運(yùn)輸隊的合同7篇

時間:2023-02-11 作者:pUssy 合同范本

簽署合同的主要目的,就是讓我們自己的權(quán)益得到保障,合同成立后,履行該允諾是法律所確認(rèn)的義務(wù),范文社小編今天就為您帶來了運(yùn)輸隊的合同7篇,相信一定會對你有所幫助。

運(yùn)輸隊的合同7篇

運(yùn)輸隊的合同篇1

甲方:(以下簡稱甲方)

乙方:(以下簡稱乙方)

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,本著互相合作,互惠互利的原則經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一、辦理事項:

乙方委托甲方辦理公路貨物運(yùn)輸。

本批貨物由__運(yùn)往__,全程運(yùn)程__公里。

運(yùn)輸時間:__至__(不可抗力除外)。

二、甲方權(quán)力和義務(wù)

甲方應(yīng)依照乙方要求負(fù)責(zé)落實承運(yùn)車輛,提供承運(yùn)駕駛員及車輛檔案,負(fù)責(zé)處理運(yùn)輸途中發(fā)生的偶然事件,協(xié)助甲方辦理運(yùn)輸保險、索賠等事宜。

三、乙方的權(quán)力和義務(wù)

1、乙方負(fù)責(zé)辦理貨物的交接、押運(yùn)手續(xù),真實填報貨物品名、重量、體積,組織人力裝貨卸貨。

2、車輛到達(dá)裝貨地點(diǎn)或卸貨地點(diǎn)后,發(fā)貨人或收貨人應(yīng)及時組織裝、卸貨物,如因乙方原因造成延遲裝卸貨,甲方按每天__元收取等時費(fèi)。

四、運(yùn)輸安全

貨物起運(yùn)前,乙方必須辦理貨物運(yùn)輸保險并繳納保險費(fèi)用。

運(yùn)輸途中貨物安全由甲方負(fù)責(zé),如出現(xiàn)貨物短少、破損等,應(yīng)由甲方按照實際損失程度及保險情況進(jìn)行賠付。

雙方約定其它事項:

五、爭議的解決

雙方在履行本協(xié)議中發(fā)生的爭議,應(yīng)協(xié)商解決,如協(xié)商不成,在甲方所在地法院或仲裁機(jī)關(guān)進(jìn)行解決。

甲方:__乙方:__

代表:__代表:__

電話:__電話:__

____年__月__日

運(yùn)輸隊的合同篇2

托運(yùn)人(姓名)______與中國民用航空______航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)______(貨物名稱)到______(到達(dá)地點(diǎn)),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條 托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送____(貨物名稱),其航程如下:

__月__日自__至__,停留__日;

__月__日自__至__,停留__日;

……(同上,略)

運(yùn)輸費(fèi)用總計人民幣____元.

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座).如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減.

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位.

第四條 承運(yùn)人除因氣象,政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行.

第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元.如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項費(fèi)用.

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝.運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé).

第七條 運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān).貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償.

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi).

第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理.

托運(yùn)人:____________ 承運(yùn)人:____________

開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

銀行帳號:__________ 銀行帳號:__________

__年__月__日訂

運(yùn)輸隊的合同篇3

甲方(以下簡稱甲方):_________

身份證:___________________________

乙方(車隊以下簡稱乙方):_________

身份證:___________________________

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通,土方運(yùn)輸合同。

乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸:運(yùn)輸?shù)兀?/p>

要求乙方車輛:部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米

運(yùn)距:公里運(yùn)費(fèi):元/

結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)

此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時間內(nèi)于_______年___月___日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢

甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊自己交房租。

甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費(fèi):工程總費(fèi)用的__%

違約罰金:乙方車隊按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。

此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

甲方:__________________________乙方: __________________________

代表人:________________________ 代表人:_________________________

運(yùn)輸隊的合同篇4

承運(yùn)人:________________(甲方) 托運(yùn)人:________________(乙方)

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

第一條 運(yùn)輸方式 甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條 裝船時間 乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。

第三條 運(yùn)到期限 船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。

第四條 卸船時間 船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

第五條 運(yùn)輸質(zhì)量 甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條 運(yùn)輸費(fèi)用 雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。

第七條 費(fèi)用結(jié)算 本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實計算,多退少補(bǔ)。

第八條 法律適用 本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。

第九條 附則 本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

承運(yùn)人:____________ 托運(yùn)人:_______________法定代表人:________ 法定代表人:_________________年____月____日

運(yùn)輸隊的合同篇5

甲方:

乙方:

根據(jù)貴州燃二玻璃有限公司(以下簡稱公司)運(yùn)輸要求,現(xiàn)甲乙雙方由個體經(jīng)營進(jìn)行聯(lián)營,已與公司簽訂了物流運(yùn)輸合同,雙方必須共同遵守該合同的的前規(guī)定,并承擔(dān)全部責(zé)任。

經(jīng)雙方協(xié)商,特作如下補(bǔ)充規(guī)定:

一、甲方負(fù)責(zé)對聯(lián)運(yùn)進(jìn)行管理,負(fù)責(zé)與公司接洽協(xié)調(diào),乙方每月每個車交納管理費(fèi)200元整(拉不拉都要交,不交的從押金扣)。

二、乙方承擔(dān)運(yùn)輸稅費(fèi)。

三、乙方每運(yùn)輸一車貨物返回后次日必須持回單交甲方,統(tǒng)一與公司核對。

四、運(yùn)費(fèi)采取月結(jié),由公司統(tǒng)一支付給甲方后,一周內(nèi)轉(zhuǎn)給乙方。

五、與公司合同規(guī)定的運(yùn)距運(yùn)價,云南方向運(yùn)費(fèi)由甲方結(jié)算。

六、特殊地方特殊處理。

七、承運(yùn)方對運(yùn)輸過程中的貨物毀損及交通事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。

八、乙方必須遵守如下規(guī)定:

1、遵守與公司物流全員規(guī)定,承擔(dān)合同規(guī)定的責(zé)任。

2、服從甲方運(yùn)輸派遣。

①見車排隊,在公司門衛(wèi)處登記有效,駕駛員協(xié)同門衛(wèi)管理(中途離場視為未排隊,必須重新登記排隊)。

②憑甲方派車單進(jìn)場裝車,遵守公司管理規(guī)定。

③乙方如有事,必須提前一天通知甲方,如果已排隊并開出派車單,乙方稱有事或選擇運(yùn)輸線路的行為,每次給予600元罰款(當(dāng)場罰款歸公),并落空到無車輛的上一輪的最后一位。

④車輛已經(jīng)排隊,司機(jī)應(yīng)提前到廠等候,不到或離開現(xiàn)場不能按時進(jìn)廠裝車造成秩序混亂和延誤裝卸工人裝車的,作落空處理,并給予500元罰款(當(dāng)場罰款歸公)。

十、未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

十一、本合同一式兩份,雙方簽字蓋章之日起生效。雙方各執(zhí)一份。本合同有效期自年 月 日至年 月 日止。

甲方:

方乙方:

簽約代表:

簽約地點(diǎn):

簽約日期:年 月 日

運(yùn)輸隊的合同篇6

委托方:_________(以下簡稱"甲方")

受托方:_________(以下簡稱"乙方")

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

一、貨物運(yùn)輸期限從______年______月______日起到______年______月______日為止。

二、甲方支付乙方運(yùn)輸費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)為:每公里______元。每月10日結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。若甲方未能按時交付運(yùn)費(fèi),乙方有權(quán)按照______%收取滯納金。

三、貨物運(yùn)輸期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,具體貨物、收貨人、收貨地址等事項,由甲、乙雙方另簽貨物調(diào)撥單確定,所簽調(diào)撥單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

四、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,如若因甲方包裝問題導(dǎo)致貨物受損的,乙方不負(fù)任何責(zé)任。

五、甲方交付乙方的貨物中不得夾帶危險品、嚴(yán)禁品等,如若因夾帶上述物品給乙方造成損失的,甲方應(yīng)予以全額賠償。甲方在交付貨物時,應(yīng)將物品保質(zhì)期、儲存條件等具體情況告知乙方,若因甲方告知不明導(dǎo)致物品受損的,乙方不負(fù)責(zé)任。

六、乙方須按照貨物調(diào)撥單要求,在約定期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人,并要求甲方收貨人簽字確認(rèn)。

七、乙方在將貨物交給收貨人時,同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人,應(yīng)及時通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。若乙方已盡通知義務(wù),但甲方收貨人仍未及時接收貨物導(dǎo)致貨物受損的,乙方不負(fù)責(zé)任。

八、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋等有可能導(dǎo)致貨物受損的情況,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過程中如因乙方原因?qū)е仑浳餃缡?、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方成本價或賣出時價格全額賠償。

九、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達(dá),乙方須在最短時間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人。

十、如有未盡事宜可簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

十一、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:____________

乙方:____________

_____年_____月_____日

_____年_____月_____日

運(yùn)輸隊的合同篇7

________________(以下簡稱甲方)

________________(以下簡稱乙方)

甲方與乙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方代理乙方散貨及快件經(jīng)____或_____口岸出口運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議:

一、甲方為乙方代理其進(jìn)出口散貨及快件的報關(guān)和運(yùn)輸業(yè)務(wù),應(yīng)保證安全及時地將貨物送到目的地指定交貨地點(diǎn),并及時通知收件公司提貨。

二、除事先約定外,乙方應(yīng)自行將貨物交至甲方指定地點(diǎn),甲方應(yīng)按照公布的班車發(fā)車時間和發(fā)車地點(diǎn)發(fā)車,如有變動,應(yīng)及時通知乙方。

三、甲方有權(quán)檢查乙方所有交運(yùn)貨物,并有權(quán)拒收一切海關(guān)禁止出入境、來歷不明或不適于卡車運(yùn)輸?shù)呢浳?,以及需要有關(guān)報關(guān)文件報關(guān)而乙方無法提供該文件的貨物。

四、乙方應(yīng)根據(jù)甲方對進(jìn)出口散貨及快件的報關(guān)資料及單證要求,準(zhǔn)備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票,在明顯位置張貼規(guī)定的運(yùn)輸標(biāo)志后與甲方交接。如乙方客戶自備國家行政機(jī)關(guān)簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報關(guān)文件,應(yīng)通知甲方正確使用該文件向中國及貨物終到國海關(guān)報關(guān)。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項下的貨物在中國海關(guān)或目的地海關(guān)無法報關(guān)、清關(guān)而產(chǎn)生的一切損失,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

五、乙方必須嚴(yán)格遵守海關(guān)的規(guī)定,對攬收的散貨及快件認(rèn)真檢查,乙方向甲方提供交貨清單,如有到付需要在清單上寫明并加蓋到付章,貨物上張貼到付標(biāo)簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產(chǎn)廠家授權(quán)書。甲方依據(jù)交貨清單制作報關(guān)清單。乙方須正確申報貨物品名、價值及數(shù)量,嚴(yán)禁謊報、夾帶或沖貨行為,如因乙方有上述行為造成海關(guān)對貨物進(jìn)行扣倉及至沒收等處罰而產(chǎn)生的貨款、罰款、倉租及連帶損失,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

六、貨物運(yùn)輸過程中,如因不可抗力因素(如海關(guān)行為、天氣及交通擁堵等)造成的貨物丟失、損壞或延誤,甲方可豁免責(zé)任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞,由甲方按照乙方提供的貨物申報價值賠償,但每筆交接單快件最高賠償額不超過肆百元人民幣。

七、對于乙方交運(yùn)的散貨及快件,甲方僅負(fù)責(zé)其獨(dú)立的外包裝的封閉狀態(tài)良好,而并不負(fù)責(zé)其內(nèi)裝貨物數(shù)量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。

八、結(jié)算價格(見附表),特殊貨物根據(jù)類別另議。 a、運(yùn)輸原則上以實際重量計費(fèi),但當(dāng)輕泡貨物體積重量超過實重_____%時,計費(fèi)重量以該票貨物的實重加上體積重量之和除以_____計算。 b、因貨物品類原因而產(chǎn)生的海關(guān)動植檢附加費(fèi)用,由乙方支付。

九、雙方簽定協(xié)議前,乙方根據(jù)貨量向甲方交納相應(yīng)預(yù)付款。甲方要在乙方結(jié)算預(yù)付款不足時,提前通知乙方。甲方每月_____號前開具乙方上月交運(yùn)散貨及快件的清單和運(yùn)費(fèi)發(fā)票給乙方。

十、本協(xié)議自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日有效。任何一方如對協(xié)議內(nèi)容及運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有改動,應(yīng)在不少于_____天前通知對方。

甲方: 乙方

年 月 日

附表:(略)