讀后感寫得好是可以讓更多的人閱讀相關(guān)的書籍的，讀后感指讀完一本書后把內(nèi)心的感覺通過文字撰寫出來的文字載體，下面是范文社小編為您分享的太空籠讀后感7篇，感謝您的參閱。
太空籠讀后感篇1
李鳴生是中國航天第一人， 供職于解放軍總政治部。他所著的這本《飛向太空港》，講述了中國長征三號火箭首次在西昌發(fā)射“亞洲一號”的故事。記錄了中國航天事業(yè)繼往開來的輝煌時刻。
1957年，蘇聯(lián)的也是人類的第一顆人造衛(wèi)星上天，拉開了人類尋找新家園的序幕，讓人類看到了明天希望的太陽。從那兒以后，美國、日本、西歐國家等紛紛將衛(wèi)星送入浩瀚星空。雖然有失敗，但航天人卻從不氣餒。致使在當(dāng)時出現(xiàn)了像美國，蘇聯(lián)這樣的航空大國。
而中國是在第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射后近30年，才將中國第一顆同步通信衛(wèi)星成功發(fā)射。那個輝煌的夜晚是每個炎黃子孫應(yīng)該銘記的。中國又在1984年后將第六顆衛(wèi)星發(fā)射?；蛟S是中國的進(jìn)步令人嘆為觀止，又或許是中國的航天技術(shù)驚為天人。美國將屢試屢敗的“亞洲一號”衛(wèi)星賣給中國。讓這個剛展露鋒芒的先前一直落后的國家來發(fā)射這個衛(wèi)星。
這其中的辛酸未曾經(jīng)歷的人是不會知道的。中國代表團(tuán)赴美屢屢遭人冷眼和羞辱，好不容易談成一家公司，老板卻破產(chǎn)了。雖然最后是成功的，但這是用航天人的艱辛努力換來的。
為了中國的航天事業(yè)，為了成功發(fā)射“亞洲一號”，有大把大把的工作人員無暇顧及的自己的親人孩子，甚至常年不見。有位從北京來的年輕姑娘，因發(fā)射場上一次事故便英年早逝。一位叫于福良的火箭專家為了不耽誤工作，每次都抽空給患有怪病的女兒翻身。指揮員胡世祥的母親、岳父接連病故，但他卻未能回去料理后事。只能在夜深人靜時看母親照片。
中國航天業(yè)的成功是以航天人的汗和淚，甚至生命換來的。但他們付出的這一切都是無怨無悔。
所以我們要向航天人致敬。
向中國航天事業(yè)致敬。
太空籠讀后感篇2
在20xx年9月25日10分04秒，“神舟7號”發(fā)射升空，世界矚目。這次成功飛天，讓全國人民都非常高興，我當(dāng)然也不例外。幾天后，我讀了一本名為《飛向太空》的書。
?飛向太空》這本書里介紹了“神六”發(fā)射背后的心酸史。宇航員費(fèi)俊龍，聶海勝都是萬里挑一的最優(yōu)秀的航天員，艱苦的訓(xùn)練，刻苦的工作使他們異常堅強(qiáng)，他們十分自信。在登上“神六”后，他們泰然自若，堅信在太空里，他們能成為正式的天空來客。書里還告訴我們，我們青少年是祖國的未來，是中國航天事業(yè)的希望。我們身上寄托著一個歷經(jīng)滄桑的古老民族騰飛的夢想與希望，而航天員就是我們的楷模。
讀完這本書，我認(rèn)識到了這條漫漫航天路的艱辛，同時也知道了要學(xué)會克服困難。費(fèi)俊龍，聶海勝之所以能夠成功飛天，這離不開艱苦的訓(xùn)練，刻苦的工作。要知道，在茫茫宇宙中，宇航員要克服失重、缺氧等困難才能存活下來，對比下來，我們學(xué)習(xí)上的這些困難對他們來說又算得了什么呢？所以，我們遇到了困難不能退縮，要勇于面對；有題目不會做要再多讀幾遍，不能覺得題目很難就放棄了，那么，這樣你永遠(yuǎn)都不會獲得成功……
我相信，只有努力了，凡事都有可能獲得成功。
太空籠讀后感篇3
?飛向太空港》被稱為中國“航天文學(xué)”的開山之作，開創(chuàng)了中國文學(xué)史上書寫“空間文明”的先河。該書是教育部統(tǒng)編八年級（上）語文教研書，紀(jì)實作品閱讀指定書目。人民文學(xué)出版社于2017年12月出版了第一版。作者李鳴生，是中國報告文學(xué)學(xué)會副會長。全書生動敘述了1990年4月7日，在中國的西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，中國新郎迎娶了美國新娘－－－－用“長征三號”運(yùn)載火箭成功地發(fā)射美國衛(wèi)星“亞洲一號”這一重大歷史事件的由來始末和曲折過程。整本書自然流暢，節(jié)奏緊湊，有血有肉，感人至深。合作與友情，沖突與碰撞，鏡頭感和畫面感極強(qiáng)，近三百頁的文字，讓我一氣連讀了兩天，像是看了部持續(xù)放映的超長紀(jì)實電影。中國航天人“一不怕苦，二不怕死”的事跡和精神，令我感動到數(shù)次流淚。
1957年10月4日，蘇聯(lián)將第一顆人造衛(wèi)星送上天，把人類帶入了神奇的航天時代。而中國，這個早在一千年前就發(fā)明了世界上第一枚火箭的國家，這個過去連自行車、汽車、飛機(jī)都不能制造的國家，1970年4月24日，也將中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號”成功地送上了茫茫太空！1984年，“長征三號”運(yùn)載火箭在西昌一聲“怒吼”，將中國的第一顆同步衛(wèi)星送上了太空。
1986年是航天史上的大災(zāi)年，繼美國“挑戰(zhàn)者號”航天飛機(jī)意外爆炸后，又發(fā)生了幾起火箭和衛(wèi)星爆炸事故。美國總統(tǒng)里根仍然堅定地說：“在冒險擴(kuò)大人類活動領(lǐng)域的過程中，這類痛苦時間在所難免?？墒俏磥聿粚儆谇优痴?，未來屬于勇者。”航天發(fā)射，毋庸置疑，是人類史上一項頗具風(fēng)險與悲壯色彩的偉大事業(yè)。發(fā)射場雖然不是戰(zhàn)場，卻同樣有看不見的犧牲和死亡。然而，這沒有阻止人們探索宇宙，開發(fā)空間文明的前進(jìn)腳步。開拓天疆，造福人類，早已是地球人神圣而偉大的共同使命。
百年挨打史，在炎黃子孫的心靈上，烙下了苦痛的傷痕。圓明園那一截截直刺蒼天的殘柱，成了中國人民恥辱的“紀(jì)念碑”。中國，這個火箭的故鄉(xiāng)，走過了幾千年蒙昧苦難的歲月，面對挑戰(zhàn)的世界，終于開始舉起了火箭的旗幟。1986年，中國西昌衛(wèi)星發(fā)射基地宣布對外開放，開始承攬外國衛(wèi)星發(fā)射業(yè)務(wù)。然而，周游列國，沖向國際世界，又是談何容易。1986年，當(dāng)中國商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)代表團(tuán)到美國會談時，靠得僅是幾張皺巴巴的圖紙和幾張嘴。至于標(biāo)書是什么，怎么寫標(biāo)書，都完全不知道。國外的專家和老板們不是理想主義者，他們拒絕空談，只認(rèn)事實，在沒有絕對把握的情況下，是不可能把一個公司的命運(yùn)隨隨便便系在中國的褲腰帶上的。美國的畫報上竟然還出版了這樣的漫畫：四個啤酒瓶組成一個“發(fā)射架”，“發(fā)射架”上掛著一個又粗又長的鞭炮，鞭炮上寫著：中國“長征三號”！這就是有些美國人對我們中國航天技術(shù)的評價：他們認(rèn)為我們的發(fā)射架是啤酒瓶做的，不保險；而長征三號火箭，則像一掛小孩子玩耍的鞭炮！甚至有一位西方的記者曾打了一個比喻，說中國的“長征三號”火箭就像一只又大又肥的螃蟹，剛擺上國際餐桌時，各國衛(wèi)星公司的老板們紛紛伸長了鼻子，搶著去聞香味，盡管個個垂涎三尺，卻又誰都不敢先嘗第一口。
1988年，“長征三號”火箭又將一顆通信衛(wèi)星成功地送入太空。世界的目光再次轉(zhuǎn)向了中國。這次，有了敢嘗第一口“螃蟹”的人，便是而今譽(yù)滿全球的亞洲衛(wèi)星公司。憑著雄厚的資金和技術(shù)專長，亞洲衛(wèi)星公司購買了美國休斯公司的“亞洲一號”衛(wèi)星，可謂是啟動中國“長征三號”火箭將外星送入太空的第一人。然而，這次合作，誰都沒有想到，除了政治因素，困難會有這么的多，前前后后歷時一年多才得以成功發(fā)射！
1990年的中國，我們自認(rèn)為先進(jìn)與落后并存，原始與現(xiàn)代同在。盡管內(nèi)心很不愿意承認(rèn)，比起發(fā)達(dá)國家來，我們?nèi)匀贿€是個比較貧窮和落后的國家。美國人到西昌，剛下飛機(jī)的第一句話竟然就是：“??！這兒簡直相差太大了！”臉上的表情，仿佛像是從地球一下踏上了月球！美國專家們很多吃用和生活用品，甚至烤箱和山地車，都是他們帶來，或是家人從國外寄來。西昌衛(wèi)星發(fā)射基地雖然搞的是尖端技術(shù)，即使背后有了國家很多支持，然而那兒還仍然幾乎什么都落后：交通，賓館，服務(wù)，通信，翻譯，甚至是供電，空調(diào)，設(shè)備，技術(shù)。中美星箭協(xié)調(diào)非常復(fù)雜和艱巨，由于長期封閉，當(dāng)時的中國居然都不知道，火箭和衛(wèi)星的接口竟然還有國際標(biāo)準(zhǔn)！長期封閉的西昌衛(wèi)星發(fā)射基地，就像被狠狠地抽了一鞭子。國際標(biāo)準(zhǔn)和家傳秘方嚴(yán)重沖突，中國只能改動自己的硬件，修改軟件，還要完成中美聯(lián)測等，其間又有各種保密和互防，困難和沖突可想而知。發(fā)射成功后，美國休斯公司副董事長鮑夫曼評價中國這次干得非常漂亮：“一是氣象預(yù)報準(zhǔn)確；二是發(fā)射時間準(zhǔn)；三是衛(wèi)星入軌精度高，報軌道參數(shù)也非常及時。這次是休斯公司打了八十多顆衛(wèi)星中入軌精度最高的一次！”合作期間，中國的熱誠和技術(shù)，也使得外國專家們從剛開始的再也不愿來到中國，到后來的180度大轉(zhuǎn)彎改變。
1990年，中國火箭發(fā)射國外的商業(yè)衛(wèi)星，東方和西方攜手架設(shè)空間橋梁，這是第一次。在通向國際商業(yè)發(fā)射市場的道路上，中國才剛開始，也僅僅是開始。中華民族，曾為這個世界創(chuàng)造過燦爛的文明，可是在近三四百年來，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落在了西方先進(jìn)國家的后面，我們因此而失去了許多寶貴的東西，這是事實。不過，我們畢竟還有一些東西沒有失去，那就是百折不撓，自強(qiáng)不息的精神，以及重新選擇機(jī)會和爭取再次騰飛的權(quán)利。研究中國長征問題的專家，美國著名記者索爾茲伯里先生說：“長征已給中國的面貌留下了不可磨滅的印記，它極大地影響了中國的意識，使這個國家出現(xiàn)了許多世紀(jì)以來所缺乏的團(tuán)結(jié)與精神。”曾參加過長征的國防部長張愛萍，運(yùn)用詩人的想象和哲學(xué)家的智慧，把中國的火箭命名為“長征號”火箭。
今天，中國的火箭已構(gòu)成了一個“長征號”家族?！芭治濉钡某晒?，仍然給我們帶來內(nèi)心的撞擊和沸騰。中國航天所取得的巨大成就，“神舟”，“嫦娥”，“天宮”等系列的輝煌成功，讓我們自豪，也鼓舞我們奮進(jìn)。
太空籠讀后感篇4
?飛向太空港》這本書講述的是中國，首次用火箭發(fā)射成功一顆外國衛(wèi)星的過程。也就是大家熟悉的長征三號成功將亞洲一號送上太空一路所攻克重重磨難的曲折經(jīng)歷……
我讀完這本書后，內(nèi)心不禁感慨萬千！從最開始通過重重難關(guān)的改革與艱難談判，緊接著克服各種困難建設(shè)發(fā)射基地，最后歷盡千辛萬苦終于成功發(fā)射衛(wèi)星。
所有一切在開始時看似遙不可及，似乎是一個不可完成的目標(biāo)?？蛇@任務(wù)又包含著中華民族對祖國強(qiáng)大那份希望！這希望是如此的沉重，困難也是層出不窮……但這一切都擊敗不了我們航天建設(shè)者們堅定的信念和決心！在衛(wèi)星無法出境時，祖國強(qiáng)大的后盾給予絕對支持；眼睜睜看著馬上建成的發(fā)射場地卻被突如其來的泥石流摧毀時，我們勇敢的航天人用最原始簡陋的工具建設(shè)出新的基地；在衛(wèi)星發(fā)射當(dāng)天，天公不作美，大雨磅砣，雷雨交加，我們的航天英雄們用精益求精的態(tài)度迎接著"亞星"發(fā)射關(guān)鍵時刻最嚴(yán)峻的考驗！當(dāng)衛(wèi)星發(fā)射成功的火光映入英雄們的眼睛時，映出了那一份希望……
遇到困難，不逃避，勇敢面對問題，不斷學(xué)習(xí)認(rèn)真思考找到解決問題的方法！這就是我從這本書中，從我們的勇敢執(zhí)著的航天英雄們身上學(xué)習(xí)到的！
太空籠讀后感篇5
距離起飛還有一分鐘，專家們?nèi)颊玖似饋?，任總的手指幼崽下巴上抓來抓去，謝總的雙手也在胸前搓揉起來，胡世祥推了推眼鏡，一顆仿佛在燃燒的心還是禁不住微微顫抖了起來。倒計時計算器變幻著綠色的字碼：二十五秒……二十三秒……二十一秒……“開拍”所有跟蹤設(shè)備全部啟動，“點(diǎn)火——”，“起飛——”，隨著一聲巨響，火箭騰空而起，熊熊燃燒的火焰，映紅了半個天空！
這是《飛向太空港》第六章中中國的“長征三號”火箭載著“亞洲一號”衛(wèi)星成功發(fā)射的過程。雖然文字不長，但誰都能體會到發(fā)射前的緊張氛圍。而火箭成功發(fā)射也是令全國人民振奮、驚喜的。不，不應(yīng)該說是驚喜，這樣的成果是所有人員千辛萬苦努力的結(jié)果，是他們應(yīng)得的！
在沒有閱讀這本書之前，我并不了解中國航天工業(yè)的發(fā)展歷程，僅僅在有火箭發(fā)射時才會注意到，一直以為中國航天工業(yè)是一帆風(fēng)順的。翻開這本書展現(xiàn)在我們面前的卻是中國人手腳爬行，好像四腳動物，每邁一步，都會遇見形形色色的困難。為了爭取衛(wèi)星的國際商業(yè)市場，烏克力帶領(lǐng)代表團(tuán)尋訪美國，但屢遭拒絕、嘲諷，但他們沒有放棄，最終取得了“亞星”的發(fā)射權(quán)。為了滿足美國人的休息要求，加設(shè)了許多娛樂場所。當(dāng)美國專家在休息的時候，我們的中國專家正忙里忙外的干著活……但好在，最終在雙方的配合下，衛(wèi)星成功升天，全國轟動，中國成功打入了國際商業(yè)市場，為現(xiàn)在的火箭發(fā)射打下了基礎(chǔ)。
如今中國已經(jīng)能自行制造火箭，向火星發(fā)射探測器。我們要學(xué)習(xí)曾經(jīng)為中國航天事業(yè)做出貢獻(xiàn)的人，爭取在未來為祖國航天事業(yè)獻(xiàn)上自己的一份力量。
太空籠讀后感篇6
?飛向太空港》主要講了中國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“長征三號”運(yùn)載火箭，成功發(fā)射外國衛(wèi)星——美國“亞洲一號”的故事，記錄了發(fā)射衛(wèi)星的全部過程，也是記錄了中國航天事業(yè)的一大輝煌成就，讓我們中國人為之自豪。
一個民族從地球到遨游太空，這個過程不可能一帆風(fēng)順，肯定會有無數(shù)困難和艱辛，是無數(shù)人用青春與汗水，堅持不懈的奮斗甚至用生命換來的。面對一次西昌發(fā)射場上百年一遇的泥石流爆發(fā)，房倒了橋梁沖垮了，鐵路摧毀了，公路崩潰了，人們死傷無數(shù)，但中國的技術(shù)人員面對大自然的災(zāi)難絲毫沒有退縮。他們歷盡千辛萬苦，不顧狂風(fēng)暴雨，他們齊心協(xié)力戰(zhàn)勝大自然。正是這種頑強(qiáng)不屈，英勇無畏的精神，讓他們度過難關(guān)，恢復(fù)了工程。
發(fā)射場雖然不是戰(zhàn)場，但同樣有著犧性和死亡，技人員和科學(xué)家們不管白天黑夜，廢寢忘食攻克難關(guān)。幾十年來，中國航天事業(yè)從無到有，由弱到強(qiáng)，中國沿著自力更生，自主創(chuàng)新的道路不斷發(fā)展。幾代航天人銳意創(chuàng)新，攻堅克難，團(tuán)結(jié)協(xié)作，無私奉獻(xiàn)積淀了深厚博大的航天精神。
太空籠讀后感篇7
我剛聽到要讀《飛向太空港》這本書時，心中充滿了不耐，認(rèn)為它只是一本科普宇宙的書，枯燥又無聊，但讀著讀著，書中描繪的航天夢讓我動容。
在被外媒稱為“航天史上的災(zāi)星年”的1990年里，我們中國終于發(fā)射了“亞洲一號”通信衛(wèi)星。世界為之轟動，我跟著書中的人物，血脈僨張，激動不已。
衛(wèi)星發(fā)射的過程只能用一個字來形容，那就是“難”。技術(shù)攻克難、資源利用難、談判交流難、造衛(wèi)星發(fā)射場難、發(fā)射衛(wèi)星也難。在緊要關(guān)頭，一場突如其來的泥石流把剛剛建好的衛(wèi)星發(fā)射場給毀了，技術(shù)人員傷亡慘重，但他們沒有放棄，在廢墟上，硬是又建起了一個衛(wèi)星發(fā)射場。當(dāng)運(yùn)輸“亞星”時遇到阻礙，陷入進(jìn)退兩難的境地，技術(shù)人員們用炸藥炸出了一條路。
在世界矚目的狀態(tài)下，“亞洲一號”成功升空并進(jìn)入計劃軌道。那一瞬間，外媒震驚，世界震驚，那些準(zhǔn)備看中國笑話的人目瞪口呆，這就是“中國實力”！經(jīng)過專家們的不懈努力，中國的國恥被洗刷，世界看到了一個嶄新的，更強(qiáng)大的中國。
在遇到重重難關(guān)阻攔時，我們要學(xué)習(xí)中國航天人的精神，不灰心不放棄，努力鉆研，終究能得到應(yīng)有的嘉獎。
