心得體會有助于改進(jìn)人際關(guān)系，因為我們更了解自己和他人，每一篇心得體會都是情感的化身，是情感的流淌，以下是范文社小編精心為您推薦的運行心得體會5篇，供大家參考。
運行心得體會篇1
從參加工作到現(xiàn)在剛好工作三個月，進(jìn)入公司后從生活上到工作上都受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和前輩們的高度重視與關(guān)懷照顧。三個月的時間安排緊湊、計劃周密、針對性強(qiáng)，使我們對電力行業(yè)的設(shè)備和工作流程都有了一定程度的了解，為盡快融入電力，完成角色轉(zhuǎn)換打下了基礎(chǔ)。
我在這三個月除了培訓(xùn)之外，主要參與了以下的工作：
刁東刁11，刁14線路改造
刁東 直流改造
姚家沖的線路改造
嚴(yán)橋 直流充放電
刁東 增容工程
在這三個月期間，我基本學(xué)習(xí)到以下幾個方面的內(nèi)容：
二次系統(tǒng)從放電纜到做線接線的工藝技巧
對線，掛牌，掛號碼筒等技巧
直流充放電的基本流程
基本了解了電纜的各條線路名稱，用途以及每條線路包括哪些號碼筒和部分號碼筒的具體意義
在這一段時間里，我覺得前輩們讓我感受最深的，也是我需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)的有以下這幾個方面，
一，工藝技巧和技能的掌握
我覺得工區(qū)前輩們的工作技巧特別厲害，這段時間工作，我大部分是跟的彭師傅的哈，
就很簡單地一個比方，做保險座子上面的那個接線，彭師傅隨便彎一個就是很標(biāo)準(zhǔn)的直角，我一直彎二三十個都出不來那個角度。把彭師傅的那個接線丟到我做的接線里面去，一眼就可以挑出來。
還有保護(hù)班的肖工，有時候，問他任何一根接線他都能告訴我這根線是從哪里來，到哪里去，通過了什么元件，是完成什么功能，怎么完成的這個功能。。。等等，很多相關(guān)的方面。
我覺得這是讓我感受很深，工區(qū)的前輩們對技能的掌握到了很深的層次，這也是我比較欠缺的一個方面。
二，團(tuán)隊精神，
我覺得變電工區(qū)不但擁有一批能力強(qiáng)，有共識的員工，而且在班組成員之間，班組和班組之間，班組和工區(qū)管理層之間，聯(lián)系非常緊密。在工作中，相互溝通，相互尊重，相互關(guān)愛，相互激勵，結(jié)合成一個有機(jī)的整體，大家心往一處想，勁往一處使，將每個人的能力發(fā)揮到極致。
我現(xiàn)在是剛剛進(jìn)入電力行業(yè)，在工作中碰到的很多問題，劉師傅，楊師傅還有柴班長，都非常熱情非常詳盡的給我講解，不但解釋我的問題，相關(guān)的內(nèi)容也講的非常詳細(xì)。而在工作中，工作負(fù)責(zé)人布置一些我在工作中學(xué)習(xí)到的，力所能及的事情，也讓我在感受到這個團(tuán)隊對我的幫助和愛護(hù)，同時，有了更強(qiáng)的融入感，能更快的適應(yīng)自己的角色。
三，工作態(tài)度。
敬業(yè)，就是最完美的工作態(tài)度。態(tài)度就是競爭力。
我覺得工區(qū)前輩們的工作態(tài)度有兩個特點：
1，絕不拖延，立即行動。
工區(qū)和班組人員辦事都是雷厲風(fēng)行，說干就干，這一點和很多內(nèi)地的公司和機(jī)關(guān)有所不同。
2，踏實認(rèn)真，刻苦敬業(yè)。
班組人員工作非常細(xì)致認(rèn)真，萬奎不是上次說了的吧，細(xì)節(jié)才能表現(xiàn)出你這個人。他在工作中非常細(xì)致踏實還有班組中的嚴(yán)姐也是好幾天帶病還在工作，還有劉姐和袁姐。他們的敬業(yè)精神都讓我感受很深。
另外就是，這段時間我的不足之處主要有兩點，
一，就像前面提到過的那個接線的問題，還有剝線的時候線外面那層鐵皮我總是剝的不太好，帶出一些菱角和毛刺。像彭師傅說的，看花容易繡花難。在工作技巧方面我還有所欠缺。
二，就是做人成功才是真正的成功。可能是經(jīng)歷的原因，我在這方面反應(yīng)比較慢一點，很多地方考慮的不周全。這也是我希望在今后一段時間能夠得到加強(qiáng)的方面，多與他人打交道。(應(yīng)做好人，以誠信為本，正確認(rèn)識自己，面向客戶，積極投入工作，樹立信心，負(fù)起責(zé)任，積極創(chuàng)新。)
總的來說，在這幾個月工作中，我學(xué)到了很多，能基本掌握自己從事的各項工作，成熟了很多，能基本融入變電工區(qū)這一個大家庭，我很感謝公司給我提供了良好的鍛煉平臺，讓我自身素質(zhì)得到了極大的鍛煉和提高。同時公司內(nèi)部風(fēng)氣良好，發(fā)展空間大，自身生活充實，目標(biāo)明確。我想，這僅僅是開始，我會在這么好的環(huán)境中繼續(xù)努力，爭取更大成績，我會以滿腔的熱情、感激的心去進(jìn)取、去學(xué)習(xí)，愛崗敬業(yè)，忠誠企業(yè)是我的工作態(tài)度，我今生無悔。
最后用一句廣告詞作為我這段總結(jié)結(jié)尾，“汗水?低潮?失敗?無所謂，那都是為勝利的準(zhǔn)備”
運行心得體會篇2
在電力生產(chǎn)中，生產(chǎn)者實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，是安全思想由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。
但是，要確保電力生產(chǎn)安全，這一轉(zhuǎn)變依然是不夠的，還必須由“我要安全”轉(zhuǎn)變到“我會安全”，才能夠從事故源頭上遏制不安全因素的作用，減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是一門非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，而生產(chǎn)安全又是這一系統(tǒng)工程中諸多因素綜合作用的結(jié)果。一般而言，電力生產(chǎn)事故有三類：一是“天災(zāi)”，如雷電、大風(fēng)、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素，有其突發(fā)性。二是線路、設(shè)備、器材的“先天不足”，有其隱蔽性。三是“人禍”，人為地違法、違規(guī)、違章，有其盲目性。且占所有事故中的絕大部分。而“人禍”又可分為三種表現(xiàn)形式：其一是對規(guī)章明知故犯，明知這樣做不符合要求，但圖一時方便或抱著僥幸心理的習(xí)慣性違章。其二是對規(guī)章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題。其三是對規(guī)章不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才”恍然大悟或恍然半悟。
顯而易見，工作人既是事故的制造者又是事故的受害者。但是，可以肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人的主觀愿望。因此，“我要安全”也就僅僅是一種良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全這一客觀效果，就必須解決好“我會安全”這一根本。
大凡發(fā)生了事故后，總結(jié)時都不難得出：“安全基礎(chǔ)不牢，安全觀念淡薄，安全管理不善，技術(shù)素質(zhì)不高，安全防護(hù)能力弱，習(xí)慣性違章”等諸多教訓(xùn)的結(jié)論，都會把違章作業(yè)認(rèn)為是事故的“病灶”，也提上了人們的議事日程。但深層次地去分析違章作業(yè)存在的原因，拿出切實可行的從源頭上杜絕違章作業(yè)的辦法來，是不是真正擺上了我們各級安全部門、管理者、生產(chǎn)人的辦事日程？
勿庸置疑，經(jīng)過有電以來的生產(chǎn)實踐和血的教訓(xùn)，總結(jié)提煉了一套有效確保電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。各電力生產(chǎn)企業(yè)又結(jié)合實際根據(jù)不同生產(chǎn)時期制定了大量的具體保證措施，以及上級隨機(jī)性，針對性的電力安全生產(chǎn)的指示、通報、要求等。這些是確保電力生產(chǎn)安全的依據(jù)，且有唯一性。但是電力生產(chǎn)是一個錯綜復(fù)雜，千變?nèi)f化的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而人的認(rèn)識水平，接收能力，工作姿態(tài)，經(jīng)驗積累等等又各盡不同，要把所有確保電力生產(chǎn)的依據(jù)變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，應(yīng)是從事電力生產(chǎn)安全的管理者，生產(chǎn)者長期的，艱巨的，復(fù)雜的.課題。唯一的途徑就是學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)，再學(xué)習(xí)。
1、要為我而學(xué)
安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)職工的生存需要，安規(guī)技規(guī)既反應(yīng)了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是從事生產(chǎn)人的行為規(guī)范。因此，每一個從事電力生產(chǎn)的人，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。這就需要“教條主義”、“本本主義”而不要“實用主義”、“形式主義”。
把強(qiáng)制性與自覺性有機(jī)地結(jié)合起來不斷學(xué)習(xí)，反復(fù)學(xué)習(xí)。從個體到團(tuán)隊都形成一個良好的學(xué)習(xí)安全技能的良好氛圍。并制定配套的學(xué)習(xí)激勵機(jī)制和考核辦法，點滴學(xué)習(xí)，日積月累，這樣不僅能夠?qū)Π惨?guī)、技規(guī)等安全生產(chǎn)的內(nèi)涵有了深刻的理解，就能在生產(chǎn)過程中運用自如。也只有人人成為安全明白人，才能事事做到安全人。
2、要因人施訓(xùn)
近些年來，職工隊伍生產(chǎn)技能、安全防護(hù)能力差，人才斷層等已達(dá)成了管理者的共識。把加強(qiáng)教育培訓(xùn)也作為解決上述問題的有力措施。但各級抓各級的事，一級抓一級，一級向一級負(fù)責(zé)，真正形成有效的教育培訓(xùn)鏈還是力度不夠。往往形成上級制定安全措施“一字一字地?fù)浮保?jīng)逐級折扣后貫徹到生產(chǎn)中卻“一把一把地丟”。因此要把從事電力生產(chǎn)的各類人員分門別類，拉開梯次，有的放矢地逐級制定年度、月度培訓(xùn)計劃，以“螞蟻啃骨頭”的精神，專人負(fù)責(zé)。充分利用班組站法定的每周一次安全學(xué)習(xí)和每天班前會進(jìn)行。這樣每周解決一個難題消除一個不安全隱患，一年就能解決52個“會”和消除52個不安全隱患。每天學(xué)習(xí)一條技規(guī)、安規(guī)，一年就能學(xué)懂弄通200多條。持之以恒地堅持下去，耳濡目染地強(qiáng)化人的意識，就能潛移默化地在職工隊伍中形成一道事故的防線。
3、要善于糾偏
電力生產(chǎn)暴露問題和存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未萌，禁于未發(fā)”。有效的辦法就是邊生產(chǎn)邊整頓，發(fā)生問題及時整，安全順利定期整。明白“磨刀不誤砍柴工”和“溫習(xí)規(guī)程與包扎’傷口”’一樣重要的深刻道理。自己發(fā)生了事故多從自我找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)著自己的教訓(xùn)來接受；把小問題當(dāng)著大問題來解決；把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。從真正意義上體現(xiàn)“安全第一，預(yù)防為主”的根本方針。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需一個漫長而漸進(jìn)的過程，甚至說是一個無終極的課題。筆者提出以上粗淺認(rèn)識和解決途徑還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能解決“我會安全”的問題。此文主要是基于安全生產(chǎn)觀念上的一次完善和“拋磚引玉”，其目的是引發(fā)從事電力生產(chǎn)的職工圍繞“我會安全”進(jìn)行深層次的思考和探索。安全防范，解決電廠作業(yè)安全問題。
運行心得體會篇3
長期以來，我國電力安全生產(chǎn)保持了總體穩(wěn)定的良好態(tài)勢，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了堅實保障。但去年發(fā)生的江西豐城電廠“11·24”特大事故、今年3月份以來電力建設(shè)安全生產(chǎn)水平出現(xiàn)的較大滑坡，暴露出重生產(chǎn)輕安全、主體責(zé)任不落實等“頑疾”死灰復(fù)燃。“血的教訓(xùn)再次用鮮血去驗證”，極不應(yīng)該！
安全事故之所以發(fā)生，其根源是思想意識問題，是責(zé)任心問題。
堅守“發(fā)展決不能以犧牲安全為代價”這條不可逾越的紅線，各單位必須始終堅持“以人為本、生命至上”的理念，以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，強(qiáng)化紅線意識和底線思維，聚焦新情況、研究新對策、落實新舉措、解決新問題，切實保障電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。責(zé)任是安全生產(chǎn)的靈魂。
?意見》明確：堅持黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)，完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系；企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任，要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制。
作為安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，電力企業(yè)必須嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定職責(zé)和義務(wù)，建立全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，普遍實施安全生產(chǎn)巡查和考核。
此外，各地有關(guān)部門要按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)；誰審批，誰負(fù)責(zé)”的要求，落實屬地監(jiān)管職責(zé)。地方政府能源管理部門、派出能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)要形成監(jiān)管合力，依法查處電力安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為，督促企業(yè)落實主體責(zé)任。
履霜，堅冰至。安全事故源于隱患，源于違法違規(guī)行為。
防范和堅決遏制重特大事故的發(fā)生，必須加快構(gòu)建風(fēng)險等級管控、隱患排查治理兩大防線：
一方面，加強(qiáng)風(fēng)險管控體系建設(shè)，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，切實降低重特大事故發(fā)生頻次和危害后果。
另一方面，全面持續(xù)動態(tài)排查消除各類安全隱患，針對教訓(xùn)查、突出重點查、抓住問題查，強(qiáng)化督導(dǎo)督查，對于排查治理不力而造成事故的，依法從重處罰。
需要強(qiáng)調(diào)的是，各單位必須認(rèn)真開展電力建設(shè)工程施工安全大檢查，嚴(yán)厲查處工程項目違法分包、轉(zhuǎn)包和以包代管等行為，嚴(yán)禁搶工期、趕進(jìn)度等危及安全生產(chǎn)的行為，嚴(yán)防坍塌、墜落等事故，確保電力建設(shè)安全生產(chǎn)可控、在控。
運行心得體會篇4
一年一度的“安全活動月”正在公司緊鑼密鼓的展開，我久繃的神經(jīng)剛剛有一絲松懈有被及時的拉緊，安全的警鐘再次敲醒人們的心靈，那無數(shù)飽含血淚的場景有一幕幕在眼前閃現(xiàn)，讓我又陷入了苦苦的沉思。隨著現(xiàn)代生活節(jié)奏的加快，身心疲勞的程度也在加劇，一忙起來就忘東落西，但是不管怎樣繁忙，怎樣勞累，我們都應(yīng)該時刻牢記安全，牢記血的教訓(xùn)，牢記幸福系安全。還記得剛剛參加工作的時候，公司領(lǐng)導(dǎo)要求戴好安全帽，可是自己總是不當(dāng)回事，覺得戴著又難看還難受，而且頭發(fā)都壓得變了形，真是百害無一利，所以在沒有領(lǐng)導(dǎo)的時候就偷偷拿下來，直到有一件事情發(fā)生讓我徹底改變了想法。
那是一次打掃衛(wèi)生，必須通過煙道，煙道比我矮半頭，而且有的地方還有放灰口，很容易碰頭，平時就已經(jīng)很小心了，這次由于時間緊迫，面臨下班，就匆匆往里進(jìn)，只聽“呯”的一聲，真是振聾發(fā)聵，只感覺頭被重重?fù)袅艘幌拢坨R被壓下的帽檐壓到鼻下，鼻子還火辣辣的，抬頭一看，剛才一定是撞到放灰的管口上了，幸好戴著安全帽，摘下帽子，上面又一塊被刮去了，心中不免倒吸一口涼氣，好懸??！打這以后，每次上班我都會帽不離身，而且下班路上也都會戴著頭盔騎車。再后來還碰過幾次頭，但是由于帶了安全帽，沒什么大問題，但還是暗嘆自己太不小心了，心里暗下決心要小心點，注意安全。
光陰似箭，時光如梭，一晃已經(jīng)過去三年了，三年里沒有出過大事故，但是卻沒少碰壁。每一次碰壁都讓我更繃緊安全這根系在幸福的弦。心中有安全，安全伴身邊。隨著工作時間的增長，在我心里一座安全筑起的高墻已然建起。曾記得一位師傅對我說過“生產(chǎn)是命，安全是天”。生產(chǎn)再重要也沒安全重要。讓我們趁著“六月安全活動月”的春風(fēng)，將自己再次沐浴一遍身心，將安全牢牢記在心中，永遠(yuǎn)平安！
運行心得體會篇5
告別20___，迎來20___。時光荏苒，不知不覺中在變電工區(qū)已有一年半的時間。對己而言，20___年是繁忙的一年，成長的一年，更是充實的一年。回首這這一年來年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵。在這一年中我始終堅持以理論知識武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。在日常工作中能夠服從上級領(lǐng)導(dǎo)及正值的安排，認(rèn)真完成所分配的各項工作任務(wù)，能夠與同事和睦相處。同時，我不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習(xí)和鞏固，能理論聯(lián)系實際，將自己所掌握的專業(yè)知識結(jié)合到實際工作當(dāng)中，腳踏實地做好本職工作。在這段時間內(nèi)，我結(jié)合現(xiàn)場學(xué)到了許多寶貴的知識，使自己得到了不斷的充實與提高，但是也意識到自己的不足之處?；仡欁约哼@一年來的得與失，現(xiàn)把工作情況總結(jié)如下：
一、政治上堅定，思想上不斷成熟
一個人的信念是人的世界觀在奮斗目標(biāo)方面的集中反映，共產(chǎn)主義信念是我一生中執(zhí)著的追求目標(biāo)和持久的精神力量。20___年8月，我由一名學(xué)生黨員轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻鐣h員。在實際工作中，我時刻以一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，牢記作為一名共產(chǎn)黨員的神圣使命，主動學(xué)習(xí)黨的理論知識，時刻維護(hù)黨的利益，恪守黨的宗旨，不怕苦，不怕累，把黨的先進(jìn)性融入到自己的工作和生活中來。正因有了堅定的政治立場，在實際工作中我始終保持銳意進(jìn)取，勇于拼搏的精神和鍥而不舍、頑強(qiáng)奮斗、拼搏到底的作風(fēng)。從做好本職工作和日常工作入手，從我做起、從現(xiàn)在做起、從身邊的小事做起并持之以恒。
另外，我積極學(xué)習(xí)黨的理論知識，思想上不斷地追求進(jìn)步。能夠在工作實踐中正視現(xiàn)實、冷靜分析、吸取教訓(xùn)、振作精神，自覺地、勇敢地經(jīng)受鍛煉與考驗，思想上在不斷的發(fā)展和成熟。同時，20___年10月我很榮幸地作為工區(qū)的黨員代表參加公司兩代會，在思想上接受了一次新的洗禮。
二、鞏固規(guī)章制度，規(guī)范工作行為
作為一名變電運行人員，最重要的職責(zé)是保證人身安全、設(shè)備安全和電網(wǎng)安全。而要確保安全，首先就要認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全工作規(guī)程》，該規(guī)程的`每一項內(nèi)容都是用血的教訓(xùn)換來的。今年年初一年一度的《安規(guī)》考試，使得自己更加系統(tǒng)全面地鞏固了《安規(guī)》中的每一項安全規(guī)定，并將其貫徹于日常工作的始終。
另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)和鞏固《缺陷管理規(guī)定》、《倒閘操作規(guī)范》、《變電運行管理規(guī)范》等，并結(jié)合實際工作消化吸收，使得自己對變電運行工作有了更加深刻的認(rèn)識。同時，還積攢了很多的實用的工作經(jīng)驗，像重要操作操作票的填寫、設(shè)備檢修時安措的布置與拆除、一種票及二種票驗收時的注意事項、設(shè)備異常情況的分析、設(shè)備異常情況的處理等等。
三、工作保持勤奮，業(yè)務(wù)不斷求進(jìn)步
我始終堅信，事業(yè)成功與工作態(tài)度猶如車身與車輪一樣，如果不讓車輪著地，汽車就永遠(yuǎn)不能駛向遠(yuǎn)方。雖然在別人的眼中我是以高學(xué)歷的身份進(jìn)入公司工作，但是在實際工作中，我始終保持良好的心態(tài)和積極的精神面貌，虛心向老員工學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向變電所設(shè)備學(xué)習(xí)，腳踏實地的投入工作，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真地對待工作中的每一件事情，從身邊的小事做起，用實際行動做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同事放心。
20___年，是繁忙的一年。在剛工作這一年多的時間里，我經(jīng)歷了買房、結(jié)婚、生子這三件人生大事，自己的生活發(fā)生了很大的變化。在工作上，由于區(qū)劃調(diào)整，5座城郊變電所被移交給我們，新接收變電所的一次設(shè)備、保護(hù)配置、操作要點等都需要大量的時間去學(xué)習(xí)和掌握。曾有一段時間，因為工作和家庭的關(guān)系沒有處理好，讓自己感到特別地疲憊和勞累。但是，在很短的時間內(nèi)，我盡快地調(diào)整自己，使得自己的工作生活慢慢走入正軌。雖然面臨著工作繁忙、學(xué)習(xí)壓力大等情況，但為了更好地做好本職工作，我始終沒有放棄學(xué)習(xí)，每天至少保證兩個小時的看書學(xué)習(xí)時間，并做好詳細(xì)的學(xué)習(xí)記錄。另外，我特別注重現(xiàn)場實踐技能的提高。平時能夠積極主動到現(xiàn)場參與設(shè)備巡視、倒閘操作和事故處理;主動到現(xiàn)場學(xué)習(xí)和了解各個變電所一次設(shè)備、保護(hù)裝置、二次接線、壓板配置等。在老員工的幫助下，我也在不斷地發(fā)展和成熟。
20___年年初城郊耿車變、埠子變、南蔡變、洋北變、三棵樹變共5個變電所正式移交由我們監(jiān)控中心管轄。變電所接收后，工區(qū)舉行了大量的培訓(xùn)工作，自己也通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)、規(guī)程學(xué)習(xí)和現(xiàn)場學(xué)習(xí)，掌握了新接收變電所的一次設(shè)備倒閘操作、定期切換試驗、開關(guān)及主變的保護(hù)配置、壓板配置、部分保護(hù)裝置二次原理圖接線等等。并且經(jīng)過耿車變電所所變停電、主變滲油、35kv備自投問題，南蔡變電所壓變?nèi)劢z熔斷，三棵樹變通信裝置死機(jī)導(dǎo)致現(xiàn)場信號不上傳、3011刀閘的特殊性，洋北變10kv開關(guān)據(jù)動導(dǎo)致越級跳等諸多事情，使得自己對新接收變電所有了更加深入的認(rèn)識和了解。
20___年8月，參與西南變投運工作。當(dāng)時正值迎峰度夏期間，全班20名成員經(jīng)受住了高溫“烤”驗，順利地將西南變的投運工作圓滿地完成了。記憶中，那段時間幾乎是我們所有運行人員最累的一段時間了，由于班組人少事多，幾乎每一天都是兩個值同時上班。在西南變電所的投運前后，我主動到現(xiàn)場熟悉現(xiàn)場設(shè)備，學(xué)習(xí)該變電所的主變保護(hù)、35kv和10kv特殊線路保護(hù)裝置配置，110kv、35kv開關(guān)、刀閘特殊操作方法，交直流接線及所變切換方法，后臺機(jī)的使用，巡視要點等等。另外，我還配合正值完成了一次設(shè)備的驗收及保護(hù)裝置信號核對工作，對西南變電所的設(shè)備有了更為深入的理解和掌握，為西南變投運后的監(jiān)控工作奠定了一定的基礎(chǔ)。
20___年9月，參與耿車備自投試驗投運工作。8月底，西南變西耿線338開關(guān)據(jù)動，導(dǎo)致越級跳主變中壓側(cè)301開關(guān)。耿車變35kv主供電源338耿西線線路失電，而35kv進(jìn)線開關(guān)備自投設(shè)備沒有投運，導(dǎo)致耿車變短時全所失電。針對此次事故，我認(rèn)真研究耿車變psp642備自投裝置投運的可行性，仔細(xì)查看說明書及現(xiàn)場接線，并主動與廠家聯(lián)系，認(rèn)為耿車變備自投裝置具備投運條件。其后，以書面材料的與班長李小萌、調(diào)度謝生軍討論投運的可行性。最終，9月中旬耿車變順利投運，也讓自己對耿車變的設(shè)備有了更為深入的了解。
