紅線教育片觀后感6篇

時(shí)間:2024-05-05 作者:Indulgence 讀后感

每次觀后感都是我們對電影情節(jié)的深度思考和感悟,一篇觀后感可以通過對作品的剖析和評價(jià),引發(fā)觀眾對藝術(shù)的思考和探索,以下是范文社小編精心為您推薦的紅線教育片觀后感6篇,供大家參考。

紅線教育片觀后感6篇

紅線教育片觀后感篇1

安全是大事情,任何的生產(chǎn)和生活都要注意安全,尤其是新春剛過,大家重新返回到自己的工作崗位上,在一次強(qiáng)調(diào)安全問題還是十分重要的,安全是第一位!以下是安全紅線不容逾越觀后感,與大家分享,注重安全問題。

警示片通過剖析典型案例,述事說理、深入淺出的為大家上了一堂生動(dòng)的安全課,一個(gè)個(gè)鮮活的案例,悲慘的場面,讓大家觸目驚心。

警示片真實(shí)再現(xiàn)了近年來某些企業(yè)由于生產(chǎn)過程中的不正當(dāng)操作、工作中的疏忽大意、存在僥幸心理所導(dǎo)致的慘痛教訓(xùn),以及事故給個(gè)人、家庭和社會(huì)帶來的傷害,給大家上了一堂生動(dòng)的安全教育課。

通過收看警示片,使大家充分認(rèn)識(shí)到了安全生產(chǎn)是一條不可逾越的“紅線”,更是一條不可觸摸的“高壓線”,我們要對其有敬畏之心,以最堅(jiān)決的態(tài)度和嚴(yán)格的要求,堅(jiān)守紅線,加強(qiáng)學(xué)習(xí),把有關(guān)安全生產(chǎn)工作的規(guī)定、要求學(xué)熟學(xué)透,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,把安全生產(chǎn)工作做好做實(shí)。

在安全生產(chǎn)工作方面一定要繼續(xù)保持高壓態(tài)勢,堅(jiān)持做到對道路交通、危險(xiǎn)化學(xué)品、安全生產(chǎn)等方面進(jìn)行排查,安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)持久戰(zhàn),而不是短暫性的,我們只有緊繃一根弦,嚴(yán)格落實(shí)規(guī)定制度,齊心協(xié)力才能做好安全生產(chǎn)工作,確保群眾的生命健康安全。

在安全生產(chǎn)工作方面一定要繼續(xù)保持高壓態(tài)勢,堅(jiān)持做到對道路交通、危險(xiǎn)化學(xué)品、安全生產(chǎn)等方面進(jìn)行排查,安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)持久戰(zhàn),而不是短暫性的,我們只有緊繃一根弦,嚴(yán)格落實(shí)規(guī)定制度,齊心協(xié)力才能做好安全生產(chǎn)工作,確保群眾的生命健康安全。

紅線教育片觀后感篇2

汽車的出現(xiàn)不僅使人們的移動(dòng)、運(yùn)輸變得容易,也成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)可不可或缺的要素。到目前為止,不可否認(rèn)汽車推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車的普及,汽車和我們的生活越來越密切。一直以來,我覺得自己不會(huì)那么倒霉,交通安全事故找不到我,我只要注意一點(diǎn)就行了。

在學(xué)習(xí)過程中,紅頭文件一樣的道路交通安全法律法規(guī)令人厭倦,但在學(xué)習(xí)了交通安全事故案例后,一幕令人驚訝的事件和悲慘的苦果徘徊在我的腦海里。這些事故無一例外是由于忽視思想風(fēng)格的建設(shè),忽視道路交通安全,事故的結(jié)果給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來了無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警告的現(xiàn)場,我深刻意識(shí)到道路交通安全存在于我們道路駕駛過程中的細(xì)節(jié),稍微懈怠也有可能產(chǎn)生不好的結(jié)果。結(jié)果,交通事故比老虎猛。

學(xué)習(xí)了道路交通安全警告教育課程后,我的思想意識(shí)大大提高,對交通安全有了更深的理解。終于深刻認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。以人為本,安全第一,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是汽車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民、個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

生命珍貴,愛情價(jià)格更高。特別是像我們這樣戀愛的花還沒有盛開的是青年,要珍惜生命,消除交通事故,牢牢扎根于自己的思想意識(shí),確立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì),實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

防止勝于未然,因此,今后要經(jīng)常記住,嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警告和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛意識(shí),一刻也不能松懈,在作風(fēng)上牢牢貫徹慎重駕駛的要求,防止不利于道路交通安全的行為。同時(shí),我也要以身作則,引導(dǎo)周圍的人維持道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)獻(xiàn)出自己的力量。

紅線教育片觀后感篇3

守住紅線,扎緊制度的藩籬。孟德斯鳩在《論法的精神》中說:要防止泛濫權(quán)力,就必須以權(quán)力制約權(quán)力。無論何種社會(huì),都要扎緊制度的藩籬,把權(quán)力關(guān)進(jìn)籠子里,對權(quán)力進(jìn)行監(jiān)督制約,這是在政治層面上遏制違反經(jīng)濟(jì)紀(jì)律的根本方法。汪祖敏能夠輕易的虛假上報(bào)獎(jiǎng)金人數(shù)、超標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放獎(jiǎng)金,就源于一言堂、獨(dú)斷專行,沒有受到制約和監(jiān)督。對此,要強(qiáng)化制度建設(shè),在基層推動(dòng)權(quán)力清單和責(zé)任清單制度落實(shí),通過制度約束讓權(quán)力在陽光下運(yùn)行,避免牛欄關(guān)貓現(xiàn)象。

守住紅線,牢記為官的信念。一個(gè)人倘若無法戰(zhàn)勝自己,制度建設(shè)再縝密,也會(huì)法令滋彰,盜賊多有。我們的黨員干部要做到心不動(dòng)于微利之誘、目不眩于五色之感,堅(jiān)定理想信念,堅(jiān)守共產(chǎn)黨人的精神追求,把好世界觀、人生觀和價(jià)值觀這個(gè)思想的總開關(guān),始終以三嚴(yán)三實(shí)為標(biāo)尺,常補(bǔ)理想信念之鈣,常剪思想行為的岔枝雜葉,做到清清白白做人、干干凈凈做事、坦坦蕩蕩為官。

守住紅線,掃清思想的塵埃。黨的各級(jí)組織和紀(jì)律檢查機(jī)關(guān)要深入開展組織紀(jì)律和組織規(guī)矩教育,增強(qiáng)黨員干部的組織紀(jì)律性,堅(jiān)決糾正無組織、無紀(jì)律現(xiàn)象,幫助領(lǐng)導(dǎo)干部常掃思想塵埃,做到明制度于前,重威刑于后。加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),把紀(jì)律工作做到位,避免汪祖敏們以不清楚組織紀(jì)律為由來為自己開脫。

紅線教育片觀后感篇4

通過看這次事故警示教育片后,給我體會(huì)最深有三個(gè)片段,分別為安全理論教育片,生活事故教育片,工作事故教育片。

安全理論教育片給我體會(huì)到,國家安全非常重要,它關(guān)系到我們每個(gè)人的切身利益,它與我們每個(gè)人息息相關(guān)。只有我們每個(gè)人都一起齊心協(xié)力來保護(hù)我們的國家安全,維護(hù)我們的國家安全,才能更好地生活!隨著時(shí)代的發(fā)展,新形勢下不僅呼喚新的發(fā)展觀、改革觀,還需要新的安全觀,說到安全,這是一個(gè)多么重要的字眼啊,但凡有一點(diǎn)兒的疏忽,就會(huì)威脅到我們的生命。永記安全第一,生命至上。

生活事故教育片中的開車分心,疲勞駕駛,酒后駕駛,開車不系安全帶等事故,事故出現(xiàn)在自己身上才知道后悔,事故后沒有如果,世上沒有后悔藥,隨著人們生活水平的不斷提高,越來越多的人擁有了自己的車。上班旅行更方便了,更是人們經(jīng)濟(jì)水平的重要體現(xiàn)。但是,我們一定不要向事故片里的開車分心,疲勞駕駛,酒后駕駛,開車不系安全帶的行為,要把別人的事故當(dāng)作自己的事故來教訓(xùn)自己,目的就是保證自己安全,他們本來可以給自己帶來便捷的同時(shí)也帶來了風(fēng)險(xiǎn),沒有人知道自己坐在飛速行駛的車上下一步會(huì)發(fā)生什么,只有在電影上出現(xiàn)的鏡頭說不定那天就會(huì)發(fā)生在自己身上。到那時(shí),一切都結(jié)束了。人走在路上還免不了有跌摔滑倒的時(shí)候,更何況沒有大腦不會(huì)思考的汽車。雖然發(fā)生的幾率很小,但是人跌倒了還可以爬起來,一旦出事,有時(shí)連全尸都找不到啊!交通事故頻發(fā)已成為社會(huì)的主要公害,交通事故猛于虎啊,所以良好的駕駛作風(fēng)是在長期的駕駛實(shí)踐中養(yǎng)成的,駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守安全行車操作規(guī)程,不隨心所欲,自我發(fā)揮。堅(jiān)持文明駕駛,禮貌行車,做到路好人稀不能飛,車多路孬不能急,遇人違章不能氣,要堅(jiān)持禮讓為先,謹(jǐn)慎駕車,不開英雄車,不開賭氣車,不開斗氣車,要能及時(shí)控制不利于行車安全的動(dòng)作和有失理智的行為,心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。

工作事故教育片,講一個(gè)員工討厭安全科長的一根筋管安全,上班抱僥幸心未按安全操作規(guī)程操作及未帶安全帽上崗作業(yè),事故出現(xiàn)在自己身上才知道后悔,經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí),事故的發(fā)生是因?yàn)樯a(chǎn)場所和設(shè)備存在安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)人員的僥幸心,告訴我們,要杜絕事故,提高安全生產(chǎn)水平,就要在控制安全隱患、消滅危險(xiǎn)點(diǎn)上下功夫。安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)無處不在,必須運(yùn)用科學(xué)的管理方法和手段提高安全水平,關(guān)口前移,突出重點(diǎn),控制安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)。首先要了解安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)的存在位置,進(jìn)行安全性評價(jià)、危險(xiǎn)點(diǎn)分析是發(fā)現(xiàn)安全隱患和危險(xiǎn)點(diǎn)的有效方法。

我們必須要把他人的事故當(dāng)做自我的事故對待,舉一反三、引以為戒;要把歷史上的事故當(dāng)做今日的事故對待,痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當(dāng)做大事故對待,深入剖析、嚴(yán)厲處理;要把隱患當(dāng)做事故對待,有備無患、防患未然??傊?,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名職工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好安全生產(chǎn)工作。安全就是命,我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透于每一名員工,構(gòu)成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當(dāng)作自我的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,并圍繞本單位安全生產(chǎn)管理工作,做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。

紅線教育片觀后感篇5

安全是通往成功彼岸的獨(dú)木橋,是我們唯一抵達(dá)成功彼岸的重要途徑,也是培育幸福的沃土。只有在安全這片沃土的培育下,幸福之花才能隨時(shí)在我們生命旅程中綻放。人最寶貴的是生命,而我們的生命只有在安全的守護(hù)下,才能得到保全,有了生命,我們才能去做我們喜歡去做的事,才能去實(shí)現(xiàn)我們?nèi)松哪繕?biāo)與理想。作為企業(yè)的每一名員工,我們的一舉一動(dòng)牽系到的是企業(yè)的蓬勃發(fā)展,家庭的幸福和睦,他人和自身的安危,隱患勝于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山是我們每個(gè)員工應(yīng)牢記的警世名言。

2020年6月9日,我們按計(jì)劃開展安全警示片觀看活動(dòng)。事故的重復(fù)出現(xiàn),悲劇不斷的重演,這不得不使我們感到無比的震驚和心痛。本片主要通過介紹幾起交通事故、建筑施工事故、違反勞動(dòng)紀(jì)律導(dǎo)致的事故、粗心大意導(dǎo)致的事故等,這些故事中遇難者家屬老少孤寡今后生活的狀況,悲涼、孤苦,像是他們的心也隨著逝者而去,留下的只是個(gè)稱之為家的虛名和無盡的哀傷一個(gè)人對一個(gè)企業(yè)、集體的只是一小小部分,可是對一個(gè)家庭就是一片天。

看完這些不該發(fā)生的慘劇,腦中總是回蕩著那一聲聲慘叫,心里久久不能平靜。如果時(shí)光能重返,那些不該過早逝去的生命的人是不是知道自已錯(cuò)在哪里,是不是能接受教訓(xùn),對工作會(huì)不會(huì)嚴(yán)肅認(rèn)真,遵章守紀(jì),提高自我防范意識(shí)呢?屏幕上,一起起安全事故,奪去了多少鮮活的生命,給死難者家屬心中留下無盡的傷痛。泣血的場面,深深地刺激著我們的視覺神經(jīng),讓在場的每一個(gè)人揪心、嘆惜。深刻剖析事故原因,無一不是由于部分員工安全意識(shí)不強(qiáng),遵章守紀(jì)自覺性不高,違反操作程序、違章指揮、違章操作、安全監(jiān)護(hù)不到位等所造成的。

一幕幕悲慘的畫面,雖然只是在安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實(shí)的發(fā)生著,而且悲劇還在繼續(xù)著。每天,這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的災(zāi)難里,有多少人因意外事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?安全,這是全世界真切呼吁的話題,大多數(shù)的災(zāi)難都是由于當(dāng)事者無視安全法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇本應(yīng)該是可以避免的。隱患要有一定的預(yù)見性,遵章守紀(jì)、按章作業(yè),堅(jiān)決做到四不傷害,才能確保安全。

有一句話叫細(xì)節(jié)決定成敗,可我覺得作為我們電氣工作人員運(yùn)用到安全上來,也是非常恰當(dāng)?shù)?。有許多事故,就是細(xì)節(jié)上沒有處理好、才導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。電力人不僅需要具備精湛的電氣知識(shí)和業(yè)務(wù)技能,還必須具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),才能發(fā)現(xiàn)什么是違反安規(guī)的行為,才能知道在違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)時(shí)拒絕作業(yè),杜絕事故發(fā)生。每天上班時(shí),想想白發(fā)蒼蒼的父母需要你的照顧,愛你的妻子需要你的呵護(hù),活潑可愛的孩子需要你的養(yǎng)育,你怎能不遵守安規(guī)舍得離他們而去?親愛的朋友們,讓歡笑洋溢在每個(gè)家庭里,珍愛生命,重視安全!

紅線教育片觀后感篇6

隨著全國第十四個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)接近尾聲,安全“紅線”是隨著活動(dòng)的結(jié)束被關(guān)進(jìn)制度的“籠子”,還是隨著活動(dòng)的結(jié)束被重視延伸?怎樣不觸“紅線”不破“底線”?這是我們國家電網(wǎng)公司每位干部員工深刻反思、認(rèn)真回答、具體落實(shí)到位的問題。因?yàn)槿魏我粭l紅線都是前人借鑒3次或300次以上事故教訓(xùn)基礎(chǔ)上總結(jié)出現(xiàn)的“生命制度”,紅線就是“生命線”、就是“高壓線”,紅線容不得任何人觸碰、踐踏,更容不得虛情假意、惺惺作態(tài)和麻痹松懈僥幸心理,否則,立刻會(huì)遭受到痛徹骨髓、心如刀絞的事故報(bào)復(fù),讓你悔恨終身。所以筆者認(rèn)為,電力行業(yè)要始終保持安全局面長治久安,就要從多方面下功夫,用心堅(jiān)守“紅線”,用如履薄冰勇氣去延伸紅線,用精益求精的態(tài)度,做精做細(xì)每處環(huán)節(jié),從“大處著眼、小處著手”,把可能會(huì)發(fā)生的事故消除在萌芽狀態(tài),才能得到“紅線”親睞、回報(bào),讓你一生幸福平安。

一是要營造強(qiáng)化紅線意識(shí)宣傳氛圍。通過大力宣傳“紅線”意識(shí),唱響“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的主旋律,營造全社會(huì)“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的濃厚氛圍,引導(dǎo)教育廣大員工牢固遵守“安全第一、生命至上”的理念,使廣大員工養(yǎng)成良好的安全職業(yè)習(xí)慣和素養(yǎng),自覺遵章守紀(jì),讓“強(qiáng)化紅線意識(shí),促進(jìn)安全發(fā)展”主題,深入人心、入腦入心、家喻戶曉,不斷加強(qiáng)紅線意識(shí)和責(zé)任意識(shí)能力的培養(yǎng),以“防范人身事故”為重點(diǎn),杜絕習(xí)慣性違章,使安全紅線認(rèn)識(shí)到位、落實(shí)到位,確保全社會(huì)廣大群眾不斷提高安全紅線意識(shí)和防范能力,增強(qiáng)宣傳教育實(shí)效性。

三是健全完善安全紅線保障體系機(jī)制建設(shè)。堅(jiān)守安全紅線,關(guān)鍵要健全建立好的體制和完善安全機(jī)制做保障,安全體制是抓好安全工作的準(zhǔn)繩和前提,沒有機(jī)制的約束必然造成工作的無序,體制建立要及時(shí)、健全、有針對性、可操作性,要積極落實(shí)考核評價(jià)機(jī)制,進(jìn)一步細(xì)化、深化考核內(nèi)容,將“紅線”考核指標(biāo)具體化,并落到實(shí)處,要嚴(yán)格獎(jiǎng)懲和責(zé)任追究機(jī)制,切實(shí)解決責(zé)任追究“失之于寬、失之于軟”的問題,強(qiáng)化公司各部門之間和職工之間多重監(jiān)督,確保公司各崗位、各環(huán)節(jié)不留盲區(qū)、不留隱患、不留死角。

四是加強(qiáng)安全生產(chǎn)現(xiàn)場管控全覆蓋。安全管控是安全生產(chǎn)管理的重要方法和手段,其目的就是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、發(fā)現(xiàn)隱患、強(qiáng)化整改,推動(dòng)安全生產(chǎn)監(jiān)管常態(tài)化、規(guī)范化、制度化,切實(shí)解決隱患排查治理“政府熱、企業(yè)冷”、“上面熱、下面冷”的問題,促進(jìn)安全管理上水平,牢固樹立安全生產(chǎn)“紅線意識(shí)”,不斷強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的工作格局,嚴(yán)格按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)行、重實(shí)效”要求,采取“四不兩直”、“四最七不”工作方法,暗查暗訪、不留死角、不走過場、不做老好人,深入基層一線關(guān)鍵裝置、要害部位、邊遠(yuǎn)工地和直接作業(yè)環(huán)節(jié),開展“五清六查”活動(dòng),形成各部門、各班組共同堅(jiān)守“紅線”不觸碰,保持“底線”不突破,真正撐起安全生產(chǎn)的一片藍(lán)天,在實(shí)際工作中要按照輕重緩急的原則和標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)守紅線責(zé)任意識(shí)和擔(dān)當(dāng)意識(shí),層層分解落實(shí)到每個(gè)崗位每名員工,構(gòu)筑起覆蓋全部生產(chǎn)現(xiàn)場責(zé)任網(wǎng)絡(luò),以應(yīng)有的壓力和責(zé)任目標(biāo),促進(jìn)紅線意識(shí)不斷強(qiáng)化延伸,并通過嚴(yán)格監(jiān)督和考核,不斷推進(jìn)安全管理水平提升。

總之,安全生產(chǎn)、人人有責(zé),安全關(guān)乎人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)乎整個(gè)社會(huì)穩(wěn)定,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),要抓好安全工作,就要以紅線意識(shí)為契機(jī),大力營造人人講安全的良好氛圍,認(rèn)真學(xué)安規(guī)、守安規(guī),不斷提高安全生產(chǎn)技能,嚴(yán)格執(zhí)行安全紅線制度,真正做到我的安全我負(fù)責(zé)、你的安全我有責(zé)、企業(yè)安全我有責(zé)。同時(shí),要堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、綜合配套、整體推進(jìn),切忌東一榔頭、西一棒槌,頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳,使安全管理始終處于“救火”式的被動(dòng)應(yīng)付狀態(tài),要化被動(dòng)為主動(dòng),多一些“居安思?!?,少一些“亡羊補(bǔ)牢”,不斷提高“紅線”自我保護(hù)意識(shí),杜絕把安全說在嘴上,掛在墻上,寫在本子上,讓紅線制度在安全工作中真正起到保駕護(hù)航作用,不斷增進(jìn)員工安全紅線意識(shí)內(nèi)化于心、外化于行,只有全體員工時(shí)刻站在敬畏生命,守護(hù)生命的高度,捍衛(wèi)我們的紅線保命法則,共同堅(jiān)守“紅線”,延伸“紅線”,絕不逾越“紅線”,不突破“底線”,才能把“安全生產(chǎn)、人人安全”的美好愿望變成現(xiàn)實(shí),才能實(shí)現(xiàn)幸福美好的中國夢。