搶維修工作總結(jié)最新7篇

時間:2024-02-03 作者:pUssy 工作總結(jié)

通過寫優(yōu)秀的工作總結(jié)可以發(fā)現(xiàn)自己在工作中的成長,通過工作總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)自己在工作中的優(yōu)勢和劣勢,為個人發(fā)展提供參考, ,范文社小編今天就為您帶來了搶維修工作總結(jié)最新7篇,相信一定會對你有所幫助。

搶維修工作總結(jié)最新7篇

搶維修工作總結(jié)篇1

來到xx工廠參加工作的半年時間,是我近幾年來覺得過得最快的一段日子。不僅僅是因為我參加了工作的原因,還因為在這半年里我經(jīng)歷了很多事情和成長。這半年的工作不僅讓我既得到了很多經(jīng)驗,它讓我看清了現(xiàn)實的殘酷,從而成熟起來。

在工廠工作的條件十分艱辛,特別是我們這些維修工作人員。在大夏天里還要穿著很厚的工作服,對著各種大型機器進行檢修和維修。既沒有空調(diào)也沒有很長的休息時間。只有一大滴大滴的汗從我們的額頭冒出來。但是我們依然沒有停止我們手下的工作,依然在一個個難熬的夏日里堅持了下來。在冬天的時候,廠里也沒有暖氣供應(yīng),我們維修機器的雙手早已經(jīng)變得僵硬而通紅,甚至還會開裂出一條條口子。鼻涕有時候都會被凍住,臉也都是麻木的。但是在這么惡劣的環(huán)境下,依然也阻擋不了我們積極工作的熱情。大家在這個寒冷的冬季里依舊干得熱火朝天。

其實一開始的時候我根本堅持不下來,我也沒想到這里的工作條件是這么的惡劣。工廠里滿是灰塵不說,我們還要通宵打夜的`加班工作。每次加完班回來,全身上下都是臟兮兮的,和滿是機油味。但是一看到大家都在拼命的工作中,我也不好意思再繼續(xù)抱怨下去,只能跟他們一起加入到戰(zhàn)斗中。是大家的激情感染了我,是大家的熱情鼓舞了我,我才能夠在工廠里堅持下來的。

維修人員的工作也是十分危險的工作。我們不僅要掌握很多現(xiàn)代高科技的應(yīng)用技術(shù),還要每天都在各種大型機械設(shè)備下面進行檢修。一不小心很有可能就會被掉落的機械砸到,很有可能就會有意外發(fā)生。所以我們一定要十分的認(rèn)真細(xì)致和嚴(yán)謹(jǐn)。 雖然這段日子的工作很辛苦。但正是因為這段辛苦的工作經(jīng)歷才讓我體會到了維修人員的不易,讓我體會到了在社會生活中的不易。也才磨練出了我堅強的意志力和恒心。我的維修技術(shù)也得到了進步。

盡管這份工作充滿了危險和辛苦,但是我卻能夠一直感受到維修人員在工作時散發(fā)的光和熱,也能看清楚我前方前進的道路。所以在這條道路上我會一直朝前走下去,會一直工作下去。

搶維修工作總結(jié)篇2

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間到公司已經(jīng)快一年,感受甚多,收獲甚多。進入xx電氣公司,成為一名電氣工程師,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在此,首先特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心與幫助,使我能夠很快地適應(yīng)的公司的管理制度,努力做好本職工作。進入公司以來,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了公司工藝流程。同時,更是真切地感受到了積極向上、催人奮進的企業(yè)文化,使我受益匪淺。現(xiàn)將本人一年來的工作情況總結(jié)如下:

一、扎實工作

在車間的安裝組、一次軟線組、一次銅排組和二次線組整整三個月。我們進入箱變從車間開始,可以說車間是我們對箱變公司的第一印象。不得不說,車間工人給我樹立了良好的形象,使我受益匪淺。

xx月份,我進入技術(shù)工藝辦公室實習(xí),我深刻感受到同事們兢兢業(yè)業(yè)、力求完美的精神。進入技術(shù)部辦公室開始,我就知道自己的擔(dān)子很重,我時刻牢記這句話“要給別人一碗水,自己就要有一桶水”。因為我知道要想成為一名合格的技術(shù)員不是一件容易的事,作為一名技術(shù)員不僅僅要能處理客戶提出的要求,更重要的是要能解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題,對現(xiàn)場的機器設(shè)備運行情況要做到心中有數(shù)。

二、努力學(xué)習(xí)、不斷進步

在工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提高自己,并且利用其他時間,學(xué)習(xí)更高新的知識。從最簡單的制造規(guī)范畫起,到畫完整的一套圖紙,這里既有自己的勤奮好學(xué),更離不開辦公室同事的答疑解惑。從老工程師身上我不僅學(xué)到了很多東西,又給了我很多感悟。對于我初次設(shè)計的圖紙,同事們不僅細(xì)心幫我審核還耐心的給我講解,非常感謝同事們的幫助,也對在我們公司這樣的文化氛圍中更好的工作有了充足的信心。

三、缺點與不足

由于我參加工作不久,因此在很多方面技術(shù)和經(jīng)驗都不足,遇到的問題多,處理問題就不能做到得心應(yīng)手。在以后的工作中,要敢于解決和處理問題,遇到問題,決不逃避,虛心向經(jīng)驗豐富的技術(shù)員,老工人學(xué)習(xí);另外,及時組織經(jīng)驗教訓(xùn),把存在的疑惑,不懂的方面都記錄下來,并且抓緊時間解決處理,做好記錄,以便日后遇到同樣的事情,能夠更快的解決處理好。認(rèn)真學(xué)習(xí)箱變知識,使自己在今后的工作中,能夠更好的.完成領(lǐng)導(dǎo)布置的工作和任務(wù),使自己更快的成熟起來。

四、自我評價

雖然我參加生產(chǎn)勞動和技術(shù)學(xué)習(xí)的時間只有一年,但在思想上和技術(shù)上都得到了很大的提高和進步。既豐富了知識,又提高了自己的管理和業(yè)務(wù)水平,最重要的是為自己在今后的工作中,能夠更好的完成工作任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。

總結(jié)一年來的工作,既有成績又有不足。在今后的工作中,只有不斷的認(rèn)真總結(jié),發(fā)現(xiàn)不足,努力改正,才能得到更快的進步,才能更好為公司服務(wù),實現(xiàn)人生價值。

搶維修工作總結(jié)篇3

在忙碌的工作中,20xx年即將過去,一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫忙下,充分發(fā)揮崗位技能,透過自我的不斷努力,工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長足的進步。不斷改善工作方法,提高工作效率??偨Y(jié)過去吸取好的工作經(jīng)驗。下方我對20xx年的各項工作做出一下總結(jié)。

一、工作狀況

我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),快速安全的托運備件,清理清衛(wèi)等工作。有時設(shè)備檢修能夠用心配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上,因用車計劃無規(guī)律,需求緊張時,每一天在車間來回要跑上百次,有時搶修時光較長,為了生產(chǎn)加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環(huán)境下等,但我們都沒有怨言,能夠正確對待,努力工作,認(rèn)真完好各項工作任務(wù)。

二、安全方面

在工作中我們都能夠自覺嚴(yán)格要求自我,自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程,認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀(jì)。認(rèn)真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀(jì)、無職責(zé)事故,在保證了行車的安全的狀況下我們做到了:努力學(xué)習(xí)不斷提高安全素質(zhì)。自我作為一名駕駛員、努力做到馬達(dá)一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是這種工作要求有很強的職責(zé)心,在行駛中來不得半點馬虎,要集中精力開好車,時時想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。

三、尊章守紀(jì)方面

嚴(yán)格遵守公司制定的各項規(guī)章制度,不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,工作上認(rèn)真仔細(xì)。上班集中精力,不違反勞動紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì),做到以廠為家,維護好企業(yè)的利益。

四、主要存在問題及下步打算

一)、主要問題

1、工作上還不夠認(rèn)真仔細(xì),缺乏主動性,對車間的不安全因素還不夠了解。

2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。

3、對車輛的保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位。

二)、下一步打算

1、在新的一年里我們將要應(yīng)對兩臺機的生產(chǎn),要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產(chǎn)在忙安全不忘,做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要帶給有利的條件。

2、我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習(xí)交通法規(guī),加強自我的安全意識。我們要改正缺點,團結(jié)一致,做好自我本職工作,爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項工作任務(wù),并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。

搶維修工作總結(jié)篇4

我進廠已經(jīng)x年了,我在這期間努力工作,從一個似懂非懂的維修工,現(xiàn)在成了一個小有成就的師傅了。

在公司工作學(xué)習(xí)期間,我每天都遵守公司的各種規(guī)則制度。從不遲到、早退,認(rèn)真領(lǐng)取師傅們的教誨,積極學(xué)好各種維修技術(shù)。現(xiàn)在通過兩年多的學(xué)習(xí),遇到小的問題我早已經(jīng)能夠獨立判斷維修設(shè)備了。例如:沈陽六軸上的刀架的更換,變速箱的零件更換,包括難度更高的二級保養(yǎng)更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的設(shè)備問題,我也能夠非常協(xié)調(diào)的配合好師傅們解決它。例如:切鐓機上的齒輪更換,冷擠壓的曲軸筒瓦更換,以及沈陽六軸分配軸配鍵工作。得到了領(lǐng)導(dǎo)與師傅們的一致好評。

在xx年xx月我調(diào)到殼體二廠繼續(xù)從事維修工作,在新的工作平臺上開始了新的工作歷程,在這里我不僅僅把我的維修工作做好,而且接觸到了有關(guān)機械員的知識。例如各種設(shè)備報表,安全知識,設(shè)備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始著手設(shè)備的改造與消化,現(xiàn)在這邊的德爾福六軸還有一臺正在消化過程中,相信年底必能消化完。另外由于切鐓機的設(shè)備消耗實在太大,公司新買的單沖我也正在積極參與調(diào)試中。到時公司將徹底擺脫切鐓機高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿,生產(chǎn)量將翻幾番,螺桿設(shè)備必將很緊張。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設(shè)備的調(diào)試與改造,為將來打好結(jié)實的基礎(chǔ)。

另外我想對殼體廠的一些設(shè)備管理提出一點淺顯的意見:

一:眾所周知工欲善其事,必先利其器,要把產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量搞上去就必須把設(shè)備調(diào)整到最佳狀態(tài)。

而其中就有些設(shè)備存在這樣或那樣的問題,例如:德爾福整體螺桿機的送料壓緊結(jié)構(gòu),是由操作面板上可以直接控制的,操作工在調(diào)整設(shè)備的時候有時并不需要送料機構(gòu)送料,這時操作工只要按一個按鈕就可以了,操作簡單方便,又節(jié)省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機上的送料機構(gòu)卻是機械方法,操作工調(diào)整的時候如果不需要送料的話還要跑到設(shè)備尾部松螺釘,調(diào)整好后又要緊螺釘,而換一次產(chǎn)品型號往往要調(diào)整好多次,這樣以來就浪費了好多時間,如果不松螺釘直接調(diào)的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設(shè)備上其實是有這一功能的,只是時間長了都不起作用了,所以只要加上類似德爾福設(shè)備的控件,就能為安拓設(shè)備節(jié)省大量調(diào)整時間和模具費用了。

二:我們公司現(xiàn)在的維修體系是采用集中維修體系,由維修部門負(fù)責(zé)全廠的設(shè)備維護,操作工不會幫維修工的忙,維修工更加不會幫操作工看床子。

這種體系最易發(fā)生互相推諉現(xiàn)象,不能及時處理出現(xiàn)的問題,影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破 操作工只管操作,不管維修;維修工只管維修,不管操作的習(xí)慣;而是應(yīng)該引導(dǎo)大家做到:操作工不僅要主動打掃設(shè)備衛(wèi)生更加要主動參加設(shè)備排故,把設(shè)備的點檢、保養(yǎng)、潤滑結(jié)合起來,實現(xiàn)清掃的同時,積極對設(shè)備進行檢查維護以改善設(shè)備狀況。因為大量的設(shè)備故障都是由于保養(yǎng)潤滑工作沒有做到位。例如:公司沈陽六軸設(shè)備又多,設(shè)備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而沈陽六軸的運轉(zhuǎn)基本上都是凸輪,齒輪之間的傳動,備件磨損多,所以潤滑工作尤其重要,因此建議在每次周末衛(wèi)生的時候都要進行油路的清理,如果真的做到位的話,那我們的設(shè)備備件費用將大大的減低。

三:建議可以建立設(shè)備臺帳的計算機管理,就像隨時打開計算機就能隨時看到哪臺設(shè)備當(dāng)月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號、數(shù)量、欠產(chǎn)量等。

而設(shè)備臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有設(shè)備的出廠編號、設(shè)備名稱、設(shè)備型號、設(shè)備規(guī)格、生產(chǎn)廠商、投用時間、使用單位等,同時還可以隨機查閱到每臺設(shè)備的使用狀態(tài)。在排除機床各類故障時,要求維修人員填寫設(shè)備維修及故障排除登記表,對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進行登記,排除時間、責(zé)任人、操作人員認(rèn)可等都要認(rèn)真填寫和簽名,就像現(xiàn)在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設(shè)備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核,也是對年末進行故障統(tǒng)計,找出規(guī)律的重要依據(jù)。這對我們及時總結(jié)機床的維修經(jīng)驗和對故障分類,數(shù)據(jù)統(tǒng)計,并為今后備件訂購和維修總結(jié)經(jīng)驗帶來極大幫助。

搶維修工作總結(jié)篇5

在過去的一年中,在分廠領(lǐng)導(dǎo)車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,作為設(shè)備維修工的我順利的完成了自己的本職作。我就一年以來的工作做一下認(rèn)真的總結(jié)。

一、工作態(tài)度,思想工作

我熱衷于本職工作,嚴(yán)以律己,遵守工廠的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格要球自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹(jǐn)慎,律己,積極向上”的工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事們的幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認(rèn)真完成任務(wù),履行好崗位的職責(zé)。堅持建設(shè)好工廠的理想,堅定提高工人收入的信念。不斷加強學(xué)習(xí),牢固自己的工作技術(shù)!

二、做好自己的本職工作

做一個機修工,應(yīng)對自己的工作認(rèn)識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設(shè)備的了解,也要有對發(fā)生故障的應(yīng)變能力,處理好隨時可能發(fā)生的設(shè)備故障。以適應(yīng)生產(chǎn)的進度需要,我們單位的設(shè)備,雖然是新設(shè)備,但是故障也經(jīng)常出現(xiàn),比如整機清洗機,大毛病沒有,小毛病不斷,在維修的過程中,逐步提高了對整機清洗機的認(rèn)識,做到了小毛病能很快處理,還有液體噴砂機,在使用過程中,總是出現(xiàn)故障,堵塞噴砂嘴,以致不能工作,傷透了腦筋,經(jīng)過了操作工的描述故障原因,我分析認(rèn)為,所用的玻璃丸直徑比以前大,而且規(guī)格不均勻,以致產(chǎn)生了堵塞噴嘴,經(jīng)過了大膽改進,加大了噴嘴的孔徑,使液體噴砂機很正常的進行工作了,對隧道式清洗機,總是產(chǎn)生傳動鏈不動作,以前調(diào)整摩擦力后,就可以了,但是有一次,如何調(diào)整摩擦力,也不起作用,經(jīng)過分析,認(rèn)為,摩擦系數(shù)不夠,拆卸后發(fā)現(xiàn),果然里面進入了機油,經(jīng)過認(rèn)真的清洗,去掉了油污,一切正常了,等等一系列的維修工作,必須了解設(shè)備的原理,才能很好的維修,這也是我多年的經(jīng)驗,在維修中,凡是搞不明白的,我都要盡力去鉆研,一旦明白了,就恍然大悟,看起來復(fù)雜的,只要明白了,就會簡單,我不但負(fù)擔(dān)了設(shè)備維修的工作,還完成了很多工裝的制作,比如,好幾種發(fā)動機型的實驗臺架的設(shè)計制作,移動發(fā)動機的放置架,等等幾十件,今年我們再制造發(fā)動機上的'品種增加了很多,以前沒有這些試驗臺架,車間下來了任務(wù),我們立刻接受,積極的去完成,從構(gòu)想,到領(lǐng)導(dǎo)通過設(shè)計意圖,然后下料焊接,制作,等等,一直到放好發(fā)動機,進行調(diào)試好,交付使用,每一種發(fā)動機機型的實驗都要經(jīng)過我們這第一道過程,就好性兵馬未動糧草先行一樣,當(dāng)各種發(fā)動機在我制作的臺架上進行試驗,我感到心里很榮幸,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一個平臺,也感到自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮,也為我們在制造的發(fā)展感到驕傲,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí),盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發(fā)揮到的作用,更快更有效率的完成自己的本職工作,也能使我們單位獲得的效益,這樣我的工作和工人的收獲的也能達(dá)到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。

和其他同事的人際關(guān)系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提,這一點不僅僅是工作,平時的生活中也事如此,所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務(wù)!

三、回顧過去,展望未來

對于過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo),我會成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的能力,也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個合適的工作位置,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

一年來,我做的已經(jīng)盡力了,我相信在今后的工作中,為再制造的發(fā)展,為提高職工收入,我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還有不盡人意的地方,不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好。

搶維修工作總結(jié)篇6

本人從事汽車維修工作十余載,現(xiàn)將在工作中所得經(jīng)驗與體會在下文中總結(jié)一下。

現(xiàn)在以我單位使用比較多的yc6112zlq為例,該系列柴油機為廣西玉柴公司采用德國fev技術(shù)所開發(fā)的產(chǎn)品;機體、氣缸蓋采用合金鑄鐵,強化程度高,采用整體曲軸,滑動軸承,體積小重量輕,可靠性高;正常使用維護下發(fā)動機大修期可以大于10000小時;采用fev縮口燃燒技術(shù),ad型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品,增壓機型優(yōu)勢更明顯;采用玉柴專有活環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù),潤滑油消耗比國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上;采用fev縮口燃燒技術(shù),ad型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品,增壓機型優(yōu)勢更明顯;采用玉柴專有活環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù),潤滑油消耗比國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上。

在維修檢查柴油機時都應(yīng)該注意以下幾點:

1、檢查汽缸壓縮壓力,以確定活塞環(huán)及缸套的磨損情況,

2、檢查氣門間隙,

3、檢查噴油提前角,

4、檢查曲軸箱廢氣壓力,

5、檢查噴油泵泵油壓力、柱塞出油閥磨損情況、噴油泵供油量及其均勻性,

6、檢查噴油泵調(diào)速器,

7、檢查噴油嘴工作狀態(tài),調(diào)整壓力或更換噴油嘴,

8、其它相應(yīng)的檢察項目

柴油機是用柴油作燃料的內(nèi)燃機。柴油機屬于壓縮點火式發(fā)動機,柴油在工作時,吸入柴油機氣缸內(nèi)的空氣,因活塞的運動而受到較高程度的壓縮,達(dá)到500~700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與空氣混合形成可燃混合氣,自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上,推動活塞并通過連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機械功。柴油機燃料主要是柴油,通常高速柴油機用輕柴油;中、低速柴油機用輕柴油或重柴油。柴油機用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸,噴入的燃油呈霧狀,與空氣混合燃燒。因此柴油機可用揮發(fā)性較差的重質(zhì)燃料或劣質(zhì)燃料,如原油和渣油等。柴油機具有熱效率高的顯著優(yōu)點,其應(yīng)用范圍越來越廣。隨著強化程度的提高,柴油機單位功率的重量也顯著降低。為了節(jié)能,各國都在注重改善燃燒過程,研究燃用低質(zhì)燃油和非石油制品燃料。此外,降低摩擦損失、廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度、進一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染,都是柴油機的重要發(fā)展方向。其中對柴油機經(jīng)常地維護保養(yǎng),可以使柴油機恢復(fù)和保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而發(fā)揮出優(yōu)異的性能指標(biāo).因而各種柴油機在使用說明書中都對維護保養(yǎng)有明確規(guī)定。

無論進行何種保養(yǎng),都應(yīng)有計劃、有步驟地進行拆檢和安裝,并合理地使用工具,用力要適當(dāng),解體后的各零部件表面應(yīng)保持清潔,并涂上防銹油或油脂以防止生銹;注意可拆零件的相對位置,不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點,以及裝配間隙和調(diào)整方法。同時應(yīng)保持柴油機及附件的清潔完整。

搶維修工作總結(jié)篇7

一、搶修工作完成情況:

今年共完成10kv線路故障搶修有152次,其中外力破壞引起事故停電搶修32次,0。4kv及以下進接戶線故障搶修908次;進行了各種類型帶電作業(yè)搶修13次,其中線路常規(guī)帶電作業(yè)項目13次,多供電量28。34萬千瓦時;完成了配變搶修調(diào)換85臺;線路跳閘情況:上一年10kv線路共跳閘108次。搶修人次達(dá)到3219次/人。10kv故障搶修平均時間65分鐘,0。4kv線路及以下故障平均25分鐘,真正做到了我們局對用戶的承諾時間。

二、安全生產(chǎn)方面:

根據(jù)搶修工作的特點,制定了七項年班組年度安全目標(biāo),同時結(jié)合“春檢”、“秋檢”“安全性評價”的具體措施,圍繞安全意識教育,安全技能培訓(xùn)和安全制度執(zhí)行這三個重要環(huán)節(jié)。在今年搶修工作中,我們班組始終把安全工作放在首位,工作時嚴(yán)格按照“安規(guī)”操作,嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān),緊盯搶修現(xiàn)場,堅決處理習(xí)慣性違章行為,由于職責(zé)明確、管理到位,使得今年上半年的搶修工作得以安全完成,未出現(xiàn)任何設(shè)備、人身異常及未遂事故,全面落實了“班組年度安全目標(biāo)”。

三、優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面:

在安全生產(chǎn)的同時,今年班組不斷提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,完成了今年春節(jié)、五一黃金周、“全國高考”、“中國國際旅游節(jié)”等節(jié)日和大型活動的保電任務(wù)。在服務(wù)客戶方面,班組本著“始于客戶需求,終于客戶滿意”的服務(wù)宗旨,真誠為廣大用電客戶服務(wù)。今年6月3日,考慮到高考市中考點和大酒店考生住宿點的10kv進線令克已經(jīng)年久陳舊,班組決定把此工程列為“青年文明號”及“青年安全生產(chǎn)示范崗”創(chuàng)建活動,放棄周末休息日,免費義務(wù)進行保供電前檢修,消除了用電安全隱患,確保了我公司電網(wǎng)以狀態(tài)迎接高考的'到來。

今年的工作雖然已經(jīng)完成了,但是我們還要找出自己和別的班之間差距,在下一年的工作中更加完善自己。我們還要不斷提高自己個人的業(yè)務(wù)和技術(shù)水平,不斷學(xué)習(xí)新的知識來充實自己。為我公司建設(shè)“一強三優(yōu)”的現(xiàn)代化供電企業(yè)再作新貢獻!