民航安全心得8篇

時(shí)間:2023-03-14 作者:Cold-blooded 心得體會(huì)

心得體會(huì)是可以把學(xué)習(xí)或者生活中的反思內(nèi)容用文字書(shū)寫(xiě)下來(lái)的重要文體,心得體會(huì)的寫(xiě)作可以讓自己的語(yǔ)言組織能力得到很好的鍛煉,下面是范文社小編為您分享的民航安全心得8篇,感謝您的參閱。

民航安全心得8篇

民航安全心得篇1

20xx年9月14日至9月20日,我有幸參加了北京青云培訓(xùn)中心承辦的航空儀表裝配調(diào)試工高技能人才培訓(xùn)班的學(xué)習(xí),努力做到從工作崗位到學(xué)習(xí)崗位的轉(zhuǎn)變,自始至終以高昂的學(xué)習(xí)熱情,全身心地投入到緊張的學(xué)習(xí)中去。

在一個(gè)星期的培訓(xùn)時(shí)間里,我們認(rèn)真聽(tīng)取了“航空機(jī)械慣性導(dǎo)航系統(tǒng)”、“制造系統(tǒng)中的質(zhì)量管理”“航空儀表及陀螺儀裝配調(diào)試技術(shù)技巧經(jīng)驗(yàn)講授”等專(zhuān)題課程,進(jìn)行了多次技術(shù)交流,并赴北京航空航天博物館參觀學(xué)習(xí),我感受到了大家共同學(xué)習(xí)共同進(jìn)步的快樂(lè),彼此間結(jié)下了深厚和珍貴的友誼。

我感覺(jué)此次培訓(xùn)時(shí)間緊、課程實(shí)、針對(duì)性強(qiáng),培訓(xùn)內(nèi)容豐富,既有理論學(xué)習(xí),也有技術(shù)交流,既有專(zhuān)家授課,還有學(xué)習(xí)參觀。我們?cè)诨?dòng)中學(xué)習(xí),在辯論中思考,在研討中提高,使大家在緊張之余體悟到了學(xué)習(xí)、工作和生活的樂(lè)趣。我主要有以下收獲:

1、增長(zhǎng)了知識(shí),提升了能力,加強(qiáng)了自信。

學(xué)習(xí)力是一種重要的能力,學(xué)習(xí)力就是競(jìng)爭(zhēng)力,學(xué)習(xí)力就是發(fā)展力。我學(xué)會(huì)了在學(xué)習(xí)中思考,在學(xué)習(xí)中求解,以提高學(xué)習(xí)效果,并且要把學(xué)習(xí)知識(shí)、增強(qiáng)技能作為今后事業(yè)追求的自覺(jué)行動(dòng)。一個(gè)多月的培訓(xùn)學(xué)習(xí),我進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解(從書(shū)上看看你們學(xué)了點(diǎn)啥),對(duì)航空儀表裝配調(diào)試工高技能人才應(yīng)具備的素質(zhì)與能力有了更深入的了解,對(duì)所從事工作充滿(mǎn)信心和熱情,對(duì)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作更加重視,學(xué)習(xí)掌握了不少專(zhuān)業(yè)知識(shí),開(kāi)闊了眼界,提升了能力,學(xué)會(huì)了思考。

2、交流了經(jīng)驗(yàn),建立了友誼。

結(jié)交了一幫朋友是我在本期培訓(xùn)中重要的收獲之一。大家在培訓(xùn)中相互汲取,互相學(xué)習(xí),培訓(xùn)中許多新想法和新思路悄然產(chǎn)生,真正體會(huì)到“辦法總比困難多”,真正體會(huì)到“團(tuán)結(jié)就是力量”,這珍貴的友誼,為大家今后更便利和更有成效地工作打下了基??

這期培訓(xùn)已接結(jié)束,我個(gè)人在這次培訓(xùn)中收獲頗豐,深深體會(huì)到學(xué)無(wú)止盡,學(xué)而不怠。在培訓(xùn)中我深深認(rèn)識(shí)到,由于平時(shí)我都過(guò)于注重實(shí)際操作,所接觸專(zhuān)業(yè)范圍也較窄,所以對(duì)于培訓(xùn)中某些跨專(zhuān)業(yè)、高難度的理論知識(shí)還很懵懂。在今后的工作中我要學(xué)好理論,學(xué)好業(yè)務(wù),學(xué)好技能,提高素質(zhì),以適應(yīng)新形勢(shì)和新任務(wù)。要努力開(kāi)拓新視野、獲得新思想、充實(shí)新知識(shí),不斷提高做好本職工作的本領(lǐng)。要樹(shù)立終身學(xué)習(xí)理念,切實(shí)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的緊迫感和危機(jī)感,要善于學(xué)、勤于學(xué),在干中學(xué)、學(xué)中干,邊干邊學(xué),聯(lián)系實(shí)際,科學(xué)理性,敢于反思,在學(xué)習(xí)中開(kāi)闊眼界,增強(qiáng)能力。

民航安全心得篇2

從8月3日開(kāi)始,變電檢修工區(qū)全面開(kāi)展了安全生產(chǎn)培訓(xùn)活動(dòng)。4日晚上,工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)方主任給我們上了生動(dòng)的第一堂課,在這堂課里面,方總給我們介紹了安全生產(chǎn)的概念、組成要素、不安全行為產(chǎn)生的原因以及對(duì)策,讓我們對(duì)安全生產(chǎn)有了一個(gè)概括的理解,對(duì)如何去安全生產(chǎn)有了深一層的認(rèn)識(shí),對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的感悟。通過(guò)這堂課,給工區(qū)一線(xiàn)員工敲了一記振聾發(fā)聵的警鐘,也在這個(gè)炎炎酷暑,給一線(xiàn)職工們下了一場(chǎng)“及時(shí)雨”,調(diào)整了大家的狀態(tài),平靜了大家的心情。下面我結(jié)合在方主任課堂上學(xué)到的東西,談?wù)勎易约簩?duì)安全生產(chǎn)的一點(diǎn)心得和體會(huì)。

我認(rèn)為要在生產(chǎn)中搞好安全工作必須樹(shù)立下列幾種正確的觀點(diǎn):

人本觀——以人為本抓安全

方主任在課堂上給我們講道,不安全行為產(chǎn)生的條件主要有三樣:機(jī)器防護(hù)缺陷因素 、環(huán)境不良因素、人自身的生理、心理因素。而機(jī)器和環(huán)境都是受人控制的,可以說(shuō)在安全生產(chǎn)中人是最重要的主體。

安全生產(chǎn)以人為本就是通過(guò)推進(jìn)安全生產(chǎn)的人性化治理,把制度建設(shè)為主的治理方法與提高個(gè)人積極作用的工作方法結(jié)合起來(lái),在工作中突出職工自身價(jià)值,引導(dǎo)職工樹(shù)立安全新理念,養(yǎng)成安全生產(chǎn)良好習(xí)慣,創(chuàng)造安全生產(chǎn)優(yōu)良環(huán)境,增強(qiáng)職工保安全的內(nèi)動(dòng)力,這是探索立體保安全的新渠道,提高安全治理的有效手段。

預(yù)防觀——一切事故都是可以控制和避免的

孔子說(shuō)過(guò)“ 凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”,安不忘危,預(yù)防為主,是我們搞好安全工作的指導(dǎo)思想和工作方針。

一切事故可以預(yù)防,首先是體現(xiàn)在樹(shù)立良好的安全意識(shí)方面。人總有疏忽的時(shí)候,安全意識(shí)的建立就是盡量地減少其產(chǎn)生的頻率。我們要把安全意識(shí)融入心靈中,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和落實(shí)安全責(zé)任制,打牢思想基礎(chǔ),提高認(rèn)識(shí),狠抓落實(shí),防微杜漸,努力做到:工作到位、安全措施到位、確保安全生產(chǎn)。

一切事故可以預(yù)防,還體現(xiàn)在安全管理機(jī)制的建立和執(zhí)行方面,法律、法規(guī)及條例等制度都是用來(lái)約束人的某些具體行為的,而有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)程,大部分都是用前人的鮮血寫(xiě)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn),那是血的教訓(xùn),警示人們不要重蹈覆轍。為此必須確?!?安全第一,預(yù)防為主”方針的貫徹實(shí)施,監(jiān)督一線(xiàn)生產(chǎn)人員必須遵章守法。

美國(guó)杜邦公司十大安全信念的第一條,也同樣是“一切事故可以防治”,與我們電力的“安全第一,預(yù)防為主”的方針不謀而合。在培訓(xùn)課堂中,方主任特意通過(guò)工區(qū)發(fā)生在1993年姚家沖變電站和在2003年夢(mèng)澤變電站的兩起事故來(lái)警示大家,除了提醒大家以后不要犯同樣的錯(cuò)誤之外,更重要的是讓大家認(rèn)識(shí)到事故的嚴(yán)重性,幫助大家樹(shù)立安全意識(shí)。

責(zé)任觀——安全源于責(zé)任心

既然一切事故都是可以控制和避免的,那為什么會(huì)有典型和非典型的事故發(fā)生,為什么會(huì)有人無(wú)法樹(shù)立良好的安全意識(shí),也不去遵守相關(guān)的安全法規(guī)呢?

方主任把不安全行為發(fā)生得的心理因素大體分為: 僥幸心理、冒險(xiǎn)心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、湊興心理、從眾心理、自私心理,還有厭倦心理、好奇心理、無(wú)所謂心理等等。這上面的任何一種心理都是把個(gè)人感受置于工作責(zé)任之前的不良表現(xiàn)。

增強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任心,首先樹(shù)立安全防范意識(shí)。其次,制定安全責(zé)任制,以增強(qiáng)每一位員工的責(zé)任心。第三,還要不斷通過(guò)學(xué)習(xí)來(lái)提高業(yè)務(wù)技能素質(zhì)。

效益觀——安全是最大的節(jié)約、事故是最大的浪費(fèi)

“100-1=0”定律最初來(lái)源于一項(xiàng)監(jiān)獄的職責(zé)紀(jì)律:不管以前干得多好,如果在眾多犯人里逃掉一個(gè),便是永遠(yuǎn)的失職。在我們看來(lái),這個(gè)紀(jì)律似乎過(guò)于嚴(yán)格了。但從防止罪犯重新危害社會(huì)來(lái)說(shuō),百無(wú)一失是極為必要的。

同樣的道理,電力安全涉及到各行各業(yè),千家萬(wàn)戶(hù);電力安全影響到人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全,影響到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié),影響到地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展;供電穩(wěn)定性,也同樣影響到我們供電企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象。任何一起事故的發(fā)生造成的損失,大于十次同樣工作安全執(zhí)行所產(chǎn)生的效益。

親情觀——一人安全,全家幸福

馬斯洛認(rèn)為,人的需要可以歸納為五大類(lèi),即生理、安全、社交、尊重和自我實(shí)現(xiàn)等需要。他認(rèn)為人們一般至少前一層次得到部分滿(mǎn)足后,下一層的需求才變?yōu)槠惹械闹鲗?dǎo)需要,他指出要有順序地按著層次進(jìn)行激勵(lì)才會(huì)獲得好的效果。在需要的各層次中,安全需要處于僅次于生理需要的較為基礎(chǔ)的位置,由此可以看出安全工作的重要性。需要層次理論對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作具有一定的指導(dǎo)意義,在實(shí)際應(yīng)用時(shí),要注重調(diào)查分析本企業(yè)職工需要層次結(jié)構(gòu)的狀況,注意職工需要層次結(jié)構(gòu)的變化,為安全管理提供科學(xué)的依據(jù)。

在生理需要,即人類(lèi)生存的最基本、最原始的本能需要,包括攝食、喝水、睡眠、求偶等需要被滿(mǎn)足的情況下,就產(chǎn)生了安全的需要,包括生命和財(cái)產(chǎn)的安全不受侵害,身體健康有保障,生活條件安全穩(wěn)定等方面的需要。工作在生產(chǎn)一線(xiàn)的工人安全責(zé)任重大,因?yàn)槲覀兠恳粋€(gè)人都關(guān)系著一個(gè)家庭的幸福,我們的安全,牽系著母親的心,牽系著兒女的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!

最后,我想提的一個(gè)建議就是,希望能舉行“安全經(jīng)驗(yàn)分享”這樣的活動(dòng):“安全經(jīng)驗(yàn)分享”是將本人親身經(jīng)歷或所聞、所見(jiàn)的安全和健康方面的典型經(jīng)驗(yàn)、事故事件、不安全行為、不安全狀態(tài)、實(shí)用常識(shí)等總結(jié)出來(lái),從而使教訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)、常識(shí)得到分享和推廣。通過(guò)進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享,營(yíng)造了全員參與的安全文化氛圍,也使員工受到了啟發(fā)。大家互相學(xué)習(xí)借鑒,提倡正確做法;糾正不安全行為,遵守安全準(zhǔn)則,增強(qiáng)安全意識(shí)。同樣這也不失為幫助新進(jìn)員工在安全生產(chǎn)方面快速成長(zhǎng)起來(lái)一個(gè)有效的手段。

以安全保穩(wěn)定,用安全促發(fā)展,靠安全增效益。安全就是我們電力系統(tǒng)永遠(yuǎn)的主旋律!

以上是我的一點(diǎn)淺見(jiàn),還請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和前輩多多批評(píng)和指正。

民航安全心得篇3

我是神農(nóng)架林區(qū)松柏中心學(xué)校的一名語(yǔ)文教師,兼學(xué)前班班主任工作。在我沒(méi)有培訓(xùn)學(xué)習(xí)以前,我想:學(xué)校學(xué)生安全教育,不就是防交通事故、防火、防溺水、防盜、防煤氣中毒嗎?2014年8月21日至25日,我有幸參加了“湖北省中小學(xué)安全教育培訓(xùn)班”,通過(guò)這幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我學(xué)到了很多的安全知識(shí)和預(yù)防措施。是的,“生命不保,何談教育”。這幾天,通過(guò)我看、聽(tīng)、思,一張張慘不忍睹的事故圖片,一個(gè)個(gè)令人深省的事故案例,使我意識(shí)到學(xué)校安全教育的重要性。我校雖然這幾年沒(méi)有什么大的安全事故發(fā)生,但是,如果一旦放松警惕,那么就一定會(huì)有不安全事故出現(xiàn)。因此,我一天比一天學(xué)的有勁。

學(xué)生安全始終是擺在學(xué)校各項(xiàng)工作的重中之重,學(xué)校安全教育工作,安全穩(wěn)定工作,是學(xué)校順利開(kāi)展教育教學(xué)工作的前提和基礎(chǔ)。沒(méi)有安全穩(wěn)定的校園環(huán)境,學(xué)校的各項(xiàng)工作都無(wú)法進(jìn)行,教育教學(xué)質(zhì)量的提高將是一句空話(huà)。班級(jí)安全教育是學(xué)校安全教育的主陣地。因?yàn)閷W(xué)校組織的活動(dòng),主要是以班級(jí)為單位開(kāi)展的。所以我們首先應(yīng)該抓好班級(jí)安全教育。那么,怎樣才能抓好班級(jí)安全教育呢?我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)方面考慮:

1、 班級(jí)安全教育應(yīng)該由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任老師和任課老師,共同協(xié)助,齊抓共管。

2、 學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)在每學(xué)期的開(kāi)學(xué)以及每次大型的學(xué)校集會(huì)和活動(dòng)前對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。

3、 班主任老師利用班會(huì)課和組織班級(jí)活動(dòng)時(shí)要對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。

4、 任課老師在不同的學(xué)科教學(xué)中也可以滲透安全教育。比如:在體育課活動(dòng)、在物理實(shí)驗(yàn)課、在化學(xué)實(shí)驗(yàn)課、在生物實(shí)驗(yàn)課以及思想品德課上等,都可以對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。

5、 班級(jí)安全教育,應(yīng)該針對(duì)不同的對(duì)象,選用的內(nèi)容也應(yīng)該有所不同。要看他們是小學(xué)生、初中生,還是高中生。不能盲目進(jìn)行教育。

6、 班級(jí)安全教育是多方面的:交通安全、防火安全、防溺水安全、用電安全、防自然災(zāi)害、防意外事故、防盜、網(wǎng)絡(luò)安全、心理失衡等。不能單純從一個(gè)方面教育。

7、 班級(jí)安全教育可以采取多種不同的形式,課堂上交流、討論,編演課本劇,讓學(xué)生看安全教育片,教師示范,演練等。

8、 班級(jí)安全教育應(yīng)該建立預(yù)案,建立完善的制度,明確分工和責(zé)任以及善后措施。

我們學(xué)校的班級(jí)安全工作,可以說(shuō)成:“用顯微鏡查找隱患,用放大鏡看待問(wèn)題?!弊鳛榘嘀魅卫蠋?,安全工作任重而道遠(yuǎn)。作為班主任老師,在班級(jí)安全方面,要想別人沒(méi)想到的,要有高度的責(zé)任感和使命感。安全工作,責(zé)任重于泰山。保護(hù)孩子的生命和安全,是我們學(xué)校老師最基本的工作,也是我們老師最高的責(zé)任。我在今后的教育教學(xué)中,會(huì)盡自己最大努力,抓好班級(jí)安全方面的工作。

民航安全心得篇4

一直以來(lái),我敬重神秘的“?!弊?,又因?yàn)殓姁?ài)航空,所以不可否認(rèn),單單從公司名稱(chēng)這項(xiàng)簡(jiǎn)單而表面的因素來(lái)看,我曾經(jīng)默默地做過(guò)海航的守望者。我信奉緣分,今朝與海航的不期而遇,我倍感珍惜,今朝能成為海航大家庭中的一員,我倍感榮幸,今朝能與海航共舞,我倍感自豪。

通過(guò)培訓(xùn),使我受益匪淺。新員工培訓(xùn)講授的第一課也是海航的文化,足見(jiàn)海航對(duì)于新員工培訓(xùn)的重視以及對(duì)海航文化的重視。通過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)我對(duì)海航的文化有了一定認(rèn)識(shí),在此分享。

海航的企業(yè)文化具有鮮明的特點(diǎn),“內(nèi)修傳統(tǒng)文化精粹,外兼西方先進(jìn)科學(xué)文化技術(shù)”?!胺e厚德,存正心;樂(lè)敬業(yè),誠(chéng)為本。入角色,融團(tuán)隊(duì);堅(jiān)誓愿,志高遠(yuǎn)。贏道義,勿自矜;吃些虧,忌怨恨。講學(xué)習(xí),敬師長(zhǎng);不夸能,勤精進(jìn)。除懶惰,止奢欲;培定力,絕私弊。離惡友,甘淡泊;忍人辱,達(dá)道理”。海航文化博大精深。

海航文化強(qiáng)調(diào)“為社會(huì)做點(diǎn)事,為他人做點(diǎn)事,為自己做點(diǎn)事,回首往事,不留遺憾?!薄V挥袑F(tuán)體中每位職員貢獻(xiàn)最大化,才有團(tuán)體的整體效益。海航就是個(gè)擁有強(qiáng)大生命力的團(tuán)隊(duì),每個(gè)海航員工的未來(lái)都與他緊緊相連,想要成就自我,必先成就這個(gè)團(tuán)隊(duì)。所以作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)就是將團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)起來(lái),心系一念,共同進(jìn)退,面對(duì)任何挑戰(zhàn)與困難都會(huì)團(tuán)結(jié)一致、眾志成城,精誠(chéng)所至、金石為開(kāi),企業(yè)將無(wú)往而不勝。一個(gè)企業(yè)能夠讓人有一種歸屬感,這比任何物質(zhì)上的激勵(lì)更能留住人才、用好人才。如果所有的員工都對(duì)企業(yè)有歸屬感,在企業(yè)中有一種主人公精神,那么企業(yè)的未來(lái)將一路坦途,前景不可限量!在全球金融危機(jī)下,每一個(gè)海航人都能做到舍棄個(gè)人利益,把公司的發(fā)展放在第一位,企業(yè)正是因?yàn)橛羞@批負(fù)有責(zé)任感的員工,才能愈挫愈勇;而國(guó)家正是因?yàn)橛泻:竭@樣優(yōu)秀的企業(yè),才能基石永固。 海航“至誠(chéng),至善,至精,至美”的宗旨,爭(zhēng)取“大眾認(rèn)同,大眾參與”,得以“大眾成就,大眾分享”。把海航的產(chǎn)品、海航的服務(wù)、海航的文化推及世界。機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,風(fēng)險(xiǎn)與利益同在,海航集團(tuán)把握住了每一個(gè)能夠讓自己發(fā)展的機(jī)遇,勇敢的承擔(dān)一切為了企業(yè)發(fā)展所必須承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),最終他獲得了巨大的成功。

我想海航的精神和文化都入到同仁共勉十條:“團(tuán)體以和睦為興盛;精進(jìn)以持恒為準(zhǔn)則;健康以慎食為良藥;諍議以寬恕為旨要;長(zhǎng)幼以慈愛(ài)為進(jìn)德;學(xué)問(wèn)以勤習(xí)為入門(mén);待人以至誠(chéng)為基石;處眾以謙恭為有理;凡事以預(yù)立而不勞;接物以謹(jǐn)慎為根本”。“同仁共勉”充當(dāng)著海航文化企業(yè)文化的“主角”,蘊(yùn)涵著深邃的道理,值得我們細(xì)細(xì)品味仔細(xì)學(xué)習(xí)。通過(guò)海航企業(yè)文化的學(xué)習(xí),我感受到公司的勃勃生氣,我為身在這樣一家優(yōu)秀的企業(yè)員工而感到自豪和驕傲。這是個(gè)人才輩出的時(shí)代,有海航集團(tuán)做堅(jiān)實(shí)的后盾,有這些熱愛(ài)公司的優(yōu)秀員工共同努力,海航一定會(huì)從一個(gè)勝利走向另一個(gè)更大的勝利!我深信海航的明天會(huì)更好,每個(gè)員工將個(gè)人的命運(yùn)與海航的未來(lái)聯(lián)系起來(lái),必會(huì)在成就海航的同時(shí)成就自己,終將建立一番功業(yè),成就一番事業(yè)。

民航安全心得篇5

作為一名集團(tuán),航空有限責(zé)任公司的新員工,很榮幸參加此次公司組織的入職培訓(xùn),在為期六天的培訓(xùn)中,不僅學(xué)習(xí)了公司發(fā)展現(xiàn)狀、企業(yè)文化、戰(zhàn)略發(fā)展、部門(mén)分布、部門(mén)職責(zé)以及新員工從角色的轉(zhuǎn)變等,還進(jìn)行了艱苦精彩的軍訓(xùn)。雖然六天的培訓(xùn)結(jié)束了,然而留給我的啟發(fā)及思考卻剛剛開(kāi)始。

通過(guò)這幾天的學(xué)習(xí),在我的大腦里對(duì)日后的工作有了個(gè)大概的框架和思路,對(duì)以后順利開(kāi)展工作有很大的幫助,但是有很多具體的工作方法以及領(lǐng)導(dǎo)與前輩們的經(jīng)驗(yàn)還需要自己在實(shí)際工作中慢慢學(xué)習(xí)體會(huì)。

在酸甜苦樂(lè)的軍訓(xùn)生活中,無(wú)論是教官的指導(dǎo)還是公司老員工的教誨,都讓我看到了一種團(tuán)隊(duì)精神和力量。所有學(xué)員積極參與,無(wú)論是在平時(shí)訓(xùn)練和在進(jìn)行各種游戲中,還是在最后的結(jié)訓(xùn)表演上,學(xué)員們都積極參加,努力的融入團(tuán)隊(duì),并且很好的扮演好自己的角色,這讓我體會(huì)到個(gè)人與團(tuán)隊(duì)的關(guān)系,沒(méi)有團(tuán)隊(duì),就沒(méi)有個(gè)人角色的成功,只有更好的融入團(tuán)隊(duì),承擔(dān)責(zé)任,敢于擔(dān)當(dāng),才能實(shí)現(xiàn)個(gè)人與團(tuán)隊(duì)的雙贏。

六天的時(shí)間,這個(gè)過(guò)程讓我體會(huì)很深、感觸很深的是,我的內(nèi)心發(fā)生了變化。人沒(méi)有高低貴賤,只有轉(zhuǎn)變觀念,端正心態(tài),以努力換取肯定,用實(shí)力贏得尊重。學(xué)歷不等于能力,沒(méi)有低素質(zhì)的員工,只有高標(biāo)準(zhǔn)的管理。做我所學(xué),學(xué)我所做,樹(shù)立正確的人生觀,價(jià)值觀是立身的本質(zhì),成才的導(dǎo)向。

只有對(duì)未來(lái)一切具有強(qiáng)烈的責(zé)任感,以各種方式進(jìn)行學(xué)習(xí),提高自身修養(yǎng)。銘記真誠(chéng)、用于承擔(dān)、懂得感恩、回報(bào)社會(huì)、塑造真、善、責(zé)、愛(ài),的世界觀和人生觀。

只有正確的人生觀,世界觀是不夠的,只有加上吃苦耐勞的精神和心態(tài),更加的努力,付出更多,才能正真的實(shí)現(xiàn)目標(biāo),才能為團(tuán)隊(duì),為公司做出更多的貢獻(xiàn)。

正如前文所述,培訓(xùn)內(nèi)容詳細(xì),培訓(xùn)成果卓有成效,這六天的培訓(xùn)將對(duì)我的職業(yè)生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。感謝公司為我們提供如此形式的的培訓(xùn),最后引用一句話(huà):認(rèn)真做事可以把事做成,用心做事才能把事做好。在工作中我一定要學(xué)會(huì)做人,用心做事。

民航安全心得篇6

xx年7月,我畢業(yè)以后,進(jìn)入了四川航空股份有限公司,在川航我參加了為期一周的新員工職前培訓(xùn)。川航是一個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的企業(yè),更是一個(gè)鍛煉人的地方,我能夠加入這么一個(gè)優(yōu)秀的大集體,我想我是幸運(yùn)的。在培訓(xùn)過(guò)程中熱情洋溢的接待,豐富可口的飲食,公司周到細(xì)致的安排,使我感到非常的溫暖,有如回家的感覺(jué)。培訓(xùn)豐富的內(nèi)容、靈活多樣的形式、熱烈而又嚴(yán)肅的氣氛,使我獲準(zhǔn)匪淺,留下深刻的印象。通過(guò)這一周的培訓(xùn)學(xué)習(xí),我個(gè)人的政治思想素養(yǎng),理論知識(shí)水平等得到了很大提高,為今后更好地服務(wù)于建設(shè)“美麗川航,做優(yōu)做強(qiáng)做富”的企業(yè)目標(biāo),打下了良好的基矗具體有以下幾方面的體會(huì)。

本次培訓(xùn)總體分為兩部分。培訓(xùn)第一天是到炎黃國(guó)際外展培訓(xùn)基地進(jìn)行素質(zhì)拓展訓(xùn)練,以前在學(xué)校時(shí)參加過(guò)這種培訓(xùn)活動(dòng),但此次訓(xùn)練讓我又有了新的體會(huì)與突破。在每個(gè)活動(dòng)結(jié)束后,大家會(huì)坐在一起互相交流自己在此環(huán)節(jié)的收獲與感想,在以前的訓(xùn)練時(shí),由于我個(gè)性較內(nèi)向,一遇到發(fā)言之類(lèi)的事,大多說(shuō)不了幾句,或把機(jī)會(huì)讓給別人,但這次我終于能夠在大家面前,談出自己的切身感受,我想這個(gè)就是我的收獲我的進(jìn)步,特別是在最后的“卓越圈”這個(gè)環(huán)節(jié),讓我體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性,以及競(jìng)爭(zhēng)的激烈,這些對(duì)于我日后的工作都將大有幫助,非常感謝給我們安排了素質(zhì)拓展這個(gè)環(huán)節(jié),讓我學(xué)到了不少東西。

除此以外,公司各部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)抽出他們的寶貴的時(shí)間來(lái)給我們做了相關(guān)方面的培訓(xùn)。通過(guò)對(duì)川航企業(yè)文化的深入學(xué)習(xí),讓我對(duì)川航的核心價(jià)值觀、企業(yè)宗旨、企業(yè)精神、企業(yè)目標(biāo)等有了深入的了解?!按ê桨l(fā)展史”讓我了解到各位前輩在創(chuàng)立之初所經(jīng)歷的艱苦奮斗,也讓我看到了川航的迅猛發(fā)展,以及川航美好的未來(lái),也希望自己以后為我們川航的美好明天盡我的微薄之力。在“航空安全保衛(wèi)”以及“航空安全管理”這些與民航聯(lián)系比較多的課程時(shí),由于我是民航院校畢業(yè)的,平時(shí)對(duì)這些的了解也僅限于課本,對(duì)于其運(yùn)用到實(shí)際操作當(dāng)中來(lái)的的一些問(wèn)題還未曾知曉,這讓我收獲不少。在“商務(wù)禮儀”這個(gè)過(guò)程中,由于在學(xué)校時(shí)就有修過(guò)“現(xiàn)代禮儀”課程,當(dāng)時(shí)老師讓我的一位校友上去做演示,我本以為她有修過(guò)這課,應(yīng)該不會(huì)出什么大的錯(cuò)誤,可結(jié)果卻不盡如人意,這讓我不得不反思,雖然上去的不是我,但若是我,我又能做好嗎,我對(duì)以前的所學(xué)到底又真正掌握了多少,還有就是我們要注意細(xì)節(jié),應(yīng)注意嚴(yán)于律己,寬以待人。在最后“川航xx年十佳青年”與我們新員工面對(duì)面,交流寶貴的經(jīng)驗(yàn),對(duì)我們這些新人是一筆巨大的財(cái)富,從各位前輩的言談當(dāng)中讓我受益匪淺。

雖然這次培訓(xùn)只有一周,但這一周我過(guò)得非常的充實(shí),讓我收獲不少。在日后的工作中要踏踏實(shí)實(shí)做好每一件事,多向前輩學(xué)習(xí),找準(zhǔn)我們的位置,明確自己的方向,時(shí)刻保持謙卑的態(tài)度,嚴(yán)于律己,寬以待人,還要多換位思考問(wèn)題,不斷地提高自己,完善自己,為川航美好的明天,貢獻(xiàn)自己的一份力量,這就是我參加這次培訓(xùn)的大致體會(huì)。

民航安全心得篇7

今天下午,全體教師在一年二班進(jìn)行了消防安全培訓(xùn)。通過(guò)這次學(xué)習(xí),讓我深刻的認(rèn)識(shí)到了消防安全的重要性和必要性,主要有以下幾點(diǎn)體會(huì):

一、認(rèn)清消防安全的重要性?;馂?zāi)的發(fā)生是現(xiàn)實(shí)生活中最常見(jiàn)的、最突出,也是危害最大的一種災(zāi)難,所以我們要時(shí)刻提醒,警惕安全消防隱患與存在的問(wèn)題和漏洞,牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,在消防安全中要警長(zhǎng)鳴,做到居安思維,防患于未然。

二、加強(qiáng)消防常識(shí)的學(xué)習(xí)。災(zāi)害無(wú)情,火更無(wú)情,當(dāng)我們被困在火場(chǎng)內(nèi)生命受到威脅時(shí),在等待消防救助的時(shí)間里,如果我們能利用保護(hù)自己的方式來(lái)為自己采取一些自救措施,那是非常必然的,利用一些物體和地形采取有效的辦法,讓被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng),給自己生存和逃脫一些生機(jī),要采取果斷的、有效的、必然的、靈活多變的辦法去為生存找到出口。在平時(shí)里要多掌握一些消防基本常識(shí)、基本消防要點(diǎn),及時(shí)采取消防果斷措施,利用滅火器減少生命和財(cái)產(chǎn)損失。

三、保持良好的心態(tài)?!爸挥薪^望的人,沒(méi)有絕望的處境”。當(dāng)你面對(duì)、或者突然發(fā)生火災(zāi),要保持鎮(zhèn)靜,冷靜,認(rèn)真客觀的對(duì)待面前所發(fā)生一切。首先,要看外環(huán)境災(zāi)情大小,怎樣采取有效辦法,是否需要及時(shí)撥打報(bào)警電話(huà)119。其次,如果自己可以逃生的話(huà),要用被子或者其他絕緣空氣的物體來(lái)逃生。如果自己在室內(nèi)不能逃生的話(huà),要采取趴在地上,用濕毛巾放到嘴鼻之間來(lái)呼吸的方法,過(guò)濾那煙霧和干燥環(huán)境,等待救援,必要時(shí),不間斷呼叫救援,千萬(wàn)要保持冷靜態(tài)度,不能慌亂。

通過(guò)這次學(xué)習(xí)培訓(xùn),讓我學(xué)到了很多,也收獲了很多。在以后的生活和工作中,我會(huì)不斷加強(qiáng)自我消防意識(shí),不斷增強(qiáng)自己的安全意識(shí)感和使命感。

民航安全心得篇8

安全對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)既是非常重要卻又容易令人忽視,安全顧名思義,無(wú)危則安,無(wú)缺則全。安全就是要以人為本,就是要愛(ài)護(hù)和保護(hù)好自己以及他人的生命及財(cái)產(chǎn)的安全。從其他角度上來(lái)講,安全不僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會(huì)危及到其他人,自己出了事會(huì)抱憾終身。由于自己的失誤而導(dǎo)致其他人的生命受到傷害或者死亡,說(shuō)嚴(yán)重點(diǎn)這就是犯罪,要追究法律責(zé)任的。從道德上來(lái)講的話(huà),你自己的心理也會(huì)感到不安,感到愧疚的。

通過(guò)學(xué)習(xí),現(xiàn)體會(huì)如下:

一是,所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)各類(lèi)安全事故進(jìn)行分析總結(jié),舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓(xùn),避免事故發(fā)生。

二是,各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視,就必須建立一把手的負(fù)責(zé)制度,獎(jiǎng)罰分明,他必須對(duì)自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),這樣就會(huì)給他們足夠的壓力和動(dòng)力。

三是,所有安全操作隱患是可以控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對(duì)設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中必須按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文,必須有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。

四是,員工必須接受?chē)?yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識(shí)的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的,怎么做是不安全的,這樣他們才會(huì)知道應(yīng)該做什么,不應(yīng)該做什么,我怎么做企業(yè)才會(huì)對(duì)我認(rèn)可,怎么做會(huì)危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。

五是,發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時(shí)更正。經(jīng)過(guò)安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題后必須及時(shí)整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?,如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒(méi)有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時(shí)徹底。

我覺(jué)得人們最重要還是要有一個(gè)很好的安全意識(shí)還要提高安全技能,其實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施那些對(duì)于人們來(lái)說(shuō)它們都是死的,而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動(dòng)性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。