我們的成長離不開工作環(huán)境的影響，職場人在工作結束后一定都有寫好工作總結，詳細的工作總結可以緩解工作中的壓力，梳理清楚自己的工作的流程，下面是范文社小編為您分享的路政員工作總結2022精選6篇，感謝您的參閱。
路政員工作總結2022篇1
按照上級關于春運工作的部署和要求，我隊在20xx年春運工作中，認真學習貫徹分局下發(fā)的冬季養(yǎng)護工作文件精神，認真做好以預防性養(yǎng)護為重點的日常養(yǎng)護工作，樹立以預防性養(yǎng)護、及時性養(yǎng)護、日常性養(yǎng)護為主體的養(yǎng)護理念，真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學養(yǎng)護觀，在冬季養(yǎng)護工作順利進行的同時，逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理，著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路?，F將我隊春運工作情況匯報如下：
一、工作目標
圍繞20xx年春運工作“安全、有序、優(yōu)質、暢通”的總體要求，積極配合當地有關部門，科學調配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實現“保運輸安全、保公路秩序”工作目標，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二、統(tǒng)一思想、提高認識，高度重視公路冬季養(yǎng)護和保暢工作
“春節(jié)”前，我隊本著“力爭實現全天候安全暢通”的目標，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我隊領導的高度重視。在此之前就召開了冬季養(yǎng)護及“春運”保暢工作的專題會議，并成立了以段長高俊峰為組長，副段長杜建軍、路政大隊長翟建京為成員的春運保暢工作領導組，對養(yǎng)護中心及應急小組成員要求從嚴、強練內功，大大增強了個人工作責任心，并制定了冬季養(yǎng)護期間的應急預案和值班巡路制度，要求領導組成員在此期間輪流值班，手機24小時開機待命。由于領導重視、措施得力、思想明確、責任到人，確保了我隊春運保暢工作的圓滿完成。
三、更新理念、明確標準，認真做好冬季養(yǎng)護及保暢工作
為認真做好春運保暢工作，我隊結合冬季養(yǎng)護工作，開展了一次由工程技術股組織相關人員對管養(yǎng)線路全面細致的摸底排查，將臨夏線k85+000—k88+000(薄弱路段)作為重點養(yǎng)護路段。除日常養(yǎng)護巡查外我們還對轄區(qū)內的4橋5坡及隱患較多的地點制定了詳細的養(yǎng)護對策并派專人值守，時時監(jiān)控，特別是在108線汾河大橋設立了值班室，值班人員24小時對橋面進行值守監(jiān)控，隨時發(fā)現橋面有積雪結冰現象，隨時進行快速清理，有效避免了因橋面發(fā)生事故而造成的公路阻斷現象，并要求分段責任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關信息。養(yǎng)護中心組織人員對路面出現的坑槽進行了快速填補，路基出現的滑坡、塌方等病害按照相關技術要求進行了快速處理，對路面裂縫進行了瀝青灌縫處理，并對危橋、涵洞等排水設施進行了檢查與疏通。
四、充分準備、嚴陣以待，全面做好冬季養(yǎng)護和保暢應對工作
我隊認真汲取往年大范圍持續(xù)降雪天氣對公路暢通造成嚴重影響的經驗教訓，增強了危機意識，克服麻痹思想，消除僥幸心理，做好了防大災、抗大災的一切準備。段領導重新審視和考量了各項準備工作，努力做到思想到位、責任到位、措施到位。我們除對沿線急彎、陡坡采備防滑料外，還在陽王、108線急彎、坡段選擇合適地點堆放了150方/5處備用的防滑料，做到“隨缺隨補”。并對坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線，使防滑料的位置明顯，保證了坡段行車順暢。一切準備充分，時刻應對雪情。
五、每天巡路，發(fā)現問題隨時處理
我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結合各路段負責人匯報的路況信息，對發(fā)現有安全隱患的地點隨時安排處理，做到“隱患不過夜，不處理不離人”，并在處置地點按規(guī)定放置警示標志。對危險路段設立了危險警告標志，并限制超限車輛通行，有效遏制了因超限而導致的事故發(fā)生。
六、加強環(huán)境整治，打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美
我隊在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀，還對公路周邊環(huán)境進行了有效整治，沿線村民在邊溝及排水設施內傾倒垃圾的現象比較嚴重，為此我隊對排水設施進行了疏通清理，路政大隊組織人員對沿線村民進行說服教育，并大力宣傳《公路法》，使我隊轄區(qū)的'路容路貌保持了一個良好的狀態(tài)，著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
七、做好自查，及時消除安全隱患
為保證道路安全生產及單位職工的安全防范意識，我隊特成立了安全領導小組，對沿線道路進行了時時監(jiān)控，并對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進行了一次自查，覆蓋面達到了100%。對發(fā)現的問題和隱患進行了整改，及時消除安全隱患。特別是對單位機關、養(yǎng)護中心、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度，并對值班人員進行安全生產知識的集中培訓。安全領導小組對職工宿舍取暖、防煤氣中毒進行了一次細致檢查，增強了職工的自我保護意識，消除了安全隱患。
八、搞好信息保障及反饋
在做好春運保暢工作的同時，我隊將值班電話向社會公布，增大信息回饋的密集度，形成公路的動態(tài)管理：一方面與氣象部門聯系，提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆，另一方面通過新聞媒體向社會發(fā)布當日的路況信息。為人們出行提供了更加便捷的服務。
雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作，但我們一刻不能放松，再接再厲，發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng)，為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境，努力實現公路養(yǎng)護工作的新跨越!
路政員工作總結2022篇2
自3月份進駐社區(qū)以后，我們工作組堅持和社區(qū)干部多交流，和上級領導多匯報，并通過和兩委班子成員談心、群眾走訪調查以及實地調研查看等形式盡快了解社區(qū)實際情況，與社區(qū)融為一體，與居民打成一片。
一、合村并建工作經驗做法
1、領導重視。市政協(xié)田玉茂主席、李玉文秘書長先后到新園社區(qū)視察合村并建工作，對新園社區(qū)取得的成績給予了充分的肯定，并提出一系列加快推進合村并建工作和社區(qū)長遠發(fā)展的建議和意見，表示盡全力支持幫扶社區(qū)建設。
2、遵守工作組工作紀律。我們工作組按照城區(qū)工作團的“十個堅持”、“十項制度”的要求，真蹲實駐，嚴格請銷假制度，堅持服務社區(qū)，做到不擾民、不添亂，清正廉潔。
3、加強宣傳。及時向社區(qū)居民宣傳合村并建的好政策，向社區(qū)干部講解合村并建工作的方法、步驟重要意義，向上級領導和有關部門及時匯報工作進展情況和工作中遇到的困難和問題，積極尋找解決的辦法。另外我們工作組還堅持各種活動都寫成簡報，并留下影像資料等及時上報。
4、不斷學習，加強自身業(yè)務知識的提高。我們工作組堅持學習《學習資料》和市委、市政府領導的講話，堅持學習“三農”知識，堅持多向基層社區(qū)干部學習，是自己真正的融入到農村這個大家庭里去，做到學有所用，從書本上學，從實踐中學。不斷提高自己農村工作的本領。
5、經驗做法：“六個統(tǒng)一”
村莊合并之后，很多村民認為只是從形式上合并了，實際上還是“各自為政”，其實不然，新園社區(qū)的兩委班子從合并的那一天起就成了一家人，他們用實際行動向社區(qū)居民表明了他們是真真正正的“合”了。大劉莊、小劉莊和譚家鋪3個行政村合并是基于強弱村聯合、自然村恢復的模式考慮下，合并之后，在社區(qū)兩委班子團結努力下已經實現了“六個統(tǒng)一”即：干部集中統(tǒng)一辦公，干部工作統(tǒng)一分工，干部統(tǒng)一待遇，群眾事務統(tǒng)一管理，群眾節(jié)日統(tǒng)一福利待遇，土地宅基地統(tǒng)一管理。這“六個統(tǒng)一”不僅是表面文章，更是把關乎群眾利益的內容落到了實處，讓群眾從思想上實現慢慢過渡和統(tǒng)一。
6、壯大集體經濟，發(fā)展成果惠及百姓
幾年來，新園社區(qū)依賴于德城區(qū)民營經濟示范園的建設和發(fā)展，先后引進了路邦電動車、亞星管道、金力聚氨酯、貴鑫實業(yè)、津豪涂料、華峰管道、六和金珊等一大批工業(yè)項目，“只有大力引進項目，才有集體經濟的快速發(fā)展，才能強村富民，才能安排村民就業(yè)，才能使村民過上好日子”這是新園社區(qū)兩委和群眾所普遍認同的。目前新園社區(qū)失地農民每人每年補助五百斤小麥、二百斤玉米，為他們解決了基本的吃飯問題，解除了后顧之憂。老年人女性村民年滿55歲，男性村民年滿60歲，每人每月260元生活補助，并堅持每月25日按時發(fā)放到群眾手中。女性村民滿39歲，男性村民滿40歲，社區(qū)為其繳納養(yǎng)老保險。目前已累計達308多人，已退休73人，社區(qū)3個行政村居民已經全部加入農村合作醫(yī)療。
7、社區(qū)建設工作進展順利，班子運行良好
目前新園社區(qū)有一處新園公寓24棟5層結構的居民樓，其中有原大劉莊居民一半的居民約400多人居住，另外一半村民還居住在大劉莊舊址的平房上，另小劉莊、譚家鋪只有少數村民住上了樓房，大部分村民仍居住在舊村的平房里。按照市委市府關于農村社區(qū)建設的工作要求，結合我們這次駐村幫扶工作的主要任務：推進合村并居和加快服務型社區(qū)建設。
目前新園社區(qū)已經順利完成土地修編工作和社區(qū)建設規(guī)劃，社區(qū)堅持高標準規(guī)劃，一次性過關，計劃用5-6年的時間建成共約50萬平的5層結構安置拆遷戶樓房和部分17層高商業(yè)開發(fā)樓。社區(qū)建設規(guī)劃已經上報上級部門審批，同時社區(qū)拆遷工作也在同步進行，社區(qū)兩委在充分征求社區(qū)居民意愿的基礎上制定出了切實可行的拆遷補償政策，百分之九十的居民主動到社區(qū)簽訂拆遷協(xié)議，預計下半年開工建設。
二、對推進合村并建工作的意見
作為年輕干部，我們本著謙虛、謹慎的態(tài)度深入基層、深入群眾，多鍛煉多學習，非常感謝市委市政府給予我們這次難得的機會，我們一定會做到堅持“六個有”：有只爭朝夕的責任感、群眾至上的人本觀、科學謀事的戰(zhàn)略眼光、敢為人先的開拓精神、求真務實的實干作風和廉潔自律的高尚品格。我相信只要以實績實效取信于民，群眾就會信任你、擁護你。結合我社區(qū)的實際情況和遇到的問題我們打算從以下幾個方面做好工作：
1、進一步加大宣傳力度，開展調查活動
開展調查活動也是一種宣傳動員、發(fā)動群眾的過程，要通過調查活動進行政策宣傳，讓農民群眾知道合村并居的工作重點和要求是什么，讓群眾明白自身在新農村建設中的主體作用，使群眾擺脫安于現狀、不思進取的“小農”思想的束縛，激發(fā)農民群眾的上進心和積極性。下一步我們將進一步加大宣傳力度，抓典型，既要不斷學習先進社區(qū)的工作模式和經驗，又不斷堅持完善幫扶社區(qū)的各項工作。
2、堅持統(tǒng)籌發(fā)展，全面發(fā)展
社區(qū)建設的關鍵是要融入統(tǒng)籌城鄉(xiāng)科學發(fā)展的新觀念，要通過對規(guī)劃制定和實施的指導和管理，確保新農村建設的連續(xù)性和方向性。不要只局限于抓“合村并居”工作，要打破城鄉(xiāng)分割的體制性障礙，把農業(yè)發(fā)展放到整個經濟的大格局中，把農村進步放到整個社會的進步中，進而統(tǒng)籌規(guī)劃政策、公共資源、基礎設施及產業(yè)布局。下一步我們將堅持統(tǒng)籌發(fā)展原則，不僅是搞好社區(qū)土地規(guī)劃、建設規(guī)劃，更要搞好社區(qū)的產業(yè)規(guī)劃，周圍環(huán)境規(guī)劃，文化教育建設規(guī)劃等。
3、持續(xù)發(fā)展原則，引導社區(qū)走可持續(xù)發(fā)展道路
社區(qū)建設必須與資源保護、生態(tài)建設相結合。資源的永續(xù)利用和良好的生態(tài)環(huán)境是可持續(xù)發(fā)展的前提，要立足當前、著眼長遠，處理好人和環(huán)境的關系，使人與自然和諧相處。社區(qū)建設必須把提高農民的自我發(fā)展能力作為根本目標。這是廣大農村可持續(xù)發(fā)展的關鍵，要開展農村技能培訓和科普活動，培育新型農民，讓農民在參與新農村建設中逐步提高自我發(fā)展能力，增強“造血功能”。
4、加大扶持力度
我們應該加大政策和資金扶持力度。針對農村社區(qū)建設過程中存在的問題，政府制定切實可行的政策，從產業(yè)發(fā)展、金融扶持、土地置換、社會保障等各個方面提供有利于社區(qū)建設的扶持措施，同時積極拓寬社區(qū)建設的投融資渠道，廣泛吸納社會資金用于社區(qū)建設，充分調動基層建設發(fā)展農村社區(qū)的積極性。
路政員工作總結2022篇3
大隊行政執(zhí)法工作，在市局支隊和沅江局行政的正確領導下，高舉黨“__大”三中、四中全會的偉大旗幟，始終堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領路政管理工作全局，始終堅持以國家公路法律法規(guī)及《湖南省行政裁量權規(guī)范》為標尺，始終堅持以嚴格執(zhí)法，公正執(zhí)法為主題和以路政、治理超限工作為中心，緊緊圍繞大隊年初制定的各項工作目標，狠抓公路建筑控制區(qū)的管理、超限運輸的現場管理和源頭管理;狠抓路政隊伍建設，提高路政人員的綜合素質;狠抓公路法律法規(guī)教育，利用各種契機，不拘一格，積極宣傳，努力提高公路沿線居民的愛路守路護路意識。與此同時，還積極配合做好沅江局的相關工作。一年來，全隊上下，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，不但切實轉變了觀念，改進了作風，而且團結協(xié)作，各司其責，整體聯動，形成合力，較好地履行了保護路產，維護路權的職責，確保了沅江公路的安全暢通，有效地推進了沅江公路交通事業(yè)的健康發(fā)展。 第一范文
一、__年工作回顧
??、狠抓隊伍建設，搞好新進隊員的培訓
加強隊伍建設，是打造路政精兵的重要手段和唯一途徑。因此，我路政執(zhí)法大隊便始終把加強隊伍建設和內部管理作為基礎性工作來抓。⑴始終堅持半軍事化管理，日常工作軍事化;⑵每月進行一次月度考核，為使考核有據可依，我們還制定了《公路超限治理人員考核辦法》、《公路路政人員月度考核辦法》、《車輛使用管理規(guī)定》等各項內部規(guī)章管理制度，做到以制度管理人，以制度激勵人，充分調動全體路政人員的積極性，從而規(guī)范了執(zhí)法行為，為實行半軍事化管理提供了制度保證;⑶始終堅持抓思想政治教育不放松，抓業(yè)務素質教育不放松，抓精神文明建設不放松，大力開展創(chuàng)建學習型路政執(zhí)法隊伍活動。大隊制定了學習制度和學習計劃，經常組織路政人員認真學習黨的“__大”三中、四中會議精神和黨的思想理論文章、法律法規(guī)知識以及業(yè)務交流等學習活動;⑷新隊員進大隊后，我們對新進隊員進行了為期7天的公路路政執(zhí)法人員培訓，使隊員的政治思想、文化素質和執(zhí)法能力有了明顯的進步和提高。
??、認真做好“迎國檢”的工作，維護路產路權，保障公路暢通
⒈“迎國檢”號角吹響后，我沅江路政執(zhí)法大隊嚴格按照市局支隊迎檢實施方案和整體部署，以落實“迎國檢”各項工作為總抓手，今年以來，我們扎扎實實做了如下工作：⑴結合實際，制定了具體的迎檢工作方案;⑵有的放矢，日夜苦干，對非公路性標牌進行了摸底排查，逐一下發(fā)了限期整改拆除通知書;⑶重新清查、整理了__年以來的路政文書歸檔及前段10余件路政許可、路政處罰案件;⑷重新制作了各項崗位職責和執(zhí)法公示，進一步建立健全了內部各項管理制度，使之更加規(guī)范、準確，具有實用性和可操作性;⑸積極向當地政府匯報，以爭取當地各級政府的重視、支持和聯合執(zhí)法，清理沿線各種路障、非公路性標牌、馬路市場等。同時，為了清除“迎國檢”路段的路障，我路政大隊隊員不顧高溫酷暑，用雙手去搬公路旁的磚塊石頭，或步行幾華里，一邊宣傳路政法規(guī)，一邊不停地協(xié)助沿線村民運走曬在公路上的枳殼、稻谷。他們干得滿面是汗，身上的制服濕了又干，干了又濕。有人問他們?yōu)樯哆@么買力地做，他們回答：為了沅江公路的安全暢通。
就這樣，截10月底止，共拆除違章建筑4處，制止在公路上曬枳殼曬糧230余處，清理堆積物50余處，清除非公路標牌110多塊，查處路損案件2起，依法索賠2940元，路政案件查處率達到100%，索賠率達到98%。
⒉我治超點工作借“迎國檢”之東風，乘勢而上，竭力夯實執(zhí)法工作基礎。今年來，我們以整治過往運輸超限車輛為重點，從超限車輛查處入手，不斷強化路面治超，遏制超限運輸勢頭。按照“科學檢測、卸載放行”的原則，制定了《超限超載車輛處理流程》,對檢測后認定為超限超載的車輛，一律依照程序處理，對惡意超限的車輛除依法予以卸載外，還要求收取公路補償費并予以罰款。迄今為止,我們先后查處超限超載車輛 臺次，卸載貨物 噸，收取公路補償費共計 元, 嚴厲地打擊了在公路上擅自超限行使的車輛。其次,我們堅持源頭治理，把好超限超載車輛出口關。源頭治理是治超工作的關鍵環(huán)節(jié)，為了將源頭治理工作落到實處，我治超點人員經常整體出動：⑴在沅益一級公路、s204線公路上進行巡邏,切斷運輸業(yè)戶超限超載運輸的偷逃;⑵與當地有關單位的車輛簽訂協(xié)議，對超限車輛進出的情況全程監(jiān)控，對違反合同約定的車輛，責令改正，并嚴格按合同約定處理。通過以上的有效措施，把好了超限運輸車輛的出口關。
??、管理規(guī)范，依法行政
管理規(guī)范，依法行政，是行政管理工作中的一項重要內容。為了實現這一點，我們把管理目標責任到人：⑴路政中隊外勤人員，每月上路巡查不得少于22個工作日，工作日內必須堅持文明執(zhí)法，依法治路，每天做好《巡查登記》，誰出問題誰負責。⑵內業(yè)人員，各種記錄規(guī)范及時，做到資料齊全，路政案件達到一案一檔，制度上墻，報表及時、準確，同時，公路賠補償款項及時上解，賬、票、款三項相符，無坐收坐支現象;尤其是“迎國檢”期間，我們出動路政巡查車24臺次，多次到巡檢路段進行廣播宣傳路政法規(guī)，深入人員密集沿線村鎮(zhèn)路段散發(fā)、張貼公路法規(guī)宣傳書及市政府條文200余份，大力宣傳公路法規(guī)，使沿線群眾愛路、守路、護路的意識明顯得到了加強。⑶我們始終把依法治超與宣傳教育貫穿入治超工作的全過程，始終堅持治超人員亮證執(zhí)法，禮貌執(zhí)勤，嚴禁索、拿、卡、要，公開對社會的承諾，聘請了多名社會各界人士為行風監(jiān)督員，自覺接受社會監(jiān)督：①公示治超各項工作制度和檢測卸載;②⒉3月份出動車輛4臺，人員20人，進行了為期三天的宣傳治超活動，發(fā)放宣傳單__余份;③⒊5月份，在白沙大橋、竹蓮收費站發(fā)放路政治超宣傳單1000余份;④7月份，由支隊組織，在s204沿線，大力宣傳《公路法》及相關法律法規(guī)。通過以上多次的宣傳工作，保持了輿論聲勢，較好的貫徹了公路法律法規(guī)，使沿線廣大群眾和運輸專業(yè)戶增強了對超限運輸危害性的認識，爭取了社會各界的理解與支持，有效地消除了運輸業(yè)主超限超載運輸的慣性心理和對治超行動的抵觸情緒，營造了良好的治超工作氛圍。
同時，為了使依法治超工作出成效，我們在工作人員少，工作環(huán)境差的情況下，因地制宜，結合實際：⑴實行24小時三班兩運轉的工作機制;⑵完善考勤、檢查、交接班、突發(fā)事件處理、車輛查處等各項制度及流程;⑶將工作人員職責、路政執(zhí)法制度和超限車輛處理流程公示上墻;⑷進一步規(guī)范了賠補償類標準格式執(zhí)法文書，做到格式統(tǒng)一，內容完整，表述清楚,一案一檔;⑸加大了對違紀違法行為的清查力度。凡憑借職務之便謀取不正當利益”和“收取保護費、罰人不罰己，對自己朋友或同事的違規(guī)車輛視而不見”等行為，我們一經發(fā)現,或接到投訴,堅決查處，決不手軟,從而整肅了治超隊伍的力度，著力打造了文明路政、廉潔路政的新形象。
??、嚴格考勤，堅持考勤與工資掛鉤。
為了獎勤罰懶，我隊嚴格考勤制度，堅持考勤與工資掛鉤。⑴今年，我大隊對治超點配備了指拇機，每天對治超站人員實行上下班按指印管理;⑵大隊部，凡隊員每天上午、下午務必到辦公室簽到，由內業(yè)人員登記考勤，并嚴格按考勤結果發(fā)放工資，使偷懶者無縫可遁。目前，隊中層骨干帶班考勤，各項工作井然有序。
??、黨風廉政建設成效明顯。
加強廉政建設，旨在抓教育、重防范、堵源頭上下功夫。⑴我們認真落實好了中層骨干的“一崗雙責”，嚴格遵守廉潔自律的各項規(guī)定，樹立清廉、為民、務實的良好形象。⑵嚴格執(zhí)法紀律，規(guī)范執(zhí)法行為。⑶大力推進節(jié)約型行業(yè)建設，加強全員勤儉節(jié)約教育。⑷嚴格落實重大事項報告制度，做到政務公開，帳目規(guī)范，群眾透明性高。⑸堅持以人為本，推行首問責任制、服務承諾制、責任追究制及限時服務制。⑹注重節(jié)日廉政防范，每逢重大節(jié)日前召開專題會議，部署廉政工作，嚴格車輛管理，樹立廉潔意識。第一范文
在即將過去的一年中，我路政大隊全體隊員，團結一心，銳意進取，辛勤工作，完成了年初的各項工作目標和任務，取得了一定的成績，但在實際工作中還存在許多不足。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長期性，決心在明年的工作中，認真總結經驗，虛心學習，將我大隊的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。
二、路政工作存在的問題
⒈周邊縣市超限車輛沖關較多，尤其是南縣、益陽的車輛。
⒉治超點房屋簡陋，條件差，人員少，工作時間長，而治超提成比例不明確，經費無著落，使人員思想波動很大。
⒊路政設施仍有待改進。
三、新一年的工作目標和打算
在新一年即將來臨之際，我沅江路政大隊將認真學習“__大”五中會議精神，以“三個代表”的重要思想為指導，全面貫徹上級的指示精神，結合我隊實際，做好路政管理和各項服務工作。一是依法行政，文明執(zhí)法，熱情服務，嚴格管理，積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛路護路意識。二是加強上路巡查，做好違章當場制止和超限源頭管理，特別是嚴防各類超限車輛的嚴重超限行為，在超限管理過程中不許出現只收費而不缷載現象出現，應該重點在于管理而不是收費。三是要做好沿線公路、主要縣道的標志設置和道路交通安全設施的設置。四是繼續(xù)抓好隊伍建設，加強學習，提高綜合素質。五是加強公路紅線控制區(qū)范圍的審批管理工作，停止永久性建筑物的審批，嚴格控制臨時建筑物的審批，特別是加強審批后的督查工作，絕不允許未批先建、距離不夠等現象發(fā)生。六是加強對非公路標牌的清理、規(guī)范、許可工作。七是逐步提高路政案件辦案質量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法，做到即合法又合理。八是提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準確性和及時性。
路政員工作總結2022篇4
根據中省市縣有關春運工作統(tǒng)一部署，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，結合大隊實際，現將春運工作開展情況總結如下：
一、加強組織領導，健全責任機制。
我隊成立了由大隊領導負責，各部門人員為成員的春運工作小組，切實組織好春運保障工作。我隊認真貫徹落實上級下發(fā)的春運工作文件精神，進一步提高對春運工作重要性的認識，突出重點，狠抓落實，確保春運安全暢通。健全組織，明確職責，以“絕不能因為我們工作失誤造成交通事故；事故發(fā)生后，絕不能因為我們工作上的不力而加大事故損失”作為我隊對春運工作的最起碼標準。落實工作責任制，組織開展以安全為重點的檢查，確保各項措施落實到位，保障春運工作順利進行。
二、加強路政巡查，全面排查隱患。
春運期間大隊開展了全面細致的安全隱患排查工作。一是依法實施路政巡查，保護路產，嚴格執(zhí)行公路兩側建筑控制區(qū)管理；二是對所轄路段公路附屬設施的檢查，及時通報公路局維護、更新和補缺，確保路況信息反映準確；三是路政執(zhí)法人員加大巡路頻率與巡查時間，對重點路段與橋涵安全狀況進行監(jiān)控，及時把路面破損情況反饋到公路局，以便進行整改；四是及時拆除擅自設置的非交通標志和亂拉亂掛的橫幅，確保公路的安全暢通。
三、加強聯勤聯動，確保安全暢通。
大隊加強與交警、國土、氣象等部門之間的聯勤聯動，加強對路面通行環(huán)境和惡劣天氣的監(jiān)控，加強信息交流互通，及時處置突發(fā)事件，保障公路安全暢通。一是提前發(fā)布路況信息。實時路況信息的準確、及時發(fā)布是保暢通的一個重要手段。要求外業(yè)路政人員在有突發(fā)事件時要第一時間趕赴現場，及時上報準確信息，內業(yè)人員在接到信息后，立即上報大隊春運工作領導小組。二是部門聯動保暢通。在遇有突發(fā)事件時，能夠多部門聯合快速處置，及時疏導，最大程度地確保公路暢通。
四、加強值班管理，人員在崗在職。
為確保大隊對所轄路段規(guī)范管理、履職盡責，確保聯系信息暢通，及時處理應急、突發(fā)等重要事件，我隊的值班情況實行不定期考核制度，對值班情況進行督促檢查，實行24小時輪崗值班。同時，堅持領導帶班制度，要求全體執(zhí)法人員加強學習，熟悉值班程序，全體人員手機24小時開機，確保聯絡暢通。春運期間值班工作責任嚴格落實到個人，對瞞報、錯報、漏報事故或者對發(fā)生事故處置不力的，嚴格追究有關人員責任。
五、加強路政管理，確保道路暢通。
在春運開始前，大隊就對全縣范圍內的公路進行了全面排查，加強路政管理，加大路面巡查力度，對侵占公路現象，堅決予以清除，有效地保障了公路設施的完好。大隊重點針對擺攤設點、建材堆占、亂拉亂掛橫幅、路面拋灑、污染公路等涉路違法行為進行了查處，特別對人流、車流量大的時段和路段采取重點監(jiān)控，加大巡查頻率的方式，確保努力確保道路暢通。
路政員工作總結2022篇5
xx年一季度安全總體形勢比較穩(wěn)定，但也暴露了一些問題，出現了一些不安全的苗頭。今年情況特殊，一是受體制和執(zhí)法環(huán)境的影響路政、治理車輛超限舉步維艱；二是春節(jié)假期長，因而大家可能放松了安全生產的`思想。因此，應正確認識掌握安全生產的規(guī)律，意識到事故條件隨時可能形成，所以我們要堅決的堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，切實加強安全生產工作，進一步消除各類事故隱患，預防和杜絕安全生產事故的發(fā)生?，F將一季度安全工作情況匯報
一、安全工作管理情況
完善了各類安全規(guī)程、安全管理制度、安全緊急預案、安全考核制度，落實了安全生產責任制，明確了各自的職責及工作要求，責任夯實到每名管理人員身上，進一步增強了每個職工做好安全工作生產工作的責任感和使命感。
2、在二月份認真組織開展了“安全教育周”活動，進行了安全規(guī)程、安全知識培訓、各類事故案例、相關安全生產法規(guī)學習，全面提高安全生產意識，將安全生產意識深入人心。
二、加強宣傳教育，提高安全意識，促進自我保護
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全宣傳教育，是大隊安全工作的基礎。xx年一季度，大隊以安全宣傳教育為重點，以做好事前預防為目的，經常性地對隊員和沿公路線兩側的群眾開展安全宣傳教育，特別是抓好法制安全宣傳等大型活動的安全宣傳教育工作。
⒈認真做好法制安全宣傳教育工作。大隊組織所有職工學習安全工作的各類文件與法規(guī)，對單位內易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。此外，大隊也利用法制安全宣傳教育活動的機會，提升人民群眾對公路及其附屬設施與交通安全關系的認知，幫助教育廣大的群眾樹立愛路護路的意識，并積極配合路政執(zhí)法人員搞好保護公路及其附屬設施的工作。
⒉開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的安全會、組織活動等途徑，通過講解、學習，在單位內部開展安全預防教育，使職工接受比較系統(tǒng)的防、防觸電、防食物中毒、防病、防運動傷害、防火、防盜、防震等安全知識和技能教育。大隊每月還小結上月安全工作，強調安全事項。通過這些活動增強職工們的安全意識，提高他們的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
三、加強檢查，及時整改
大隊在安全工作中經常開展常規(guī)安全檢查。一是把安全教育工作作為重點檢查內容之一；二是對重點路段進行全面的安全檢查。同時，積極配合支隊進行安全檢查，發(fā)現不安全因素及時整改。
四、下步的打算
繼續(xù)按照安全性評價標準，加強安全生產管理，落實安全生產制度，達到安全性評價標準要求。最后，安全生產是大隊的頭等大事，要求廣大職工把安全作為工作、生活中的“第一需求”，實現安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉變。高度重視，克服麻痹心理，把安全工作落實到實處。
路政員工作總結2022篇6
自1月30日進入春運以來路政六大隊嚴格落實《鄂西管理處20××年春運方案》的文件精神，將春運保安全保暢通工作作為第一要務，全隊人員奮戰(zhàn)20日確保了高速公路的安全暢通。
一、成立小組，確保春運工作的順利開展
路政六大隊于1月28日積極召開以“春運保安保暢”為主題的工作會議，會上制定了詳細的春運工作計劃并成立了以大隊負責人張云毅為組長的春運保暢小組。明確分工，責任到人。為春運工作得以順利開展打下了堅實基礎。
二、積極宣傳，增強人民群眾交通安全意識
從1月29日起，路政六大隊就通過懸掛橫幅、聯合管理所在費亭發(fā)放宣傳資料、在管段沿線走訪等多種途徑展開了春運安全知識的宣傳工作，營造了良好的春運氛圍。截至2月19日共發(fā)放宣傳資料800余份，懸掛橫幅10余幅，針對沿線行人上路的重點區(qū)域采取宣傳到戶的方式共500余人次，通過宣傳增強了司乘人員和沿線群眾的安全意識。
三、加強巡邏，注意及時排查安全隱患
積極組織學習，通過學習端正了大隊全體人員的工作態(tài)度，強化了安全意識，并牢固樹立“安全是最大的效益，事故是最大的浪費”的春運工作理念。以增加巡查次數、延長巡查時間、增加徒步巡查次數為要求加大巡查力度，做到了巡查無盲區(qū)。至2月20日共出動70余次巡邏車輛，及時發(fā)現并排除安全隱患20余次，處理交通事故20次，清理路面垃圾400余次，勸離違章?？寇囕v100余臺次，勸行人下道200余人次，擺放標志標牌100余次，有效制止違章上下乘客20余次，春運期間無責任安全事故的發(fā)生。
四、除雪保暢，積極營造良好的行車環(huán)境
嚴格以管理處除雪保暢24字方針為工作指導。針對春節(jié)期間氣溫驟降的特殊情況，積極與養(yǎng)護等部門協(xié)作。截至20日共進行融雪劑撒播作業(yè)40余次共用50余噸融雪劑，人工鏟雪5次。為惡劣天氣下高速公路能安全暢通提供了有力的保障。
五、路警聯動，為春運提供強有力的保障
工作中加強與高速巡警二十三大隊的聯系，建立了共同的通信網絡、立體的防控體系和互動的聯防機制，實現了資源共享，實行了統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調度，實現了及時、快速的聯動，增強了協(xié)作能力，期間為大型車輛開道3次，有力的保障了春運工作有序的展開。
六、熱情服務，彰顯和諧路政形象
路政六大隊以建立一支“服務保障型”路政隊伍為工作要求，在工作中做到有車必停，有難必幫。熱情、主動為過往司乘人員服好務，截至2月20日共提供優(yōu)質服務10人次，對接受施救服務的司乘回訪7人次，滿意度100%。真正做到了為民、便民、利民。贏得了社會的一致好評，塑造了以人為本、執(zhí)法為民的“和諧路政”形象。
春運工作才剛剛過半，將面臨更大的挑戰(zhàn)和困難。在管理處及支隊的正確領導和大力支持下，路政六大隊將積極總結前段春運工作經驗，充分發(fā)揚湖北交通人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能拼搏、特別能奉獻的精神，以“和諧有序、安全為先、科學調度、優(yōu)質便捷”為工作指導，做好春運保安保暢工作，打好“固本超越年”的第一仗。
