一段時間的工作終于結束了，大家也該學會寫工作總結了，我們寫工作總結的時候一定要根據自己的實際工作情況寫，以下是范文社小編精心為您推薦的普通員工的個人工作總結7篇，供大家參考。
普通員工的個人工作總結篇1
一年的時間飛速的流逝了，在不知不覺的時候就到了一年的年底了。馬上又要開始新一年的工作了，回顧自己這一年的表現，雖然還是算很不錯的，但是也有很多不足的地方?，F在也為自己這一年的工作做一個總結吧，再一次的對自己這一年的工作進行一個回顧，總結出自己的不足和值得表揚的地方，更好的去開啟自己新的一年的工作。
一、以積極的態(tài)度工作
這一年我一直都保持著一個很好的態(tài)度在工作，沒有一天是不認真的在工作的，我想只有每一個工作自己都認真的對待，才能夠在工作中取得進步，才能夠在這個過程中學到一些新的東西。所以不管是重要的還是不重要的`工作，我都會認真的去做，努力的完成到最好，在這個過程中自己的能力也是有所提高的，所以也算是有了很大的收獲。
對待自己的工作我一直都是很積極的，在工作完成之后有時間的話我會對自己的工作進行反思，去思考自己還能不能做得更好，或者還有沒有其它的方法能夠讓自己完成這一個工作。用這樣的態(tài)度去工作我才能夠一直都有進步，才能夠把工作完成得越來越好，才提高自己的工作能力。我覺得自己這一年在工作上的表現是很不錯的，雖然在這一年的工作中犯過的小錯誤也是不少的，但是整體上來說是很值得鼓勵的。
二、以謙虛的態(tài)度工作
雖然自己這一年的進步是比較的明顯的，但是還是有很多的不足的，所以自己要保持著一個謙虛的態(tài)度，繼續(xù)的去向優(yōu)秀的同事們學習，也努力的去提高自己的工作技能。自己的工作還是沒有做到最好的，只是跟自己比有了進步，所以是一定不能驕傲的，要保持現在這樣的工作態(tài)度繼續(xù)的去學習，若是因為自己有了一點點的進步就驕傲的話，那是一定不會有什么進步了的，反而還會退步。所以在進步的同時也要看到自己身上的不足，這樣才能夠一直往好的方向發(fā)展，而不是在有了進步之后就開始驕傲讓自己開始退步。
三、新一年的計劃
在新的一年中自己要努力的學習，保持一個好的態(tài)度，這樣才能夠在明年的工作中有更多的收獲。在工作完成之后也要進行反思，在工作中出現了問題要及時的去向其它的同事請教，不要一直的積累問題，這樣會給我工作帶來比較大的麻煩的。明年也要做好工作計劃，合理的去安排好自己的工作時間。
普通員工的個人工作總結篇2
回首過去一年來的機加車間工作，內心不禁感慨萬千，在公司領導的指導和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍，現對今年工作進行總結，為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。
一、生產管理方面
進行現場定置管理，設置現場管理看板；為了加強公司員工產品質量意識，提高產品質量及工作效率，杜絕產品出現不合格現象，對加工的零件質量嚴格執(zhí)行三檢制度；為了節(jié)約能源，強化物料的領用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領用原則；為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
二、生產工作方面
隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現統(tǒng)一品種地全線協(xié)調生產，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉型號以提高生產效率；為盡快實現生產力，實行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓，通過短期內學習及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產任務爭取了寶貴時間；為提高車間員工工作效率及安全，在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓。
為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習，使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高；堅持月度安全檢查工作，及時發(fā)現安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現重大安全事故；配合工藝部對相關設備進行改造，增加安全防護設備以提高員工的安全性，如：機加三車床增加電器箱漏電開關，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；為了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。
三、存在問題
返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大，導致生產效率過低，勞動強度大，且影響生產現場環(huán)境；產量增加致使物流量增大，搬運量增大，在很大程度上影響生產周轉的及時性；缺乏溝通這個橋梁，團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜；他們彼此寬容、尊重個性的差異；彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾；相互幫助、互相關懷，大家彼此共同提高；利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎，沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，希望配合各部門順利完成公司新一年的目標，為實現我們的共同目標而奮斗！
普通員工的個人工作總結篇3
20xx年即將結束，在這一年里我收獲很多。作為一名年輕員工，我非常感謝公司提供給我一個學習和成長的平臺?；厥走@一年，我對自己做了如下的總結。
一、在思想認識上
我認為作為一名xx集團的員工，都應該做到熱愛集體，團結同事，尊重領導，做事以大局出發(fā)，不搞特殊化，不以個人為中心，不做有害集體的事，不惡意詆毀企業(yè)，做一個堂堂正正的人，要飽含熱情，積極向上的為企業(yè)奉獻。我作為一個年輕員工，還存在許多不足之處，更應該謙虛好學，多向領導，長輩們請教，學習他豐富的工作經驗和廣泛全面的知識，不斷進步，努力向上，彌補自己的不足之處。
二、在工作方面
我遵守勞動記律，按時完成領導交給我的工作，對待工作一絲不茍，精益求精。我積極主動，遇到困難勇往直前，不推卸責任，不懂就問，團結同事，配合領導，創(chuàng)造條件去完成任務，爭取做到令領導滿意，令自己欣慰。我們對生產裝置做了“三查四定”，從流程、安裝、材料、質量等做了詳細檢查，我嚴格對照圖紙，查找有無不符合圖紙之處。同時結合自己的工作經驗，查看是否有設計漏項，施工適量隱患，是否便于操作。
三、在學習方面
今年我學習了工藝流程，裝置操作規(guī)程，以及煉油基本知識等。在今年的下半年，我因公司需要，到xx化工有限公司學習裝置的操作。在培訓中，嚴格按規(guī)章制度辦事，執(zhí)行帶隊領導的命令，學習了正常操作，產品質量控制和調節(jié)，開停車，事故處理，設備檢修與日常維護，dcs操作和現場手動操作，理論知識。在學習中，我積極向師傅請教，不懂就問，吸取師傅的工作經驗，總結每個師傅的長處，觀察師傅獨特的操作方式。作為一名煉油工人，安全永遠是最重要的，安全生產工作是對個人的負責，也是對工廠的負責。我加強個人安全教育培訓，提高個人安全意識，同時積極學習安全知識，爭取做到“三不傷害”，以維護公司的財產。
作為員工，我明白，公司要發(fā)展，員工就要努力奮斗。公司只有依靠全體員工的共同努力，才能贏得利潤，才能生存下來，只有每一個員工都創(chuàng)造出經濟效益，員工自己才能獲得應該得到的薪水，公司也才能運轉下去。今天不努力工作，明天努力找工作。這是個最簡單的道理，所以我竭盡全力，爭取學習更多更好的技術，在將來給公司創(chuàng)造更大的.利益，我的未來才會更加美好。
在新的一年里，我將會繼續(xù)不斷的完善自己，在思想上“見賢思齊，見不賢而自省”，不斷地向先進、優(yōu)秀的同事學習。在技術上，多學，多想，多觀察，學習別人的長處，彌補自己的短處。在工作上嚴格要求自己，精益求精，實事求是，不自滿，不輕浮，做到一次比一次好。
普通員工的個人工作總結篇4
本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業(yè)理論知識和交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關理論知識，使自己的維修技術得到了提高，到目前無論是技術水平還是業(yè)務素質都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點：
1.通過“看”發(fā)現車輛的使用狀況
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現，其空氣流量導流網積塵，清洗后加速性能恢復正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點亮，似乎是一個大的故障，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經檢查發(fā)現就是制動液容器內的液體低于警戒線，補充完制動液后故障排除，解決起來多么簡單。
(3)通過車用零件液體的品質，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時行車中動力不足，起速過慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機動力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果。
2.對車主或駕駛員進行故障產生前和故障產生后車輛情況的查問
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0l吉普車，加速性能差，并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，該車己運行12萬km，除進行機油和三濾維護外，沒有進行過其他的項目作業(yè);該故障從出現至今已行駛1萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求，斷定其點火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560es轎車，在更換火花塞后不易起動。經詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時，要尋找關鍵、重要的現象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的，關鍵在于對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經驗的積累，只有具備了這一點，“問”的重要性才能得以充分體現。
普通員工的個人工作總結篇5
一年來，在公司黨委的正確領導和關心幫忙下，本人認真學習，按照局黨委確定的工作思路，以微笑服務為己任，以顧客滿意為宗旨，立足本職、愛崗敬業(yè)、扎扎實實地做好電信基層客服工作?，F對自我全年的工作總結如下：
一、勤奮學習，與時俱進
理論是行動的先導。作為電信基層服務人員，我深刻體會到理論學習不僅僅是任務，并且是一種職責，更是一種境界。一年來我堅持勤奮學習，努力提高理論水平，強化思維本事，注重用理論聯系實際，用實踐來鍛煉自我。
1、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度，按計劃進行理論學習。首先不把理論學習視為“軟指標”和額外負擔，自覺參加每季度的黨課集中學習;其次是按自我的學習計劃，堅持個人自學，發(fā)揚“釘子”精神，擠時間學，正確處理工作與學習的矛盾，不因工作忙而忽視學習，不因任務重而放松學習。
2、注重理論聯系實際。在工作中用理論來指導解決實踐，學習目的再于應用，以理論的指導，不斷提高了分析問題和解決問題的本事，增強了工作中的原則性、系統(tǒng)性、預見性和創(chuàng)造性。到公司三年來，我注重把理論轉化為自我的科學思維方法，轉化為對實際工作的正確把握，轉化為指導工作的思路辦法，進取研究新情景，解決新問題，走出新路子，克服因循守舊的思想，力戒“經驗主義”，拓展思維。
二、立足本職，愛崗敬業(yè)
作為客服人員，我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事，每當遇到繁雜瑣事，總是進取、努力的去做;當同事遇到困難需要替班時，能毫無怨言地放棄休息時間，堅決服從公司的安排，全身心的投入到替班工作中去;每當公司要開展新的業(yè)務時，自我總是對新業(yè)務做到全面、詳細的了解、掌握，僅有這樣才能更好的回答顧客的詢問，才能使公司的新業(yè)務全面、深入的開展起來。
一年來，為了能進取貫徹局黨委提出的“顧客至上，服務第一”的工作思路，使自我更好地為客戶服務，我一邊向公司的老同志虛心請教，努力學習和借鑒她們的工作經驗，一邊嚴格要求自我，對顧客提出的咨詢，做到詳細的解答;對顧客反映的問題，自我能解決的就進取、穩(wěn)妥的給予解決，對自我不能解決的問題，進取向上級如實反映，爭取盡快給顧客做以回復;對顧客提出的問題和解決與否，做到登記詳細，天天查閱，發(fā)現問題及時解決，有效杜絕了錯忘漏的發(fā)生。
以上是自我對全年工作的總結，但自我深知還存在一些不足之處，離上級的要求還有差距，一是工作經驗欠缺，實際工作中存在漏洞。二是工作創(chuàng)新不夠。三是工作中有急躁情緒，有時急于求成。在下步工作中，要加以克服和改善。
普通員工的個人工作總結篇6
時間過得真快，加入內勤部工作已經_年了。非常榮幸和慶幸自己能夠成為內勤部的一員，首先要感謝的是領導對我的信任和工作上給予的肯定，同時也離不開各位同事在我工作上的幫助和支持。給了我一個發(fā)現自我、認識自我的平臺，并在工作實踐中不斷完善自我的機會。下面對我20xx年的工作情況作如下匯報：
一、作為公司的內勤人員，自我認為就像是個管家，一個服務于公司全體員工的人員，有求必應，有需必幫，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，積極的完成了以下本職工作
1、主要工作內容：
1)負責公司日常辦公用品及固定資產的采購、保管、領用管理;
2)負責公司日常辦公設備的維護、報修、定期檢查;
3)協(xié)助財務部完成年終的固定資產盤查工作并制表匯總登記;
4)各下屬公司上報集團的各類傳真文件歸檔整理保管;
5)協(xié)助各部門經理及助理日常的文件資料整理或向各職能部門上報材料;
6)負責公司宿舍人員安排管理;
7)前臺接待工作;
8)公司年報刊雜志的訂閱。
2、簡述工作情況
1)采購和設備維護方面：作到了貨比三家的原則，大力響應領導的話-把公司當作自己的家一樣對待。
2)豐富業(yè)務知識、提高工作能力。在工作期間，不斷的給自己充電，積累業(yè)務文化知識。去年辦理了公司的20__年的工商年檢，參與了公司的iso9001質量體系認證，為了搞好工作，我不怕麻煩，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力。
3)工作態(tài)度：能夠正確認真的對待每一項工作，投入認真，始終以公司為重，只要公司需要加班，絕無任何借口推辭，能夠認真負責的完成領導指派的工作和任務。
二、工作職責
內勤工作是一項綜合服務性的工作，內勤位輕責重，在完成自己分內工作的同時，既要完成領導及各部門經理臨時交辦的工作，又要協(xié)助主任處理日常程序化的工作。一個合格的內勤必須具有強烈的敬業(yè)心、高度的責任感和求真務實的工作態(tài)度，熟悉業(yè)務和內勤工作，具有較寬的知識面和一絲不茍的工作作風，任勞任怨的忘我精神。結合上述三年的內勤工作經歷，談談自己的幾點深刻認識：
1、一切以公司利益為出發(fā)點、切實履行崗位職責
作為公司的內勤采購人員，要以節(jié)約成本為先，花最少的.錢，買的東西，不吃回扣，不私自占用公款;為了避免虛報的申請，一定要在取得物資申購單的情況下，方可采購，或領導有特定交代除外。對所購買的固定資產和易耗品及時登記，編號，以保證公司財產的完整。對購入和領用的物品，通過填制入、出庫單的形式制盤存表，進行倉庫物品的盤存，不虛報，不漏報，不謊報，做到帳數相符，帳庫一致。
2、愛護和保管好公司的財產，對日常的辦公設備，如復印機、投影機、傳真機等等辦公耗材，力求作到定期檢查，定期請專業(yè)的服務人員上門維護，已保障所有設備的正常使用和延長使用壽命。
3、及時準確、認真負責、謹慎細致的文件管理對本單位下屬公司上傳的審批文件實行安全有效管理，做到類別清楚、目錄齊全、排列有序，便于提供文件查找和使用。應該在收到登記后，第一時間送達收件人，跟蹤審批文件，及時詢問了解文件的審批進度，并把情況盡可能的反饋給發(fā)件人。
總結一年來的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別業(yè)務工作做的還不夠熟練，與領導之間的溝通交流還不夠多，需要在以后的工作實踐中不斷完善自我，鞭策自己。
普通員工的個人工作總結篇7
在工廠當車間組長已經不短的時間了，在這段時間了，我學到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關系以及和上級的關系，如何激勵員工加大生產，提高他們的積極性，這是我學到的感受了。
一年也要過去了，在年終的時候寫出自己的心理感受和總結，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到。
一、對設備進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節(jié)約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本。
二、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在x年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。
三、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹5s活動，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產成本，改善了現場。
四、生產、技術管理得到加強。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了x年的安全生產。
2、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
200x雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發(fā)現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立，準備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發(fā)現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
2、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協(xié)調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行行。對于發(fā)現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發(fā)現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產，不會出現任何問題的?，F在全球金融危機的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。
以后的生活就是這樣了，我不求做到，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的!
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