大國工匠人物事跡7篇

時間:2024-01-01 作者:dopmitopy 事跡材料

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大國工匠人物事跡7篇

大國工匠人物事跡篇1

胡雙錢,在30年的航空技術(shù)制造工作中,他經(jīng)手的零件上千萬,沒有出過一次質(zhì)量差錯。

他叫胡雙錢,中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司數(shù)控機(jī)加車間鉗工組組長,一位本領(lǐng)過人的飛機(jī)制造師。

“每個零件都關(guān)系著乘客的生命安全。確保質(zhì)量,是我最大的職責(zé)?!?/p>

核準(zhǔn)、劃線,鋸掉多余的部分,拿起氣動鉆頭依線點(diǎn)導(dǎo)孔,握著銼刀將零件的銳邊倒圓、去毛刺、打光??這樣的動作,他整整重復(fù)了30年。

額頭上的汗珠順著臉頰滑落,和著空氣中漂浮的鋁屑凝結(jié)在頭發(fā)、臉上、工服上??這樣的“鋁人”,他一當(dāng)也是30年。

胡雙錢讀書時,技校老師是位修軍機(jī)的老師傅,經(jīng)驗豐富、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?!皩W(xué)飛機(jī)制造技術(shù)是次位,學(xué)做人是首位。干活,要憑良心?!边@句話對他影響頗深。

一次,胡雙錢按流程給一架在修理的大型飛機(jī)擰螺絲、上保險、安裝外部零部件?!拔颐刻焖岸枷矚g‘放電影’,想想今天做了什么,有沒有做好。”那天回想工作,胡雙錢對“上保險”這一環(huán)節(jié)感到怎么也不踏實。保險對螺絲起固定作用,確保飛機(jī)在空中飛行時,不會因震動過大導(dǎo)致螺絲松動。思前想后,胡雙錢不踏實,凌晨3點(diǎn),他又騎著自行車趕到單位,拆去層層外部零部件,保險醒目出現(xiàn),一顆懸著的心落了下來。

從此,每做完一步,他都會定睛看幾秒再進(jìn)入下道工序,“再忙也不缺這幾秒,質(zhì)量最重要!”

“一切為了讓中國人自己的新支線飛機(jī)早日安全地飛行在藍(lán)天?!?/p>

從2003年參與arj21新支線飛機(jī)項目后,胡雙錢對質(zhì)量有了更高的要求。他深知arj21是民用飛機(jī),承載著全國人民的期待和夢想,又是“首創(chuàng)”,風(fēng)險和要求都高了很多。胡雙錢讓自己的“質(zhì)量弦”繃得更緊了。不管是多么簡單的加工,他都會在干活前認(rèn)真核校圖紙,操作時小心謹(jǐn)慎,加工完多次檢查,“慢一點(diǎn)、穩(wěn)一點(diǎn),精一點(diǎn)、準(zhǔn)一點(diǎn)?!辈{借多年積累的豐富經(jīng)驗和對質(zhì)量的執(zhí)著追求,胡雙錢在arj21新支線飛機(jī)零件制造中大膽進(jìn)行工藝技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)新。

型號生產(chǎn)中的突發(fā)情況時有發(fā)生,加班加點(diǎn)對胡雙錢來說是“家常便飯”?!澳男心臉I(yè)不加班?!彼傉f,“為了讓中國人自己的新支線飛機(jī)早日安全飛行在藍(lán)天,我義不容辭。”

一次臨近下班,車間接到生產(chǎn)調(diào)度的緊急任務(wù),要求連夜完成兩個arj21新支線飛機(jī)特制件任務(wù),次日凌晨就要在裝配車間現(xiàn)場使用。

他下班沒有回家,也沒有讓大家失望,次日凌晨3點(diǎn)鐘,這批急件任務(wù)終于完成,并一次提交合格。

“如果可以,我真的好想再干三十年!”

胡雙錢從小就喜歡飛機(jī)。小時候,為了看飛機(jī),他不惜從家步行兩個多小時到大場機(jī)場附近,躲在跑道邊的農(nóng)田里看飛機(jī)起落。炎炎夏日,他常常被水溝邊的蚊蟲叮得滿身是包。

胡雙錢技校畢業(yè)后進(jìn)入上飛公司。一進(jìn)門,學(xué)鈑鉚工的他就被分配到專業(yè)不對口的機(jī)加車間鉗工工段。一些人走掉了,可老實憨厚的胡雙錢選擇了留下。憑著“只要能造飛機(jī),自己堅決服從組織分配”的一股勁,他開始了自己的鉗工生涯。

30年里,無數(shù)艱難時刻他都挺過去了,唯獨(dú)“運(yùn)十”飛機(jī)的命運(yùn)成了他一輩子都無法釋懷的心結(jié)。現(xiàn)在看到國家又重拾大飛機(jī)的夢想,他選擇了一種特殊的方式延續(xù)再干30年的豪情——把技藝毫無保留地傳授給更多胸懷大飛機(jī)夢的年輕人。在一屆上飛公司技能大賽中,他帶領(lǐng)的班組3位參賽選手,囊括了鉗工技能比賽前三名。

胡雙錢說:“參與研制中國的大飛機(jī),是我最大的榮耀??吹轿覀冏约旱娘w機(jī)早日安全地翱翔在藍(lán)天,是我最大的愿望。”

能夠研發(fā)大型客機(jī)是一個國家綜合實力的體現(xiàn)。在這個處于現(xiàn)代工業(yè)體系頂端的產(chǎn)業(yè)里,手工工人雖已越來越少,卻不可替代,即使是生產(chǎn)高度自動化的波音和空客,也都保留著獨(dú)當(dāng)一面的手工工匠。中國商飛總裝制造中心高級鉗工技師胡雙錢就是這樣一位手藝人,35年里他加工過數(shù)十萬件飛機(jī)零件,沒有出現(xiàn)過一個次品。

“夢想成真的感覺多少錢都買不來”

胡雙錢出生在上海一個工人家庭,從小就喜歡飛機(jī)。制造飛機(jī)在他心目中更是一件神圣的事,也是他從小藏在心底的夢想。

1980年,技校畢業(yè)的他成為上海飛機(jī)制造廠的一名鉗工。從此,伴隨著中國飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展的坎坎坷坷,他始終堅守在這個崗位上。2002年、2008年我國arj21新支線飛機(jī)項目和大型客機(jī)項目先后立項研制,中國人的大飛機(jī)夢再次被點(diǎn)燃。有了幾十年的積累和沉淀,胡雙錢覺得實現(xiàn)心中夢想的機(jī)會來了。大飛機(jī)制造讓胡雙錢又忙了起來。他加工的零部件中,最大的將近5米,最小的比曲別針還小。胡雙錢不僅要做各種各樣形狀各異的零部件,有時還要臨時“救急”。一次,生產(chǎn)急需一個特殊零件,從原廠調(diào)配需要幾天時間,為了不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工。這個任務(wù)交給了胡雙錢。這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零部件,在當(dāng)時卻只能依靠胡雙錢的一雙手和一臺傳統(tǒng)的銑鉆床,連圖紙都沒有。打完需要的36個孔,胡雙錢用了1個多小時。當(dāng)這個“金屬雕花”作品完成之后,零件一次性通過檢驗,送去安裝?,F(xiàn)在,胡雙錢一周有6天要泡在車間里,但他卻樂此不疲。他說:“每天加工飛機(jī)零件,我的心里踏實,這種夢想成真的感覺是多少錢都買不來的。”“飛機(jī)關(guān)系到生命,干活要憑良心”

55歲的胡雙錢是上海飛機(jī)制造廠里年齡最大的鉗工。在這個3000平方米的現(xiàn)代化廠房里,胡雙錢和他的鉗工班組所在的角落并不起眼,而打磨、鉆孔、拋光,對重要零件細(xì)微調(diào)整,這些大飛機(jī)需要的精細(xì)活都需要他們手工完成。劃線是鉗工作業(yè)最基礎(chǔ)的步驟,稍有不慎就會導(dǎo)致“差之毫厘、謬以千里”結(jié)果。為此,老胡發(fā)明了自己的“對比檢查法”:他從最簡單的涂淡金水開始,把它當(dāng)成是零件的初次劃線,根據(jù)圖紙零件形狀涂在零件上,“好比在一張紙上先用毛筆寫一個字,然后用鋼筆再在這張紙上同一個地方寫同樣一個字,這樣就可以增加一次復(fù)查的機(jī)會,減少事故的發(fā)生。”胡雙錢說。

“反向驗證法”則是令胡雙錢最為珍視的“金科玉律”、“獨(dú)家秘訣”。這也與最基礎(chǔ)的劃線有關(guān):鉗工在劃線零件角度時,通常采用萬能角度尺劃線,那么如何驗證劃線是否正確?如果采用同樣方法復(fù)查,很難找出差錯。這時,胡雙錢就會再用三角函數(shù)算出劃線長度進(jìn)行驗證。結(jié)果一致,ok;結(jié)果不相符,就說明有問題了。這樣做,無異于在這一基礎(chǔ)環(huán)節(jié)上做了雙倍的工作量,但卻為保證加工的準(zhǔn)確和質(zhì)量,減少報廢等打下基礎(chǔ)。他說:“質(zhì)量問題不是罰不罰款能解決的,飛機(jī)關(guān)系到生命,干活要憑良心?!?/p>

因為長期接觸漆色、鋁屑,胡雙錢的手已經(jīng)有些發(fā)青,而經(jīng)這雙手制造出來的零件被安裝在近千架飛機(jī)上,飛往世界各地。胡雙錢在這個車間已經(jīng)工作了35年,經(jīng)他手完成的零件沒有出過一個次品。

“最好再干10年、20年,為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn)”

2008年,承擔(dān)大型客機(jī)研制任務(wù)的中國商飛公司成立。職工收入有了相應(yīng)增加,還增加了補(bǔ)充公積金,胡雙錢一家也開始盤算買房的事。前兩年終于貸款買了一套70平方米的二手房,搬離了蝸居20多年的30平方米老公房。為此,全家人開心不已。胡雙錢閑下來時,也會清理清理房間,把玻璃刷得干干凈凈,油煙機(jī)擦得清清爽爽。做家務(wù)也和工作時一樣,一絲不茍,表里如一。

近年來,默默無聞的老胡獲得了不少榮譽(yù)。2009年,他榮獲全國五一勞動獎?wù)拢?015年又被評為全國勞動模范,平生第一次走進(jìn)莊嚴(yán)的北京人民大會堂接受表彰。胡雙錢感慨:“我們趕上了好時代。”他說,“我們的民機(jī)事業(yè)經(jīng)歷過坎坷與挫折,但終于熬過來了,迎來了春天。我們應(yīng)該更加珍惜今天的事業(yè),想要更好,也還要靠自己?!?/p>

胡雙錢現(xiàn)在最大的愿望是,“最好再干10年、20年,為中國大飛機(jī)多做一點(diǎn)?!?/p>

大國工匠人物事跡篇2

__是個80后,但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團(tuán))有限公司總裝二部圍護(hù)系統(tǒng)車間電焊二組班組長、高級技師,主要從事lng(液化天然氣)船圍護(hù)系統(tǒng)的焊接工作。雖然年紀(jì)不大,卻已是個明星工人,所獲獎勵無數(shù):2005年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎、2006年第二十屆中國焊接博覽會優(yōu)秀焊工表演賽一等獎,是當(dāng)今世界最先進(jìn)、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。

lng船是國際上公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為lng船核心的圍護(hù)系統(tǒng),焊接是重中之重。圍護(hù)系統(tǒng)使用的殷瓦大部分為0.7mm厚,殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”,對操作人員的技術(shù)、耐心和責(zé)任心要求非常高。面對肩上的重?fù)?dān),__不斷地磨練自己的心性,培養(yǎng)專注度,潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān),他與技術(shù)人員放棄休息時間,日夜埋頭圖紙堆中,潛心鉆研技術(shù)突破。最終,他主持的實驗取得成功,得到專利方的認(rèn)可,并用于lng船實船生產(chǎn),收到良好成效。

__特別注意經(jīng)驗的積累總結(jié),國內(nèi)沒有現(xiàn)成的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),他就不斷摸索完善各類焊接工藝,先后參與編寫了多部作業(yè)指導(dǎo)書,為提高lng船生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。

__,是中國廣大“造船工匠”的杰出代表,他用自己火紅的青春譜寫了一曲執(zhí)著于國家海洋裝備建設(shè)的奉獻(xiàn)之歌。

大國工匠人物事跡篇3

觀看了大國工匠特輯,不禁贊嘆我國工匠是那么的身手不凡,他們在技藝中散發(fā)出的光芒是那么的耀眼,極具震撼!工匠秉持著扎扎實實干活,問心無愧做人的敬業(yè)精神,細(xì)致用心,這是工匠的境界。匠人精神,值得我們每個大學(xué)生去學(xué)習(xí),去傳承并弘揚(yáng)。

對我而言,匠人精神是極具震撼的。工匠們能夠日以繼夜的進(jìn)行繁雜的工作;能夠在對待自己工作上一絲不茍,細(xì)致用心;還能夠享受工作,對自己的工作有自豪感,看淡名利。工匠們擁有細(xì)致用心、不怕吃苦、嚴(yán)于律己、對工作的極致熱愛等優(yōu)良品質(zhì)。這樣的優(yōu)秀品質(zhì)讓人敬佩,值得當(dāng)代大學(xué)生學(xué)習(xí)。

大國工匠,匠心筑夢,有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的技術(shù)創(chuàng)造了中國的一個個奇跡,但他們都有一個特點(diǎn),對專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。大國工匠中各個崗位的高級工匠,生產(chǎn)的飛機(jī),火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品,如果0.1%的質(zhì)量問題,飛機(jī)可能會墜落,高鐵可能會脫軌,輪船可能會沉沒,這些100%的質(zhì)量在他們眼里已經(jīng)習(xí)以為常,中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界第二,這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn),別人休息時,他們還在一線當(dāng)別人一家團(tuán)圓時,他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。這些大國工匠,既平凡又杰出,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的偉大他們?yōu)樯鐣龀隽朔欠驳呢暙I(xiàn),讓人折服。此刻我要做的是,邁出艱難的一步朝著技能競賽的目標(biāo)前進(jìn),要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

大國工匠人物事跡篇4

昨天晚上班主任組織我們?nèi)嗫戳搜胍曄盗小洞髧そ场罚钍芨袆印?/p>

偉大的鄉(xiāng)村工匠,匠心打造夢想。有的人可以在薄如牛皮紙的鋼板上焊接,不會有任何滲漏,有的人可以把密封精度控制到發(fā)際線的五十分之一。高超的藝術(shù)創(chuàng)造了中國歷史上的奇跡,但都有一個特點(diǎn):執(zhí)著,甚至執(zhí)著于專業(yè)。

大國工匠各種崗位的高級技師生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船,都是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能墜落;高鐵可能出軌;船可能會沉。在他們看來,這些100%有保證的質(zhì)量是從8篇關(guān)于偉大國家工匠的感知的精選文章中獲得的。成為小菜一碟;經(jīng)過30年的快速發(fā)展,中國經(jīng)濟(jì)。經(jīng)濟(jì)總量明顯提高,居世界第二位。這些都離不開他們?nèi)找辜影?。別人休息的時候還在一線。別人和家人團(tuán)聚,只能一個人在前線奮斗。

高鳳林,中國航天科技集團(tuán)第一研究院首都航天機(jī)械公司特種熔焊機(jī)高級技師,從事火箭發(fā)動機(jī)焊接工作。哈爾濱東北汽輪機(jī)廠大型機(jī)車換熱器生產(chǎn)技術(shù)人員在承擔(dān)國家“七五”攻關(guān)項目中,已有一年多沒有攻克焊接難關(guān)。憑借多年的實踐經(jīng)驗和反復(fù)探索,高鳳林已成功交付兩套壓制生產(chǎn)單位一年多的18款產(chǎn)品。

此時此刻,我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)堅韌不拔的精神,努力成為我們國家的支柱。我不是制造專業(yè)的,是烹飪專業(yè)的。我們需要不斷了解烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí),烹飪并不難,但做好并不容易。掌握烹飪技巧真的很難。專業(yè)老師也很關(guān)注我。雖然學(xué)習(xí)很辛苦,環(huán)境很熱,但苦中有樂。每當(dāng)我學(xué)一道菜,聽到老師同學(xué)的夸獎,我都會很開心,很自豪,但還是有很多不足,很多細(xì)節(jié)需要修飾。不能安于現(xiàn)狀,要更精,掌握更多技能,突破一個難度,用心去練。山外有山,人外有人?,F(xiàn)在的社會專家如云,我要制定自己的目標(biāo)。我要做的就是不斷進(jìn)步,上一段樓梯!

在那里,這種后體驗幾乎走到了盡頭,然而,我真正的行動才剛剛開始。我此刻想做的,就是向著技能大賽的目標(biāo)邁出艱難的一步,以飽滿的熱情贏得最后的勝利。

大國工匠人物事跡篇5

馬德明,循化縣群眾稱 “哈三”。于1968年9月出生在循化縣清水鄉(xiāng)大寺古村。他是群眾眼中的技能大師,技術(shù)明星……他以自己20多年對農(nóng)機(jī)具的鉆研、維修制造,生動詮釋了工匠精神的深刻內(nèi)涵,展示了草根企業(yè)家鍥而不舍,艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)風(fēng)范。

目前馬德明創(chuàng)立的青海哈三工貿(mào)科技開發(fā)有限公司占地6畝,員工約60人,從事農(nóng)機(jī)具的研發(fā)、生產(chǎn)、推廣、銷售、技能培訓(xùn)等。主要加工制造谷物脫粒機(jī)系列、小型割曬機(jī)、臥式鍋爐系列、雙層面高效節(jié)能熱循環(huán)采暖爐、家用小型核桃剝皮機(jī)、玉米蠶豆兩用脫粒機(jī)、粉碎機(jī)等產(chǎn)品。在短時間內(nèi)鑄就了品牌,贏得了市場,多年來產(chǎn)品市場供不應(yīng)求。

精致精細(xì)、執(zhí)著專一。馬德明說“他不論在生活中,還是在工作中,都是完美主義者,凡事都做到精益求精,一絲不茍。說起自己的這一路,馬德明一掃臉上的靦腆,開始滔滔不絕——頭頂似火驕陽,有時候一干就是一天,一整夜,忙起來都顧不上喝一口水;滾燙的鐵水不時會濺到胳膊、脖子上,工作服和貼身衣服被焊花燙出大大小小的洞……,這些事跡從馬德明的口中說出來,顯得異常的平淡。

“做人要踏實,做事要認(rèn)真,我今天的成績,離不開我父親的教育,在我印象當(dāng)中,我父親是全村二百來戶近1500人中唯一會駕駛和修理青海手扶拖拉機(jī)的人,是全村的能人?!瘪R德明說,小時候由于家境貧寒,放棄了繼續(xù)上學(xué)。在父親的影響下他將村民的播種機(jī),脫粒機(jī)、噴霧器等各種用具一一修理好,在修理過程中,不斷積累經(jīng)驗,并了解到當(dāng)時很多用具并不適用于西部山區(qū)實際需求,想為我們老百姓做出一份力,幫助他們解決實際需求。但是,心有余而力不足,由于貧窮,馬德明就去出門賺錢。

20多年來,他沒少吃苦頭,但也并未放棄,一路披荊斬棘,摸索,鉆研,開始他的制造之路。1994年帶著幾件自制的修理工具,在循化縣城環(huán)城路一間簡易的鋪面里電焊及農(nóng)機(jī)修理鋪。當(dāng)時,縣內(nèi)手扶拖拉機(jī)除了耕種莊稼,最重要的用途就是到外地去淘金掙錢。手扶拖拉機(jī)成了長途跋涉的交通工具和種地拉運(yùn)不可或缺的重要機(jī)械。因此,在出發(fā)前修理或保養(yǎng)一下自己的手扶拖拉機(jī)是拖拉機(jī)手們的最大心愿。很多客戶都找他搗鼓。他們說是馬德明修理收拾過的拖拉機(jī)從出門到回來的幾個月里從來不出任何故障。就這樣,馬德明的家名—“哈三”在循化基本上家喻戶曉了。

馬德明深刻體會農(nóng)民之苦,盡他所能為農(nóng)民排憂解難,解決“疑難雜癥”。相比種田,收獲時更辛苦,因天氣多變,搶收稻麥,缺少勞動力,不能及時進(jìn)行脫粒入倉,這成為百姓的一大煩惱,西部山區(qū)稻麥成熟周期長、麥稈長,脫粒季節(jié)氣候已變涼,當(dāng)時市場中的脫粒機(jī)是根據(jù)內(nèi)地環(huán)境而設(shè)計制造,用于這邊明顯不太理想,麥稈多、喂入稻麥時滾筒很容易纏草,而無法從機(jī)子中排出,工作效率和精選效果很低、村民保養(yǎng)意識和故障排除能力不足,于是馬德明深入各村去解決、排除機(jī)器故障,為民解憂。在此期間,總結(jié)出當(dāng)下百姓最需要的是一種適合西北山區(qū)可移動和維修方便及精選工作效率高的、能夠較理想地解決實際需求的多用脫粒機(jī)。于是,他找一臺報廢了的脫粒機(jī),用2年時間,不斷拆卸、組裝、摸索、改進(jìn)、試用、創(chuàng)新,最終設(shè)計制造出一種工作效率在原有基礎(chǔ)上提高4倍以上的脫粒機(jī),此機(jī)子不管稻麥怎樣喂入工作,都能利索地進(jìn)行脫粒,不出現(xiàn)滾筒纏草現(xiàn)象,能真正解決百姓在脫粒中的所急,所想問題。

產(chǎn)品創(chuàng)造成功后,很多百姓開始找他訂購脫粒機(jī),但因缺乏廠房、設(shè)備和技術(shù)隊伍,供不應(yīng)求,收到100多臺訂單,他找?guī)讉€人自己在當(dāng)年麥子收獲前只完成了30多臺脫粒機(jī)的制造,使30戶人受益,百姓贊聲不斷。萬事開頭難,這30多臺機(jī)子對我來說很難得,創(chuàng)作過程更是艱難,不停地想、看、拆、裝、磨……親力親為,力求“完美”,卻也覺得不滿意。馬德明覺得當(dāng)時要想解決百姓的脫粒問題及需求,最重要的還是缺乏一定的技術(shù),于是他又踏上尋求技術(shù)的道路,找大企業(yè)無償工作,在期間,通過自己的努力,短時間內(nèi)企業(yè)管理人員看到他的優(yōu)勢能力,將重要工作交予他,并獲得一定報酬,同時,也使他收獲頗多,學(xué)會了操作車床、銑床、刨床等機(jī)器,并了解了企業(yè)管理和運(yùn)行模式。因馬德明工作踏實認(rèn)真,工作能力強(qiáng),很快被祁連縣農(nóng)機(jī)修造廠負(fù)責(zé)人聘請,并擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)。在期間,不斷的充實自己的技能,并學(xué)習(xí)理論知識,與實際工作結(jié)合起來。

兩年后,他帶著積累的資金和經(jīng)驗,在循化縣城郊區(qū)買了六百多個平方的地皮,蓋了簡易車間,想辦起自己的農(nóng)機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)廠地,卻因資金、設(shè)備等因素,無法滿足老百姓缺乏先進(jìn)產(chǎn)品的需求。于是,他再次出門找企業(yè)合作,用自己所掌握的技術(shù)開發(fā)設(shè)計谷物揚(yáng)場風(fēng)扇。在此過程中每天除了吃飯睡覺,其他時間看到的都是馬德明在車間工作搗鼓的身影,他對這份事業(yè)的熱衷已無法形容。

3年后回到家鄉(xiāng)循化縣,辦起了“循化縣農(nóng)機(jī)修造廠”,制造銷售他制造的新型精選脫粒機(jī)、鍋爐等。從嚴(yán)格選料、下料、精加工、焊接、組裝、打磨、噴漆、檢測、到出廠,每一關(guān)都親力親為,直到每一個細(xì)節(jié)都毫無問題才出售。他研發(fā)的多用脫粒機(jī)可以脫粒小麥、青稞、油菜、玉米、豌豆、藜麥、粉草等,得到了村民的歡迎,也解決了稻麥?zhǔn)斋@時,搶收搶打、糧食及時入倉等問題。在短時間內(nèi)得到群眾的歡迎,還不斷地銷往省內(nèi)外,產(chǎn)品供不應(yīng)求,規(guī)模也越來越大。

馬德明深刻體會到冬季取暖效果不理想,一進(jìn)屋都搶坐在爐子邊,才能感受到熱度。他想到要改造爐具,因為我們高原氣候冬季長達(dá)6-8個月且寒冷耗煤,于是他不斷地思索和研究,根據(jù)老百姓生活取暖方式,于2010年研發(fā)出雙層爐面熱循環(huán)取暖爐,產(chǎn)品功能理想,并獲得國家發(fā)明專利和國家科技成果證書,該產(chǎn)品比傳統(tǒng)燃料節(jié)約30%-50%燃料,室內(nèi)溫度比傳統(tǒng)爐提高1-2倍,使火焰在雙層爐面內(nèi)強(qiáng)制循環(huán),提高了室內(nèi)溫度和熱量面積,吸入煙筒的火焰和灰塵降低70-80%,技術(shù)先進(jìn),購買的客戶絡(luò)繹不絕。根據(jù)本地實際,少數(shù)民族喪事喜事和餐飲都離不開燒水鍋爐,他從小看到的都是立式鍋爐,市場上燒水鍋爐也都是傳統(tǒng)的立式鍋爐,不便移動、燒水時間長,致使?fàn)t內(nèi)水變渾濁、耗燃料、煙筒排放火焰和灰塵太多,污染環(huán)境、爐內(nèi)水垢很難清理等,根據(jù)這些不足因素,他就開始研究和設(shè)計,設(shè)計出一種新型可移動臥式鍋爐。傳統(tǒng)立式鍋爐燒開200斤水需1-1.5小時左右,耗煤30斤左右而馬德明開發(fā)的臥式鍋爐燒開200斤水需要20-25分鐘左右,耗煤4-5斤左右,排放在大氣灰塵和火焰降低60-70%,并將排放到煙筒內(nèi)的火焰再次利用起來可燒水,大大改善了傳統(tǒng)鍋爐中所存在的問題,易清理水垢、節(jié)能環(huán)保、便于移動,該鍋爐已獲得國家發(fā)明專利。

不放棄努力成為馬德明的任務(wù),在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上爭取再爭取更是他的職責(zé)。為了擴(kuò)大市場,他將研發(fā)的產(chǎn)品推廣到外州縣,親自操作機(jī)器、手把手教農(nóng)戶正確使用,并讓農(nóng)戶先試用,試用待滿意后才付款。他生產(chǎn)的產(chǎn)品年年供不應(yīng)求,收到群眾好評。并且各類產(chǎn)品以圖文并茂的形式登上了《青海日報》《青海農(nóng)民報》《青??萍紙蟆返取H罕姄屬彯a(chǎn)品,稱贊不斷,笑顏連連……馬德明說:“這一切,就是我最大的收獲,也是我最大的喜悅,群眾滿意我的產(chǎn)品,就是我最大的快樂”。

馬德明生產(chǎn)的脫粒機(jī)于2013年被列入“青海省農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼項目”;“哈三”品牌先后獲“循化縣好商標(biāo)”、“海東市知名商標(biāo)”、“青海省著名商標(biāo)”等;近幾年來,企業(yè)先后被各相關(guān)部門評定為“年度文明誠信私營企業(yè)”、“年度守合同重信用企業(yè)”、“省級產(chǎn)業(yè)化扶貧龍頭企業(yè)”、“科普示范基地”、“循化縣先進(jìn)基層工會”、全國“安康杯競賽優(yōu)勝班組”、“青海省科技型企業(yè)”、“全省培育和發(fā)展市場主體創(chuàng)業(yè)獎”、“全國科普惠農(nóng)興村先進(jìn)單位”、“誠信經(jīng)營示范單位”等。2012年中共海東地委、海東行政公署評為“海東地區(qū)就業(yè)創(chuàng)業(yè)先進(jìn)個人”;2015年獲“青海省科學(xué)技術(shù)成果證書”。2016年,本廠名稱變更為“青海省哈三工貿(mào)科技開發(fā)有限公司”。

“創(chuàng)業(yè)”有著太多的心酸歷程,不斷鉆研,不斷發(fā)明,不斷試驗,親自與農(nóng)戶進(jìn)行產(chǎn)品試驗,親自用本廠脫粒機(jī)脫粒,親自用本廠小型收割機(jī)收割,做實驗,一遍又一遍,不停地改善,不停的研究,最終達(dá)到最完善效果。

一個普通得不能再普通的人,卻憑借自身的努力干出了一番不普通的事業(yè)。從十幾歲在村里維修家電、手扶拖拉機(jī),到縣城電焊鋪,到第一個以他名字命名的品牌、修造廠,再到國家發(fā)明專利獲得者,馬德明二十多年如一日,在工作中精益求精,從一名普通農(nóng)民成長為一名技能大師,他的成功,源自于對生活工作的那一份踏實、認(rèn)真、熱愛”。

讀書破萬卷下筆如有神,以上就是差異網(wǎng)為大家整理的6篇《大國工匠精神素材人物事跡》,希望可以啟發(fā)您的一些寫作思路。

大國工匠人物事跡篇6

最近我觀看了一部叫《大國工匠》的紀(jì)錄片,感受頗深。有這樣一群人,他們的理想不是成為自由自在的大學(xué)生,不是成為資歷深的研究生,也不是成為一位知識淵博的博士,他們是追求著事業(yè)技能的完美和極致,他們是一群平凡而普通的勞動者,但他們有不平凡的'精神。

殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板像牛皮紙一樣薄,一條ln6船上的手工焊縫長達(dá)13公里,一個針眼大小的漏洞,都有可能帶來致命的后果。張冬偉是一名焊接技術(shù)工,他的焊接不但質(zhì)量百分之百有保障,外觀上也完美無缺。焊接時摩擦出的大光對眼睛的傷害是非常大的,嚴(yán)重的能導(dǎo)致失明,并且焊接時散發(fā)出的有毒氣體對身體危害非常大,由此可知,知道煉成這樣的技術(shù)談何容易,。

張冬偉青年時就在工廠做事,那時他就下定決心在焊接技術(shù)上一定要超過師傅。和張冬偉同時進(jìn)工廠工作的人很多,但最后都覺得很苦很累而離開了,只剩下張冬偉一人。當(dāng)有人問張冬偉為什么能堅持下來,他回答說:“現(xiàn)在能吃苦的年輕人越來越少了,焊接技術(shù)工是我喜歡做的事,而自己喜歡做的事就一定要有耐心做下去,把自己這門技術(shù)傳給那些學(xué)技的人,能提高國家的技術(shù),也能為國家盡一份自己的力量,這樣中國才能發(fā)展。”事實證明,張冬偉成為了國家頂級技工,成為了一個領(lǐng)域不可多得的人才。正因為他腳踏實地,不怕苦,不怕累,熱愛自己的職業(yè),盡職盡責(zé),精益求精,才成就了一番事業(yè)。

有這么一個人,他的一雙手讓兩個平面嚴(yán)絲縫合,用一扳手能使螺絲間隙小于1毫米,憑著這兩項絕技,他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對接。他就是國家工程首席鉗工——管延安。

一節(jié)沉管長180米,寬35米,高11.4米,重量八萬噸,相當(dāng)于八萬輛小車兩節(jié)的重量,這么重的東西下沉到四五十米的深海中與另一根對接,誤差要以毫米計算。誤差以毫米計算可想而知難度是多么巨大,為了訓(xùn)練自己的手感,干活的時候,管延安很少戴手套,甚至吃飯,睡覺都想著怎樣零誤差完成對接,管延安怎能這么牛!

張冬偉,管延安給我們展示了一種人生態(tài)度:執(zhí)著、堅守、精益求精、一絲不茍。他們對自己職業(yè)極致完美的追求,他們鍥而不舍的精神深深打動了我,這正是技術(shù)工人的追求,給我們塑造了當(dāng)代中國人辛勤勞動、誠實勞動、創(chuàng)造性勞動的群體形象。

我要向他們學(xué)習(xí),而我們能做的就是把自己的專業(yè)技能學(xué)好,正所謂三百六十行,行行出狀元,只要自己堅持自己的理想,學(xué)習(xí)匠人追求極致和完美的精神,就有成功的可能性。

我知道,努力了不一定會成功,但是如果不努力就一定不會成功,雖然我們不能像明星一樣在舞臺上光彩絢麗,也不能像這偉大的首席職業(yè)技工,擁有高超精湛的技術(shù),但我也能在平凡的生活中做最好的自己、超越自己,不斷進(jìn)取,學(xué)習(xí)匠人熱愛本職腳踏實地、勤勤懇懇、精益求精的精神。

有匠心,就一定能實現(xiàn)心中的夢想,有匠心,中國就能飛得更高,中國就會越來越富強(qiáng),國家技術(shù)也會不斷提高。

大國工匠人物事跡篇7

羅小劍,女,2004年進(jìn)入移動公司參加工作,成為一名營業(yè)員。由于業(yè)務(wù)突出,2007年初被公司任命為營業(yè)廳值班經(jīng)理。她始終把“客戶滿意就是我最大的快樂”這一諾言作為追求目標(biāo),六年如一日,愛崗敬業(yè),真誠服務(wù),不斷創(chuàng)新,無私奉獻(xiàn),成了客戶心目中移動“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的代名詞。她像一位光的使者,把融入微笑、溫暖的優(yōu)質(zhì)服務(wù)帶給每一位有需要的客戶,為移動的事業(yè)默默工作,奉獻(xiàn)青春。

“三心”到家提升滿意度

營業(yè)窗口是企業(yè)一面的明鏡,更是聯(lián)系客戶的橋梁和紐帶,要做好前臺服務(wù)工作,必須建立真心真意服務(wù)用戶的心態(tài),主動、細(xì)心地了解用戶的需求。面對清一色的“女兵”,羅小劍暗暗發(fā)誓要帶出一支精細(xì)又干練的優(yōu)秀團(tuán)隊。她對班組成員提出四句要求:“環(huán)境一塵不染,服務(wù)毫厘不差,遇事有禮有節(jié),笑容發(fā)自內(nèi)心?!痹诹_小劍的帶領(lǐng)下,云夢夢澤大道營業(yè)廳的營業(yè)員早已養(yǎng)成每天微笑服務(wù)、三聲服務(wù)、站立服務(wù)的行為規(guī)范。為了提高服務(wù)素質(zhì),使服務(wù)做到更方便、快捷、有效。羅小劍在班組中開展“一天一講評”,“一周一培訓(xùn)”活動,加強(qiáng)了全員的服務(wù)意識,切實樹立爭創(chuàng)一流服務(wù)的思想觀念。她要求大家做到“六化”,即:服務(wù)態(tài)度禮儀化、服務(wù)手段現(xiàn)代化、程序標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、管理方法軍事化、效率便捷快速化、特殊對象親情化。為提高客戶滿意度,她還把客戶的服務(wù)宗旨細(xì)化為“三心”服務(wù)理念:即:省心——使客戶感受到首問負(fù)責(zé)制帶來的方便、高效;舒心——讓客戶感受到最優(yōu)質(zhì)、最快捷的服務(wù);放心——把最真誠的服務(wù)送給每一位客戶。并提出把小事做“細(xì)”、把常事做“新”、把難事做“巧”,要求員工們把它作為座右銘,使每位前來營業(yè)廳的客戶都有賓至如歸的溫馨感覺,在每個月的全市客戶滿意度排名中一直都是名列前茅。

真誠奉獻(xiàn),提升業(yè)績

記得有這樣一位客戶,拿著身份證到前臺辦理退網(wǎng)業(yè)務(wù),羅小劍通過與客戶耐心、細(xì)致的交流得知:該客戶經(jīng)常到外地做生意,每月的話費(fèi)都比較高,前不久在業(yè)務(wù)繁忙時手機(jī)連續(xù)兩次停機(jī)了,回來后一氣之下要求退網(wǎng)。羅小劍和顏悅色地對他說:"王老板,您生意做得這么大,如果您換了號碼,客戶與您聯(lián)系不上,對您的生意肯定有很大影響。"客戶仍然堅持:"我沒有收到任何通知就停機(jī)了,難道對我的生意就沒有影響?""對不起,您的心情我非常理解,您看這樣行嗎?從今天開始,您的這個號碼每月由我監(jiān)控,預(yù)存話費(fèi)不多的時候,我會打電話通知您,以免停機(jī)給您帶來不便,您說好嗎?"經(jīng)過一番挽留,客戶終于答應(yīng)繼續(xù)使用這個號碼了。在以后的工作中,這位老板也經(jīng)常因為一些業(yè)務(wù)方面的問題經(jīng)常與羅小劍聯(lián)系。這樣的例子舉不勝舉,也正是因為她的這份真誠和敬業(yè),感動著客戶,客戶顧問成了她的代名詞。進(jìn)入羅小劍的飛信日志里,你可以看到她這樣的留言:讓我癡迷的是工作,最讓我欣慰的是用戶;最讓我感動是的集體,最讓我愧疚的是家庭。不少同齡的朋友問她,小劍啊,現(xiàn)在是市場經(jīng)濟(jì),凡事都講個效益,你這樣沒日沒夜的想著工作,覺不覺得虧呀?她說得最多的一句話是:“要做就把她做好!只有我們把客戶服務(wù)工作做好了,我們才能穩(wěn)住客源穩(wěn)住市場”。

苦練業(yè)務(wù),提高技能

在云夢移動公司,提起羅小劍的勤思肯干,認(rèn)識她的人都會不由自主地豎起大姆指。她認(rèn)為不斷加強(qiáng)移動通信知識的學(xué)習(xí),熟練的掌握各種業(yè)務(wù)知識才是提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的第一前提,因此,她在平時不放過任何一個學(xué)習(xí)的機(jī)會,為及時掌握各種手機(jī)的操作方法,她準(zhǔn)備一個筆記本,把每個手機(jī)操作方法都記錄下來,這樣幾年來有幾大本手機(jī)操作大全,對于新業(yè)務(wù),每天晚上回家捧書鉆研,有不懂就問,遇難點(diǎn)就鉆,她甚至主動與各地市業(yè)務(wù)尖子聯(lián)系,向她們討點(diǎn)子,取經(jīng)驗。憑借這種鍥而不舍的鉆研精神,經(jīng)過努力,在多次的技能比武中取得優(yōu)異成績,并且在她的帶動下營業(yè)廳形成了一種良好的學(xué)習(xí)氛圍,營業(yè)廳多次獲得學(xué)習(xí)型班組的稱號。

服務(wù)無限聆聽花開

保持一顆平常心,默默無聞、兢兢業(yè)業(yè)地去做自己應(yīng)做的一切,這是羅小劍一直所堅持的。羅小劍常說:“我最希望得到的贊美是來自客戶的肯定,微笑服務(wù),為服務(wù)而微笑,將永葆年輕的心。真心付出就會獲取真誠回報。在營業(yè)廳工作的六年,她多次被省市公司評為“先進(jìn)個人”,2008年榮獲省服務(wù)與業(yè)務(wù)技能大賽個人一等獎、團(tuán)體一等獎、2009年、2010年連續(xù)兩年被評為百佳崗位能手、2010年被評為省內(nèi)訓(xùn)師、2010年榮獲省公司終端技能比武大賽團(tuán)體二等獎。在平凡的崗位上羅小劍同志演繹著新時代“螺絲釘”的故事,得到了客

戶的信任,同事的尊重和大眾的喜愛。在服務(wù)的過程中,羅小劍都是用心去聆聽,用心去思考,讓每個動作、表情和心思,都滲透著對人的關(guān)心和尊重,在血液里流淌著真摯的感情,讓服務(wù)的真情看得到,聽得到,感受得到……