當(dāng)看完一部作品后，我們肯定增長(zhǎng)了不少見(jiàn)識(shí)，這時(shí)候我們可以寫(xiě)一篇觀后感來(lái)分享我們自己獨(dú)特的感想和從作品中領(lǐng)悟出來(lái)的道理和思想，看完《輝煌中國(guó)》你有什么感受呢？以下是范文社小編和大家分享的關(guān)于央視紀(jì)錄片《輝煌中國(guó)》觀后感優(yōu)秀范文5篇，以供參考，希望對(duì)您有幫助。
央視紀(jì)錄片《輝煌中國(guó)》觀后感1
由中共中央宣傳部、中央電視臺(tái)聯(lián)合制作的電視紀(jì)錄片《輝煌中國(guó)》昨晚在央視首播，中國(guó)橋、中國(guó)路、中國(guó)車(chē)、中國(guó)港、中國(guó)網(wǎng)等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程在片中逐一亮相，講述了一個(gè)個(gè)鮮活、精彩、美麗的“中國(guó)故事”，領(lǐng)略了五年來(lái)，一張張中國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的大網(wǎng)是如何編織起人民走向幸福，走向中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)，從中感受到祖國(guó)的偉大，感受到做中國(guó)人的驕傲與自豪，感受到中華民族美好的未來(lái)。
央視紀(jì)錄片《輝煌中國(guó)》觀后感2
中國(guó)路、中國(guó)橋、中國(guó)港口、中國(guó)網(wǎng)……昨晚，電視紀(jì)錄片《輝煌中國(guó)》首集《圓夢(mèng)工程》在央視播出，通過(guò)港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬(wàn)鐵路、復(fù)興號(hào)、上海洋山港自動(dòng)化碼頭、中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等一個(gè)個(gè)超級(jí)工程，講述了五年來(lái)中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一張張大網(wǎng)?？粗娨暭o(jì)錄片中一個(gè)個(gè)令世界矚目的“圓夢(mèng)工程”鋪展宏圖，中國(guó)人民無(wú)不為之驕傲自豪。首集《圓夢(mèng)工程》既展示了中國(guó)裝備制造開(kāi)拓創(chuàng)新的精神，又體現(xiàn)了我國(guó)日益完善的基礎(chǔ)設(shè)施配套。五年過(guò)去了，13多億中國(guó)人民收到了一份滿(mǎn)意的答卷，在這優(yōu)異的成績(jī)單中，人們找到更多的獲得感、安全感、幸福感。
《輝煌中國(guó)》中大氣磅礴、縱橫交錯(cuò)的交通網(wǎng)絡(luò)，讓中國(guó)奔跑起來(lái)。蘭渝鐵路的建設(shè)構(gòu)想早在一百多年前，就出現(xiàn)在孫中山先生的《建國(guó)方略》中，由于沒(méi)有足夠的技術(shù)實(shí)力，這條鐵路只能是定格于想象之中。蘭渝鐵路就像一碗“豆腐腦”，因?yàn)椤疤炻贰惫タ说募夹g(shù)難題是凍土，蘭渝鐵路全線存在著“第三系富水粉細(xì)砂”地層，土質(zhì)偏軟，因此“怕軟不怕硬”的隧道施工就像在“豆腐腦”里打洞，不僅難度大，而且極其容易涌水涌沙。中國(guó)智慧攻克道道難題，中國(guó)力量打破種種瓶頸，中國(guó)的鐵路建設(shè)者最終摸索出了一套成熟的施工方案，用226座隧道、396座橋梁實(shí)現(xiàn)了被稱(chēng)為中國(guó)鐵路建設(shè)之最的850公里穿越，通過(guò)多項(xiàng)創(chuàng)新工藝，用傳統(tǒng)工法解決了世界難題，鐵路建設(shè)技術(shù)也因此在世界上大放光彩。一座座新城因高鐵拔地而起，一家家企業(yè)因高鐵實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，一條條旅游線路因高鐵由冷轉(zhuǎn)熱，海南環(huán)島高鐵、蘭新高鐵、哈大高鐵、京廣高鐵等，2.2萬(wàn)公里的中國(guó)高鐵總里程超過(guò)第2至第10位國(guó)家的總和，其中近六成都是這五年建成的。這輝煌的五年，中國(guó)高鐵實(shí)現(xiàn)了由追逐到領(lǐng)跑，從制造到創(chuàng)造，從引進(jìn)來(lái)到走出去的完美蛻變，這些舉世矚目的成就不僅展示了一個(gè)泱泱大國(guó)的實(shí)力擔(dān)當(dāng)，“復(fù)興號(hào)”綻放出的速度與激情，更為中華民族復(fù)興注入力量源泉。 時(shí)光如水，歲月如梭，《輝煌中國(guó)》真實(shí)記錄中華民族實(shí)現(xiàn)從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)的歷史性飛躍。這五年，中國(guó)橋、中國(guó)路、中國(guó)車(chē)、中國(guó)港、中國(guó)網(wǎng)，每一天都有驚喜，每一天都有奇跡，這樣的發(fā)展速度讓我們每一個(gè)中國(guó)人民都滿(mǎn)懷期待，期待偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)早日實(shí)現(xiàn)。
央視紀(jì)錄片《輝煌中國(guó)》觀后感3
中國(guó)路、中國(guó)橋、中國(guó)港口、中國(guó)……昨晚，電視紀(jì)錄片《輝煌中國(guó)》首集《圓夢(mèng)工程》在央視播出，通過(guò)港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬(wàn)鐵路、復(fù)興號(hào)、上海洋山港自動(dòng)化碼頭、中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等一個(gè)個(gè)超級(jí)工程，講述了五年來(lái)中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一張張大網(wǎng)。
看著電視紀(jì)錄片中一個(gè)個(gè)令世界矚目的“圓夢(mèng)工程”鋪展宏圖，中國(guó)人民無(wú)不為之驕傲自豪。首集《圓夢(mèng)工程》既展示了中國(guó)裝備制造開(kāi)拓創(chuàng)新的精神，又體現(xiàn)了我國(guó)日益完善的基礎(chǔ)設(shè)施配套。五年過(guò)去了，13多億中國(guó)人民收到了一份滿(mǎn)意的答卷，在這優(yōu)異的成績(jī)單中，人們找到更多的獲得感、安全感、幸福感。
《輝煌中國(guó)》中大氣磅礴、縱橫交錯(cuò)的交通網(wǎng)絡(luò)，讓中國(guó)奔跑起來(lái)。蘭渝鐵路的建設(shè)構(gòu)想早在一百多年前，就出現(xiàn)在孫中山先生的《建國(guó)方略》中，由于沒(méi)有足夠的技術(shù)實(shí)力，這條鐵路只能是定格于想象之中。蘭渝鐵路就像一碗“豆腐腦”，因?yàn)椤疤炻贰惫タ说募夹g(shù)難題是凍土，蘭渝鐵路全線存在著“第三系富水粉細(xì)砂”地層，土質(zhì)偏軟，因此“怕軟不怕硬”的隧道施工就像在“豆腐腦”里打洞，不僅難度大，而且極其容易涌水涌沙。中國(guó)智慧攻克道道難題，中國(guó)力量打破種種瓶頸，中國(guó)的鐵路建設(shè)者最終摸索出了一套成熟的施工方案，用226座隧道、396座橋梁實(shí)現(xiàn)了被稱(chēng)為中國(guó)鐵路建設(shè)之最的850公里穿越，通過(guò)多項(xiàng)創(chuàng)新工藝，用傳統(tǒng)工法解決了世界難題，鐵路建設(shè)技術(shù)也因此在世界上大放光彩。
一座座新城因高鐵拔地而起，一家家企業(yè)因高鐵實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，一條條旅游線路因高鐵由冷轉(zhuǎn)熱，海南環(huán)島高鐵、蘭新高鐵、哈大高鐵、京廣高鐵等，2.2萬(wàn)公里的中國(guó)高鐵總里程超過(guò)第2至第10位國(guó)家的總和，其中近六成都是這五年建成的。這輝煌的五年，中國(guó)高鐵實(shí)現(xiàn)了由追逐到領(lǐng)跑，從制造到創(chuàng)造，從引進(jìn)來(lái)到走出去的完美蛻變，這些舉世矚目的成就不僅展示了一個(gè)泱泱大國(guó)的實(shí)力擔(dān)當(dāng)，“復(fù)興號(hào)”綻放出的速度與激情，更為中華民族復(fù)興注入力量源泉。
時(shí)光如水，歲月如梭，《輝煌中國(guó)》真實(shí)記錄中華民族實(shí)現(xiàn)從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)的歷史性飛躍。這五年，中國(guó)橋、中國(guó)路、中國(guó)車(chē)、中國(guó)港、中國(guó)，每一天都有驚喜，每一天都有奇跡，這樣的發(fā)展速度讓我們每一個(gè)中國(guó)人民都滿(mǎn)懷期待，期待偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)早日實(shí)現(xiàn)。
央視紀(jì)錄片《輝煌中國(guó)》觀后感4
這部紀(jì)錄片，以紀(jì)實(shí)手法拍攝，用講故事的方式、用一系列數(shù)據(jù)來(lái)展示成就。這是和前面播出的幾部片子的最大區(qū)別。我們從上千個(gè)成就案例中，精選了65個(gè)故事、250個(gè)成就點(diǎn)位、采訪了108個(gè)人物，還呈現(xiàn)了200組國(guó)家成就數(shù)據(jù)，使這部片子非常接地氣、非常好看電視紀(jì)錄片《輝煌中國(guó)》觀后感5篇讀后感、觀后感。在審片過(guò)程中，各方也都給予很高的評(píng)價(jià)，普遍認(rèn)為讓人耳目一新，引人入勝。
創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂，是國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力?？萍紕?chuàng)新是現(xiàn)代化的發(fā)動(dòng)機(jī)，是一個(gè)國(guó)家進(jìn)步和發(fā)展最重要的因素之一。
是的，如果沒(méi)有“創(chuàng)新”和“科技”，那么中國(guó)也不會(huì)如此強(qiáng)大，我們也不會(huì)如此幸福。
2004年，蘇州工業(yè)園區(qū)以“一天創(chuàng)造1個(gè)億的GDP，一天上繳1260萬(wàn)元人的財(cái)政收入，一天引進(jìn)4000萬(wàn)美元”的實(shí)力，贏得了“國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)速度最快、競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的開(kāi)發(fā)區(qū)之一”的評(píng)價(jià)。
2005年起，實(shí)施“產(chǎn)業(yè)升級(jí)”“科技跨越”“服務(wù)業(yè)倍增”三大行動(dòng)計(jì)劃，是園區(qū)21世紀(jì)的大手筆。2009年又提出“生態(tài)優(yōu)化行動(dòng)計(jì)劃”。四大行動(dòng)計(jì)劃成為領(lǐng)跑園區(qū)前行的“四輛馬車(chē)”。
2008年，“十四歲”的園區(qū)實(shí)現(xiàn)GDP1001.52億元，地方一般預(yù)算收入95.08億元，分別比開(kāi)發(fā)之初增長(zhǎng)了近100倍和300余倍，人均GDP接近德國(guó)平均水平。
從以上幾個(gè)例子也可以看出“創(chuàng)新”和“科技”對(duì)中國(guó)的重要性和嚴(yán)重性。所以我們應(yīng)該努力學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大把自己的“創(chuàng)新”和“科技”獻(xiàn)給祖國(guó)，使中國(guó)更加繁榮昌盛，使人民更加幸福和諧。
一組組數(shù)據(jù)，一福福圖片，見(jiàn)證了中華民族的偉大復(fù)興，是一個(gè)國(guó)家和民族在新時(shí)期激情拼搏的印記，是無(wú)數(shù)普通百姓品味喜悅擁抱幸福的 刻，是中國(guó)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的生動(dòng)證明。我們要努力，努力學(xué)習(xí)，努力工作，把自己力所能及的力量奉獻(xiàn)給祖國(guó)，使祖國(guó)更加強(qiáng)大。
央視紀(jì)錄片《輝煌中國(guó)》觀后感5
中國(guó)既有高山溝壑壯麗美景，也有梯田盆地別樣風(fēng)情，幅員遼闊，地大物博。用雙腳踏出的路，用水泥瀝青鋪就的路，用鋼筋鐵板筑起的路，一步一步，南北貫通，東西聯(lián)合大美中國(guó)，如動(dòng)脈、靜脈、毛細(xì)血管對(duì)于生命的不可或缺一樣，中國(guó)的天橋、隧道、公路、電網(wǎng)，有形或無(wú)形都將9,634,057平方公里逐漸凝聚、再凝聚……
《輝煌中國(guó)》無(wú)疑能讓每個(gè)中國(guó)人為之振奮，第一集《圓夢(mèng)工程》用一架架?chē)?guó)際一流水平的跨海大橋、跨江大橋讓國(guó)人看到了中國(guó)實(shí)力，一條條外國(guó)專(zhuān)家都束手無(wú)策的隧道讓世界見(jiàn)識(shí)了中國(guó)技術(shù)。不僅如此，振華30號(hào)起重船這個(gè)龐然大物，讓港珠澳大橋順利合龍，成就海上巨龍貫通粵港澳地區(qū)，讓經(jīng)濟(jì)道路更暢通，讓三地交融更密切。
逢山修路，逢水架橋。為了溝通兩地，千百年來(lái)都在為了連接而費(fèi)盡腦汁，局限于技術(shù)，限制于金錢(qián)，制約著道路建設(shè)發(fā)展。而今再看，不管是再難建的橋，再難挖的隧道，中國(guó)人用自己的技術(shù)都將一個(gè)個(gè)難題攻克，這是中國(guó)力量，一股用萬(wàn)萬(wàn)中國(guó)人匯聚起來(lái)的巨大力量。
不盲目崇拜他國(guó)技術(shù)，埋頭鉆研成就了如今的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組流線型曼妙身姿，時(shí)速350公里一流速度震驚海外游客。舒適、平穩(wěn)、高速讓外國(guó)訂單涌入中國(guó)企業(yè)，中國(guó)制造可以成為最新的國(guó)際潮流，并因?yàn)橹袊?guó)的不斷進(jìn)步而永不過(guò)時(shí)。哪怕是曾經(jīng)的技術(shù)大咖，在如今的中國(guó)發(fā)展面前也不得不折服，這叫做中國(guó)實(shí)力。我們應(yīng)該有這樣的自信，因?yàn)樽鎳?guó)有這樣的實(shí)力。
天塹變通途在現(xiàn)在已然不再是可望不可即的夢(mèng)想，橋、路、港、網(wǎng)、車(chē)在中國(guó)的遼闊版圖上構(gòu)成了立體、暢通的條條脈絡(luò)，讓中國(guó)屹立強(qiáng)國(guó)之林不倒，讓世界看到輝煌中國(guó)!
