合同是企業(yè)經(jīng)營管理的載體、是企業(yè)的利潤之舟，在現(xiàn)如今的生活中，我們需要使用到合同的地方也越來越多了，下面是范文社小編為您分享的運輸隊的合同推薦6篇，感謝您的參閱。
運輸隊的合同篇1
委托方（以下簡稱甲方）：無錫華光鍋爐股份有限公司 承運方（以下簡稱乙方）：
甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
一、 運輸內(nèi)容：
1、貨物名稱： 重 量：
2、到 達 地：
3、運輸總價（含運輸貨物保險費）：_______ 大 寫：
二、付款方式：
1、運完付3%為質(zhì)保金，視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。
三、運輸要求：
1、每批貨物發(fā)運前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單（一式五聯(lián)），后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第三聯(lián)（成品庫）簽收。
2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結(jié)算運費。
3、乙方接到甲方運輸通知后，須在半個工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運，并及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運，必須征得甲方
同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運，則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運單，自行組織該批貨物的發(fā)運，所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經(jīng)濟損失，甲方可追究乙方的責任，乙方承擔相應(yīng)的經(jīng)濟賠償，甲方有權(quán)中止雙方的運輸合同。
4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。
5、乙方在運輸前針對本合同承運設(shè)備向保險公司投保設(shè)備價格__萬元的100%的運輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后10天止。
6、在運輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。
本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
20 年 月 日
運輸隊的合同篇2
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
為明確甲乙雙方的權(quán)利、義務(wù)，本著平等互利的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成此合同，甲、乙雙方共同遵守。
一、 甲方權(quán)利、義務(wù)：
1. 甲方按雙方約定的運輸價格向乙方支付運輸費用。
2. 甲方按照規(guī)定的標準對貨物包裝。
3. 甲方應(yīng)向乙方提供詳細的收貨人、收貨地點、電話、收貨單位名稱。
4. 甲方委托運輸油漆屬危險品，乙方應(yīng)采用國家規(guī)定的運輸車輛進行運輸。
5. 乙方應(yīng)按照甲方提供的地點、收貨人、收貨單位及約定的時間將貨物運到目的地。
6. 甲方因情況變化，需要變更到貨地點、收貨人和收貨單位或取消托運時，乙方應(yīng)給予配合，避免貨物損失。
7. 甲方對在乙方運輸途中發(fā)生的各種貨物數(shù)量缺少，貨物質(zhì)量人為變質(zhì)、變形，有權(quán)向乙 方提出索賠。
8. 乙方應(yīng)積極參加各種保險，如果運輸途中發(fā)生事故導(dǎo)致的貨物短少滅失，無論乙方是否 全責或主要責任，乙方均應(yīng)向甲方承擔足額賠償責任，并在30天內(nèi)進行賠償，若乙方向他人追償損失需由甲方進行協(xié)助時，甲方有義務(wù)提供書面證據(jù)進行協(xié)助。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1. 乙方按照雙方約定的運輸價格向甲方收取運輸費用。
2. 乙方應(yīng)按照甲方提供的地點、收貨人按時將貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>
3. 如甲方提供的地點和收貨人查不到或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，在規(guī)定的期限內(nèi)負責保管所運貨物。對超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)按照國家規(guī)定收取保管費。
4. 乙方在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點時，應(yīng)及時向收貨人發(fā)出貨物到達通知。
5. 乙方負責運輸?shù)呢浳?，保證無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、變形。
6. 乙方在運輸甲方貨物之前，如發(fā)現(xiàn)貨物包裝不符合要求，有權(quán)拒絕運輸或向甲方提出進行重新更換包裝或加固。
7. 乙方在甲方交貨時，應(yīng)清點運輸貨物數(shù)量、包裝情況，避免出現(xiàn)問題造成糾紛。
三、 雙方約定，甲方在收到貨物并復(fù)核后，按實收重量付款。
四、 本合同未盡事宜，可以協(xié)商解決，協(xié)商不成由原告住所地法院協(xié)調(diào)解決。
五、 本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，簽字后生效。
甲方(托運方)： 乙 方(承運方)：
代表人： 代表人：
年 月 日 年 月 日
運輸隊的合同篇3
托運人(甲方)：
承運人(乙方)：
甲，乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)甲方化學危險品運輸事宜達成協(xié)議如下：
一、貨物信息及承運時間
車牌號： 司機電話： 司機姓名;
身份證號： 二 甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1、 甲方須向乙方提供所運化學危險品的準確名稱，運輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準確信息，并向乙方說明采取的必要的安全保管措施和急救措施。
2、 甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達交付地點，如變更交貨地點，甲方需提前通知乙方，并承擔因此變更而發(fā)生的合理費用。
3、 在運輸過程中，乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息，給甲方造成經(jīng)濟損失，甲方有權(quán)追究乙方的法律責任及經(jīng)濟責任。
三、雙方違約責任
1、因甲方原因不能及時卸貨而對乙方造成壓車經(jīng)濟損失的，由雙方協(xié)商解決。
2，乙方在貨物運輸途中應(yīng)確保貨物安全，精心保管，保證貨物無泄漏，無污染。貨物數(shù)量以磅單為準，(裝貨、卸貨均需過磅)運輸途中的合理損耗標準千分之三，超出部分甲方按裝貨當天貨物價格在運費中扣除。
3、如乙方不能按規(guī)定時間運送貨物到達客戶，逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟的損失的，由乙方承擔賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過程中造成事故，在運輸途中出現(xiàn)交通事故，以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶造成人身或財產(chǎn)損失的，乙方應(yīng)承擔相應(yīng)的賠償責任。
四、運費結(jié)算
貨物運輸完畢，甲方按實際到貨數(shù)量為乙方結(jié)算運費，乙方應(yīng)及時給甲方提供賬戶信息，缷貨打款。
五、爭議解決
雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜，雙方協(xié)商補充約定。
六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲 方; 乙 方：
代理委托人： 代理委托人:
電 話： 電 話 :
傳真： 傳真：
日期： 日期
運輸隊的合同篇4
甲方:三河鎮(zhèn)場鎮(zhèn):余祥 《以下簡稱甲方》
乙方:陽通鄉(xiāng)個體運輸戶:黃俊 《以下簡稱乙方》
一、 甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3.2公里水泥路，需要運輸沙石料，乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運輸，現(xiàn)達成協(xié)議如下。
二、 具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下:
1、甲方所需用大河沙是王家沙，甲方給乙方結(jié)帳王家沙，乙方運到甲方使用料場，按每立方135元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方110元人民幣結(jié)算。
三、 付款辦法:乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當場結(jié)算清楚。
四、 乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在20xx年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項沙石運輸合同協(xié)議沙石運輸合同協(xié)議。
五、 甲方邀請乙方擔任龍橋鄉(xiāng)新梁村3.2公里路的沙石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負擔責任。
六、 乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔甲方的全部沙石運輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進場，乙方無權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。
七、 以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔
如有任何一方違約，需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。
八、 本合同一式三份，自簽字之日起生效沙石運輸合同協(xié)議合同范本。
公證人簽字: 甲方:
乙方:
20xx年 月 日
運輸隊的合同篇5
（20___年1月1日修訂）
一、責任范圍
本保險分為航空運輸險和航空運輸一切險二種。被保險貨物遭受損失時，本保險按保險單上訂明承保險別的條款負賠償責任。
（一）航空運輸險
本保險負責賠償：
1．被保險貨物在運輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由于飛機遭受惡劣氣候或其它危難事故而被拋棄，或由于飛機遭受碰撞、傾覆、墜落或失蹤意外事故所造成的全部或部分損失。
2．被保險人對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
（二）航空運輸一切險
除包括上列航空運輸險的責任外，本保險還負責被保險貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。
二、除外責任
本保險對下列損失不負賠償責任：
（一）被保險人的故意行為或過失所造成的損失。
（二）屬于發(fā)貨責任所引起的損失。
（三）保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
（四）被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落，運輸延遲所引起的損失或費用。
（五）本公司航空運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物及罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任。
三、責任起訖
（二）由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。保險責任按下述規(guī)定終止：
1．被保險貨物如在非保險單所載目的地出售，保險責任至交貨時為止，但不論任何情況均以被保險的貨物在卸載地離飛機后滿三十天為止。
四、被保險人的義務(wù)
被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規(guī)定而影響本公司利益時，本公司對有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。
（一）當被保險貨物運抵保險單所載目的地以后，被保險人應(yīng)及時提貨，當發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)當局索取貨損貨差證明，如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其它有關(guān)方面的責任所造成，并應(yīng)以書面方式向他們提出索賠。必要時還須取得延長時效的認證。
（二）對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物，應(yīng)迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物損失。
（三）在向保險人索賠時，必須提供下列單證：
保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單，如涉及第三者責任還須提供向責任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其它必要單證或文件。
五、索賠期限
本保險索賠時效，從被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后起計算，最多不超過二年。
運輸隊的合同篇6
甲方(砂石場)：
乙方(運輸車隊)：
依據(jù)芒市《關(guān)于強化渣土砂石管理的規(guī)定》甲乙雙方秉著依法依規(guī)，誠實守信，公平公正，互利互惠原則，經(jīng)協(xié)商簽訂合同如下：
一、合同方式
1、甲方提供砂石給乙方運費輸;
2、乙方需按照甲方要求安排進行運輸作業(yè)。
二、運費結(jié)算
1、由石場負責聯(lián)系砂石購買方，石場進接收取石料款，運費由石場支付，如若購買方付款逾期，甲乙雙方需共同負責收款責任，運費標準隨行就市另行商定。
2、由乙方自行聯(lián)系的砂石購買方由乙方自行與購買方結(jié)算砂石運費。
三、甲乙雙方的權(quán)利與責任
1、甲方憑乙方車主持《砂石運輸核準證》入場裝運砂石。
2、乙方應(yīng)督促車主持《砂石運輸核準證》到砂石場參運砂石。
3、甲方應(yīng)堅持裝載適度，并做到車輛車輪不帶泥出場。
4、甲乙雙方應(yīng)確保砂石場內(nèi)治安秩序良好。
四、其它
1、本合同有效期為 年。
2、本合同一式二份，甲乙雙方各持一份存檔。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
