鐵路安全講座觀后感5篇

時(shí)間:2022-09-27 作者:Animai 讀后感

每次我們觀看完一場影片后,一定有不少感受,可以編寫一篇觀后感,小伙伴們在寫觀后感的過程中,可以結(jié)合我們的現(xiàn)實(shí)生活,以下是范文社小編精心為您推薦的鐵路安全講座觀后感5篇,供大家參考。

鐵路安全講座觀后感5篇

鐵路安全講座觀后感篇1

生命沒有彩排,只有一次精彩。今天晚上,我們班集體觀看了交通安全電影。

在西藏的一個(gè)地方,有一個(gè)要回家鄉(xiāng)去的貨車。當(dāng)時(shí),只能乘3個(gè)人的駕駛室里竟然擠了10個(gè)人。最后,司機(jī)在一個(gè)轉(zhuǎn)彎口由于超速、超載,連車帶人翻下了山谷。在這起車禍發(fā)生后,乘客的父母和朋友都來了。其中有一位婦女哭得死去活來,說:現(xiàn)在失去了丈夫和兒子,我以后怎么活呀!

最令人發(fā)指的還有一起重大交通事故,在這次事故中死亡人數(shù)高達(dá)70多人,受傷人數(shù)也有10多個(gè)人。這是一個(gè)快剛剛天亮,人們還在睡夢中發(fā)生的事故。一輛公共汽車行駛在馬路上,一輛自行車正好駛過,汽車不注意撞在了自行車上。公共汽車駕駛員因?yàn)榫o張,沖破了欄桿沖進(jìn)了大河里。

一個(gè)個(gè)揪人心肺的場面,一串串觸目驚心的數(shù)字,一具具冷冰冰的尸體,真叫人慘不忍睹。這幾起交通安全事故也告訴我們一個(gè)道理:一定要遵守交通規(guī)則,人的生命只有一次,天下沒有后悔藥。

鐵路安全講座觀后感篇2

鐵路交通安全的心得體會(huì)1

先進(jìn)的鐵路企業(yè)文化是鐵路的第一主要核心競爭力,鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一,是鐵路企業(yè)文化在安全領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展。新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設(shè)中堅(jiān)持以人為本,不斷創(chuàng)新安全理念,取得了一定效果。

一是以安全管理制度建設(shè)為基點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。我們結(jié)合工作實(shí)際,建立健全了安全管理措施、安全技術(shù)措施等安全管理規(guī)章制度,組織相關(guān)部門清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),消除各種安全隱患,大力推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,不斷提高線路設(shè)備質(zhì)量儲(chǔ)備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的安全管理體系,形成目標(biāo)、任務(wù)、職責(zé)、流程、權(quán)限互相協(xié)調(diào)配合的有機(jī)整體,進(jìn)一步規(guī)范段、車間兩級(jí)安全生產(chǎn)分析會(huì),建立完善安全大檢查、安全隱患整改、安全教育等安全措施,堅(jiān)持安全是天的理念,實(shí)施全過程、全方位、全員性的安全管理,使安全管理制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

為把各項(xiàng)管理制度落到實(shí)處,我們不斷完善驗(yàn)收管理考核機(jī)制,檢查驗(yàn)收嚴(yán)格執(zhí)行六不驗(yàn)和互控一追蹤制度,即:線路扣件不徹底涂長效油脂不驗(yàn);線路道岔道床不潔不驗(yàn);維修地段不全面搗固不驗(yàn);道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗(yàn);各種標(biāo)志不齊全、不刷新不驗(yàn);車間、班組不進(jìn)行自驗(yàn)不驗(yàn)?;タ匾蛔粉欀贫燃矗涸趯?duì)車間工區(qū)進(jìn)行驗(yàn)收的同時(shí),將干部下現(xiàn)場解決設(shè)備問題情況作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行追蹤落實(shí),每月召開驗(yàn)收總結(jié)考評(píng)會(huì),對(duì)全體干部按考核標(biāo)準(zhǔn)追蹤考核,并將考核結(jié)果公示和通報(bào)全段。

二、以實(shí)施問題庫閉合式管理為著力點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。為打造富有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化,促進(jìn)安全管理健康發(fā)展,我們實(shí)施了問題庫閉合式管理模式,對(duì)在春、秋兩季設(shè)備大檢查、安全大檢查和其他日常工作過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題,做到問題入庫、制定方案、逐項(xiàng)整治、按時(shí)消號(hào)。為使問題庫管理更好服務(wù)安全生產(chǎn),我產(chǎn)采取三項(xiàng)落實(shí)措施:一是建立段、車間、班組三級(jí)問題庫管理機(jī)制,進(jìn)行微機(jī)a、b、c分類管理。對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及管理干部發(fā)現(xiàn)的安全問題,督促車間、班組進(jìn)行整改銷號(hào),對(duì)不能解決的問題,采取措施,再制定整改計(jì)劃、措施,確保行車安全。二是建立問題庫通報(bào)制度,利用每月安全分析會(huì)將段問題庫記錄的各類問題向段有關(guān)職能部門和責(zé)任人進(jìn)行通報(bào),由職能部門匯報(bào)解決情況,對(duì)解決的問題進(jìn)行追蹤考核和通報(bào)。三是建立問題庫檢查落實(shí)機(jī)制,將車間、班組每月問題庫銷號(hào)、檢查、記錄落實(shí)情況,納入月經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核范圍,針對(duì)關(guān)鍵問題到現(xiàn)場追蹤檢查落實(shí),有效促進(jìn)了各類問題的解決。

三、以加強(qiáng)施工安全文化建設(shè)為突破點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。安全文化在工務(wù)施工中具有導(dǎo)向功能、凝聚作用和協(xié)調(diào)控制作用。在施工安全管理過程中,我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是做到施工現(xiàn)場管理?xiàng)l理化。我們在探索施工現(xiàn)場管理中,提出一證、兩會(huì)、三把關(guān)、四到位。一證:持上崗證;兩會(huì):召開施工前預(yù)想會(huì),施工后總結(jié)分析會(huì);三把關(guān):把好施工安全組織措施關(guān)、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān)、施工作業(yè)效率關(guān);四到位:安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標(biāo)準(zhǔn)到位。二是做到領(lǐng)導(dǎo)工作現(xiàn)場化。我們段領(lǐng)導(dǎo)班子成員經(jīng)常深入施工作業(yè)現(xiàn)場,結(jié)合施工任務(wù)實(shí)際情況,要求施工安全第一責(zé)任人,在施工現(xiàn)場不僅卡控每個(gè)重要環(huán)節(jié),而且注意察看每個(gè)施工人員的作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn)化,不標(biāo)準(zhǔn)馬上進(jìn)行制止糾正,切實(shí)做到尊重現(xiàn)場負(fù)責(zé)人意見,不盲目指點(diǎn),改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人抓好施工現(xiàn)場安全卡控關(guān),把各項(xiàng)安全措施抓好抓實(shí)。三是做到施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。在施工過程中,我們大力推行自控施工,推動(dòng)現(xiàn)場施工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng)常化、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學(xué)化邁進(jìn),做到現(xiàn)場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大,以零違章確保現(xiàn)場施工作業(yè)零事故。

對(duì)鐵路運(yùn)輸來說,安全生產(chǎn)是第一位的,沒有安全就沒有一切。鐵路安全文化對(duì)于鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念,又是一種有效的安全管理手段,既是加強(qiáng)鐵路安全管理的需要,也是適應(yīng)鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化,能促進(jìn)鐵路走出安全管理誤區(qū),確保運(yùn)輸安全、正點(diǎn)、暢通。

鐵路安全講座觀后感篇3

講公德,守法紀(jì),文明安全每一天

21世紀(jì)是一個(gè)發(fā)達(dá)的世紀(jì),科學(xué)比之前的每一個(gè)世紀(jì)都發(fā)達(dá)。隨著科學(xué)的發(fā)展,家家戶戶都有了汽車,它讓我們的生活更加快捷,也讓道路變成了定時(shí)炸彈,稍不注意,就會(huì)車毀人亡。

安全是十分重要的,人的生命只有一次,不會(huì)死而復(fù)生,所以我要珍愛生命,時(shí)刻遵守交通規(guī)則。但是在社會(huì)生活中,仍有許多人違反交通規(guī)則,為了所謂的方便快捷,各種花樣五花八門,層出不窮:闖紅燈、不走人行橫道等中國式過馬路,在自行車道上開車,汽車行駛中隨意停車、乘客下車等等這些不文明的交通習(xí)慣,讓許多鮮活的生命凋零,讓許多美滿的家庭支離破碎,讓許多幼小的孩子失去父母。

我是一個(gè)四年級(jí)的小學(xué)生,以前對(duì)交通安全并不是很在意,直到有一天,我親眼目睹了一次交通事故,從此我才明白交通安全不是小事。那是一個(gè)陽光明媚的日子,我和媽媽在街邊散步,突然,聽到很刺耳的聲音,兩輛摩托車從馬路上飛馳而過,走在我們后面的老奶奶大聲的沖著摩托車飛走的方向喊:慢點(diǎn)開,小心前面的紅綠燈!話音未落,只聽砰的一聲巨響,大家都驚呆了,那兩輛闖了紅燈的摩托車被正常行駛的大卡車撞飛了,摩托車上兩個(gè)非常年輕的小伙子飛起來后重重的落在了地上,橫尸就地,鮮血直流,那場景真是觸目驚心。

如果每個(gè)人都有安全意識(shí),都能遵守交通規(guī)則,那么就不會(huì)有這樣的慘劇發(fā)生了,請(qǐng)為了我們的生命,讓我們攜起手來,遵紀(jì)守法,文明出行,珍愛自己,這樣災(zāi)難就會(huì)遠(yuǎn)離我們!

鐵路安全講座觀后感篇4

當(dāng)大家高高興興過馬路時(shí),是否會(huì)想到自己的‘放心’是由在馬路上指揮車輛或引導(dǎo)小朋友過馬路的民警叔叔用辛勤的汗水換來的?

在烈日當(dāng)頭的時(shí)候,民警叔叔依然堅(jiān)守崗位。為了人們的安危,

他們盡力把車輛指揮得更有秩序;為了保證人們的安全,他們與那毒辣而又火紅的太陽斗爭著,我不時(shí)看見幾滴晶瑩透亮的汗珠從民警叔叔額頭上滲下來……

冬天,無論是刮著凜冽的寒風(fēng),還是下著鵝毛大雪,民警叔叔仍不顧一切困難,盡全力維護(hù)交通秩序,保證了人民安全。雖然我們被冷風(fēng)吹得直打哆嗦,可每當(dāng)看到民警叔叔不畏困難的精神時(shí),心里還是暖洋洋的。

一個(gè)秋天日的早晨,天氣很冷,走在上學(xué)路上的我忽然看見一位身著軍裝的叔叔扶著一位衣著單薄的老奶奶正在過馬路。最后還把自己的大衣脫下來披在老奶奶身上。這種助人為樂的精神,我看在眼里,記在心里,感動(dòng)極了。

星期六早晨,天氣晴朗,我和媽媽出去放風(fēng)箏??匆娨粋€(gè)小孩正在過馬路。突然一輛巴士好似離弦的箭一般飛奔而來,可他沒注意。大概在車離小孩僅僅只有2、3米的地方,一個(gè)民警叔叔撲過來……那個(gè)小孩雖然獲救了,而民警叔叔的腳卻被軋傷了。

民警叔叔這種舍己救人的精神值得我們學(xué)習(xí)。我們應(yīng)該從小做一個(gè)小民警,學(xué)習(xí)民警叔叔那種助人為樂、舍己救人、無私奉獻(xiàn)的精神。

星期天,我們一家要去看望奶奶,經(jīng)過的那條路很窄,勉強(qiáng)能夠讓兩輛汽車同時(shí)經(jīng)過。

一路上,車一直在開,突然間車停了。我萬分不解地說:還沒到奶奶家,為什么要停車呢?真奇怪!妹妹也說:是呀,干嘛停下來呢?媽媽指著前方,說:你看那里有一群雞,我們等它們經(jīng)過了才能開車。

我朝前面看去,果真不錯(cuò)。一只金色的、神氣十足的雞媽媽,領(lǐng)著一群走得顫顫巍巍、搖搖晃晃的小雞,大步向前面邁去。它很警惕,左瞧瞧右看看,一聽到風(fēng)吹草動(dòng)就用翅膀護(hù)著后面的小雞仔,發(fā)出嘰嘰的聲音,大概是在提醒小雞仔們。

這時(shí),來了一輛黑色的寶馬轎車,車主先是要開,后來看了看前方的一群雞,又停下來了。后來又陸續(xù)來了好幾輛車子,看見一群雞后都停下來了。他們都很有耐心等著雞媽媽。看著雞媽媽一步、兩步、三步,慢慢地護(hù)送小雞仔過馬路。

這里并沒有紅綠燈,這兒也并沒有警示牌,什么也沒有。大家互相不認(rèn)識(shí),誰也沒有開口說過什么,也沒提醒過誰要停下??墒?,大家都自覺停下來了。

這一會(huì)兒,沒有車開時(shí)的哧哧聲,沒有喇叭的嘟嘟聲,世界變得好安靜好安靜??!一枚繡花針掉落地上的聲音也能聽得十分清楚。

等雞媽媽過完馬路,一輛輛車就開動(dòng)了,卷起一路沙塵。很快,路上又變得熱鬧起來了。不一會(huì)兒,我們就到達(dá)了奶奶家。

之后的那幾天,我一直在琢磨,是什么讓他們停下來呢?哦,我明白了,是他們心中的紅綠燈。

鐵路安全講座觀后感篇5

在現(xiàn)代生活中,人們的消費(fèi)能力越來越強(qiáng)了,買汽車的人自然也就多了。隨之而來的,是一場接一場的交通事故。

一天的上午,我和爸爸媽媽各騎著一輛自行車,出去玩兒,忽然,傳來了汽車急剎車的聲音,接著,就是砰的一聲,我尋著聲響望去,只見,在川流不息的車流中,停著一輛小轎車,小轎車后面的馬路上,有幾道明顯的黑色剎車的痕跡,小轎車的前邊,是一輛被撞倒了的自行車,自行車的旁邊,一位中年人,從他的面部表情上不難看出,他很痛苦,在痛苦的同時(shí),他在低聲的呻吟。

這一天的下午,我到樓下去買饅頭,走到半路的時(shí)候,又看見了兩輛小轎車相撞了,其中的一輛,車窗被撞碎了,車燈也被撞爛了。另一輛小轎車呢?車號(hào)牌被撞的不知了去向,明亮的車燈旁,漂亮的車身被撞的凹進(jìn)去了一塊兒。兩個(gè)司機(jī)正在面紅耳赤的爭吵,看熱鬧的人圍了一大群,交通協(xié)管員也正在努力的勸說他們。

在我們的生活中,各種各樣的交通事故還有很多很多,我們難道不應(yīng)該進(jìn)行一下自我反省嗎?一幕一幕的悲劇在我的眼里翻來覆去的播放,我真想對(duì)人們說:人們!醒醒吧!團(tuán)結(jié)起來,用我們集體的力量,用我們集體的智慧,宣傳交通安全,讓悲劇不再重演。

維護(hù)交通安全,需要靠你,我,他。