運輸班年終總結(jié)7篇

時間:2024-04-11 作者:Youaremine 工作總結(jié)

我們在寫年終總結(jié)的時候是可以很好的將取得的成績都記錄的,為了分析出工作中存在的不足,我們需要定期寫年終總結(jié),范文社小編今天就為您帶來了運輸班年終總結(jié)7篇,相信一定會對你有所幫助。

運輸班年終總結(jié)7篇

運輸班年終總結(jié)篇1

20xx年以來,xx公司在縣委、縣政府的領(lǐng)導、關(guān)懷下,在主管部門的悉心指導下,立足以“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,堅持以人為本,服務(wù)至上為理念,努力開展和諧營運工作,大力抓好安全工作。通過嚴密組織,科學安排,全體干部職工團結(jié)一致,上下一心,努力拼搏,奮勇爭先,以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神,兢兢業(yè)業(yè)地做好各項工作,把最好的一面奉獻給企業(yè),奉獻給乘客。一分耕耘,一分收獲,在全體干部職工的共同努力下,主業(yè)營收比去年同期增長17.28%,副業(yè)營收比去年同期增長26.27%,上交稅費375萬元,比去年同期增長30.83%,公司經(jīng)濟效益呈現(xiàn)逐步增長勢頭。在運送旅客329.7萬人,安全行車2837.6萬公里無責任事故,創(chuàng)造“零投訴”,“零上訪”的歷史。因此,公司多次收到人民送來的表揚信件與錦旗,也多次受到上級有關(guān)部門的表彰,其中,春運期間被宿遷市政府授予“宿遷市平安創(chuàng)建·春運行動”先進單位,4月份,分別被中華全國總工會、省總工會授予“模范職工之家”榮譽稱號。

一、加大宣傳教育,提高員工素質(zhì)

作為營運乘客的運輸企業(yè),每天要面對無數(shù)南來北往的乘客,如何做好“窗口”服務(wù),提高員工素質(zhì)至關(guān)重要。為此,xx公司積極做好思想教育工作,經(jīng)常利用業(yè)余時間進行優(yōu)良傳統(tǒng)教育、行為教育、愛崗敬業(yè)教育、遵章守紀教育等,并要求職工寫理論筆記與心得體會,有針對性地開展知識競賽,演講比賽,并利用板報、橫幅、靠牌、電子屏幕等搞好宣傳工作。據(jù)不完全統(tǒng)計,全年共出版報32期,掛橫幅47條,放考牌128次,通過多方位,大范圍地深入宣傳教育,全體干部職工整體素質(zhì)有了明顯提高。

二、開展各項活動,促進企業(yè)運營

為提高干部職工職業(yè)道德和服務(wù)水平,提高崗位技能,“打造服務(wù)品牌”,公司積極開展各項活動,有籃球、乒乓球、羽毛球、拔河等參與性很強的內(nèi)部體育比賽,也有展現(xiàn)職工本職業(yè)務(wù)技能的比賽,特別是為期半年的“優(yōu)質(zhì)服務(wù)及崗位技能競賽”活動,圍繞“高效運作、快速反應、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的企業(yè)核心能力來開展工作。首先,總公司召開動員大會,層層發(fā)動,做到全員參與,各單為能夠高度重視,針對本單位情況,利用業(yè)余時間對本單位人員進行理論學習與專業(yè)技能訓練,開展理論與實踐的初賽、復賽工作,選拔精兵強將參加總公司舉行的決賽,半年來,通過各單位嚴密組織、科學安排,很多選手脫穎而出,把良好的精神風貌、良好的外在形象、高超的專業(yè)技能展現(xiàn)出來,實踐證明,在“優(yōu)質(zhì)服務(wù)和崗位技能競賽”開展以來,服務(wù)態(tài)度明顯改善,行業(yè)風氣大有好轉(zhuǎn),服務(wù)環(huán)境逐步提高,工作干勁與日俱增,企業(yè)效率蒸蒸日上。為此,市縣領(lǐng)導及有關(guān)業(yè)務(wù)部門予以高度評價,縣電視臺也給予實況報道。極大提高公司在人民心中的聲譽。

三、制定規(guī)章制度,加重管理“砝碼”

年初以來,我們國家經(jīng)歷了百年不遇的南方雪災,舉世震驚的汶川大地震,以及人們期盼已久的奧運會舉辦,因此,公司遇到了很多新情況與新特點,加之公司運營的不斷深化,員工思想行為的轉(zhuǎn)變,加強制度化管理勢在必行,公司領(lǐng)導以對員工進行走訪,各單位針對不足進行匯報來制定和完善各種制度,如完善了《干部職工考勤考績細則》、《票據(jù)管理制度和現(xiàn)金管理制度》、《安全管理制度》、《獎懲制度》、《機務(wù)管理制度》及《單車成本考核制度》等,以此來約束員工的行為。成也管理,敗也管理,由于在實際工作嚴格執(zhí)行,尤其是對領(lǐng)導干部的考勤考績,不手軟,不護短。20xx年有8名干部工作失誤,被扣發(fā)當月考績工資,2名干部被降級使用。進一步促進了公司運營走上制度化,科學化,正規(guī)化的發(fā)展道路。

四、弘揚敬業(yè)精神,做好各項工作

愛崗敬業(yè)是職工做好本職工作的最高體現(xiàn),公司為此要求每一位職工,無論職位大小,在何崗位,都要以身作則,做到制度面前人人平等,工作面前人人爭先。以“比、學、趕、幫、超”的精神為企業(yè)作貢獻。一年來,涌現(xiàn)出很多好人好事,快客公司駕駛員陳星巧,客運公司駕駛員何永祥拾金不昧,主動設(shè)法交還,修理廠公營車組組長潘成禮刻苦鉆研專業(yè)理論,練就高超的修理技能,做到萬次修理無反修,汽車西站陳麗對待工作認真負責,完成工作出色,以及二運公司朱云祥,公交公司曹殿利、董偉、等等,特別在春運期間,由于遭遇了幾十年不遇的冰雪天氣,給旅客運輸帶來很大的困難,公司領(lǐng)導及時認真應對,合理安排,廣大職工團結(jié)一致,上下一心,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,在這40天里,共發(fā)班車9853輛次,其中加班1531次,安全運送旅客20.5萬人,與去年同期相比增長28.9%,且無一名旅客滯留,沒有發(fā)生一起責任性投訴,圓滿地完成了春運工作任務(wù)。在奧運會期間,公司根據(jù)上級指示要求,狠抓安全與服務(wù)工作,全體干部取消休息日,看住人,看住物,看住可疑目標,時刻保持高度警惕,很多干部職工在此期間努力工作,不怕苦、不怕累,毫無怨言,表現(xiàn)出很強的敬業(yè)精神。期間,市縣公安局暗訪組隨身攜帶液體危險品、刀具等,以打手機的方式想蒙混過關(guān),被客運站安檢員蔡娟當場查出,后經(jīng)盤查,不得不出示證件,亮明身份,表明來意,當場對安檢員予以表揚。

五、抓好安全工作,預防事故發(fā)生

今年是國家安全隱患整治年,公司根據(jù)上級部門的要求,結(jié)合自身特點,公司規(guī)定各有車單位每半月召開一次駕駛員安全例會,組織駕駛員觀看交通事故圖片展與交通安全警示錄相片,每月堅持安全大檢查,對全公司的經(jīng)營車輛進行安全機務(wù)檢查,督促各有車單位對駕駛員資格證進行審查,對參加運輸高考、中考考生的駕駛員及春節(jié)運輸?shù)鸟{駛員進行審查。加大危險品檢查力度,對加油站進行嚴格督查,每月不定期對xx大廈進行檢查。特別在奧運會舉行前后,作為南來北往的旅客周轉(zhuǎn)地,我公司是泗洪反恐、防暴的重點單位,為確保奧運會期間的安全,公司加大客運站的安檢力度,利用安檢儀和人工相結(jié)合,對所有乘車的旅客所攜帶的包裹(包括手提袋)一個不漏的進行檢查,對帶有管制刀具、黑色及黃色粉狀的等不明物體一律沒收,堅決杜絕危險品從源頭帶到車上。對所有能夠帶客的地點,均增派專職人員在路上進行人工安檢。對農(nóng)班車,公司派專人在各個路口源頭進行全面排查。

對城市公交車,公司在40輛城市公交車上配備了專職的安全檢查人員,佩戴醒目的安全檢查袖標,對所有旅客的包裹全部進行開包檢查。在進行安檢時,做好對旅客的解釋工作,態(tài)度和好,決不能和旅客發(fā)生任何沖突。同時,做好回廠后檢查,對長途班車、公交車進行車廂內(nèi)進行仔細檢查,如發(fā)現(xiàn)不明包裹及時上報或報警。所有車輛必須上例保臺進行安檢,開具安檢合格通知書,檢票時憑安檢合格證方可檢票,否則不予檢票放行。另外,增加夜間值班人員,每個二級單位,每天夜間都有一名干部值班,夜間巡查人員由原來的2名增加到4名,以確保安全。在例行的正常檢查中,全年共查出8瓶(其中2個15公斤)過期的滅火器,電器設(shè)備不符合規(guī)定的13處,輪胎嚴重磨損的22只,以及其它影響安全的`設(shè)施設(shè)備,并及時更換修理。公司還不惜大的投資,購買高科技產(chǎn)品,對所有縣際以上的班車和城市公交車全部安裝了gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),適時掌握行車動態(tài),使車輛運營多了一雙“千里眼”。有力防范超速、超載等違章現(xiàn)象。由于公司抓安全工作能高度重視。一年來極見成效,其事故發(fā)生率比去年同期下降了95.6%,其中死亡率下降100%,受傷率下降91%,刮傷及其它事故下降96%,且無一起重大安全責任事故。

六、提高員工待遇,積極奉獻社會

今年,公司經(jīng)營面臨油價上漲,80%的車輛需要大量資金維修,在如此不利的因素下,公司仍努力提高職工待遇,按規(guī)定積極對社會貢獻,養(yǎng)老基金和醫(yī)療保險比去年同期增長21.8%,兩項全年財務(wù)多支出近40萬元,交納交通規(guī)費比去年增長12.7%,各二級單位為企業(yè)員工辦理了醫(yī)療保險和大病救助,參保率達到100%,企業(yè)員工在按月領(lǐng)取勞動報酬的情況下,看病就醫(yī)和行政事業(yè)單位享受同等待遇,徹底解決了干部職工的后顧之憂。公司還設(shè)立扶助小組,每年向公司較貧困的職工與已退休的老人贈送錢、米面、衣物。此外,公司積極給予受災區(qū)提供幫助與捐贈錢、物,在今年春運期間,南方遭遇百年不遇的大雪災,公司在人員車輛極其緊張的情況下,仍派出六名干部職工,駕駛?cè)_《中級》中型客車支援災區(qū),他們在惡劣的天氣下,連續(xù)奮戰(zhàn)三天三夜,圓滿地完成公司支援災區(qū)的任務(wù)。5月12日,汶川遭受特大地震災害后,公司開展“獻愛心、做奉獻”活動,倡導每人每天少喝一頓酒、少抽一根煙,少打一個電話,多為災區(qū)著想,多為災區(qū)作貢獻。通過公司捐、個人捐,以領(lǐng)導帶頭,黨員爭先,齊員工身手的濃厚氛圍捐贈,先后三次向災區(qū)捐款捐物,扎合人民幣30000余元,樹立了公司在人民心中的良好形象。

七、推進簡政放權(quán),化簡中間環(huán)節(jié),簡政放權(quán),化簡中間環(huán)節(jié),是發(fā)揮干部和職工的工作積極性的有效手段。

過去,二級單位生產(chǎn)性和非生產(chǎn)性支出都要事前請示,工資分配和人員的合理流動都要聽總公司的安排。簡政放權(quán)后,這些問題都由各二級單位自主安排,總公司由過去的發(fā)號司令變?yōu)楦櫡?wù),各級管理層干部珍惜自己的管理權(quán)限,把權(quán)力當著一種責任,為公司的發(fā)展做出了積極貢獻??炜凸绢I(lǐng)導班子遇事多研究,自主確定經(jīng)營辦法,根據(jù)生產(chǎn)實際,主動完善管理制度和分配制度,激發(fā)駕駛員的工作熱情,超額完成了全年的工作任務(wù)。物資公司在石油市場波動、油價持續(xù)上漲,油料緊缺的情況下,主動聯(lián)系加油渠道,把過去的經(jīng)常請示“怎么辦”變?yōu)樽约旱氖虑橹鲃痈?,保證了油料供給。汽車北站領(lǐng)導班子緊密配合,嚴格管理,不徇私情,非生產(chǎn)性支出小于計劃指標的30%。這些實例表明,簡政放權(quán)提高了工作效率,調(diào)動了干部職工的積極性。

運輸班年終總結(jié)篇2

一年以來,xx在集團公司和分公司的正確領(lǐng)導和統(tǒng)一部署下,在當?shù)卣陀嘘P(guān)職能部門的大力支持和配合下,在全隊員工的共同拼搏、努力下,較好地完成了各項指標任務(wù)。截至十月底為止,收回承包款 435萬,實現(xiàn)了一年預期目標,具體我們做了以下幾個方面。

一、做好春運宣傳動員,重點部署安排春運工作

為了切實搞好春運工作,車隊組織全體管理人員、快巴司機及各承包車主、駕駛員參加縣公司組織召開的春運動員大會,聽取了縣公司領(lǐng)導對春運工作的安排和要求,及縣交通局、縣交警隊領(lǐng)導講解今年春運工作的有關(guān)政策和精神,使全隊員工明確了春運工作重點及相關(guān)的政策精神,從根本上了解、認識春運工作,從而保證大家以積極的心態(tài)投入到春運工作中去。為了按照春運工作的部署開展工作,確保春運工作在既定目標下取得可喜的成績,車隊成立了春運工作領(lǐng)導小組,車隊隊長付驚宇任組長,副書記朱香花、隊長助理蔡英、稽查隊長張子榮為領(lǐng)導小組成員。下設(shè)2個小組,即生產(chǎn)調(diào)度組、安全機務(wù)組。要求各領(lǐng)導小組成員分工明確,責任到人,齊抓共管,具體落實。

二、完善安全機務(wù)管理制度,抓好源頭管理

春運期間是客運的黃金季節(jié),也是對安全工作的一個嚴格考驗??瓦\工作的成功與否完全取決于安全的好壞,"責任重于泰山"。全隊安技人員以集團公司制訂的20xx年安全機務(wù)工作安排為主導,堅持"安全第一,預防為主"的方針,加強安全工作的的領(lǐng)導和管理,針對一些承包人只管賺錢而輕視安全和機務(wù)工作的'現(xiàn)象,嚴把春運車輛檢測關(guān),凡參加春運的車輛,一律要進行檢測,車況極差的車輛不準參加春運,修復后方可運行,屬二級車方可參加春運,跨省際班車一律要是一級車,杜絕經(jīng)檢測不合格的車輛參加春運,把住車輛技術(shù)狀況關(guān),防范于未然。

長途班車要求配備雙班司機,防止疲勞駕車,嚴禁私請亂雇沒有上崗證的司機開車和無證駕車。嚴禁酒后開車、疲勞駕車、超速行駛和強行超車,同時要求證照齊全,滅火器、三角木、防滑鏈條、警示牌等安全設(shè)施落實到位。

車隊安管人員堅持上路糾違章、剎快車,逐個駕駛員打招呼,提醒司機注意安全行車。本年xx組織駕駛員召開安全會議多次,對駕駛員上好春運安全教育課和通報近段時間全隊的安全情況。結(jié)合xx夜宿農(nóng)村班車多的實際情況,本年度共發(fā)放安全工作宣傳資料260余份。本年度xx還通過手機短信平臺提醒司機注意安全。車隊還多次找肇事司機談心,總結(jié)經(jīng)驗教訓。

三、加強監(jiān)控力度,確保行車安全

要求安管人員堅持上路檢查,在檢查過程中對查出的違章行為從嚴、從重加以了處罰,切實把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。如在查車過程中發(fā)現(xiàn)車況較差的車輛,車隊開出整改通知單,強行要求其車主到保養(yǎng)場恢復車況后才準運行。

安管人員還根據(jù)氣候條件,安全行車的特點,逐個駕駛員打招呼作為了日常安全工作的重點內(nèi)容,加以了落實。

1-xx月共上路55天,檢查車輛1125臺次,糾正各種違章84次,處罰違章駕駛員16人。

四、認真部署開展百日安全競賽活動

為增強xx司乘人員防范交通事故的知識和能力,杜絕、減少交通事故的發(fā)生,提高駕駛員遵章守紀的自覺性,消除事故隱患,確保行車安全。xx重點部署開展百日安全競賽活動,成立了競賽活動領(lǐng)導小組,組織全隊司乘人員召開了競賽活動動員大會,同時,充分利用黑板報、標語、廣播、橫副、宣傳欄等形式宣傳雙百日安全競賽活動,并對活動中涌現(xiàn)的先進個人等同志進行表彰。

建立了個車生產(chǎn)檔案,配合縣交警大隊全面清理駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對xx駕駛員和營運客車實際情況進行了一次全面的清理,按規(guī)范建立健全駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對達不到相應要求的駕駛員,清除出了xx的駕駛員隊伍;對不符合安全技術(shù)狀況的營運車輛,經(jīng)修復后才允許重新投入運輸市場。

五、發(fā)展生產(chǎn),提高效益

今年本隊以換型促發(fā)展為主導思想,對長沙、株州、大坪、白水等線路進行車輛更新,增加座位,提高車輛檔次,增加收入。同時在下半年在保穩(wěn)定的前提下避開班次矛盾,增發(fā)班次,杜絕"發(fā)一車死兩車"的班線矛盾出現(xiàn),提高了規(guī)費收入。xx還對以前未交納押金的車輛要求押金全額到位,對歷史遺留問題理順關(guān)系,分批進行解決。車隊今年還通過法律手段強制處理幾臺車輛。

六、存在的問題與不足

xx在今年工作中雖然取得了一定的成績,但通過一年工作的開展,也暴露了一些問題和不足之處:

1、由于個別承包車駕駛員安全意識淡薄,造成了幾起安全事故。

2、部分班線矛盾還有待解決。

20xx年即將結(jié)束,xx雖然取得了一定的成績,也是與分公司、車站、保養(yǎng)廠的配合與支持分不開的,xx將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗的工作作風,克服不足之處,將今后的工作更上新的一個臺階!

運輸班年終總結(jié)篇3

20xx年,鶴壁市交通運輸局認真貫徹落實國務(wù)院《全面推行依法行政實施綱要》,緊緊圍繞全市經(jīng)濟社會發(fā)展大局,團結(jié)協(xié)作,和衷共濟,努力工作,開拓創(chuàng)新,切實加強法制工作,全面推進依法行政。為和諧交通、法治交通做出了積極的貢獻。

一、做好交通執(zhí)法人員ic卡式執(zhí)法證信息采集工作。

按照省廳要求,對我市930余名交通行政執(zhí)法人員的姓名、年齡、身份證號、參加工作時間、執(zhí)法時間、學歷及照片等十六項內(nèi)容進行了信息采集和錄入。信息采集工作時間緊、任務(wù)重、要求高,通過加班加點工作,全面完成了信息采集工作,該項工作得到了省廳通報表揚。

二、開展執(zhí)法人員大培訓工作。

分單位分步驟共十五批次培訓1000余名交通行政執(zhí)法人員,組織學習了《行政處罰法》、《行政許可法》、《行政強制法》、《公路法》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)知識。通過培訓大大提高了執(zhí)法人員的法律意識,增加了法律知識,提高了執(zhí)法水平,提升了交通執(zhí)法形象。

三、開展促規(guī)范樹形象創(chuàng)先達標活動。

為規(guī)范交通執(zhí)法行為,樹立執(zhí)法良好形象,推進交通運輸依法行政工作,根據(jù)省廳的要求,制定并實施了鶴壁市交通運輸局“促規(guī)范,樹形象,創(chuàng)先達標”活動方案。該活動過程中,局領(lǐng)導及法制科人員開會安排五次,調(diào)研督導十余次,經(jīng)過耐心細致的工作,規(guī)范了6個交通行政執(zhí)法站點外觀形象建設(shè),741名交通行政執(zhí)法人員已換發(fā)新式交通執(zhí)法服裝。制定了《鶴壁市交通運輸局推進服務(wù)型行政執(zhí)法建設(shè)實施方案》,積極推進服務(wù)型行政執(zhí)法建設(shè)。4月份,市人大視察組對《公路法》和《河南省農(nóng)村公路條例》的貫徹執(zhí)行情況進行了檢查,該局的執(zhí)法工作得到了市人大領(lǐng)導的充分肯定。

四、參與《河南省公路路政條例》起草和評審工作。

該局法制科工作人員受省廳路政處指派參與《河南省公路路政條例》起草工作,與其他起草人員一道,經(jīng)過近兩個月吃苦耐勞的工作,完成了《河南省公路路政條例》草案起草工作。并受省廳邀請,和省廳路政處、法規(guī)處、省人大法工委、省政府法制辦領(lǐng)導一道對《河南省公路路政條例》、《河南省超限運輸管理辦法》的草案進行了評審。

五、全面服務(wù)全省交通法制工作。

該局法制科工作人員作為《行政強制法》、《行政處罰法》教員,先后到我局、省廳、兄弟地市交通運輸局及高速公路管理和經(jīng)營單位進行了二十多次法律知識講座;受省廳特邀,代表省廳制定了與《行政強制法》相配套的15個法律文書。該系列文書由于莊重、明了、內(nèi)容詳細,較好地反映了《行政強制法》對強制文書的要求,被國家交通運輸部在全國交通運輸系統(tǒng)推廣使用,為河南交通贏得了榮譽。

六、積極參加行政強制法知識競賽活動。

按照鶴壁市政府和省廳的要求,組織700余名執(zhí)法人員進行了《行政強制法》網(wǎng)絡(luò)答題,取得了90分以上的優(yōu)秀成績。在鶴壁市政府組織的《行政強制法》現(xiàn)場知識競賽活動中,該局選手取得第2場預賽第一名,決賽第3名,最終獲得全市《行政強制法》知識競賽三等獎,我局三位選手獲得全市法制競賽優(yōu)秀選手稱號。其中選手趙麗代表市政府參加了全省《行政強制法》電視知識競賽。

七、開展執(zhí)法評議工作。

按照省廳要求,積極開展了基礎(chǔ)工作建設(shè)、卷宗評查、問卷調(diào)查、座談會等形式的評議工作,保質(zhì)保量完成了報送省廳執(zhí)法卷宗評查,組織了25名執(zhí)法人員參加省廳及交通部《行政強制法》抽考工作。

八、做好交通法制信息和宣傳工作。

20xx年,在市政府、省政府、國務(wù)院法制辦網(wǎng)站發(fā)表法制宣傳信息30多篇。其中《加強交通法制建設(shè)之管見》理論性文章被市政府、省政府法制辦網(wǎng)站《政府法制研究》欄目采用;《t;河南省公路路政條例(草案)>立法論證會在鶴壁召開》信息被省政府、國務(wù)院網(wǎng)站采用。積極開展法制宣傳日活動,組織市公路局、市路政處、市運管處等單位座談《公路法》、《公路安全保護條例》、《道路運輸條例》頒布實施的重要意義。

運輸班年終總結(jié)篇4

xx縣xx汽車運輸有限公司,成立于20xx年x月x日。一年來,公司始終堅持強基儲抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標,圍繞經(jīng)濟效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強基儲強化隊伍,促進公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟建設(shè)作出了一定貢獻,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、運輸工作:

通過一年努力,現(xiàn)已有運輸車輛6輛,主要品牌為大運,歐曼,陜汽等??傎Y產(chǎn)注冊資金200萬元,員工15名。經(jīng)營跨地市以上線路100余條,線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市,日運輸負荷200噸以上,年營運額100多萬元。除去支出,年利潤10多萬元,

二、安全管理:

安全是我們運輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴謹有序:加強全員的安全培訓,對全體員工進行了崗位再教育培訓,開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全“一崗雙責”職責,并層層分解安全目標,簽訂責任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決,不開帶病車、危險車、斗氣車,確保安全無事故。

按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費,規(guī)范使用渠道;加強車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實施各類應急預案;成立了安全標準化建設(shè)領(lǐng)導小組,并組織由安全、運務(wù)、財務(wù)、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求,加強安全管理、完善以往工作的不足,對照建設(shè)標準逐條逐項過堂,經(jīng)過梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時進行了增補、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無事故,一年來,安全標準化建設(shè)工作取得可喜成效,并已將標準化建設(shè)納入正常工作機制,警鐘長鳴,建立長效管理。

三、建立健全檔案管理制度

我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運輸工作效率。

四、精神文明及服務(wù)工作

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動,引導駕乘人員增強為民服務(wù)意識,以更加熱情的態(tài)度對待客戶,當好交通文明使者,文明經(jīng)營,規(guī)范經(jīng)營,對客戶投訴事件及時處理,及時回復,增強服務(wù)意識,敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

運輸班年終總結(jié)篇5

回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié):

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達到一個更高的層次。工作中雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高,有些工作還不夠過細,有待于加強等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

在新的一年里,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,有問題積極與領(lǐng)導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

運輸班年終總結(jié)篇6

根據(jù)廣東省交通廳《關(guān)于做好全省20_年水路運輸行業(yè)年審工作的通知》(粵交辦字[20_]23號文)、《國內(nèi)船舶運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》(交通部 20_年第1號令)等有關(guān)文件的規(guī)定,從20_年1月1日起到4月30日,對全市水路運輸(服務(wù))企業(yè)和在冊營運船舶開展20_年度行業(yè)年審工作,截止4月30日,全市28家水路運輸企業(yè),378艘營運船舶,已年審314艘,年審率達85%;全市64家水路運輸服務(wù)企業(yè)通過年審的有59家,未通過年審的有5家,年審率達92%,為歷年最高。今年的年審工作我們主要做了以下幾方面的工作:

一、加強領(lǐng)導,周密組織,認真學習貫徹年審法則

年審工作歷來政策性強,工作量大,處領(lǐng)導高度重視,及時組織參與年審工作的有關(guān)人員學習《國內(nèi)船舶運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》、《關(guān)于做好全省20_年水路運輸行業(yè)年審工作的通知》文件精神,學習有關(guān)法律、法規(guī)條例,并對歷年年審工作進行認真的總結(jié)和分析,結(jié)合我市的實際情況,明確今年年審工作的具體做法和工作程序,指定專人負責年審工作,同時將省廳關(guān)于做好水路運輸行業(yè)年審工作的通知轉(zhuǎn)發(fā)給各縣(市、區(qū))交通局和水路運輸(服務(wù))企業(yè)單位,使各有關(guān)單位進一步明確年審工作的重要性和意義,為順利完成20_年度水路運輸行業(yè)年審工作打下了堅實的基矗

二、加大政策宣傳力度,營造依法年審的良好氛圍

近年來,由于水運市場不景氣,運輸企業(yè)經(jīng)營效益差,企業(yè)經(jīng)營管理不到位,導致年審工作未能引起運輸(服務(wù))企業(yè)和船舶經(jīng)營業(yè)戶的重視,有部分企業(yè)、船舶單位遲遲不肯年審,對我們既定的年審工作造成一定的影響,特別是吳川市轄區(qū)各船隊,這些船隊的船舶數(shù)量多、噸位小,船舶又分布較散,難于管理。針對這類問題,我們會同吳川市交通局派員下到各船隊組織各船隊領(lǐng)導召開年審工作會議,反復宣傳省廳的政策文件精神,使水路運輸(服務(wù))企業(yè)和船舶單位充分認識到此項工作的重要性,提高按規(guī)定年審的自覺性,通過法律教育大部分企業(yè)單位都能按時,按要求參加年審。

三、嚴格按政策年審,確定行業(yè)管理權(quán)威

這次年審的目標,在于通過年審鞏固歷年來的航運市場整頓成果,進一步規(guī)范水路運輸市場秩序,及時糾正,查處違法違規(guī)行為。對在規(guī)定的期限內(nèi)無故不參加年審或拒不接受年審的水路運輸(服務(wù))企業(yè)和船舶單位,依照相關(guān)水運法規(guī),發(fā)出書面通知,限期辦理,在限期內(nèi)仍未按規(guī)定年審的,按規(guī)定給予相應處罰直至取消經(jīng)營資格。如湛江市國航船務(wù)有限公司、湛江市東泰貨運代理有限公司、麻章區(qū)明順船務(wù)有限公司等,在我們多次反復催促的情況下,仍未按規(guī)定填報運輸統(tǒng)計報表、辦理年審及繳納運輸管理費,據(jù)此,我們將會同工商部門對其進行查處,依法責令停業(yè)整頓,整頓效果仍達不到要求的,將取消其經(jīng)營資格。

四、存在問題

(一)部分企業(yè)船舶的管理、聯(lián)系及配備的管理人員不到位,機構(gòu)設(shè)置欠妥,對年審工作不重視,容易造成船舶不按時年審現(xiàn)象。

(二)絕大部分未年審的船舶都是長期定點經(jīng)營某一地區(qū)偏遠航線,由于周邊地區(qū)水運執(zhí)法部門的監(jiān)管不到位,監(jiān)管不力,致使未能及時返港年審。

(三)服務(wù)企業(yè)規(guī)模小,同時缺乏專業(yè)性強的專業(yè)管理技術(shù)人才,從業(yè)人員素質(zhì)比較低。

(四)水路運輸服務(wù)業(yè)市場秩序較為混亂,違規(guī)經(jīng)營時有發(fā)生,無證無照的服務(wù)企業(yè)仍然存在。

(五)水路運輸服務(wù)企業(yè)逃繳規(guī)費、逃避年審違章經(jīng)營的僥幸行為一直存在。

五、今后工作的意見

(一)繼續(xù)加強對未年審企業(yè)及船舶的監(jiān)管,加大對企業(yè)資質(zhì)的檢查工作,限期完成年審,促進企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)范化,提高企業(yè)對年審工作的重視,確保年審工作的順利進行。

(二)加強海事、船檢、工商等部門協(xié)調(diào)合作,加強對水運服務(wù)業(yè)及營運船舶的檢查,杜絕船舶無證和證照過期的經(jīng)營行為,促使船舶經(jīng)營者自覺守法持證經(jīng)營。

(三)嚴把市場準入關(guān),堅持“布局合理,競爭有序”的原則,對不達到經(jīng)營資質(zhì)要求的企業(yè)一律不準進入市場經(jīng)營。

(四)嚴格按照年審規(guī)定,對達不到要求的服務(wù)企業(yè),年審一律不予通過,籍此次年審機會,取締一批違規(guī)經(jīng)營企業(yè),凈化水運服務(wù)市場環(huán)境。

(五)加大日常對服務(wù)行業(yè)進行監(jiān)管力度,對企業(yè)經(jīng)營行為實行動態(tài)跟蹤管理,發(fā)現(xiàn)問題,即時整改,把違法違規(guī)消滅在萌芽狀態(tài)。

運輸班年終總結(jié)篇7

s年已經(jīng)結(jié)束。s年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟危機的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標和任務(wù)??梢哉fs年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點,s年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎(chǔ)?;仡欉^去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

一、 運輸工作:

瑞安運輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài),5月份至8月份達到高峰,運輸達到超負荷狀態(tài),單月的運輸量最高成品達到72車,原料運輸近200車。單月運輸營業(yè)額最高達到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。

二、 安全工作:

每周保證召開一次全體人員會議,進行安全教育和培訓,對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中,則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。

三、 管理工作:

1. 駕駛員的管理工作,重點是做好駕駛員的動態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。

2. 車輛的管理工作,堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護,保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3. 每天做好配車安排,對于車輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

4. 做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業(yè)報表進行檢查核對,對一些資料的充實和記錄。

5. 工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。

6. 聯(lián)絡(luò)工作,對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。

7. 做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對車輛的詳細狀態(tài)做了記錄。

8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、s年10月份至12月份我調(diào)到上??偣竟ぷ髁巳齻€月,在這三個月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓,學到了一些營業(yè)知識,了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識,個人在這段營業(yè)學習期間得到了鍛煉,受益匪淺。

s年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗,汲取教訓,揚長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責。

作為個人來說,在s年需要投入更多的時間來學習業(yè)務(wù)知識,只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動性及責任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。

過去的一年,瑞安運輸部的工作復雜繁鎖,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報。希望在未來的s年自己能有更好的作為,與公司一起感受風雨感受陽光,與公司共同成長!