一年的工作結束，我們肯定取得了不少成績，也有許多值得反思和改進的地方，這時候寫工作總結是一個不錯的記錄方式。以下是范文社小編和大家分享的關于2021保險公司工作總結通用范文，以供參考，希望對您有幫助。
20xx年上半年，在分公司黨委、總經(jīng)理室的正確領導下，全體車險員工自加壓力、勤勉工作、頑強拼搏、昂揚斗志，以有效益快速發(fā)展為主題，以當前車險轉型發(fā)展為機遇，扎扎實實開展各項工作，取得了較好的成績，受到上級公司的肯定以及其他兄弟公司的稱贊和學習。下面對20xx年車險部上半年的工作總結如下：
一、20xx年上半年車險工作回顧
截至6月8日，在全轄車險員工的共同努力下全市實現(xiàn)保費收入20990.37萬元，同比增長10.6%，完成全年計劃任務的42%。
根據(jù)監(jiān)控數(shù)據(jù)統(tǒng)計：截至6月8日，全市共承保機動車60224輛，增幅12.22%；交強險累計保費收入6249.98萬元，同比增長10%，單均保費同比增加5%?？傉劭勐释认陆?.21%，續(xù)保率達到50.52%，在全省位居前列。車險業(yè)務的高效快速發(fā)展，為順利實現(xiàn)全年各項任務目標打下了堅實的基礎。
貨運險方面，截至6月8日，全市貨運險業(yè)務實收保費230.74萬元，完成20xx年貨運險全年計劃比例37.2%。
這些成績的取得飽含了全市所有車險、貨運險員工辛勤的汗水和心血，傾注了全轄各級公司領導的重視和支持，是大家敢于拚搏、勇于奉獻的結果。在此向一直以來支持車險、貨運險工作的同仁表示衷心的感謝和崇高的敬意！
上半年，我們主要做了以下五方面的工作：
（一）調整經(jīng)營思路，提高車險效益能力，加快車險業(yè)務跨越式發(fā)展。
年初，我們就對呂梁市場進行充分調研分析，根據(jù)省公司下達的任務指標，進行計劃分解，早謀劃、早動手。業(yè)務增速逐月攀升，呈現(xiàn)快速發(fā)展勢頭；但同時市場同業(yè)發(fā)展迅猛，給公司市場地位形成了很大沖擊。一方面公司堅持“促發(fā)展、保效益、防風險”的工作基調，堅持有效益的發(fā)展，今年呂梁總體經(jīng)濟形勢好轉，新增車輛快速增加，帶動了車險業(yè)務快速發(fā)展。我們利用自身在行業(yè)的主導地位，依托省公司車險承保政策，對原來的《車險自律公約》進行修訂，嚴格優(yōu)惠系數(shù)、統(tǒng)一折扣標準，對營運貨車實行新車最高9.5折、續(xù)保最高8折限制；新家用車最高優(yōu)惠14.5%的限制；交強險手續(xù)費最高4%、商業(yè)險手續(xù)費10%的限制，一系列自律政策的推行降低了成本，提高了保費充足率。另一方面市場份額的剛性考核不斷加強。面對新的形勢和要求，公司一方面積極宣導市場意識，引導基層加快發(fā)展的同時，緊盯市場、關注對手、確保份額；宣導有效益的發(fā)展理念，鼓勵引導基層公司堅持效益觀念，堅定圍繞效益發(fā)展的信心和決心，堅決剔除垃圾保費、高賠付業(yè)務，很大程度上優(yōu)化了業(yè)務質量，確保了全年效益的實現(xiàn)。另一方面，在業(yè)務發(fā)展中自己牢固樹立服務意識，強化上級為下級服務、機關為基層服務、全員為客戶服務的意識。以服務促進業(yè)務發(fā)展。一是分公司車險部從1月份開始就實行車險業(yè)務日報表、周快報、旬監(jiān)控、月總評，數(shù)據(jù)來源主要有省公司版監(jiān)控系統(tǒng)、總公司版監(jiān)控系統(tǒng)、行業(yè)報表、財務報表、信息部報表等，實現(xiàn)了全方位、多維度的監(jiān)控。針對統(tǒng)計口徑不一致的情況，通過對監(jiān)控平臺進行改造，將監(jiān)控深度延伸到縣支公司，統(tǒng)一了數(shù)據(jù)口徑，提高了系統(tǒng)使用效率。分公司車險部按月及時下載后發(fā)送給各市分公司。每天編制日報，將最新的業(yè)務進度呈現(xiàn)給大家；每周發(fā)布業(yè)務周報，將業(yè)務累計進度和4S店的情況及時發(fā)布；每月發(fā)布一期《車險戰(zhàn)報》，使各公司了解到最新的業(yè)務進度、市場形勢、競爭對手、行業(yè)動態(tài)等信息，為領導和基層及時、客觀、科學分析把握市場新動態(tài)，調整競爭策略提供科學依據(jù)；重點對平安電銷進行調研、為應對國壽財競爭提出建議，提升自身素質，提高競爭能力。每月初為基層下發(fā)續(xù)保明細，通報公司續(xù)保率；下發(fā)了重點企業(yè)拓展明細及方案；推廣好的經(jīng)驗和做法，促進各基層公司相互學習，共同借鑒，促進業(yè)務發(fā)展。二是加大攻關力度，不斷開拓創(chuàng)新。與呂梁農(nóng)機座談達成繼續(xù)合作拖拉機保險合作協(xié)議，為基層公司抓住拖拉機年審機遇，提前做好了政策鋪墊。拖拉機交強險工作穩(wěn)步實施，既完善了農(nóng)民的保險保障體系，又拓寬了交強險業(yè)務范圍，支持農(nóng)村發(fā)展，達到雙贏。與順達客運公司全面簽訂全市客運車輛保險協(xié)議，成功續(xù)簽呂梁建行等單位車輛保險業(yè)務；有力促進了車險任務的圓滿完成。同時我們將車險招標業(yè)務和統(tǒng)保工作作為業(yè)務拓展的重點。同建設銀行、網(wǎng)通公司開展了一系列活動。積極參加電力公司的招標業(yè)務，進行標書制作和后期溝通協(xié)調。根據(jù)總、省公司“總對總”協(xié)議，做好落地服務，與上海大眾、一汽大眾、東風日產(chǎn)進行積極磋商。后期還會跟廣州本田、雷諾等廠商進行合作。車險部主動協(xié)助基層進行業(yè)務指導，繕制標書，主動攻關，挖掘業(yè)務新領域，開拓業(yè)務發(fā)展新思路。三是為提高工作效率、提升服務質量，車險部向全轄做出服務承諾，承諾內容包括工作態(tài)度、工作效率、工作流程、工作環(huán)境等。旨在自我監(jiān)督、自我加壓，做好本職工作。建立“一對一”督導機制，對各基層公司的業(yè)務發(fā)展、業(yè)務管理、效益指標進行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改建議。針對保費收入增速、市場份額、賠付率、承保利潤等指標向各公司下發(fā)了《督導提示函》，提出整改建議，通過實際行動提高服務效果，提升業(yè)務質量。四是出臺《20xx車險業(yè)務承保指引》，規(guī)范業(yè)務發(fā)展，對全市車隊業(yè)務歷年經(jīng)營情況進行賠付分析，圍繞車險盈利，積極探索車險業(yè)務新的承保方案；對每個支公司的車險業(yè)務近三年賠付情況，分車型分險種分縣支進行了數(shù)據(jù)分析，提出了合理的承保要求和建議，對各公司20萬元以上車險重新梳理并制定了新的承保政策。對上級公司新出臺的精細化的承保政策進行宣導和解讀，上下聯(lián)動，細化承保政策，防范化解經(jīng)營風險，確保車險、創(chuàng)利能力提升；五是靈活考核、競賽，促進業(yè)務發(fā)展。出臺考核辦法，針對業(yè)務發(fā)展不同階段情況，一季度開展了《呂梁分公司20xx年關鍵指標競賽考核辦法》、《呂梁分公司20xx年一季度車險業(yè)務發(fā)展競賽》，并積極進行了考核兌現(xiàn)，推動了業(yè)務發(fā)展，有力地保證了車險任務的圓滿實現(xiàn)。
（二）著力提升與4S店合作水平、加快專管專營業(yè)務發(fā)展。
20xx年，車險部緊緊抓住4S店這塊車險潛力業(yè)務作為公司車險工作重點，以外地市先進典型引路的方式，由點到面、由淺入深不斷在深度挖掘上下功夫。為了解呂梁4S店現(xiàn)狀分公司王總親自帶領相關部門負責人對每一家4S店進行上門溝通，并對溝通結果繪制相應表格進行統(tǒng)計匯總，開會研究。通過積極探索分公司營業(yè)部分別與中海上海大眾、華呂東風本田、山西呂梁大昌眾達汽車服務有限公司、呂梁瑞華豐田汽車銷售服務有限公司、山西申銀汽車銷售有限公司、山西金谷泓龍汽車銷售服務有限公司、呂梁順寶行汽車銷售服務有限公司等4S店達成了合作意向并在個別4S店派駐專人進店展業(yè)，并對每一家4S店由車險部負責對車輛銷售人員進行了車險基礎知識培訓，開創(chuàng)了我公司與4S店合作的新局面。通過加強與4S店的交流和溝通，積極發(fā)展新車業(yè)務。不僅實現(xiàn)雙方真正意義上的雙贏，而且為公司業(yè)務發(fā)展開拓了新領域注入了新動力。下一步，呂梁分公司將在4S店業(yè)務專管專營的基礎上，總結經(jīng)驗，積極探索、進一步實施公務用車、出租車、公交車、中介業(yè)務專管專營，強化銷售能力、盈利能力建設，不斷打造專業(yè)化服務優(yōu)勢。
（三）改善業(yè)務質量，強化風險選擇與識別，細化管理，強化考核，規(guī)范發(fā)展。
20xx年分公司車險部堅定不移地執(zhí)行業(yè)自律公約及省公司承保政策，業(yè)務管控能力進一步增強，承保質量有所好轉。在此方面主要作了以下幾個方面的工作：
一是完善承保政策。實行差異化承保以來，呂梁公司車險業(yè)務結構明顯好轉。在分公司總經(jīng)理室的指示下，車險部會同客服中心、理賠中心認真分析不同客戶群、不同險種的賠付情況，有針對性地調整承保政策。今年來，一是對家用車、私營企業(yè)等零散客戶車身劃痕險承保條件加以限制；二是對上年度出險5次、賠付率高于200%的非新車業(yè)務原則上拒絕承保；三是對雷諾、沃爾沃等配件價格邊高的車輛要求不保車損險，對于大車隊等特殊情況保戶要求承保的不給予任何優(yōu)惠、折扣。通過管控，折扣率同比下降4.56個百分點，提高了保費率充足率，提高了承保質量。
二是按照《20xx年車險承保指引》，分公司車險部根據(jù)本地實際，制訂了車險承保政策，對業(yè)務進行細分，對折扣率、費率、賠付率N等指標進行監(jiān)控，對展業(yè)政策調整，進行風險識別和選擇，切實把握風險變化，采取有效措施促進業(yè)務質量持續(xù)改善。
三是在省公司進行核保集中后分公司車險部對核保條件進行統(tǒng)一，做到有理有節(jié)，既不放松限制，又不機械死板。有效地解決了省集中后“核什么”與“怎么核”的問題，車險承保管控的集中化和標準化程度明顯提高，風險管理能力進一步加強。
上半年，通過險種和保額控制承保、承保折扣向優(yōu)質業(yè)務傾斜、嚴格執(zhí)行車輛使用性質、主動放棄賠付率N較高的業(yè)務、對風險業(yè)務合理運用風險管理技術、下達督導整改通知書（今年車險部對區(qū)縣級支公司共下達督導整改通知書6批次）、強化專管專營業(yè)務的管理、對虧損車隊業(yè)務進行改造、使車險的業(yè)務結構大為好轉，交強險占比更加合理，最終實現(xiàn)車險的效益發(fā)展。
（四）堅持依法合規(guī)經(jīng)營，加強對競爭對手的研究當前保險監(jiān)管的力度持續(xù)加大，處罰更加嚴厲，對公司合規(guī)經(jīng)營提出了更高要求。呂梁車險堅持依法合規(guī)、誠信經(jīng)營不動搖，堅持在合規(guī)中求發(fā)展，在規(guī)范中創(chuàng)效益。今年上半年，經(jīng)過保監(jiān)部門檢查、內部檢查、自查等形式，使車險合規(guī)經(jīng)營理念深入人心，并付諸行動，使車險承保時如何規(guī)避免理賠風險做到心中有數(shù)。合規(guī)問題的產(chǎn)生既有機制的問題，更多的是合規(guī)意識不強的問題，總是想著走捷徑，意識不到問題的嚴重性。上半年分公司車險部積極指導各基層公司深入貫徹落實保監(jiān)局“一對一”會議精神和《保險機構案件責任追究指導意見》的內容，對一般性和重大違法違規(guī)行為進行自查自糾、針對存在的問題立即整改。深入開展《中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司案件責任追究暫行辦法》和《中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司對違法違規(guī)責任人處理的暫行規(guī)定》“兩個制度”的學習，將車險依法合規(guī)工作做好做實。
今年來車險部以信息員制度為契機積極深入市場進行調研，掌握同業(yè)不同時期、不同區(qū)域的動向，獲取同業(yè)核心政策，對信息進行甄別和過濾，制定針對性競爭辦法，用好用活政策，為基層更好地做好同業(yè)競爭提供指導，充分發(fā)揮自身特長、揚長避短、多措并舉促進業(yè)務發(fā)展，穩(wěn)步提升市場份額。
（五）明確貨運險任務目標，制定傾斜政策，多渠道挖掘保源，落實貨運險業(yè)務發(fā)展方針。
我公司總經(jīng)理室一直對貨運險業(yè)務發(fā)展高度重視，為公司貨運險業(yè)務的均衡發(fā)展提供了有力支持。今年來，分公司車險部和基層公司多次召開會議，共商發(fā)展大計，理清發(fā)展思路，提升服務水平，力爭統(tǒng)籌兼顧。我們經(jīng)常主動與基層公司溝通，了解一線情況、市場實際，為基層公司業(yè)務會診，提出發(fā)展建議。對業(yè)務落后的找出問題的癥結，指明發(fā)展方向，開辟業(yè)務亮點；對發(fā)展遲緩的幫助排查摸底尋找保源，確定主攻方向；對進度較快的予以表彰鼓勵，既壓擔子又給政策。同時與理賠中心密切聯(lián)系、溝通，及時發(fā)現(xiàn)、關注業(yè)務風險，嚴把承保關，有舍有得，對不同業(yè)務實施差異化費用政策，使貨運險業(yè)務健康發(fā)展、和諧發(fā)展。今年以來，隨著全球及我國經(jīng)濟的逐步復蘇，為公司貨運險業(yè)務發(fā)展帶來了機遇。我公司面對機遇積極跟進，出臺多項舉措搶占發(fā)展空間。一是在業(yè)務上及時跟進，鞏固業(yè)務陣地。摸清當?shù)厥袌銮闆r，做到抓大不放小，發(fā)展富有活力的大型民營企業(yè)、跟蹤受金融危機影響較大企業(yè)的生產(chǎn)銷售形勢，對于已恢復正常生產(chǎn)的，迅速跟進，做到恢復一家跟進承保一家，今年5月經(jīng)過省、市兩級領導的共同溝通和努力順利簽出呂梁海洋貨運險第一單，收取保費9萬余元。二是挖掘市場，大力拓展新興客戶。將貨運險市場營銷地圖和編制指南下發(fā)各經(jīng)營單位，對所轄區(qū)域保源進行全面摸底。在此基礎上，重點對與我公司有財產(chǎn)險等業(yè)務合作但未向我公司投保或向其它公司投保貨運險的企業(yè)進行重點展業(yè)。大企業(yè)由基層公司經(jīng)理室成員作為第一責任人，牽頭進行公關；其余企業(yè)分解落實到各團隊或當?shù)貭I銷部相關業(yè)務人員。三是服務保障，建立一支專業(yè)技術保障隊伍。貨運險業(yè)務較為復雜，為把好入口關，公司組建了一支強有力的后臺技術保障隊伍，所有新保業(yè)務由專業(yè)的技術人員和客戶進行溝通，把好承保關。
二、目前的形勢與任務
上半年車險工作雖然取得了一定的成績，但是，我們也應當清醒地認識到，目前車險經(jīng)營管理中仍然存在著一些關鍵問題與主要矛盾。一是業(yè)務發(fā)展壓力很大，省公司要求在6月底車險保費同比增長40%，我們的差距依然不小，而且要實現(xiàn)有效益的快速發(fā)展；二是同業(yè)公司加大競爭力度，競爭手段多樣化，從以前的拼價格、拼手續(xù)費變?yōu)槠垂芾?、拼服務，競爭方式圍繞精細化管理和差異化經(jīng)營展開，競爭特色有平安的電銷、有國壽財?shù)慕徊驿N售、有太平洋的專業(yè)化團隊等。
目前壓力是有，但機遇也有。從宏觀經(jīng)濟看：今年我市的經(jīng)濟形式快速回暖，經(jīng)濟進入快速發(fā)展時期，車輛快速增加，車險需求增大。從行業(yè)監(jiān)管看：新的《山西省保險行業(yè)協(xié)會機動車輛保險自律公約》執(zhí)行情況良好，“規(guī)范受益”成為行業(yè)共識；車險信息平臺上線，使信息公開化、透明化，避免了行業(yè)內耗；交叉檢查，加大違規(guī)處罰力度，確保競爭規(guī)范有序。從市場競爭看：我市財產(chǎn)險主體市場競爭格局基本穩(wěn)定，只是彼此業(yè)務規(guī)模有所變化；風險管控、效益優(yōu)先成為行業(yè)共識。
總體來看，下半年困難與機遇并存，我們要樹立憂患意識和前瞻意識，不松氣、不放棄，再聚力量，把握機遇，不盯計劃、盯市場，用行動實現(xiàn)新的跨越。
三、20xx年下半年主要工作安排下半年要重點抓好以下六方面工作：
（一）堅持有效益發(fā)展不動搖，多措并舉加快業(yè)務發(fā)展今年下半年市場競爭壓力將會繼續(xù)加大。分公司車險部要在下半年的業(yè)務發(fā)展中做到先發(fā)制人，牢固占領市場。面對國壽財機構快速鋪設、平安的“超人計劃”、太平洋的專業(yè)化團隊進攻，我們要保持清醒的頭腦，我們要的是有效益發(fā)展，而不是盲目拼搶、不計成本、違規(guī)操作。既快又好是我們的目標定位。
制度上全力保障。車險發(fā)展快、占比高、涉及相關部門多，車險興衰事關公司存亡。拓展渠道需要銷售管理部支持、搞業(yè)務獎勵活動需要財務部門支持、與4S店進行送修資源換需要理賠部門支持、杭州流程系統(tǒng)控制需要信息技術部門支持。車險管理人員將積極爭取相關部門支持，創(chuàng)造有利條件，創(chuàng)造性開展車險工作。
工作中扎實落實。為加快業(yè)務發(fā)展，分公司車險部將推行一系列措施：一是下半年開展多樣的業(yè)務競賽，全部獎勵用于基層一線支公司，旨在推動優(yōu)質業(yè)務快速發(fā)展；二是出臺《車險專管專營指導意見》，制訂《車輛送修資源管理辦法》，加深與4S店的合作深度，加大理賠對業(yè)務拓展的支持；三是加大市場份額監(jiān)督考核力度，對市場份額下降幅度大的公司要實行督導談話、下發(fā)提示函、誡勉談話等方式。
（二）以核保省集中為重點，完善制度，提升定價能力進一步細化核保政策。分公司按照《20xx年車險承保指引》的要求，依據(jù)20xx年車險任務與利潤目標、綜合區(qū)域市場競爭形勢、行業(yè)自律情況、車險平臺運行情況，細化核保政策，對業(yè)務分類、費率折扣、費用配比例、險種組合進行調控，同時提高自動核保率，提高工作效率，張弛有度，做到發(fā)展和管控相結合。
加強培訓，提高人員素質。下半年，車險產(chǎn)品線，要加強學習，進行培訓，著力提升核保人員專業(yè)技能，打造專業(yè)化核保隊伍。下半年要對各公司車險人員和部分車險出單人員進行集中培訓。內容包括：承保政策、車險信息平臺操作流程、專管專營業(yè)務管理、費用差異化配辦法等。
（三）深化考核督導機制，提高分析能力和服務水平規(guī)范考核辦法，嚴格進行考核?？茖W、合理、相對穩(wěn)定的考核評價體系，對引導、激勵基層公司日常經(jīng)營行為具有十分重要的作用。分公司將進一步完善全面質量考核評價體系，更多地引入交強險、黨政機關事業(yè)非營業(yè)客車、車隊業(yè)務、續(xù)保率、零出險續(xù)保率等關鍵指標，引導基層逐步形成明朗的車險經(jīng)營理念和經(jīng)營思想。并且通過考核改變以往時松時緊現(xiàn)象。
深化督導服務機制，提高服務效率。一是加強督導幫扶，繼續(xù)深化“一對一”督導機制，根據(jù)各對口公司的業(yè)務情況，下發(fā)督導提示函；二是制作日報、周報、旬報、月報，每月都對車險業(yè)務進行分析點評，做到實時監(jiān)控；三是做好車險集中核保服務工作，公布值班電話、延長工作時間、提高工作效率、提升服務水平。
加強轉入業(yè)務分析，篩選優(yōu)質業(yè)務。下半年，在新增市場增速回落的形勢下，要想實現(xiàn)保費跨越，需要解決轉入業(yè)務有效益發(fā)展的問題。現(xiàn)在要加強對轉入業(yè)務的客戶細分，多維度、多層次對轉入業(yè)務進行分類，挖掘優(yōu)質業(yè)務，明確競爭手段，加大資源投入，使優(yōu)質轉入業(yè)務成為公司車險業(yè)務的新增點。
（四）堅定不移地以重點渠道和業(yè)務為突破口，全面推進車險專管專營工作。
近幾年4S店專管專營已經(jīng)證明，專管專營模式在規(guī)范經(jīng)營管理，減少內部競爭，優(yōu)化資源配，強化渠道管理，減少渠道沖突，提升管理與服務專業(yè)化水平等方面具有十分積極的作用。下半年，分公司車險部要在繼續(xù)做好4S店和總省公司車險項目專管專營的基礎上，大力推進資源整合，積極探索非4S店車險專項業(yè)務的專管專營，在出租車、公務車輛、大型營業(yè)車隊等重點渠道和業(yè)務領域全面推進專管專營工作，以“標準化、集中化、差異化、專業(yè)化”為路徑，逐步實現(xiàn)專項業(yè)務的單元模擬核算、綜合評價、分類管理。
（五）是堅定不移地倡導行業(yè)自律，凈化經(jīng)營環(huán)境，分享規(guī)范成果。
以車險為抓手帶動財產(chǎn)險規(guī)范發(fā)展，已經(jīng)由監(jiān)管要求變成行業(yè)自覺行為。呂梁人保作為區(qū)域市場最大主體，理應率先垂范。在分公司領導的不斷努力下，新的《車險行業(yè)自律公約》已經(jīng)開始實施，“車險信息平臺”也已經(jīng)上線。下半年分公司車險部將主動協(xié)調當?shù)赝瑯I(yè)公司，通過學習、動員、落實、檢查、評比、處罰等手段，積極引導行業(yè)自律，規(guī)范當?shù)剀囯U市場，在規(guī)范中分享成果、創(chuàng)造價值。
（六）抓保源、強拓展，加大轄內重點企業(yè)的貨運險攻關力度。
重點大型企業(yè)是貨運險的立業(yè)根本，下半年公司將要求各展業(yè)單位認真對當?shù)氐谋Ｔ催M行排查，積極拓展大企業(yè)、大客戶。公司將成立以分公司分管領導為組長，包括市分公司貨運險負責人、所轄各基層公司負責人為組員的工作小組，負責轄內重點行業(yè)、企業(yè)貨運險業(yè)務的拓展。各公司利用內部組建的專業(yè)團隊對重點行業(yè)、企業(yè)進行劃分包干，明確每個團隊的拓展目標。同時，在小組內要實行行業(yè)、企業(yè)的專人負責、專人跟進和專人維護，對擬突破的行業(yè)、企業(yè)實行項目管理，確保責任落實到人，工作取得成效。同時積極開展貨運險營銷地圖編制工作，通過繪制展業(yè)地圖實現(xiàn)對區(qū)域性貨運險市場和客戶的摸底排查，做到知己知彼；通過展業(yè)地圖實現(xiàn)專業(yè)團隊與區(qū)域經(jīng)濟的主要行業(yè)和重點企業(yè)的有效對接，劃定銷售區(qū)域，明確銷售目標，根據(jù)項目推進計劃及時間表，全程動態(tài)監(jiān)控業(yè)務發(fā)展進度，落實展業(yè)責任，全力提升轄內貨運險市場占有率。尤其是汾酒集團、中陽剛廠這樣的龍頭企業(yè)，更是要以進出口貨運險、預約貨運險為突破口，實施強力公關，爭取有更深更大的合作空間。
下半年，我們相信在省公司車險部和市公司總經(jīng)理室的正確領導下，在全體車險產(chǎn)品線員工的拼搏奉獻下，我們一定能實現(xiàn)車險發(fā)展模式、管理模式和盈利模式真正轉型，圓滿的完成今年的各項任務目標！
