2001年以來(lái)我國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)并沒(méi)有發(fā)生顯著的改變，石化能源，特別是煤炭消費(fèi)一直很高，為了環(huán)境，我們需要進(jìn)行碳環(huán)保計(jì)劃。以下是范文社網(wǎng)小編為大家整理的天津港零碳碼頭智慧綠色能源系統(tǒng)并網(wǎng)相關(guān)參考資料，希望能幫助到大家，歡迎你的閱讀。
12月15日上午，隨著位于天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭北側(cè)的兩臺(tái)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)，全球首個(gè)零碳碼頭智慧綠色能源系統(tǒng)順利并網(wǎng)發(fā)電。
此次并網(wǎng)發(fā)電的智慧綠色能源系統(tǒng)采用“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”模式，安裝2臺(tái)單機(jī)容量4500千瓦的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和總裝機(jī)容量1430千瓦的光伏發(fā)電系統(tǒng)，預(yù)計(jì)年發(fā)電量2330.2萬(wàn)千瓦時(shí)，相當(dāng)于每年減少標(biāo)準(zhǔn)煤燃燒約7340噸，減少二氧化碳排放約2萬(wàn)噸。
通過(guò)智慧綠色能源系統(tǒng)，天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭成為100%使用電能，電能100%為風(fēng)電、光伏等綠色電能，且綠色電能100%自產(chǎn)自足的零碳碼頭。該碼頭裝卸設(shè)備、水平運(yùn)輸設(shè)備、生產(chǎn)輔助設(shè)備等全部采用電力驅(qū)動(dòng)，能源消耗百分百來(lái)源于“風(fēng)光儲(chǔ)荷一體化”系統(tǒng)，還采用先進(jìn)能源監(jiān)測(cè)技術(shù)，可實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)分析碼頭各類能源消耗。能耗較傳統(tǒng)自動(dòng)化集裝箱碼頭下降17%，實(shí)現(xiàn)在能源生產(chǎn)和消費(fèi)側(cè)的二氧化碳零排放。
在并網(wǎng)儀式上，天津港集團(tuán)有限公司與國(guó)網(wǎng)天津市電力公司簽署《共同推動(dòng)智慧綠色港口建設(shè)合作協(xié)議》。雙方將緊密結(jié)合港口發(fā)展實(shí)際和電力行業(yè)特點(diǎn)，立足能源資源稟賦，充分發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢(shì)，從“源”側(cè)推動(dòng)清潔低碳供能，“網(wǎng)”側(cè)構(gòu)建現(xiàn)代智慧港口電網(wǎng)，“荷”側(cè)助力靈活高效用能、“儲(chǔ)”側(cè)加快多元儲(chǔ)能應(yīng)用，全力打造“零碳碼頭、零碳港區(qū)、零碳港口”示范區(qū)。
近年來(lái)，國(guó)網(wǎng)天津電力積極推動(dòng)濱海能源互聯(lián)網(wǎng)綜合示范區(qū)建設(shè)，助力智慧港口、綠色港口建設(shè)升級(jí)?！霸谔旖蚋郾苯蹍^(qū)C段智能化集裝箱碼頭打造‘智慧零碳’碼頭的過(guò)程中，我們超前對(duì)接、全程服務(wù)，保障了港口新能源迅速并網(wǎng)、智慧調(diào)節(jié)、全額消納，助力項(xiàng)目安全并網(wǎng)運(yùn)行?！睘I海供電公司相關(guān)負(fù)責(zé)人錢峰介紹。
在擴(kuò)大綠電供給的同時(shí)，國(guó)網(wǎng)天津電力還積極協(xié)調(diào)，將從50家風(fēng)電及光伏發(fā)電企業(yè)外購(gòu)的5000萬(wàn)千瓦時(shí)綠電，通過(guò)交易方式供天津港使用，推動(dòng)智慧港口、綠色港口建設(shè)加速，不斷提升區(qū)域電網(wǎng)運(yùn)行可靠性和安全性。
