在寫合同時,我們的思維方面一定都有所提高,對于合同的寫作,我們一定要保證其中的質量條款是準確的,以下是范文社小編精心為您推薦的運輸合同轉委托7篇,供大家參考。
運輸合同轉委托篇1
委托方:___________(以下簡稱甲方)
承運方:___________(以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條 運輸費用
1、甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
2、運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
3、如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結算。
第二條 甲方責任
1、運輸時間_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日,甲方預報當月運輸計劃,貨柜數量根據甲方所提供的數量而訂,以便乙方提前調配車輛,確保運力。
2、甲方需調用車輛前,應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
3、特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經雙方協商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
4、廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協議約定及時與乙方結清各項費用。
第三條 乙方責任
1、乙方所提供的車輛必須是技術性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
2、 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經甲方同意后方可延遲。否則,所產生的費用由乙方承擔。
3、貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預案的同時,還應及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。
4、本協議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產生的后果由乙方負責。
5、乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔,對造成經濟損失的,由乙方負責。
第四條 費用及結算方式
1、乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產生的壓夜費用為___________元/天,由甲方支付。
2、運輸費用以月結方式結算,乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方,甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認,經雙方確認無誤后,提交給甲方財務部,于10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
3、乙方同意采用以下方式收款。
(1)___________
(2)___________
由甲方將款項付至乙方如下賬號:___________
賬戶名:___________物流有限公司
開戶行:___________支行
賬 號:____________
以上信息如有變更,乙方應書面通知(需加蓋公章)。
第五條 合同的終止
1、如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔各自的損失,互不追究責任。
2、乙方在一個月內延遲到柜10次,六個月內累計延遲到柜60次,甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。
3、除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條 違約責任
1、乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
2、甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條 其它
1、凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議,雙方友好協商解決,協商不成,則提交___________人民法院管轄,訴訟解決。
2、本合同自簽訂之日起生效,有效期至_______年_______月_______日止。合同期滿前二個月, 雙方可商議續(xù)約,協商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
甲方(公章):_________________ 乙方(公章):_________________
法定代表人(簽字):___________ 法定代表人(簽字):___________
__________年________月________日 _________年________月_________日
運輸合同轉委托篇2
托運人(以下簡稱甲方):
承運人(以下簡稱乙方):
甲方的家具裝飾材料需以零擔或整車方式發(fā)全國各地,乙方是從事汽車貨物運輸公司。雙方結合實際,本著誠實信用,互惠互利原則,經過協商,特簽訂本合同,以求共同恪守:,
一、貨物的種類、名稱、性質
甲方主要生產家具裝飾材料,需要運輸材料以板材和部件為主,其貨物性質屬于普通材料,不需要特殊包裝,不屬于“三?!蔽锲?。本協議簽訂前,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認為可以裝運。今后每批貨物裝運前,乙方除應按甲方的發(fā)貨單上數量清點外,還應對包裝是否符合運輸條件進行驗收,如果發(fā)現不符合運輸要求,應時提出,甲方應及時更正。
二、合同期限
本合同為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年,即二oo五年二月 日至二oo六年二月 日,合同期間雙方合作較好,可在期滿前一個另簽訂合同,繼續(xù)合作。
甲方每次發(fā)貨時,至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時,甲方派車到甲方廠內裝貨,否則,甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費,由甲方承擔。
合同期間,甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸,乙方必須保證提供優(yōu)質、高效和中等單價的服務。
乙方除自己直接運輸外,可以轉由其它運輸單位運輸,也可采用鐵路、水路運輸方式,但乙方應對甲方和收貨人負責,不因其它運輸人的責任而減少或免除責任。
三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間
序號 發(fā) 往 地 貨運單價(元/kg) 到達時間(天) 備 注
1 福州、晉江、廈門、漳州
2 廣州、深圳、佛山、東莞 6
3 臺州、溫嶺、杭州、溫州 6
4 常州、上海、無錫 0.75
5 沈陽、大連 0.8
6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6
7 武漢、荊州 0.60
8 邯鄲、太原、青島、 0.65
9 南昌、鄭州、株州 0.65
10 長沙、常德、合肥 0.6
11 西安、云南 0.60
12 南寧、桂林 0.70
13 北京、石家莊 0.65
14 烏魯木齊 1.10 9
1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內的中等單價。今后如遇單價調整,乙方應提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔運價高于上表單價的10%以上時,可以提出調整要求。在這種情況下,乙方提出兩以上同等距離零擔運價證明上列表運價的正確。雙方可根據雙方提供的運價之平均數協商運輸單價。如達不成協議,甲方有權解除本合同。
2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內標明的地點的行政區(qū)劃內,無論是城市還是農村,均不再增加運費;如果收貨地點不在表內所標明的地點,參照表內的最近地點協商運費單價,也可參照最近地的公里數單價乘以實際運輸公里,計算運費。
3、上表內的運輸費單價,包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達目的地的下車費由收貨人承擔。
4、到達時間天,是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。
5、運輸費乙方在交付貨物時,直接向收貨人收取。
四、收貨人及目的地
乙方每次承運甲方貨物時,應根據甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》,并標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協議相抵觸時,以本協議為準。
甲方應將貨物交給乙方時,還應將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯、結帳聯和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時,除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯交給收貨人外,《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯和結帳聯應交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時,應附收貨人身份證復印件;收貨人是單位時,應附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時,實際收貨人應持收貨人的委托書,并附收貨人與實際收貨人的身份證復印件。
收貨人不符合上款之條件時,乙方的工作人員應與甲方聯系如何處理。甲方應及時與收貨人聯系。此期間超過8小時的,除不計算乙方逾期交貨外,收貨人或甲方按本合同第七條承擔違約責任。甲方與收貨人未在三日內協商好收貨事宜,或根據甲方指意,可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結貨物,給甲方造成損失的,由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關費用全額賠償。
五、貨物保價及保險
本合同之運輸均為保價運輸,所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費,由乙方繳納。
運輸合同轉委托篇3
委托方: (以下簡稱甲方)
承運方: (以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條:運輸費用
1.1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1.2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1.3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結算。
第二條:甲方責任
2.1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預報當月運輸計劃,貨柜數量根據甲方所提供的數量而訂,以便乙方提前調配車輛,確保運力。
2.2 甲方需調用車輛前,應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2.3 特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經雙方協商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2.4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協議約定及時與乙方結清各項費用。
第三條:乙方責任
3.1 乙方所提供的車輛必須是技術性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3.2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經甲方同意后方可延遲。否則,所產生的費用由乙方承擔。
3.3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預案的同時,還應及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。
3.4 本協議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產生的后果由乙方負責。
3.5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔,對造成經濟損失的,由乙方負責。
第四條:費用及結算方式:
4.1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。
4.2 運輸費用以月結方式結算,乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方,甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認,經雙方確認無誤后,提交給甲方財務部,于10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4.3 乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項付至乙方如下賬號:
賬戶名: 物流有限公司
開戶行: 建行 支行
賬 號:
以上信息如有變更,乙方應書面通知(需加蓋公章)。
第五條:合同的終止
5.1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔各自的損失,互不追究責任。
5.2 乙方在一個月內延遲到柜 10 次,六個月內累計延遲到柜 60 次,甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。
5.3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條:違約責任
6.1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6.2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條:其它
7.1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議,雙方友好協商解決,協商不成,則提交x人民法院管轄,訴訟解決。
7.2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 年 月 日止。合同期滿前二個月, 雙方可商議續(xù)約,協商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運有限公司
授權代表: 授權代表:
簽署日期: 年 月 日
運輸合同轉委托篇4
委托方: xxxx貿易公司 (以下簡稱甲方)
承運方:xxxxx物流有限公司 (以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條:運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,該報價單作為本合同的不可分割的部分。
1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結算。
第二條:甲方責任
2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預報當月運輸計劃,貨柜數量根據甲方所提供的數量而訂,以便乙方提前調配車輛,確保運力。
2、2 甲方需調用車輛前,應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經雙方協商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。甲方按協議約定及時與乙方結清各項費用。
第三條:乙方責任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)
險、物流責任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經甲方同意后方可延遲。否則,所產生的費用由乙方承擔。
3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預案的同時,還應及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。
3、4 本協議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產生的后果由乙方負責。
3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔,對造成經濟損失的,由乙方負責。
第四條:費用及結算方式:
4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。
4、2 運輸費用以月結方式結算,乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方,甲方須
在10天內核對完后回傳給乙方確認,經雙方確認無誤后,提交給甲方財務部,于10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項付至乙方如下賬號:
賬戶名: xxx物流有限公司
開戶行: 建行 支行
賬 號:
以上信息如有變更,乙方應書面通知(需加蓋公章)。
第五條:合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔各自的損失,互不追究責任。
5、2 乙方在一個月內延遲到柜 10 次,六個月內累計延遲到柜 60 次,甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。
5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條:違約責任
6、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條:其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議,雙方友好協商解決,協商不成,則提交xxxx人民法院管轄,訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 20xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月, 雙方可商議續(xù)約,協商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
甲方簽章:xxxxx公司 乙方簽章:xxxxx貨運有限公司
授權代表: 授
權代表:
簽署日期:20xx 年 5 月 28日 簽署日期:20xx 年 5月 28日
運輸合同轉委托篇5
委托方: (以下簡稱甲方) 地 址:
電 話: 傳真:
承運方: (以下簡稱乙方) 身份證號:
住 址:
電 話: 傳真:
根據《中華人民共和國合同法》和國家、地方其它有關法律法規(guī)的規(guī)定, (甲方)委托 (乙方)承擔甲方的貨物運輸業(yè)務,經雙方友好協商,簽訂如下協議:
第一條:承運貨物及范圍
1。1甲方委托乙方承運的貨物為月(客戶名稱)簽訂的合同編號為: 的 (線路) (貨物名稱)。
1。2甲方委托乙方承運貨物的運輸方式為公路運輸(或符合客戶要求的運輸方式)。
第二條:甲方對乙方的運輸要求
2。1乙方人員和車輛應具備甲方所委托所有傾家蕩產物的承運資質和條件。
2。2對承運的要求是門到門服務。本合同內條款未詳細描述或未涉及到的相關運輸要求,均按甲方與客戶所簽訂的運輸合同及附件要求為準。
2。3委托運輸的每筆業(yè)務業(yè)甲方以傳真或電話的方式通知乙方。
2。4乙方在接到甲方運輸任務后,須按照甲方客戶要求的時間安排車輛到位。
2。5乙方必須保證甲方所委托貨物365天正常發(fā)運,如乙方不能操作,致使甲方另行調車操作,則差價部分由乙方全額承擔。
2。6甲方對乙方受委托后的整個運輸過程中出現的服務質量問題將按照客戶下達的考核罰款為準,甲方有權從每月乙方運費中予以扣除,不足部分甲方有權依法向乙方追索。
第三條:乙方對甲方委托運輸業(yè)務的承諾和違約條款
3。1簽約后甲方應對甲方、甲方客戶信息和客戶的產品有關信息承擔保密責任,特別是對合同和運作系統(tǒng)的細節(jié)予以保密,不得將上述信息披露給第三方,否則視為違約,承擔違約責任。本保密條款在合同終止2年內仍然有效。
3。2乙方接受委托后必須按甲方規(guī)定的時間和指定的地點提貨,如由于乙方原因造成提貨遲到而引起客戶罰款或甲方經濟損失的,則應在對乙方結算的運費中扣除甲方相應的損失。
3。3乙方在提貨時必須聽從甲方現場管理人員的安排和指揮,遵守甲方客戶發(fā)貨點的規(guī)章制度和裝載規(guī)定。違者甲方將視情節(jié)輕重和造成的后果做出相應的處理,并由乙方承擔相應的經濟損失。
3。4乙方在運輸過程中,必須保證貨物完好無損。乙方在裝貨交接時應檢查貨物包裝是否完好,是否符合相應的運輸要求,清點貨物數量,且在交接單上注明貨物基本情況并簽字。如接受貨物時發(fā)現貨物外包裝破損、貨物數量不一致、貨物二次封箱包裝、不符合運輸要求(包括破損、變形、泄露、潮濕等異常情況),均應立即通知甲方,并在交接單上詳細注明情況并取得交接雙方簽字認可或其它證明文件,在接到甲方指示后再作處理。乙方未注明上述不正?,F象的,則視為貨物完好,如因乙方未詳盡注明上述不正?,F象導致甲方遭受損失的,則應由乙方承擔全部責任。乙方及其雇員不得在甲方客戶的簽收單、情況說明等書面材料上做出與事實不符或者不利于甲方的情況說明、簽字確認等;乙方認為不適宜運輸,應及時提出,否則交接簽字確認后,則承擔整個運輸過程的貨物完好的一切責任;由于路途顛簸、配貨不當、盜搶和交通事故等原因出現貨損,乙方承擔全部賠償責任,且乙方應當賠償甲方由此造成的一切損失。
3。5乙方須按規(guī)定時間到達指定地點(除不可抗拒因素之外),如由于乙方自身原因造成送貨遲到或客戶拒收,而導致的甲方經濟損失,由乙方承擔。
3。6乙方應確保與甲方的業(yè)務信息暢通,同時乙方應安排指定人員對甲方每一筆業(yè)務進行全程跟蹤,如發(fā)生意外情況必須在第一時間反饋給甲方。并于每天9:00之間將真實準確的車輛動態(tài)信息以傳真或其它形式反饋給甲方;如發(fā)生信息反饋延誤或信息內容失實現象,造成甲方損失的,甲方將向乙方追索一切賠償。
3。7乙方應及時通知收貨人貨物的到達時間,使收貨人有合理的時間準備接貨,如因乙方未能及時通知或其它原因造成運輸延誤或差錯的,乙方應賠償由此給甲方造成的一切損失。乙方到達目的地后,應配合收貨人清點和卸貨,并按要求讓收貨人簽字、蓋章或填寫收貨人身份證號碼并索取身份證復印件,注明收貨日期。如有破損或數量差異須及時告知甲方,并按甲方的處理方式執(zhí)行。違者甲方將視情節(jié)輕重和造成的后果做出相應的處理。如由于乙方原因造成的貨物短缺、竄貨、錯發(fā)/送現象,乙方須承擔客戶提出的賠償,并扣除相應的運費。
3。8乙方須在貨物送達七天內,將回單返回給甲方,并做好交接簽收確認。如甲方需加急返回,則乙方應按照甲方要求執(zhí)行。如乙方發(fā)生漏簽或遺失回單情況,甲方有權拒付該筆運費。如無甲方客戶認可的有效收貨證明,乙方將賠償單據上貨物的全部價值。如甲方回單不能按時返回,則甲方停止支付該月份起預算運費,待有效回單返回后,在下一個預算期時支付運費。(回單不能按規(guī)定返回的,按甲方客戶規(guī)定罰款并在運費中扣除)
3。9車輛在運輸貨物時發(fā)生意外事故的,其車輛損失及人員傷亡由乙方自行負責,造成第三人財產損失和傷亡的,乙方應當給予第三人補償,并在此同意保護和不使甲方承擔任何責任;
甲方及其貨物因此遭受損失的,乙方應按實際損失予以賠償。乙方應在事故發(fā)生后馬上通知甲方,以便甲方做出應急安排。在事故和糾紛處理期間,乙方應及時調撥其它相同或更高規(guī)格的適載車輛繼續(xù)履行合同。如乙方無法提供替代車輛時,甲方有權另行安排,所發(fā)生的費用和支出由乙方承擔。
3。10如乙方的人員在為甲方服務過程中受到人身傷害或死亡,則除非乙方可以證實相關人員傷害或死亡是由于甲方的重大過失或故意造成的,否則乙方應免除甲方的相關責任或確保甲方的利益不會受到損害。
3。11如遇貨物破損等其它事故需要向保險公司、客戶或政府部門進行解釋或提供證明的,乙方應積極配合甲方處理相關事宜,并根據甲方需要提供相關文件(包括但不限于證明文件、情況說明、簽收單等)。乙方應自簽收記錄、交接單簽收之日和相關情況說明出具之日起三年內妥善、良好保存上述文件。如因乙方未能及時提供上述文件或未能妥善保存上述文件導致甲方遭受第三方索賠、訴訟而對第三方進行賠償的,乙方應賠償甲方由此遭受的損失。
3。12乙方在此同意并完全承認甲方及其貨主對合同項下貨物的所有合法權利,并不可撤銷地放棄對合同項下貨物或文件的留置權。乙方作為本合同項下的服務供應商對任何貨物或文件沒有也將不會有任何權利。
3。13在任何時候乙方或其關聯公司,或其子公司,或其分支機構辦事處,或其指定公司均無權扣留甲方委托承運的貨物,否則視為違約/違法行為。乙方承擔由此造成的甲方一切經濟損失。
3。14如乙方提供服務的雇員發(fā)生變化,則乙方須至少在十個工作日內書面通知甲方并同時提供符合本協議規(guī)定的補充人員接替變動人員的工作。
第四條:保證條款
4。1乙方應將元履約保證金于本合同簽訂之日前打入甲方公司賬號內,甲方收到保證金后應當開具收據交乙方。甲方有權根據運輸量的變化而調整乙方的履約保證金。
4。2上述保證金系乙方履行合同的保證。如果因乙方原因導致未能完全履行本合同中任何義務,甲方有權扣除該保證金作為違約或物損賠償金等;在合同履行期間,因乙方不完全履行本合同條款,導致甲方扣除乙方保證金后,乙方應在一周內補足保證金,否則甲方有權提前終止本合同。如保證金不足賠償甲方損失的,甲方有權另行追償;同時甲方可根據乙方的履約情況予以提前解除合同。
4。3乙方在合同期內完全履行合同義務的,甲方應在合同終止三個月內將上述保證金無息退還給乙方。
第五條:運費標準和付款條件
5。1費和客戶規(guī)定的免費輔助品運輸),乙方在合同期內無權以任何理由隨意變動運輸價格。
5。2運費結算方式:從合同簽訂之日起日后(3個工作日內)付清乙方第一個自然月運費,以后運費每月15日起(3個工作日內)甲方對乙方結算上個自然月運費(如遇國家法定節(jié)假日順延)。在甲方確認回單全部到齊無誤、質量事故賠償處理完畢后,按照雙方約定的支付賬周期,以現金或轉賬形式支付給乙方。如因對賬延誤、回單有誤或憑證不齊的,運費結算則順延至下次的支付賬期。
第六條:合同期限
6。1本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止。
6。2甲乙雙方簽字蓋章后本合同生效。
6。3本合同未盡事宜或本合同引起的任何爭議應由甲乙雙方協商解決,協商不成的,任何一方均有權向甲方所在地人民法院提起訴訟。
6。4本協議一式三份,甲方執(zhí)兩份,乙方執(zhí)一份,具有同等法律效力。
第七條:其他
7。1合同一經簽署,乙方不得直接競爭或間接競爭甲方的客戶和競爭甲方參與的競標項目,一經查實,將扣除乙方當月的運費和合同保證金,并終止合同。
7。2除非事先得到甲方的書面認可,否則乙方不得將本協議下的運輸業(yè)務部分或全部交由第三方履行。盡管有前述規(guī)定,在任何情況下,乙方應對其委托的第三方的所有行為承擔全部責任。
7。3本合同的簽訂不構成任何甲方對乙方最低運輸量的承諾。
7。4乙方應符合甲方的質量、環(huán)境、安全、職業(yè)健康的體系要求,嚴格執(zhí)行國家和省市有關質量、環(huán)境保護、安全、職業(yè)健康方面的法律、法規(guī)及其他要求。
7。5乙方不得以任何形式(包括宴請、娛樂、送禮等)違反甲方的清正廉潔規(guī)定,一經查實,將扣除當月運費的一半,并立即終止合同。
7。6保險由乙方負責,甲方運價中已含保險費;乙方保險到期如不提供續(xù)保憑證的,甲方有權終止合同。
甲方: 乙方:
授權代表人: 授權代表人:
日期: 日期:
運輸合同轉委托篇6
甲方(托運方):
乙方(承運方):
經甲方與乙方友好協商,甲方將其供應商出廠貨物委托乙方承運,根據《合同法》,雙方就承運事項約定條款如下:
一.合同主體和履約保證:甲方將供應商從工廠發(fā)出的貨物交給乙方承運;乙方負責安排承運的駕駛員和車輛,乙方對其承運駕駛員的相關行為負全責;乙方自愿交納履約保證金 元,該保證金用于運輸安全保證和貨損賠償的押金。
二.費用標準:乙方須提供業(yè)內合理的物流費用標準和運輸周期,如乙方收費高于行業(yè)標準,甲方有權拒付運費;特殊情況雙方可根據運輸行情另外協商。(簽定協議后乙方提交經甲方確定的國內費用標準和運輸周期表)
三.貨物交接:甲方的供應商負責產品包裝及其內置物品的防護,,同時不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中;乙方須以書面和短信方式向甲方明確每次運輸任務的承運駕駛員,車輛及運抵時間等相關信息,以便甲方及時通知收貨人;甲方的供應商將貨物交給乙方時,乙方應確認收到的貨物保持包裝完整,負責裝車擺放及物流過程的防護;乙方與甲方供應商就貨物數量清點完畢須辦理交接手續(xù)(配件按整件包裝計算),并以雙方簽字確定為準(乙方駕駛員簽字有效);甲方同時將貨物發(fā)貨信息用電子信息等方式提前傳達到收貨人;貨物運達時,乙方承運駕駛員須按甲方要求和收貨人辦理交驗手續(xù)。
四.物流信息反饋:如屬零擔中轉物流,乙方有義務及時將物流情況通報甲方,乙方不能提供駕駛員信息的須將物流站點信息告知甲方,以便甲方及時了解信息。
五.貨損賠償:甲方供應商的貨物交由乙方簽收后,出現貨損由乙方承擔,貨損較輕的可由乙方或乙方送貨人現場協調賠償解決,現場不能解決的予以返廠,返廠維修或報廢損失由乙方承擔;
六.貨物驗收:甲方在驗收貨物或配件時須當面核驗,必要時開包驗收,根據事先接收的發(fā)貨信息,驗收無誤方可辦理收貨手續(xù)和支付運費;甲方現場核驗,如發(fā)現貨物包裝損壞,貨品損失等情況,根據損失輕重和自身修復能力,可與乙方送貨人現場協調賠償事宜;協調不成,收貨人可拒收貨物拒付運費。如果甲方收取貨物時外包裝完好并在貨物簽收后發(fā)現包裝內貨物短少或損壞的,原則上與乙方無關;貨物從承運之日起,有效查詢日期和索賠日期為15天,乙方須積極配合。
七.本合同自乙方向甲方足額交納履約保證金之日起生效,合同有效期一年,雙方前期已事實履行的委托運輸業(yè)務參照本合同執(zhí)行。
八.本合同書一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份;如出現合同糾紛,先協商解決;協商不成,提請甲方所在地人民法院調解或判決。
甲方: 乙方:
日期:20xx年1月1日 日期:20xx年1月1日
運輸合同轉委托篇7
甲方:_________
乙方:_________
遼河石油勘探局筑路工程公司濟東高速公路施工項目已經結束,根據工作的需要,計劃將瀝青拌和站設備回遷至遼寧盤錦筑路公司本部(盤錦友誼)。就瀝青拌和站設備搬遷一事,甲乙方在平等的基礎上經協商達成協議:
1、甲方托運的貨物應如實填寫,如有隱瞞貨物名稱,數量及性質,倘若乙方在運輸途中為此造成損失(包括車主損失)均由甲方負責
2、甲方若不跟人押車,卸貨地址務必填清,貨物包裝必須完好。
3、乙方在運輸途中要確保貨物安全,精心保管貨物,如因乙方在車輛證件不全、事故、雨淋、丟失、損壞或其它原因造成經濟損失(不含自然性合理損耗)均由乙方負責按價賠償。
4、乙方必須保證司機的手機全程開啟,便于隨時聯系。乙方不許無故耽擱交貨時間,由此造成甲方損失,乙方負責全部賠償。
5、在運輸途中過橋、過渡、過路和車輛罰款等費用,均由乙方負責。
6、設備運輸車輛小車在28噸以下(長_________米),大車在40噸以下(長_________米),運輸綜合單價均為_________元/車。
7、設備運輸大約在35車左右,預計總價_________元,但運輸結束后按實際運輸數量進行結算。
8、乙方設備的運輸要按照甲方的要求,按時到達指定卸貨地點,并保證貨物完好無損。
9、結算方式,在每批次運輸車輛到達盤錦后,經驗收貨物完好無損返回回執(zhí)單位后,通過銀行結算方式,匯總每批次運輸車輛數量、金額一次性付款。
10、乙方不負責提供運輸發(fā)票,但負責在甲方運輸發(fā)票上加蓋發(fā)票印章。
11、本協議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,經簽字或蓋章后生效,甲方收獲出據書面收條后,協議自行終止,協議未盡事宜,雙方協商解決。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日