鐵路年終總結(jié)7篇

時(shí)間:2024-02-07 作者:tddiction 工作總結(jié)

大家在進(jìn)行年終總結(jié)的寫作過(guò)程中,一定要將工作情況梳理好,寫年終總結(jié)是為了記錄下我們這一年工作的得與失,范文社小編今天就為您帶來(lái)了鐵路年終總結(jié)7篇,相信一定會(huì)對(duì)你有所幫助。

鐵路年終總結(jié)7篇

鐵路年終總結(jié)篇1

x站于今年3月18日成立后,緊緊圍繞勞衛(wèi)處的中心工作,在局xx站的統(tǒng)一部署和具體指導(dǎo)下,主動(dòng)適應(yīng)改革要求,積極轉(zhuǎn)變思想觀念,團(tuán)結(jié)一致,圓滿完成了交辦的各項(xiàng)工作。

一、組織勞務(wù)派遣和規(guī)范勞務(wù)用工

按照局勞衛(wèi)處的安排,我站與客運(yùn)段、西部人力資源公司密切聯(lián)系,相互協(xié)調(diào),共同組成面試組,公開招聘條件,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選,分別從鐵路運(yùn)輸技校、__鐵中、__計(jì)算機(jī)學(xué)校,職培中心招聘了勞務(wù)派遣人員96人,組織其與西部勞務(wù)公司簽定了勞務(wù)合同,與客運(yùn)段簽訂了上崗合同。

根據(jù)成鐵勞(20xx)232號(hào)文件要求,認(rèn)真對(duì)管理范圍內(nèi)實(shí)施勞務(wù)派遣用工的17個(gè)站段和多元公司的臨時(shí)用工進(jìn)行了清理,依照《勞動(dòng)法》等相關(guān)法律、法規(guī),將849名勞務(wù)用工納入了規(guī)范的勞務(wù)派遣范圍,分別與西部人力資源公司和天宇公司簽訂了勞務(wù)派遣協(xié)議和勞動(dòng)合同,與各用工單位簽訂了上崗合同,同時(shí)將1239名小集體職工納入待辦社保(綜保)范圍,減少了勞動(dòng)糾紛和勞動(dòng)用工風(fēng)險(xiǎn),規(guī)范了勞務(wù)用工的使用和管理,更好地維護(hù)用人單位和勞動(dòng)者雙方的合法權(quán)益。

二、接收、安置、培訓(xùn)復(fù)轉(zhuǎn)軍人

根據(jù)局下達(dá)的接收計(jì)劃,積極與重慶、內(nèi)江、自貢、宜賓、廣安、達(dá)州等地民政局聯(lián)系、協(xié)商,接收了509名復(fù)轉(zhuǎn)軍人,按照統(tǒng)籌兼顧、均衡各方的原則,妥善安置了復(fù)轉(zhuǎn)軍人,同時(shí)建立了復(fù)轉(zhuǎn)軍人數(shù)據(jù)庫(kù),分別向各站段和民政局發(fā)出了安置名單和接收名單。按照教函(20xx)21號(hào)文件要求,牽頭組織協(xié)調(diào)12個(gè)送培單位和2個(gè)教學(xué)單位的培訓(xùn)工作,分三批次組織開學(xué)典禮和培訓(xùn)、送培單位協(xié)調(diào)會(huì),明確機(jī)制,暢通渠道,協(xié)調(diào)送培單位與教學(xué)單位之間的關(guān)系,及時(shí)指導(dǎo)、解決培訓(xùn)期間遇到的各種具體問(wèn)題和突發(fā)事件,保證了培訓(xùn)工作的順利進(jìn)行。

三、抽調(diào)xx片區(qū)春運(yùn)臨客乘務(wù)員

我站根據(jù)xx片區(qū)春運(yùn)工作的實(shí)際情況和上級(jí)要求,深入實(shí)地調(diào)研,征詢相關(guān)單位意見,寫出調(diào)查材料,同時(shí)仔細(xì)思考,提出建議和有關(guān)情況反饋,反復(fù)修改,積極協(xié)助局勞調(diào)站擬定了xx片區(qū)春運(yùn)臨客乘務(wù)人員抽調(diào)方案,根據(jù)成鐵勞衛(wèi)(20xx)700、701號(hào)文件的有關(guān)要求,組織22個(gè)相關(guān)站段單位和2個(gè)學(xué)校、1個(gè)公司共抽調(diào)了3955名臨客人員,并積極配合路局職教部門和有關(guān)單位做好崗前培訓(xùn),為春運(yùn)作好準(zhǔn)備工作。

四、完成勞動(dòng)年檢和勞動(dòng)執(zhí)法檢查工作

按xx市勞動(dòng)局的要求,接地方勞動(dòng)監(jiān)察總隊(duì)的通知,我站組織在渝的21個(gè)站段及多元公司在統(tǒng)景進(jìn)行了20xx年度勞動(dòng)用工年檢業(yè)務(wù)培訓(xùn),并審查、上報(bào)自查報(bào)告等有關(guān)年檢資料,經(jīng)過(guò)大家的認(rèn)真準(zhǔn)備、精心組織,勞動(dòng)用工年檢全部審查合格。同時(shí)按地方勞動(dòng)監(jiān)察大的安排和要求,積極協(xié)助地方勞動(dòng)監(jiān)察隊(duì)完成了對(duì)xx工務(wù)段、xx車務(wù)段勞協(xié)用工情況的重點(diǎn)檢查和重慶南站多、集經(jīng)、裝卸用工投訴地處理。

五、做好失業(yè)保險(xiǎn)的繳納工作

針對(duì)失業(yè)保險(xiǎn)繳納工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)向局勞衛(wèi)處反映情況,主動(dòng)與渝中區(qū)、九龍坡、北碚、沙坪壩、永川等五區(qū)市地方就業(yè)局聯(lián)系、協(xié)調(diào),通過(guò)大量深入細(xì)致的工作,反復(fù)協(xié)商后,20xx年度繳納818萬(wàn)元,較好地完成了20xx年度xx各單位失業(yè)金的繳納工作。

六、不斷加強(qiáng)自身建設(shè),積極完成其他工作

1、協(xié)助完成了渝懷、遂渝新線人員會(huì)議的聯(lián)系和服務(wù)工作。

2、先后四次參與協(xié)調(diào)、指導(dǎo)永川工務(wù)段臨時(shí)用工勞動(dòng)爭(zhēng)議的調(diào)解及訴訟案的處理。

3、協(xié)助進(jìn)行了專運(yùn)列車員的選聘工作。

4、按時(shí)完成統(tǒng)勞報(bào)1的上報(bào)工作。

5、嚴(yán)格按照有關(guān)會(huì)計(jì)制度做好財(cái)務(wù)日常核算、季度決算等工作。

6、及時(shí)保質(zhì)保量上報(bào)上級(jí)部門需要的各種資料。

7、協(xié)助做好清產(chǎn)核資工作。

8、協(xié)助辦事處做好兩所學(xué)校、三所幼兒園的社會(huì)職能移交工作。

20xx年我站將在局勞衛(wèi)處中心工作思路的指引下,在局xx站的指導(dǎo)和安排下,不斷強(qiáng)化內(nèi)部管理,努力開展好富余人員管理和勞動(dòng)力余缺調(diào)劑等工作,促進(jìn)富余勞力的合理流動(dòng),發(fā)揮勞動(dòng)力培訓(xùn)、調(diào)劑的蓄水池作用,為運(yùn)輸生產(chǎn)一線提供有效的勞動(dòng)力支持。

鐵路年終總結(jié)篇2

各位領(lǐng)導(dǎo):

自擔(dān)任職工代表以來(lái),我深感肩負(fù)的重任。職工對(duì)我的信任,無(wú)時(shí)不在鞭策我要為職工講實(shí)話、講真話、辦實(shí)事。在工作中,我堅(jiān)信只有職工群眾才是最好的評(píng)判員,只有職工滿意了,自己的工作才算合格了?;仡櫼荒甑墓ぷ?,做個(gè)總結(jié)?,F(xiàn)將一年以來(lái)履行職工代表情況述職如下。

一、提升自身素質(zhì),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)

一年來(lái),始終堅(jiān)持理論學(xué)習(xí),在工作上服從組織領(lǐng)導(dǎo)的決定和安排,保質(zhì)保量的完成各項(xiàng)工作。在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變,世界觀、人生觀、價(jià)值觀有了更深層的理解。提高思想覺悟堅(jiān)定了政治信仰始終保持了思想、政治上的先進(jìn)性。尤其是學(xué)習(xí)了黨的十九大會(huì)議的指導(dǎo)精神后,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。同時(shí),我還認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),積極拓展視野,拓寬思路,不斷提高自身理論水平和管理能力。

二、履行代表職責(zé)、力爭(zhēng)做合格的職工代表

職工代表是單位與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁,是廣大職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用,我不僅把代表當(dāng)作一種榮譽(yù),更時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任,在參加單位職代會(huì)期間,認(rèn)真聽取報(bào)告,仔細(xì)領(lǐng)會(huì)文件精神;職工關(guān)心公司的發(fā)展,愿意為單位的發(fā)展積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策,我就不遺余力的反映廣大職工的心聲,積極提出

議案建議;職代會(huì)后,向單位職工傳達(dá)職代會(huì)的精神,將單位新的政策、新的發(fā)展形勢(shì)傳達(dá)下去。

三、自覺培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)

身為職工代表首先是單位的普通職工,我堅(jiān)持從自身做起,在工作中以身作則,率先垂范,用榜樣的力量去影響和帶動(dòng)身邊同事。今年我班組工作任務(wù)非常緊張,作為職工代表我要發(fā)揮先鋒帶頭作用,將班組成員團(tuán)結(jié)在一起,心往一處想,勁往一處使,面對(duì)重重困難迎刃而上,力爭(zhēng)完成全年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

四、存在的問(wèn)題及今后計(jì)劃

在總結(jié)工作的同時(shí)也認(rèn)識(shí)到,作為一名職工代表要以高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己。首先是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高;在崗位上充分發(fā)揮職工代表作用的空間還很大,反映職工心聲、廣大群眾的民意的準(zhǔn)確性、及時(shí)性還不夠;其次是對(duì)基層調(diào)查研究不足,為群眾辦事、答疑解惑的能力還要進(jìn)一步增強(qiáng);對(duì)鐵路工作發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策深度廣度還有待提高。

五、今后努力方向

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己處理、解決問(wèn)題能力。

2、學(xué)習(xí)好黨的路線、方針、政策,樹立為職工服務(wù)思想,集民意、傳達(dá)心聲,爭(zhēng)取做一名合格的職工代表。

鐵路年終總結(jié)篇3

20xx年,在區(qū)委、區(qū)府的正確指導(dǎo)和鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,我鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作緊緊圍繞新一輪平安魏興建設(shè)的總體思路,以“平穩(wěn)有序、保障有力、治安良好、確保安全”為工作要求,不斷健全和完善鐵路治安綜合治理的常態(tài)長(zhǎng)效工作機(jī)制。

一、沿線基本情況

在本鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)鐵路長(zhǎng)度共2.65公里,沿線途徑友誼村村以及友誼村村小。

二、20xx年主要工作

(一)堅(jiān)持齊抓共管,切實(shí)保障平安鐵路順利開展

鎮(zhèn)黨委、政府堅(jiān)持把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作作為關(guān)系鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的一項(xiàng)重要工作,與社會(huì)治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評(píng)、同總結(jié)、同獎(jiǎng)懲,嚴(yán)格實(shí)行護(hù)路工作責(zé)任制,精心組織實(shí)施。

1、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)黨委、政府將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入了我鎮(zhèn)平安建設(shè)的總體規(guī)劃,鎮(zhèn)綜治辦將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入綜合治理目標(biāo)進(jìn)行考核,列為平安建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,與綜合治理和平安建設(shè)各項(xiàng)工作同規(guī)劃、同部署、同檢查、同獎(jiǎng)懲,做到同步發(fā)展。同時(shí),成立了鐵路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組,友誼村委也相繼成立了鐵路護(hù)路聯(lián)防巡護(hù)網(wǎng)絡(luò),保證了鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的順利進(jìn)行。

2、強(qiáng)化層層落實(shí)。我鎮(zhèn)始終把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作當(dāng)做一件大事來(lái)抓,納入重要的工作議事日程,并給予高度重視何支持。我鎮(zhèn)黨委委員、分管領(lǐng)導(dǎo)為鐵路護(hù)路聯(lián)防工作第一責(zé)任人,部門領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,層層負(fù)責(zé),層層落實(shí)“一把手工程”,確保了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落到實(shí)處,形成了“一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)”,全鎮(zhèn)上下齊抓共管的良好格局。

3、強(qiáng)化緊密協(xié)調(diào)。堅(jiān)持上下結(jié)合,路地溝通,積極參加鐵路護(hù)路聯(lián)防例會(huì),鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員及鐵路沿線村委會(huì)議,鎮(zhèn)綜治辦、鐵路公安派出所、轄區(qū)派出所、村委均出席會(huì)議。會(huì)上,各職能部門從提高對(duì)鐵路護(hù)路工作的重視,及當(dāng)前開展鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的重要性、長(zhǎng)期性和艱巨性的角度出發(fā),研究和討論鐵路沿線存在的問(wèn)題,并制定預(yù)防和解決危害鐵路安全暢通的治安問(wèn)題,維護(hù)鐵路治安穩(wěn)定的相關(guān)措施。

(二)堅(jiān)持宣傳教育,營(yíng)造濃烈鐵路護(hù)路輿論氛圍

為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等法律法規(guī),教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護(hù)路,調(diào)動(dòng)各方面力量參與到護(hù)路聯(lián)防工作中來(lái),堅(jiān)持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結(jié)合,廣泛宣傳與重點(diǎn)宣傳相結(jié)合的原則,采取多種有效形式,大力開展鐵路護(hù)路宣傳活動(dòng)。

1、利用宣傳媒體,開展廣泛性宣傳。通過(guò)不定期地在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)廣泛宣傳護(hù)路愛路內(nèi)容。同時(shí),還要求鐵路沿線村在村規(guī)民約中加入愛路護(hù)路內(nèi)容,要求沿線村委利用宣傳欄,對(duì)廣大群眾開展宣傳教育,切實(shí)解決部分群眾對(duì)鐵路護(hù)路法律意識(shí)不強(qiáng)的問(wèn)題,加強(qiáng)了群眾社會(huì)公德教育,培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護(hù)路的社會(huì)責(zé)任感。

2、抓住重點(diǎn)對(duì)象,開展教育性宣傳。我鎮(zhèn)護(hù)路聯(lián)防宣傳工作開展以來(lái),針對(duì)不同對(duì)象,要求村委經(jīng)常深入“五類人員”戶、廢品收購(gòu)點(diǎn)、外來(lái)人口暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點(diǎn)戶中進(jìn)行教育性宣傳,簽訂責(zé)任狀,防止造成癡呆聾啞傻人員上路,發(fā)生不必要的傷亡;防止違法、違規(guī)收購(gòu)鐵路設(shè)施、設(shè)備,減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性;預(yù)防外來(lái)人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備,保證行車安全。

3、地方鐵路聯(lián)手,開展集中性宣傳。結(jié)合綜治法治宣傳月、禁毒宣傳等各類活動(dòng),積極普及宣傳《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸法》,充分利用散發(fā)宣傳單(冊(cè))、張貼標(biāo)語(yǔ)口號(hào)、懸掛宣傳橫幅等方式開展大規(guī)模的愛路護(hù)路集中宣傳活動(dòng)。年內(nèi),開展鐵路護(hù)路宣傳5次,展示鐵路護(hù)路宣傳版面和黑板報(bào)6塊次,懸掛鐵路護(hù)路宣傳掛圖8條次,累計(jì)發(fā)放各類宣傳資料300余份,取得了較好的社會(huì)效果。

(三)堅(jiān)持打防結(jié)合,有力維護(hù)鐵路動(dòng)脈安全暢通

在實(shí)際工作中,我們堅(jiān)持經(jīng)常抓、抓經(jīng)常,加大對(duì)護(hù)路工作的投入力度,確保打防控措施落到實(shí)處,確保了鐵路動(dòng)脈的安全暢通。

1、注重治安巡控。目前,我鎮(zhèn)鐵路沿線村委成立了5人的護(hù)路聯(lián)防隊(duì)。在廣泛巡邏的基礎(chǔ)上,護(hù)路聯(lián)防小分隊(duì)還對(duì)易發(fā)案區(qū)域、守道口等重點(diǎn)部位開展了重點(diǎn)巡邏,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)反饋,快速處理,有力地震懾了違法犯罪分子,有效地預(yù)防了安全事故和治安案件的發(fā)生。

2、注重責(zé)任監(jiān)管。為進(jìn)一步明確鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的責(zé)任,與鐵路沿線的友誼村簽定了《魏興鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)責(zé)任書》,落實(shí)責(zé)任,細(xì)化任務(wù)。同時(shí),與廢品收購(gòu)站點(diǎn)簽定了《治安管理協(xié)議書》,與沿線學(xué)校簽定了《路校安全責(zé)任書》。

3、注重沿線整治。在認(rèn)真落實(shí)防范控制措施的基礎(chǔ)上,我們定期對(duì)鐵路沿線治安狀況進(jìn)行全面的.調(diào)查摸底和排摸,了解鐵路沿線的不安全隱患和易發(fā)治安案件的重點(diǎn)區(qū)域,并制定方案集中整治。年內(nèi)共計(jì)組織開展安全檢查、集中整治3次。

鐵路年終總結(jié)篇4

轉(zhuǎn)眼間一年就快過(guò)去了,在工作這一年中,感受頗多,收獲頗多。特別感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠更快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序,努力做好本職工作?;仡櫼荒甑墓ぷ?,主要總結(jié)匯報(bào)以下幾個(gè)方面:

我一直遵守章守紀(jì),恪守職業(yè)道德,熱愛本職工作,并努力提醒自己一定要做得更好,本人嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真履行本職崗位職責(zé),協(xié)調(diào)工作中各隊(duì)組的關(guān)系,團(tuán)結(jié)同志,積極發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。

從事鐵路列車長(zhǎng)工作,首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。作為一名鐵路列車長(zhǎng),在工工作作中要做好計(jì)劃,合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西。

在工作中,個(gè)人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問(wèn)題。

企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計(jì)劃,在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過(guò)程中注意節(jié)約人力和材料。對(duì)于能增加的變更要及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主爭(zhēng)取。

在以后的工作中,我將一如既往地做好自己的本職工作,使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

鐵路年終總結(jié)篇5

新年伊始,我來(lái)到一個(gè)新的工作環(huán)境線路示范工隊(duì),轉(zhuǎn)眼間20xx已過(guò)去一大半,在示范工隊(duì)這大半年的時(shí)間里,通過(guò)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及指導(dǎo)老師的教育,使我們?cè)诟鞣矫娑加辛溯^大的提升,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、提升了我們的業(yè)務(wù)技能。

作為一名鐵路職工,我們要有過(guò)硬的本領(lǐng)才能出色地完成上級(jí)交給我們的工作。在示范工隊(duì)的管理中即重視現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)踐也狠抓理論知識(shí)學(xué)習(xí),以此來(lái)提高我們每個(gè)人的業(yè)務(wù)技能。在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程中我們有經(jīng)驗(yàn)豐富的王老師、陳老師細(xì)致耐心地給我們教學(xué),指導(dǎo)我們進(jìn)行線路、道岔的精細(xì)檢查,方向、高低、三角坑等線路病害的查找,最后通過(guò)線路、道岔的起道、撥道、改道作業(yè)、鋼軌打磨作業(yè)、成段軌縫調(diào)整作業(yè),手把手教我們每個(gè)人動(dòng)手實(shí)踐處理現(xiàn)場(chǎng)病害。除了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)踐以外,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)還特別注重理論知識(shí)的教育,每周定期組織全隊(duì)職工開展理論知識(shí)學(xué)習(xí),一方面通過(guò)《技規(guī)》、《修規(guī)》、《安規(guī)》及各種管理文件的學(xué)習(xí)使我們熟悉各類技術(shù)規(guī)章,管理規(guī)定。另一方面通過(guò)《鐵路線路工》、《鐵路道岔》等書籍,組織我們學(xué)習(xí)鐵路線路結(jié)構(gòu)構(gòu)造,設(shè)計(jì)理論知識(shí),了解鐵路線路設(shè)備。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及兩位老師還特別注重現(xiàn)場(chǎng)管理制度和安全制度的教育,通過(guò)每天嚴(yán)格執(zhí)行“三會(huì)”制度,堅(jiān)持工機(jī)具上下道清點(diǎn),堅(jiān)持“手比、眼看、口呼”、“同去同歸”等制度,規(guī)范我們的行為使我們能夠嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化程序作業(yè),同時(shí)保障勞動(dòng)安全。

二、培養(yǎng)了我們良好的生活習(xí)慣。

良好的生活習(xí)慣對(duì)一個(gè)人的生活狀態(tài)有著重要的作用,曾幾何時(shí)因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)間沒(méi)有規(guī)律,又遠(yuǎn)離學(xué)校家庭缺少老師父母的監(jiān)督管理就慢慢放松了自己,出現(xiàn)了譬如房間衛(wèi)生凌亂,不疊被子,無(wú)節(jié)制地打游戲,不按點(diǎn)吃飯等不良習(xí)慣。領(lǐng)導(dǎo)們看到我們年輕人身上的這種通病,煞費(fèi)苦心,給我們制定了嚴(yán)格的作息制度來(lái)改正我們的不良習(xí)性,要求每天按點(diǎn)起床,整理內(nèi)務(wù),晚上11點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)熄燈睡覺,在示范工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及兩位老師的嚴(yán)格要求管理下,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的培養(yǎng),我又重拾當(dāng)年良好的.生活習(xí)慣。

三、給我們創(chuàng)造了一個(gè)團(tuán)結(jié)友愛的大家庭。

我們線路示范工隊(duì)是全段最年輕的班組,大部分成員都離家千里之外,遠(yuǎn)離父母,親朋好友,但我們?cè)谶@陌生的地方一點(diǎn)也不感到孤獨(dú),因?yàn)槲覀冇惺痉豆り?duì)這樣一個(gè)其樂(lè)融融的大家庭。大家在工作上積極進(jìn)取,互相幫助,共同進(jìn)步。在生活上我們經(jīng)常組織各種有意義的活動(dòng),豐富我們的業(yè)余生活,增進(jìn)了大家之間的感情。兩位老師不僅交給我們業(yè)務(wù)上的知識(shí),還經(jīng)常灌輸給我們生活經(jīng)驗(yàn),教我們?yōu)槿颂幨赖牡览?,使我們各方面素質(zhì)都有很大的提高。

線路示范工隊(duì)工作上按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),學(xué)習(xí)上勤奮刻苦,思想上積極進(jìn)取,生活上保持良好的生活習(xí)慣,給我們年輕人提供了一個(gè)非常好的環(huán)境。相信經(jīng)過(guò)示范工隊(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心教導(dǎo)加上我們自身的努力,線路工隊(duì)一定會(huì)為我們段培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的人才。

鐵路年終總結(jié)篇6

一、技術(shù)工作簡(jiǎn)歷

本人于20xx年x月從xx鐵路職業(yè)高中畢業(yè),分配到xxx車輛段xxx檢所任檢車員,主要負(fù)責(zé)貨車的檢修。20xx年x月,調(diào)xx車輛段運(yùn)用車間任車輛乘務(wù)員至今,主要學(xué)習(xí)客車檢修及運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)及處理。20xx年x月通過(guò)高級(jí)檢車員技能鑒定,并于20xx年任車輛乘務(wù)長(zhǎng)至今。

二、技藝專長(zhǎng)

1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:

本人自參加工作以來(lái),在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí),虛心向老師傅請(qǐng)教,干一行愛一行,對(duì)自己干過(guò)的工作都力求更好,對(duì)處理過(guò)的故障都認(rèn)真分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)?,F(xiàn)已能夠掌握:運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準(zhǔn)確判斷處理。

在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一次理論實(shí)作的考試,并于20xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗(yàn)員個(gè)人全能第二名;20xx年評(píng)為段“路風(fēng)信得過(guò)先進(jìn)個(gè)人”;20xx年評(píng)為段“路風(fēng)先進(jìn)標(biāo)兵”;20xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中,榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗(yàn)員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;20xx年三茂鐵路肇慶客運(yùn)段職工技能競(jìng)賽中榮獲客車檢驗(yàn)員理論考試第二名、更換206臺(tái)架搖枕彈簧第二名、客車檢驗(yàn)員實(shí)作和理論考試全能第三名的好成績(jī)。即為自己爭(zhēng)得了榮譽(yù),也為車間爭(zhēng)了光。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。

2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展:

隨著鐵路跨越式發(fā)展,鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化,目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸能力已今非昔比,在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程,由原來(lái)的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw—200k轉(zhuǎn)向架,可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來(lái)所學(xué)的知識(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的'工作環(huán)境,因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識(shí)就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障,哪些部位要重點(diǎn)檢查,就無(wú)法更好的達(dá)到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì),通過(guò)學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理,通過(guò)實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí),遇到不會(huì)不懂得問(wèn)題主動(dòng)向明白人請(qǐng)教,不論他的學(xué)歷高低,誰(shuí)會(huì)我請(qǐng)教誰(shuí),直到把我不明白的東西弄懂,為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。

三、解決過(guò)的關(guān)鍵問(wèn)題

在實(shí)際工作中,先后處理了許多旅客列車在運(yùn)行中的臨時(shí)故障:列車超員、超重造成彈簧壓死,;列車車輪與鋼軌間有火花,被外勤值班員打停;還有xx年雪災(zāi)列車大面積晚點(diǎn)的應(yīng)及處理等。

記得20xx年5月,我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作,列車運(yùn)行到濂江至化州區(qū)間的一個(gè)小站,外勤值班員將我們的車打停,原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象,輪踏面與鋼軌間有火花。我及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)明原因,對(duì)車輛進(jìn)行了詳細(xì)檢查和制動(dòng)機(jī)試驗(yàn),結(jié)果并沒(méi)有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因?yàn)樵撥嚍?09轉(zhuǎn)向架,是沒(méi)有緩解彈簧的,閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的,閘瓦只是有點(diǎn)貼輪,而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書后,通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生,我們分析原因,采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因?yàn)椋夯A(chǔ)制動(dòng)裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動(dòng)部轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,缺油造成。防范措施:對(duì)基礎(chǔ)制動(dòng)各磨耗部位加強(qiáng)打油工作。

還有20xx年7月,我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作,在列車運(yùn)行至婁底至湘潭區(qū)間,又被外勤值班員打停,打停的原因也是說(shuō)我們的車輛抱閘,輪踏面有火花。我以最快的速度到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng),對(duì)車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)該車輛一制動(dòng)梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn),閘瓦頭部頂在了輪踏面上,一時(shí)間無(wú)法復(fù)位,為了減少停車時(shí)間,不至于因車輛故障而造成列車晚點(diǎn),我迅速做出了關(guān)門、排風(fēng)、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個(gè)過(guò)程用時(shí)不到一分鐘,保證了列車的安全正點(diǎn)。而造成閘瓦托翻轉(zhuǎn)的原因?yàn)椋菏情l瓦托調(diào)整桿座孔磨穿,使調(diào)整桿失去作用,而防翻條是用開尾穿的,又不牢固,當(dāng)閘瓦與輪踏面的間隙過(guò)大時(shí),閘瓦沒(méi)有了調(diào)整桿的調(diào)整作用,而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦,以至于導(dǎo)致了閘瓦托翻轉(zhuǎn)。發(fā)生這件事后,我們分析了原因,采取了措施:

1、加固調(diào)整桿座;

2、防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅(jiān)固。

每年春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周,因超員、超重造成彈簧壓死、車體與走行部相抗磨,鉤差過(guò)限等故障經(jīng)常發(fā)生。20xx年年春運(yùn),我擔(dān)當(dāng)吉首至肇慶的乘務(wù)工作,在吉首站始發(fā)就超員了,造成車體與走行部相抗磨,并與鄰車的車鉤鉤差過(guò)限。當(dāng)時(shí)鄰車車廂是預(yù)留到懷化的,車廂內(nèi)沒(méi)有旅客。我立即通知列車長(zhǎng)組織疏散旅客,并將一部份人員暫時(shí)疏散到鄰車。這樣即消除了車體抗磨的同時(shí)又排除了鉤差過(guò)限的故障,保證了列車的安全正點(diǎn)發(fā)車。xx年春運(yùn),發(fā)生了大雪災(zāi),我們的車被堵在了線上晚點(diǎn)72小時(shí),為了不至于因發(fā)電車缺油而造成列車黑車。我立即聯(lián)系列車長(zhǎng)組織旅客集中到幾個(gè)車廂,減少負(fù)載,節(jié)約用油,同時(shí)及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告,聯(lián)系加油工作,在就近站補(bǔ)油。在這種大面積晚點(diǎn)的情況下,保證了旅客列車的照明和空調(diào)取暖,沒(méi)有發(fā)生因列車服務(wù)設(shè)備而造成旅客投訴,維護(hù)了鐵路的良好形象

四、技術(shù)革新

本人在工作中各每年的快速修比賽后,都會(huì)不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn),以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時(shí)間。

在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時(shí),原來(lái)都是用兩個(gè)油篙的,一個(gè)頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個(gè)頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過(guò)程中兩人即要配合好起篙的時(shí)間又費(fèi)力。為了縮短更換的時(shí)間和節(jié)省勞動(dòng)力,我和我的搭擋共同研制出了一種簡(jiǎn)易工具,就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”,用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母,下部掛住軸箱彈簧托盤,這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了,當(dāng)頂在構(gòu)架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時(shí),就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了,這就大大縮短了更換的時(shí)間,又節(jié)省了勞動(dòng)力。

五、帶徒傳藝

本人能將自己所學(xué)的知識(shí)和實(shí)際工作中積累的經(jīng)驗(yàn),無(wú)私地傳受給其它同事,帶過(guò)的徒弟,現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干,并在去年的技能鑒定中考上了高級(jí)檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無(wú)私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作,幫助周圍的同事在技術(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。

六、在政治思想方面:

加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動(dòng)地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),無(wú)論是學(xué)習(xí)黨的文件精神,還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時(shí)了解黨的方針政策,部局及段形勢(shì)的發(fā)展,領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué)。在思想上始終能與黨的政治思想路線以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

鐵路年終總結(jié)篇7

作為工廠供電車間的技術(shù)員,立足于本職崗位,在做好鐵路上下供電技術(shù)任務(wù)的同時(shí),著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高,積極參加各種培訓(xùn),不斷拓展自己的知識(shí)面,利用先進(jìn)的技術(shù),結(jié)合自己的專業(yè)知識(shí),將供電技術(shù)應(yīng)用于安全生產(chǎn)中。

一、積極學(xué)習(xí)技術(shù),努力提高自身業(yè)務(wù)水平

在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下,我隨隊(duì)進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí),掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝,并積極地和同行探討與交流。隨后邀請(qǐng)了技術(shù)人員來(lái)到我鐵路,為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn),為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),解決了不少的技術(shù)難題。我把平時(shí)工作中遇到的有關(guān)問(wèn)題記錄下來(lái),向供電車間老師傅們求教,直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來(lái)鐵路解決設(shè)備大的故障時(shí),我更積極向他們進(jìn)行請(qǐng)教。在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,我逐步的熟悉了供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用,提高了自己的業(yè)務(wù)水平。

二、合理供電系統(tǒng)設(shè)計(jì),科學(xué)編制技術(shù)措施

在分管供電科長(zhǎng)的指導(dǎo)下,我逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。由于對(duì)工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟悉,為合理的布置高低壓電纜線路的走向,我經(jīng)常跑現(xiàn)場(chǎng),測(cè)量距離,科學(xué)整定計(jì)算,合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號(hào),不僅滿足實(shí)際需要,還能節(jié)省不少人力物力。

三、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,工作任務(wù)顯成效

為貫徹落實(shí)鐵路下達(dá)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,針對(duì)供電班組對(duì)主要巷道及變電所的電纜按標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行整理吊掛的情況,提出合理化建議,并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。

四、做好本職工作,提高職工技能水平

在日常工作中,我針對(duì)高低壓供電系統(tǒng)有變動(dòng)的`地方及時(shí)對(duì)供電系統(tǒng)圖進(jìn)行修改,可以隨時(shí)了解各變電所所帶負(fù)荷,并負(fù)責(zé)對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)。同時(shí),我對(duì)鐵路的高壓繼電保護(hù)裝置的整定參數(shù)進(jìn)行了重新計(jì)算和對(duì)高低壓電纜統(tǒng)計(jì)。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,不定期地組織電工進(jìn)行技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)新技術(shù),提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能,并經(jīng)常組織各項(xiàng)技能比武,積極開展“xx小組”和“手指口述操作法”等活動(dòng),通過(guò)這些培訓(xùn)活動(dòng),不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力,大大縮短了處理事故的時(shí)間,有力保障了全鐵路的安全供電。