站務(wù)員個(gè)人年度總結(jié)6篇

時(shí)間:2024-06-06 作者:Brave 工作總結(jié)

通過年度總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)自己在工作和生活中的成就和進(jìn)步,年度總結(jié)可以激發(fā)我們對(duì)創(chuàng)新的熱情和動(dòng)力,以下是范文社小編精心為您推薦的站務(wù)員個(gè)人年度總結(jié)6篇,供大家參考。

站務(wù)員個(gè)人年度總結(jié)6篇

站務(wù)員個(gè)人年度總結(jié)篇1

作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì),我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開我校之先河。二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級(jí)部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。

6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)――北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,邁著整齊的'步伐,喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡(jiǎn)陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我們的20xx年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn),無怨無悔。

7月底,由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn),北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同,因?yàn)楣竞贤牟糠謼l款引起學(xué)生的爭(zhēng)議,有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通,得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋,學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高,464名就業(yè)學(xué)生中,由于個(gè)人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達(dá)到97.63%,而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。我們的學(xué)生精神狀態(tài)好,工作中處理問題靈活,技術(shù)過硬,多次檢查出仿真的槍等重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評(píng)為班長、組長。如今,已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的,我們深知成績(jī)屬于過去,等待我們的將是新的挑戰(zhàn),我們會(huì)一如既往在這片熱愛的土地上,默默耕耘,無悔奉獻(xiàn)。

站務(wù)員個(gè)人年度總結(jié)篇2

20xx年,本人在xx公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的支持和幫助下,較好地履行了工作職責(zé),基本上完成了工作任務(wù)。

一是加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì)。

一年來,通過自我不斷努力,使自身的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平和工作能力都得到了一定的提高。這段時(shí)間里我自覺遵守園區(qū)的規(guī)章制度,注重自身的道德修養(yǎng)的提高,待人和善,努力樹立一個(gè)良好員工形象。熱愛集體,把公司當(dāng)成第二個(gè)家,注重維護(hù)公司形象,在家長和同學(xué)宣傳公司的良好形象。思想意識(shí)有了很大的提升。

二是努力工作,按時(shí)完成工作任務(wù)。

在工作中,能根據(jù)需要有計(jì)劃的去分配每天的任務(wù),積極向上,努力發(fā)揮自己的才能,全心心的投入到工作中,團(tuán)結(jié)同事,學(xué)會(huì)創(chuàng)新,有目標(biāo),有計(jì)劃的去做,自身的綜合素質(zhì)得到了全面的提升,在工作中真的學(xué)到了很多的東西。

在新的一年到來之際,我也有新的.工作計(jì)劃

20xx年以來,我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟,但我清楚自身還有很多不足,比如工作能力和創(chuàng)新意識(shí)不足、政治理論水平有待提高等。今后我將努力做到以下幾點(diǎn),希望領(lǐng)導(dǎo)和同仁們對(duì)我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo):

1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),向理論學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

2、克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

3、繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng),強(qiáng)化工作中學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)中成長意識(shí),努力使自己成為一名優(yōu)秀的職員。

在今后的工作當(dāng)中,一是要多看一些對(duì)工作有幫助的相關(guān)書籍,提高工作能力,做好本職工作。勤練多寫,更要多學(xué)習(xí),多請(qǐng)教,開闊視野,拓寬思路。二是要認(rèn)真做好本職工作和日常事務(wù)性工作,做到腿勤、口勤。一如繼往的踏實(shí)工作,任勞任怨,務(wù)實(shí)高效,不斷自我激勵(lì),自我鞭策,時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己,自覺維護(hù)公司形象,力爭(zhēng)高效、圓滿、妥善地做好本職工作。三是要堅(jiān)持做到每日記工作日志,并及時(shí)總結(jié),找出差距與不足,及時(shí)改進(jìn)。

站務(wù)員個(gè)人年度總結(jié)篇3

我是一個(gè)地鐵人,于5月12日正式地鐵公司報(bào)到。作為一名地鐵站員工,我每天上班都是精神百倍,認(rèn)真負(fù)責(zé)的主動(dòng)學(xué)習(xí),學(xué)思結(jié)合,積累經(jīng)驗(yàn),讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標(biāo)。以上是本人年終個(gè)人工作總結(jié):

第一,積極適應(yīng),做好地鐵工作

“欲改變之,則先適應(yīng)之”。隨著地鐵運(yùn)營籌備的不斷深入,盡快熟悉掌握新的工作,學(xué)會(huì)不斷調(diào)整自己,努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的東西。注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn),對(duì)一個(gè)工作階段結(jié)束或一項(xiàng)任務(wù)完成后,及時(shí)對(duì)其中的`利弊得失進(jìn)行分析研究,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),摸索規(guī)律,為今后的工作不斷進(jìn)行鋪墊,從而起到“事半功倍”的作用。

第二、端正態(tài)度,努力服務(wù)于地鐵乘客

作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的,要始終堅(jiān)持“乘客至上,服務(wù)第一”的原則,要想傾力打造好“地鐵服務(wù)品牌”,我們是最好的基石。乘客滿意不滿意,接受不接受,也是我們每一個(gè)工作人員需要去考慮的。服務(wù)永無止境,唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位,力爭(zhēng)為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),全力塑造南京地鐵優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品牌,是我們大家需要努力的方向和目標(biāo)。

第三,要有所作為,發(fā)揮應(yīng)有作用。

我必須在本職崗位上竭盡全力,有所作為,從而贏得領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的信任。同時(shí),注重團(tuán)結(jié),和同事搞好關(guān)系,以自己的真誠和熱情打動(dòng)人,團(tuán)結(jié)人。要有主人翁意識(shí),以運(yùn)營分公司為家,以強(qiáng)烈的事業(yè)。

站務(wù)員個(gè)人年度總結(jié)篇4

從20xx年x月x日正式的加入xx地鐵這樣的集體,轉(zhuǎn)瞬間一年過去了!時(shí)光的白駒過隙,讓自己在成長,在成熟,在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵(lì)陪伴我的領(lǐng)導(dǎo),同事們,我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開他們的。

一、新鮮血液

對(duì)于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運(yùn)部的每個(gè)角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的'學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度,崗位知應(yīng)會(huì)內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到x號(hào)線x站區(qū)xx車站x班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐。

在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高,能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn)值班員的崗位。對(duì)于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。

二、茁壯成長

我就像一棵小苗,在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo),同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的工作作風(fēng),提出自己的口號(hào)“一點(diǎn)一滴干實(shí)事,全心全意為人民”。在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在20xx年x月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開始xx路xx站的建設(shè)到后期的每個(gè)車站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。

車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護(hù),那樣它才能茁壯的成長。在今年x月份我又加入了“站臺(tái)先下后上標(biāo)識(shí)安裝”的督工。對(duì)于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的,從施工人員的安全,到標(biāo)識(shí)粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長,都讓我進(jìn)步!

三、再接再厲

新的一年即將的到來,后面的工作更加的嚴(yán)峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會(huì)去客運(yùn)部綜合室xx工作,我想這個(gè)是對(duì)自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì)。我會(huì)更加的嚴(yán)格要求自己,做到最好。

“追求卓越,追求品質(zhì)”這個(gè)是x經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn),我是受用的。20xx年xx的第一條地鐵就要開通,作為地鐵人這是一件大事,也是對(duì)我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會(huì)傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。

站務(wù)員個(gè)人年度總結(jié)篇5

20xx年轉(zhuǎn)眼過去,作為今年加入到地鐵運(yùn)營分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工,我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時(shí)刻,同時(shí)為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻(xiàn)上了自己的力量。

隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準(zhǔn)備終于換來了地鐵的順利開通,這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo),也離不開廣大員工的奮力拼搏?,F(xiàn)在車站工作已步上正軌,望著運(yùn)營結(jié)束后安靜的車站,回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷,收獲頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。

一、思想政治與職業(yè)道德培養(yǎng)與提高

1、思想政治:愛黨愛國,通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)。

2、乘客服務(wù):作為站務(wù)員工的一份子,我堅(jiān)持以“乘客至上,服務(wù)第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務(wù)對(duì)象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口,是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊(yùn)的'重要硬件,只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識(shí),才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。

3、愛崗敬業(yè):作為運(yùn)營團(tuán)隊(duì)的一員,我具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感與責(zé)任心,熱愛本職工作;對(duì)自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認(rèn)真、負(fù)責(zé)完成任務(wù),擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神,與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。

二、業(yè)務(wù)技能總結(jié)

在經(jīng)過公司安排的對(duì)基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過測(cè)試后,我在云臺(tái)山站暫任值班員一職,當(dāng)班期間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點(diǎn)工作為:

1、盯控車站行車狀況,確保行車工作安全、有效進(jìn)行。

2、掌管行車備品,對(duì)車站運(yùn)營所需備品及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心,保障工作順利進(jìn)行。

3、運(yùn)用cctv監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)車站全局進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監(jiān)控;對(duì)重點(diǎn)安全位置加強(qiáng)把控,杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時(shí)進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)監(jiān)控。

4、準(zhǔn)確、及時(shí)的將部門與車站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達(dá),并盡快通知相關(guān)人員。

5、監(jiān)視車站設(shè)備情況,發(fā)生故障時(shí),對(duì)簡(jiǎn)單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對(duì)無法處理的故障問題,及時(shí)上報(bào)相關(guān)人員,確保故障盡快恢復(fù),保證車站工作順利進(jìn)行。

6、在突發(fā)情況中,能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽從指揮,能及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況記錄、反映上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門,供其參考。

7、積極學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)文件、教材、規(guī)章,領(lǐng)會(huì)相關(guān)精神,以提升自身業(yè)務(wù)水平,對(duì)公司規(guī)定做到令行禁止;對(duì)自身崗位相關(guān)的規(guī)章,如行車組織規(guī)劃、信號(hào)設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點(diǎn)學(xué)習(xí),要求自己必須掌握;同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)票務(wù)知識(shí),避免偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。

8、能夠認(rèn)真、負(fù)責(zé)的完成上級(jí)指派的工作,同時(shí)積極參加公司組織的其他活動(dòng)。

三、工作態(tài)度評(píng)價(jià)

本人在工作期間,能夠嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,服從上級(jí)指導(dǎo),同時(shí)團(tuán)結(jié)同事、活躍團(tuán)隊(duì)氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請(qǐng)假,堅(jiān)持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項(xiàng)工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客,嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律,保證工作效率,能夠做到準(zhǔn)時(shí)到崗離崗、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接、按規(guī)定著裝。

四、存在問題與不足

這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對(duì)公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強(qiáng);個(gè)人修養(yǎng)還需培養(yǎng),減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點(diǎn),希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo):

1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),向理論學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

2、克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng),強(qiáng)化為乘客服務(wù)的宗旨意識(shí),努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。

站務(wù)員個(gè)人年度總結(jié)篇6

20xx年隨著2、3號(hào)線的相繼開通,掀開了天津地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的序幕。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的首個(gè)年頭,忙碌中流露出更多的是喜悅和希望?;厥走@一年,通過參與網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的籌備到指揮2號(hào)線的順利開通,圓滿的完成了今年的各項(xiàng)任務(wù)和指標(biāo),這一年的工作和學(xué)習(xí)使自己的思想覺悟和工作能力都有了長足的進(jìn)步,現(xiàn)就將我近一年的工作情況做一匯報(bào)。

在這一年的工作中,更多的是參與了2號(hào)線初期的籌備工作,自從進(jìn)駐李明莊車輛段以來,除了日常的施工辦理協(xié)調(diào),列車的調(diào)試,冷、熱滑外,參與和指揮各類正線調(diào)試前的限界測(cè)量工作,為各項(xiàng)調(diào)試工作掃清障礙。一步一個(gè)腳印的熟悉車站、車輛段、線路上的各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施及列車的性能,直至指揮2號(hào)線順利的開通。

在2號(hào)線開通試運(yùn)營期間,能夠獨(dú)立完成本班次全線的行車組織工作,指導(dǎo)本班次各車站、車輛段、停車場(chǎng)行車值班員行車業(yè)務(wù)工作;完成本班次的列車運(yùn)行計(jì)劃,適時(shí)發(fā)布有關(guān)行車的調(diào)度命令和口頭指示,按實(shí)際情況變更運(yùn)營方式,調(diào)整運(yùn)行計(jì)劃,提高正點(diǎn)率和兌現(xiàn)率,使其正點(diǎn)率和兌現(xiàn)率都能達(dá)到99%以上;能夠完成本班次客運(yùn)及設(shè)備發(fā)生情況的處理。

在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)掌握列車運(yùn)行及到發(fā)情況,正確、及時(shí)地處理臨時(shí)發(fā)生的問題,并作好記錄,努力防止影響列車運(yùn)行的事故;督導(dǎo)與行車工作有關(guān)的單位執(zhí)行和完成本班次行車計(jì)劃情況;在列車運(yùn)行晚點(diǎn)或運(yùn)行秩序紊亂時(shí)積極采取有效措施盡快恢復(fù)按運(yùn)行圖行車;按《行車通告》的內(nèi)容,辦理好相關(guān)手續(xù),組織好占用線路的各項(xiàng)施工作業(yè);發(fā)生行車事故時(shí)能夠迅速調(diào)度相關(guān)單位采取救援措施,減少對(duì)正常列車服務(wù)的影響,縮短運(yùn)營服務(wù)中斷的時(shí)間,并及時(shí)向上級(jí)和有關(guān)部門報(bào)告;接收到設(shè)備故障的報(bào)告后,能夠立即轉(zhuǎn)告相關(guān)部門。同時(shí)采取相應(yīng)的措施,減小設(shè)備故障對(duì)運(yùn)營的影響,對(duì)其行車指揮工作做到心中有數(shù),對(duì)于部門之間的協(xié)調(diào)能夠做到盡善盡美。

同時(shí),在完成本線路的工作期間,能夠做到“一個(gè)兄弟三個(gè)幫”,針對(duì)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營下的故障多發(fā)性,無論是在突發(fā)事件還是在惡劣天氣情況下,那條線路有故障那里就有我們的身影,通過長期的磨合不僅阻止了多起事件的發(fā)生而且大家形成了一種難以言表的默契,為我們營造了更好的工作氛圍和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。

三年多的行車指揮工作中,對(duì)于設(shè)備、車輛,線路、人為及惡劣天氣等因素造成的行車組織紊亂問題。能夠有效利用系統(tǒng)的理論知識(shí)及行車組織經(jīng)驗(yàn),在突發(fā)時(shí)間中,能夠第一時(shí)間恢復(fù)運(yùn)營,使次生災(zāi)害及列車晚點(diǎn)最小化。三年多的行車組織工作中,時(shí)刻以安全為己任,實(shí)現(xiàn)了工作以來零目標(biāo)的責(zé)任事故。

通過對(duì)外學(xué)習(xí)以及行車組織經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上,參與了部門1、2號(hào)線線路阻塞情況下的行車組織方案探討和制定,同時(shí)參與了公司突發(fā)事件降級(jí)預(yù)案整個(gè)討論過程及部分章節(jié)的編寫(包括鋼軌斷軌、車輛脫軌、全線無線通訊故障)。除此之外,在運(yùn)營過程中針對(duì)ats軟件的一些問題,提出了合理化的建議和意見。譬如:在2號(hào)線運(yùn)營過程中針對(duì)曹莊及空港列車未完全進(jìn)站時(shí)的停車問題,建議改變進(jìn)路觸發(fā)順序,最終問題迎刃而解。

回首這一年的'工作,個(gè)人成長和進(jìn)步的同時(shí)還存在許多不足的地方。

一、應(yīng)對(duì)新線籌備工作的經(jīng)驗(yàn)不足,好多問題需請(qǐng)教主任。

二、對(duì)其他部門的知識(shí)了解不夠,尤其在發(fā)生一些偏僻故障報(bào)修時(shí),對(duì)故障名字的理解不到位,容易出現(xiàn)傳達(dá)口誤。

三、經(jīng)過部門幾次測(cè)試,發(fā)現(xiàn)對(duì)不用的知識(shí)遺忘太快,需及時(shí)鞏固和加強(qiáng);對(duì)電力知識(shí)的欠缺以及停送電區(qū)域的把握,還有待繼續(xù)學(xué)習(xí)。

在今后的工作中,我將逐漸完善自己在工作中的不足,立足崗位,嚴(yán)于律已,自覺加強(qiáng)工作熱情和工作積極性,不斷提高自己的思想素質(zhì)和綜合素質(zhì);積極進(jìn)取,增強(qiáng)自己的責(zé)任心和責(zé)任意識(shí),做到生命一分鐘敬業(yè)六十秒。

可以說,20xx年將是工作任務(wù)十分艱巨的一年,我要在繼續(xù)做好現(xiàn)有工作的前提下,繼續(xù)學(xué)習(xí)1、3號(hào)線的相關(guān)資料,做到對(duì)任意條線的業(yè)務(wù)技能都能夠熟練掌握。因此,我要繼續(xù)保持20xx年良好的工作勢(shì)頭,在工作中多發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、解決問題,不斷總結(jié)、分析、積累經(jīng)驗(yàn),提高自己的綜合能力。