我們在寫讀后感時需要寫的有新意，撰寫一篇讀后感可以深化你們對名著情節(jié)的領(lǐng)會，以下是范文社小編精心為您推薦的贍天佑讀后感5篇，供大家參考。
贍天佑讀后感篇1
今天，我懷著崇敬的心情一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇課文，我深深地被詹天佑那種愛國的情懷、品質(zhì)感動了……
這篇文章講述了詹天佑修筑京張鐵路的事情。當時，清政府提出了修筑鐵路的計劃，詹天佑是總工程師。他不怕嘲笑、不怕困難，毅然接受了任務(wù)。白天，他攀山越嶺、勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖計算。開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路……他終于修筑好了鐵路，并比計劃提早兩年。
當我讀完了它時，不禁驚嘆：這是多么強烈的愛國之情！“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”在有困難時，詹天佑想到了祖國，并以此為動力，一直努力工作下去。他總是和工人們同吃同住，有困難他帶頭去解決。開鑿居庸關(guān)隧道時，泥漿在“占領(lǐng)”著隧道。工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭排水。這種一絲不茍責(zé)任心，令京張鐵路提早竣工，同時送給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。為了讓火車爬上青龍橋附近的陡坡，他設(shè)計了“人”字形線路。
在生活中，我要像他一樣堅持不懈，遇到困難不退縮。在生活中，有些人認為自己已經(jīng)很聰明了，每天都去玩耍，并沒有把自己的心思放在學(xué)習(xí)上?？墒?，這世界上還有一些人，是勤奮的人。那些人總是不斷地努力，漸漸的，他們的成績趕上來了；漸漸的，他們因為勤奮而收獲了更多！
詹天佑，我要以他為榜樣。我要像他一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
贍天佑讀后感篇2
?詹天佑》一文主要講了詹天佑不怕困難、嘲笑，修筑京張鐵路并圓滿成功的故事，贊揚了他的杰出才干和愛國主義精神。
1905年，清政府讓詹天佑當總工程師，這之后的四年，他經(jīng)歷艱辛，在困境中尋求辦法，他一心向國，修筑鐵路，在過程中更體現(xiàn)了他的聰明干練、做事精密。
最能說明這個問題的是，詹天佑堅持在野外工作?！比獬３？耧L(fēng)怒號，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險。“”在這樣惡劣的環(huán)境下，他仍堅持在野外工作，這里面包含了多少愛國和敬業(yè)精神?。 盀榱藢ふ乙粭l合適的線路，他常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法···”這些句子都體現(xiàn)了他不恥下問、不擺總工程師的架子，不單住單間，他與工人們享受同等待遇，與大家一起挑水，為大家分擔(dān)工作，這些都體現(xiàn)了他的優(yōu)良品質(zhì)?！坝龅嚼щy，他總是想：這是我們中國人自己修的第一條鐵路，一定要把它修好；不然不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心?！彼偸堑谝粋€想到祖國，為國著想。他身負重擔(dān)，精密測量，謙虛做人，可以說明他一心報國。
居庸關(guān)隧道他用了兩邊同時往里鑿的方法；八達嶺隧道他用了中部鑿井法；鐵路經(jīng)龍橋時，他用了人字形鐵路的方法。他會根據(jù)山勢來決定用的方法，可見他絕不亞于幾十年后的茅以升，聰明絕頂。
在我眼里，他為中國人揚眉吐氣，讓祖國可以擁有自己的鐵路。祖國，你一定榮幸于培養(yǎng)了茅以升、鄧稼先、詹天佑等眾多人才，詹天佑，我為你驕傲！
贍天佑讀后感篇3
詹天佑是我國著名的愛國工程師，從北京到張家口這段鐵路，是在詹天佑的帶頭下修筑成功的，從那以前，中國的鐵路都是由外國工程師參與修筑的，這是第一條完全沒有任何外國幫助修筑完成的鐵路。
1905年，清政府下達命令，修筑從北京到張家口的鐵路，聯(lián)結(jié)華北與西北?？墒牵恍┑蹏髁x者想控制我國北部，因此，清政府一下達命令后，這些帝國主義者就立刻來爭奪這條鐵路的修筑權(quán)，想進一步控制我國的北部，帝國主義者認為，中國當時沒有工程師，不會修筑鐵路，如果向中國提出讓中國自己修筑鐵路的條件，鐵路肯定不能動工，而且，從居庸關(guān)到八達嶺，一路的山勢的很嚴峻，這樣艱巨的工程，他們自己都不敢輕易嘗試，何況中國沒有工程師呢?所以，帝國主義者就向清政府提出條件：如果清政府用本國的工程師來修筑這條鐵路，他們就不再過問。
詹天佑帶領(lǐng)工程師隊，果斷接受任務(wù)，馬上開始修筑鐵路，哪里要開山哪里要架橋，詹天佑都要一絲不茍的計算。詹天佑對工作也非常負責(zé)，他經(jīng)常告訴大家：我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，“大概”、“差不多”都不能說，這樣鐵路才有安全保障，如果有什么差錯，不但不能保證老百姓的安全，還會被外國人譏笑，使中國工程師失去信心，不敢再修筑鐵路。
詹天佑不但對工作認真，他還不畏艱苦、先身士卒，他常常在狂風(fēng)怒號、黃沙滿天的塞外定點、測繪，一不小心還會有墜入深谷的危險?？墒?，怎樣也阻擋不了詹天佑的愛國心雨修好這條鐵路的決心。在開鑿居庸關(guān)隧道時，山頂?shù)娜聺B，隧道了滿是泥漿，有沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶挑水，這本不是詹天佑做的，而是工人做的，但詹天佑的愛國心轉(zhuǎn)化了無限的動力，鼓舞著每一個工人。
祖國因為有了這些棟梁而更加強大，如今，祖國就像聳立在東方的巨人，我們決不會讓屈辱的歷史重演!
贍天佑讀后感篇4
有一個人，他在帝國主義的壓迫下，毅然接受了清政府交給他的任務(wù)；有一個人，他在外國記者的譏笑中，使京張鐵路提前兩年竣工；有一個人，他在環(huán)境非常惡劣的情況下，依然堅持在野外工作，遇到困難，他總是為祖國著想。他是誰？他就是我國杰出的愛國工程師——詹天佑。
他是一個聰明的人。從開鑿居庸關(guān)隧道用的兩頭同時向中間開鑿的方法，到開鑿八達嶺隧道的“中部鑿井法”，還有過青龍橋時用的“人”字形線路……這些難道還顯示不出詹天佑聰明嗎？
詹天佑不但聰明，還是個很仔細的人。他曾經(jīng)說過：“‘大概’、‘差不多’這些詞匯不應(yīng)該出自工程人員之口?！贝蠹蚁胍幌耄绻鸺l(fā)射慢了幾秒鐘，那么火箭就會偏離軌道，搞不好會掉下來，引起大規(guī)模的人員傷亡，還會讓外國人譏笑。修建鐵路也是，如果差了一點點，火車就會脫軌?！安钪撩?，失之千里”，如果人人都像詹天佑那樣，“豆腐渣”工程也就不會存在了！
可是有些人卻不同。有的人做衛(wèi)生，匆匆做幾下。衛(wèi)生工具一扔就跑了，結(jié)果被扣了分數(shù)，還被老師罰。為什么他不能像詹天佑那樣，仔仔細細地打掃干凈，記過不僅沒扣分，還會被老師表揚。
詹天佑真是個不怕困難、聰明、一絲不茍的愛國工程師啊！
贍天佑讀后感篇5
讀了《詹天佑》這篇課文，我感慨萬千。我閉上眼睛，仿佛聽見了第一輛火車從詹天佑修筑的京張鐵路飛馳而過的“隆隆”聲，仿佛看見了帝國主義者看到鐵路時的驚訝表情，我為詹天佑而感到驕傲。
詹天佑是一位不怕困難、有毅力的工程師，要知道從北京到張家口修鐵路談何容易，哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過周密計算，不能有一點馬虎。塞外經(jīng)?？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，詹天佑冒著生命危險，親自到山上定點、測繪。而我呢，像溫室中的小草，對待學(xué)習(xí)也就是“也許”、“大概”就算了，沒有那種精益求精的毅力，那可怎么行呢？
詹天佑還是一個不怕嘲笑的人，當時一些帝國主義國家嘲笑中國人，有一家外國報紙上輕篾地寫到，能在張家口一帶萬花筒鐵路的人還沒出世呢?？墒钦蔡煊硬慌?，他把嘲笑當作動力，修好了一條讓外國人驚嘆的鐵路。
我們作為中國的青少年，一定要用知識把自己武裝起來，為祖國建設(shè)添磚加瓦。
