是沒有走出去，存在等客上門的現(xiàn)象，不夠積極主動，沒有學好別人的方式方法，創(chuàng)新不夠，自以為是。
其實工作中還有很多的不足和需要進步的地方，在20xx年還有很多需要進步的地方：
首先在業(yè)務知識學習方面，要制定計劃，不斷完善自己，不僅線路知識要不斷加深，其次弟子規(guī)也要不斷溫習，科室的各項紀錄也要不斷紀錄與學習，使自己盡快的獨擋一面，能獨立的處理好崗上的問題。
第二，三產銷售上要多向其他的同事學習，不斷宣傳，不斷有新的思路和想法，不斷的交流各自的經驗，使科室在三產銷售上有更多的種類與進步，做到與時俱進。
第三，加強與領導及同事之間的溝通，做到有問題及時反饋，向領導匯報，科室的問題及時與對班溝通，不能耽誤工作避免工作有滯后的現(xiàn)象，業(yè)戶反應的問題及其他科室的問題，也要及時幫助解決，避免拖拉現(xiàn)象。
第四，對惡劣天氣及其他應急預案，要及時詢問溝通，爭取盡快做到能獨擋一面，避免因與其他車站和其他部門的溝通不及時，耽誤正常的工作。
第五，作為責任小組的組員，要積極配合組長的各項工作，主動積極的獻計獻策，為小組爭光，為科室建設貢獻自己的一份力量，在明年的工作中自己不僅要做好自己小組的工作，更要配合其他小組，做好檢查及學習業(yè)務的工作。
20xx年的工作還將要繼續(xù)，在將來的一年里，我會繼續(xù)努力，將自己的工作提高到一個新的檔次，我會盡我所能的工作，幫助科室的發(fā)展，相信我們的科室在新的一年會更加優(yōu)秀，總站的明天會更加美好。
調度室工作總結篇3
提高員工整體素質，服務全礦安全生產恒泰煤業(yè)有限公司礦調度20xx年年度工作總結20xx年我調度室在公司、礦的正確領導和關懷下，我部門認真貫徹公司、礦的各項決策和有關各種規(guī)章管理制度，堅持以人為本、服務全礦，發(fā)揚嚴、細、實的工作作風；在人員不足、管理范圍大、服務項目多等情況下，而我們的調度員都是剛從學校畢業(yè)轉為煤礦的年輕員工，有些還專業(yè)不對口，對采、掘作業(yè)工序不懂，對井下各個系統(tǒng)、巷道不了解，更談不上指揮生產。所以，給調度業(yè)務工作帶來不便，有時還受到領導的批評。在工作被動的情況下，調度領導以身作則、不等不靠、立足本職，針對性的對調度員進行耐心仔細的幫助，講一些調度業(yè)務知識，逐步提高業(yè)務水平，下決心改變被動局面。
回顧一年來我們調度室所走過的路程，主要抓了以下幾方面的工作：
（一）加強勞動紀律，首先抓制度的落實
我們清楚地知道一個單位、一個團體沒有好的紀律，沒有規(guī)矩不成方圓，做任何工作都是一盤散沙。所以，我們除貫徹礦的各種制度外，調度室也制定了自己的管理考核辦法：一是班前、班后會制度，二是交接班制度，三是衛(wèi)生責任制，四是班中不許喝酒、不許打游戲、不許睡覺、不許脫崗、不許串崗等一系列考核辦法。
（二）抓員工業(yè)務培訓，提高全員業(yè)務素質
1、我調度室積極參與礦組辦的各種業(yè)務學習，利用礦舉辦的各種培訓提高員工的業(yè)務技術。
2、今年我部門選送外培人員：調度員2名、監(jiān)控員2名。經過外培增強了員工的業(yè)務水平。
3、加強內培，我室利用每周六下午4—6點對員工培訓學習有關調度員、監(jiān)控員的應知應會業(yè)務，經過內培使員工的業(yè)務素質有明顯提高。
4、內部開展幫教辦法，今年，我們從四月份開始實行從事井下多年的老工人帶領青年員工到采、掘一線看、講、教采掘生產程序。1）看（看生產工序、看生產流程）2）講（講操作技術、講安全重點、講關鍵環(huán)節(jié)）3）教（教設備性能、教設備保養(yǎng)、教設備運轉），從工作面到主井、強力皮帶、筒倉了解、運輸系統(tǒng)設備運轉情況。經過看、講、教使青年員工受到了很大啟發(fā)，真正了解了礦井各個環(huán)節(jié)，也提高了員工對采、掘的運轉和工序流程，為今后的工作奠定了基礎。
（三）開展精神文明創(chuàng)建工作，創(chuàng)建調度室文明窗口
礦調度是我礦精神文明的窗口，我室乘鄂爾多斯市創(chuàng)城創(chuàng)衛(wèi)的東風，也創(chuàng)建我調度室的文明工作：一是加強了調度室、會議室、辦公室的環(huán)境衛(wèi)生的整治工作，二是制定了精神文明創(chuàng)建制度，凡是來我室參觀和貴賓檢查人員，我們員工必須起立、讓座、文明接待，三是開展文明用語活動，接電話首先說你好，不許說臟話、不許頂撞對方，真正做到禮貌待人。
（四）發(fā)揚吃苦精神，堅決執(zhí)行公司、礦的號召
1、我們調度員堅持執(zhí)行礦規(guī)定的下井次數和時間，堅持經常去生產一線了解工作面安全生產進展狀況。
2、我們響應礦號召在創(chuàng)城創(chuàng)衛(wèi)活動中我們調度員參加礦組織的清掃大院衛(wèi)生活動。
3、我們調度室參加了礦組織的國慶90周年唱紅歌活動。
4、特別是我礦9。23滲水事故后，我調度室響應礦號召，調度員分兩套班子值班，一套調度、一套檢身房值班。在救災搶險中，我們調度員準確無誤的將抗水患情況及時反饋給各級領導，全體員工都投入到抗水患搶險中，真正做到了靠前指揮。
5、特別是調度主任李文俊，在發(fā)生滲水時，第一時間趕到現(xiàn)場，指揮搶險工作。
（五）加強煤礦監(jiān)控管理，服務礦井安全生產
1、五月份井下、地面監(jiān)控系統(tǒng)歸調度室管理后，調度室制定了監(jiān)控的管理考核辦法（有文件）
2、加強對監(jiān)控設備的`日常維護，對損壞的設備及時更換，保證了井上、下得安全生產。
3、特別是9。23滲水事故后，我們更換了經水浸泡的監(jiān)控和通訊設備，用最短的時間處理好并恢復了災后的正常運轉，保證了礦井的安全生產。
（六）綜合工作
1、調度室堅決執(zhí)行礦領導指示，積極完成領導分配的指令性任務。
2、由調度主任牽頭完成每周五全礦的安全隱患大排查，對查出得隱患有檢查、有落實，及時整改了不安全因素，使各生產隊組正常生產。遇到問題及時溝通解決，確保生產環(huán)節(jié)的理順和協(xié)調，做到收集信息第一時間，報送信息第一時間，確保反饋信息快速準確。
3、由調度主任牽頭組織各科室干部完成質量標準化驗收、各生產隊組進尺、進度的驗收，一年來未出現(xiàn)任何差錯，為礦提供了準確的產量進尺數據。
4、調度室完成了各種會議紀要文件的打印、每月工資的匯總工作和調度日報工作。
（七）一年來，我部門為我礦安全生產做出應有的貢獻，一至十一月份產量已達到200萬噸以上，進尺6000米做到了調度應該做的工作，但是我們的工作距領導的要求還有一定的差距，工作方面還有不足之處：
1、調度員在平時工作中有時候出現(xiàn)失誤，對井下情況不是了如指掌。
2、調度員業(yè)務水平有所提高，但距高標準要求還有一定差距。
3、監(jiān)控系統(tǒng)完善不夠，日常維護跟不上，監(jiān)控人員技術水平差，問題處理不了還得找廠家來處理。
4、以上所存在問題有待于今后努力完成。
（八）明年的工作重點
1、20xx年是公司發(fā)展、奮進、開拓、創(chuàng)新的一年，新的一年我們恒泰天時、地利、人和條件具備，在安全、產量、進尺要有一個新的突破。所以我們調度在新的一年里也要有新的起點，向高標準、高層次奮斗，無論干哪項工作都要有超前意識。
2、繼續(xù)加強對員工的業(yè)務培訓，積極參與礦組織的外培及礦組織的業(yè)務培訓。
3、加強對員工每周六的內培工作，真正將員工培養(yǎng)成業(yè)務精、技術硬、能適應我礦安全生產的員工。
4、加強監(jiān)控管理，監(jiān)控是我單位的一個難點工作，戰(zhàn)線長、范圍廣，覆蓋我礦井上、下。監(jiān)控人員技術素質差、人員短缺，現(xiàn)在井上、下還存在很多問題，所以監(jiān)控是我單位的一個難點也是我們明年工作的重中之重，必須加強管理，步入正規(guī)。
5、繼續(xù)抓好精神文明創(chuàng)建工作，精神文明創(chuàng)建軟件我們自己克服，有關硬件還請公司、礦給予幫助，使我礦調度成為恒泰精神文明的一個亮點。
總之在新的一年內，我調度要有一個新的起色，新的變化，再上一個新的臺階。
調度室工作總結篇4
煤礦調度室煤礦企業(yè)管理中的一項專業(yè)工作，是一門管理科學，是煤礦企業(yè)安全生產的重要環(huán)節(jié)，加強調度工作，能夠克服生產中的脫節(jié)現(xiàn)象，使各環(huán)節(jié)之間、各部門之間的工作保持相互協(xié)調，均衡地完成生產作業(yè)計劃。全是為了生產，生產必須安全，作為礦井調度工作人員，要深入現(xiàn)場了解一切，包括各采掘斷面情況，打鉆抽放情況，通風情況，瓦斯情況，運輸情況等，才能抓好調度工作。調度工作必須在詳細地了解生產過程的基礎上進行，調度工作人員要隨時深入現(xiàn)場，看清現(xiàn)場工作面情況以及了解基層意見和要求，集思廣益，去偽存真，掌握第一手資料。只有在詳細地了解煤礦日常生產活動的基礎上才能正確及時地解決生產活動中的問題?，F(xiàn)將具體工作總結如下：
一、日常交接班
每個調度人員接班后首先進行交接工作，接班人員首先了解上一班各個工作面的產量進尺完成情況，以及各個工作面的生產安排等，接班時要弄清楚井下每個作業(yè)點現(xiàn)在的工作狀態(tài)，對于重點工作必須重點調度。落實領導開會協(xié)調的各項工作的完成情況及未完成原因，并進行重點調度。認證填寫交接班記錄本。
二、弄清楚井上下現(xiàn)場工作情況
1、井下接班后，必須及時調度井下各個工作面的安全生產情況，弄清楚各個工作面現(xiàn)在做什么。在了解情況時必須細致，知其然還得知其所然。以下舉出常見事例：
（1）、掘進支護:是支護的幫還是頂？支護了幾片網，幾根錨桿、錨索，噴漿情況。了解現(xiàn)場才能預計下一時段各工作面將會做什么，估計幾點能完成現(xiàn)在的工序，什么時候能進入下一個工序。
（2）、停頭檢測：如上一個班已到允許掘進距離，本班需打探放孔或是進行物探時，那調度人員就得弄清楚本班需要打多少鉆孔，孔深多少米，斷面的煤巖層情況；工作面現(xiàn)場是否具備做物探的施工條件。
2、地面調度主要協(xié)調各個科室之間的生產平衡，各個區(qū)隊的材料供應和設備維修，供水供電，煤炭銷售，地面運輸等工作。各生產環(huán)節(jié)，必須協(xié)調一致，緊密配合，只有保持各生產環(huán)節(jié)之間的平衡狀態(tài)，才能保證生產系統(tǒng)的正常工作，促使生產的順利完成。
三、應急處置
處理應急事故時，首先確定事故類型及影響范圍，是否達到撤人條件，需要將人員撤到什么位置，然后再落實事故原因同時按照匯報要求逐級上報，積極配合值班領導協(xié)調各相關科室處理事故恢復生產。
四、對安全生產影響的協(xié)調處理
必須主動調度，按時查問各生產環(huán)節(jié)的工作狀況，在日常生產過程中，會出現(xiàn)許多的生產影響，調度人員在接到有生產影響匯報的'時候，就是調度發(fā)揮作用的時候，調度員在協(xié)調處理各種問題的時候，必須按照輕重緩急來平衡。由于煤礦生產情況比較多變，當突然出現(xiàn)局部失調時，調度員要根據問題的輕、重、緩、急的程度，本著先急后緩、先重后輕的原則，統(tǒng)一籌劃，協(xié)調解決。在處理問題前一定要確定問題的緊迫程度和重要程度，調查問題發(fā)生的原因和過程，根據問題的緊要程度，解決問題所需要的時間和工作量，統(tǒng)籌安排先后次序，才能把問題解決好。
五、調度人員工作作風
1、工作上要從嚴從細，堅持“嚴、細、準、快”的作風。做到情況明、底數清、指揮靈。處理問題多謀善斷，選擇較好的解決方法，解決問題要果斷扎實。
2、經常深入生產第一線，了解生產過程。要通過多種渠道了解生產情況，做到指揮服務安全生產時心中有數。
3、有較強的全局觀念、組織觀念和時間觀念，工作不拖拉，有條理。遇有重大事故時，做到沉著冷靜，一定要按照事故處理程序辦事，決不能瞎指揮。
4、實事求是，反應情況和問題要如實，一是一，二十二。
5、事事有落實，辦事要牢靠。調度指揮每天接觸許許多多的問題，要求每處理一個問題都要落到實處，真正做到“事事有落實、條條有回音、項項有記錄”。
煤礦企業(yè)調度工作，它的宗旨就是要及時組織協(xié)調、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務。他的宗旨要求，就要達到情況明、底數清、匯報解決問題要及時。
調度室工作總結篇5
從事調度室調度員工作。至今已將6個年頭，通過領導和同事的關心幫助還有自己不懈的的學習與鍛煉，已逐漸認識并能初步掌握調度室調度員的工作。下面把本人在調度崗位的一點心得體會闡述如下。
調度工作是押運公司的核心指揮機關，調度員編制好車輛運行計劃，僅僅是調度工作的開始，更重要的是保證車輛運行計劃的實施。調度員掌握和指揮押運公司的三大資源，計劃、車輛、人員，在業(yè)務運行過程中，調度員既是上級部門和領導的參謀，又是車輛的指揮員，既是車組人員的勤務員，又是安全宣傳員。所以做好調度工作必須要充分發(fā)揮調度員的主動性和積極性，合理安排、科學調度，保證充足運力，最大限度發(fā)揮押運車輛運輸的能效，使現(xiàn)有的線路資源與公司的投資成正比最終達到效益最大化。
一、調度的日常工作
調度員首先要有干一行愛一行踏實工作的精神，主動積極、認真負責、秉公辦事，具有沉著、機智、果斷處理工作與應急事件的能力。調度員要根據業(yè)務情況、編制車輛運行動態(tài)計劃，進行有計劃的指揮調度。要了解公司的經營計劃和保證完成計劃的各項措施及業(yè)務指標完成進度情況。了解當前運營形式，熟悉各線路業(yè)務情況及流量、流向、季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運各項規(guī)章制度和交通安全法規(guī);熟知各類汽車的一般技術狀況、車型等，能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能，掌握駕駛員的思想情況、個性、愛好、身體健康狀況等。
其次在調度工作中要嚴格執(zhí)行調度計劃，隨時了解計劃進行情況，聽取各方面反映，做好調查記錄;隨時掌握各線路車況、路況，加強與各中隊，車組和用車客戶單位聯(lián)系，保證內外協(xié)作、溝通及時，增強突發(fā)事件應急能力。在節(jié)假日期間，科學合理調整運力，使車輛的利用率、效益最大化。調度員應經常深入現(xiàn)場了解運營實際，掌握運營進度。現(xiàn)場調度要與中隊和車組調度密切配合，合理調劑計劃，變更車輛運行計劃及時與客戶，中隊和車組溝通。做好公司各項登記統(tǒng)計的換發(fā)工作。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時反饋。值班調度員要堅持早送晚迎制度，簽發(fā)行車變更單，詳細交代工作與安全注意事項，做好車輛動態(tài)記錄工作，回收行車臨時派車單與各項統(tǒng)計，并做好登記。交接班時做好記錄，交代清楚需要辦理的遺留事項，不斷研究和改進調度工作，發(fā)現(xiàn)有關情況，及時向領導請示、匯報，按照企業(yè)制度、科學合理調度、靈活機動恰當處理各種有關客戶、車輛、車組人員日常運營中發(fā)生的問題。
再次調度員要加強對車組人員及客戶的管理，為他們提供優(yōu)質服務，對他們一視同仁，積極協(xié)調并解決運營中出現(xiàn)的問題。杜絕擾亂正常運營行為的發(fā)生，嚴禁不按正常路線行駛、誤點、漏點等現(xiàn)象。對公司管理規(guī)章制度和通知及時通知到中隊，幫助上級完成車輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在了解當前運營的情況下積極申請新增線路與更新車輛，擴大公司新的效益增長點。
調度員還要為廣大車組人員做好表率作用，帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度，嚴格考勤并組織好人員參加每周例會與學習。根據公司的要求督促車組做好文明服務工作，達到公司要求，讓客戶滿意。及時處理好客戶、承運人的投訴，避免業(yè)務事故，切實履行好服務承諾，對客戶投訴要認真核查，及時處理，投訴處理率150%，保證公司的服務質量。要對日常生產中出現(xiàn)的問題及時溝通及時整改，交流各自工作經驗，廣泛吸收各方面的意見，持續(xù)改進調度工作。
二、調度員的工作要領
調度員工作最大的特點來自于對車組執(zhí)行業(yè)務的管理，各人有各人的脾氣、性格、愛好，每個人都有差異的，說實話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候，首先要有溫情，在不違反原則的情況下，盡量滿足他們的要求，因為好的心情是安全行車的條件之一，但是，也不能一味去滿足他們，要有魄力，不執(zhí)行計劃就要通知相關單位按照規(guī)章處罰，要嚴格執(zhí)行調度計劃，保證調度命令的嚴肅性，還要做公平公正，嚴禁以權謀私，堅持以人為本，把車組人員當成我們的客戶，調度人員要為他們提供一流的服務，只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務。
要堅持自我學習，不斷總結、不斷完善。調度工作沒有最好，只有更好。影響道路運輸的環(huán)境每天都在變化，要不斷地觀察每車的計劃執(zhí)行情況，認真總結，持續(xù)改進。
調度室工作總結篇6
隨著七月夏季用電高峰的臨近，上半年的工作業(yè)已接近尾聲。這半年中沒有發(fā)生過一起大面積停電及其它重大電網事故；沒有發(fā)生調度自動化、通信系統(tǒng)全停及調度責任事故；沒有發(fā)生調度對象投訴且查證屬實的事件。達到了黑龍江省電力有限公司調度中心制定的總體目標和工作要求，這些都與日常嚴格、科學的管理是分不開的。
堅持依法調度，嚴肅調度紀律，全體調度人員均簽定了《安全生產責任狀》，全面落實安全生產責任制。定期組織調度人員及變電所人員學習《電力法》、《電網調度管理條例》等法律法規(guī)，嚴格考核，獎懲分明；認真執(zhí)行安全生產各項規(guī)章制度，堅持“四不放過”，健全激勵和約束機制，保證規(guī)章制度執(zhí)行到位。定期召開調度例會，研究電網運行中存在的問題，想方設法彌補工作上的不足，認真審視每一階段的工作，改進不合理的工作流程，遇到問題及時溝通，提高工作效率。
通過每天的上報電量，由調度員計算電量，配合線損分析以便及時發(fā)現(xiàn)電網中存在的問題；為保證電壓質量，值班調度員根據遙測信息每天都要進行數次調整，出現(xiàn)電壓偏低或偏高的情況，及時向佳調匯報并命令相關變電所投切電容器；設專人每天對電網負荷進行監(jiān)視、預測，對系統(tǒng)作動態(tài)分析；及時通報自動化系統(tǒng)信息，做到記錄準確無誤。
在四月份的春檢中，全體調度人員提前準備、精心組織、制定詳細春檢方案，設第二監(jiān)護人全程監(jiān)護，針對春檢工作中的臨時任務和非正常方式下的故障，嚴格按規(guī)程要求執(zhí)行，從而保證了春檢中無任何違章作業(yè)，各項工作均按計劃順利進行。
五月,我縣熱電廠退出電網，致使電網電壓偏低，我們迅速將這一情況向佳局作了匯報，佳調及時調整了紅興隆66kv有載調壓分接頭，將電壓恢復到正常的范圍內。
定期派專人對各變電所至調度室段通訊電纜進行巡視，以便及時維護，保證遙測信號的'準確性，避免信號中斷的情況發(fā)生。
在安全優(yōu)質服務年及“三公”調度活動中，調度室結合工作實際制定了《寶清縣電業(yè)局調度室“安全優(yōu)質服務年”活動方案》，將總體目標和工作內容具體化。將每月活動進程和本月工作重點以簡報的形式向職工傳達并及時向上級調度機構匯報。
經常組織學習“三個十條”，并進行考核。制定了貫徹落實“三個十條”的措施，規(guī)范“三公”調度管理，嚴肅“三公”調度工作紀律，嚴格執(zhí)行《國家電網公司電力調度機構工作人員“五不準”規(guī)定》，堅持依法公開、公平、公正調度。
日常工作中與調度對象建立有效的溝通，做到大型檢修提前一周、臨時檢修提前24小時通知調度對象，盡可能縮短排除故障的時間。認真對待調度對象的咨詢、投訴、舉報和提出的建議，嚴格按照“三公”調度的原則，創(chuàng)造和諧的調度氛圍，爭取以優(yōu)質規(guī)范的服務、良好的工作作風贏得廣大用戶的理解和信任！
對于即將到來的夏季用電高峰，全體調度人員和各變電所所長召開工作例會，針對工作中所遇到的問題研究解決方法，對存在隱患的設備及時維修,制定設備維護方案。對可能存在的突發(fā)事件進行預測并做好應急措施。
